Отзывы о Continental ContiPremiumContact 2 летняя
452 отзывов пользователей o Continental ContiPremiumContact 2
Пользовались
Continental ContiPremiumContact 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + надежность, износостойкость, не шумные
- - может что-то еще есть более тихое)
- + Явных достоинств, признаться, сходу вспомнить не смог. Купил, т.к. балдею от их зимних шин :)
- - Очень слабая боковина - убивается мгновенно на ямах. Цена явно завешенная.
- + Тихая, хорошая управляемость
- - Ненадежная
- + Очень тихая и мягкая, отличная управляемость, очень хорошо ведёт себя в мокрую погоду.
- - Судя по всему не слишком износостойкая.
Резина в размерности 205/55R17 была установлена на обычном седане.
Судя по разным отзывам качество резины может зависеть от завода изготовителя, у меня резина была из Франции.
На летний сезон в 2016 году установил эту же модель на универсал повышенной проходимости в размерности 235/55R18 (эти шины уже из Португалии), за прошедший сезон впечатления не изменились по сравнению с прежней машиной.
- + Довольно тихая, хорошее сцепление с дорогой.
- - В первые месяцы не очень повезло - в сумме достал с 4-х колёс 3 самореза(езжу чаще по городу) (пробило), в повороте пробило боковину(как и что-загадка). Залатал, вроде ничего, ездило. Потом яма на дороге - второе боковое пробитие. Спустя 25-30 тыс. аккуратного вождения, от протектора осталось процентов 20-30, повсюду мелкие трещинки, вылезла грыжа (боковая) на переднем колесе, на втором тоже что-то начинает вылезать.
Резина обошлась в 4т за колесо, ремонт шин обошёлся в сумме 4т...
Великий шин, я таксист и я езжу много миль, эти шины служили мне хорошо, большое сцепление, особенно когда я спешу, чтобы получить следующий вызов, хороший и тихий тоже. Чтобы быть справедливым, мой выше рейтинг на износ, частично из-за отслеживания быть от слегка. На высокой скорости с этих шин автомобиль чувствует себя твердым на дороге. Я бы рекомендовал эти шины, и чтобы быть полностью честным, я куплю их снова, мне нужно два для передней части моей машины. В снегу, автомобиль ведет себя предсказуемо, как это делает на мокрой дороге. Самое приятное то, что они на самом деле довольно дешево. Определенно рекомендуемый.
- + Очень хорошая управляемось и устойчивасть - в дождь никаких проблем - в машине с хорошей шумкой шума от резины почти нет -тормозит отлично на любом летнем покрытии -довольно мягкие при размере 215/55 R18
- - Слабые "бока" на 1000км(!) появилось вздутие на одном( заднем!) колесе в 2-3 мм. Пока езжу, но на колесо смотрю постоянно( шины производства Португали) + - ценник абсолютно негуманный( в моем размере от 10 т.р. за штуку!!) и еще она абсолютно не подходит для бездорожья. Не самый лучший вариант для полного привода.
Покупал в магазине Русь-Трейд. 14"175"70. Бесплатный шиномонтаж и скидка 20%. (2700 за баллон) Это плюс.
НО:
Балансируются отвратительно. 0т 80 до 130!!!! г. на колесо. На старой Каме евро максимум 45 г на колесо. Шиномонтажник сказал, что это не проблема... я повелся. (по ГОСТУ - максиум 70 г для 14 радиуса) Резина шумит почти как Кама , может прикатается-притихнет...
Машину после установки резины стало сильно тянуть влево, сделал сход развал - все ок. поменял местами передние колеса (право-лево) стало тянуть вправо..... тоже сильно.....Завтра еду сдавать резину в магазин.... видимо бой предстоит.... надо было при монтаже менять сразу
марка авто ДЖУК на ней стояли и стоят минусы ИЗНОС новая 8,5 сейчас износ 6 мм 2,5 мм за полгода очень много износ равномерный и зад и перед это при спокойной езде!!!!!!!!!!!! Больше 160 не хожу, резких ускорений если и делал то 3-4 раза в режиме спорт в пол, торможений экстренных практически не было, цена новой запредельная. на многой резине поездил, но не на этой машине если образно сравнивать разницы между данлопом бриджем япией и его американским собратом firestone ,(чуть жестче), келли, гудьер нет, могу только с купером менее устойчивый. Стаж вождения 12 лет от заза до сузуки. Резину использую только новую. Шишек не было.
Производитель может и крут, а вот шина - полное г. Убилась в ноль за полтора сезона, со страхом доезжаю на лысой до смены. Стиль езды - аккуратный, отдыхающий. Гудит ужасно, очень жёсткая. Проезд по мокрым участкам/лужам на скорости очень напрягает, т.к. контроль отсутствует напрочь. При наличии даже небольшой колейности на дороге очень танцует и руль рвёт из рук. Скоростные характеристики неплохие, но через короткое время ездить быстро желание пропадает: износ не даёт. Единственная радость - на сухой дороге что торможение, что поворот - на ура. На мой взгляд, харатеристики цене ну никак не соответствуют.
- + Отлично разгоняется и тормозит на мокром асфальте, устойчива к аквапланированию. Отличное поведение на сухом асфальте: при торможении, разгонах, в поворотах на высоких скоростях. Не боится колеи. Машина на них, следует за рулём без задержек.
- - На третий сезон их эксплуатации (пробег около 30 тыс. 1/2 протектора), при скорости 130 кмч (ровно) появилось мелкое биение на руле. Балансировка не поможет, это растянулся корд от наших "дорог".
Очень доволен этой "резиной", за три года не подводила. И в этом году скорей всего возьму их.
Шинам третий сезон этим летом (резина летняя). И начались сюрпризы- 1. проколола шину (это можно списать на случайность) арматуриной, восстановлению не подлежит! Цена за колесо - жесть!!!!! 2. Через неделю въехала в ямку (вырезан небольшой кусок асфальта) после дождя и сразу грыжа сбоку! Вот и судите сами о стойкости резины! До этого на предыдущей машине стояла довольно дешевая корейская резина (на лето) и с ней ничего подобного не происходила, хотя тогда, по неопытности, я ловила ям и бордюров гораздо больше!
Континенталь шла в комплектации машины (R 18) такая дрянь, сама себе никогда такую не куплю!
Приветствую. Эксплуатировались данные шины (205/65 15 94H) несколько сезонов. За это время шины прошли более 60 тыс км. Шины очень понравились боковина мягкая все мелкие трещины и дефекты дороги поглощались шинами. Очень тихие и комфортные шины. На асфальте очень цепкие как на сухом так и на мокром. При торможении не пищат даже на неровном асфальте. Пока рисунок протектора имел хороший остаток хорошо сопротивлялись аквапланированию. Имеют и недостатки. Мягкая боковина. Однажды попадание в глубокую яму на трассе закончилось заменой колеса. Боковина лопнула. Грыж за весь пробег не было.
- + Сцепление на любой поверхности.
- - Очень быстрый износ по бокам протектора относительно центральной цасти
- + Отлично держит дорогу на высоких скоростях (более 120 км).
- - Достаточно шумная, откатал на на данной резине примерно 55 тыс км, протектору осталось около 3 миллиметров, сейчас заканчивается пятый год эксплуатации (Ниссан Кашкай), на резине стали появляться небольшие трещинки. Резина очень жесткая, чувствуешь каждую кочку и бугорок.
- + Купил авто на оной резине, за три она сезона прошла тысяч 80. В основном Моска, трассы М-1, М-4. Автомобиль волга-сайбер. Год назад пришлось докупить ещё два баллона. Сейчас требуют замены оставшихся 2. Просто износились. За всё время эксплуатации один пробой - болт на 8 на дороге поймал.Неплохо держит дорогу как по-суху, так в сильный дождь. Никаких грыж не было, хотя ям за это время поймал немало и диски ремонтировал частенько. Резина неубиваемая. Машину при торможении держит нормально.
- - Шумновата на плохом асфальте и на трещинах.
- + Замечательные шины. И по воде, и по сухому - цепкие, торможение прекрасное. Но почему-то сновья при резком старте и торможении в пол попискивают. Шумностью не отличаются, достаточно тихие.
Не знаю, почему тут пишут про колейность. По моим ощущениям, так колеи просто пропали, заезд и выезд из колеи стал безопасен, без рывков и уводов абсолютно - как по ровному! - - Слабая боковина. При очень аккуратной езде без прыжков по бордюрам - боковины местами стали чуть выпуклые - еще не грыжа, визуально не видно, только рукой чувствуется. Только за это снял одну звезду.
Шины стояли с завода на Ниссан Тиида. Первое что сразу бросается когда едешь - это бесшумность этой резины. На скорости ведет себя уверенно. Езжу быстро, 190 для нее не проблема. На льду не пробовал, есть зимняя, не могу понять, зачем в отзыве про летнюю есть эти пункты? Дождь резина не ощущает. Износостойкость на среднем уровне. Радует качество резины пару раз в такие ямы влетал, что автоматически голову пригинал, думал, все приехали, ан нет живее живых, здесь пять и не обсуждается.На мой взгляд резина дороговато, взял бы я себе в следующий раз ее, скорее да чем нет.
- + Хорошая управляемость.
Тихие. - - Очень слабая боковина.
Итог - на летних шинах пробег около 8000 км, а две покрышки уже пришли в негодность.
Подбираю замену покрепче.
- + Управляемость
- - Немного шумновата, но именно немного
Эту резину взяла из-за рисунка протектора. В конце лета удалось покататься по лужам и немного по грязи - машина уверенно едет куда ее рулят, с управляемостью всё отлично. Из-за маленького пробега на ней не могу ничего сказать про износ и прочность, но в глубине души я верю, что она будет как предыдущая
- + Отличная управляемость и тормозные свойства на сухом и мокром асфальте
- - Жестковата и шумновата на плохом асфальте, на снятом асфальте гудит и свистит как самолёт на взлете
- + Очень хорошая управляемось и устойчивасть - в дождь никаких проблем - в машине с хорошей шумкой шума от резины вообще нет -тормозит отлично на любом летнем покрытии
- - Слабые "бока" на 1000км(!) появилось вздутие на одном( заднем!) колесе в 2-3 мм. Пока езжу, но на колесо смотрю постоянно( шины производства Португали) + довольно жесткая, комфорта не добавляет ( размер 215/55 18) - ценник слегка негуманный и еще она абсолютно не подходит для бездорожья. Не самый лучший вариант для полного привода.
- + + отличное поведение на дороге при любых условиях
+ отличное торможение, до срабатывания абс практически никогда не доходит
+ при том очень мягкая и комфортная - - - беспомощна на мокром грунте
- к исходу третьего сезона и ок. 30т.км. грыжи есть на 3 колесах из 4.
Однако менять буду на другую, скорее всего на хакку, та (кажется по старой памяти) куда живее на грунтовке, а мне это важно, 2 км до дачи каждые выходные.
- + Нешумная, отличная управляемость, в плане расхода топлива экономичная. Как-то раз ехал по трассе в августе от Самары до Орла, шёл сильный дождь на протяжении всего пути. Средняя скорость была 100 км/ч. Аквапланирования не ощущал.
- - Не выявил, все заявленные характеристики отрабатываются по полной программе.