Отзывы о Continental ContiCrossContact LX2 летняя
347 отзывов пользователей o Continental ContiCrossContact LX2
Пользовались
Continental ContiCrossContact LX2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Не шумные, в меру жесткие. Недорогие.
- - Нет пока.
- + Хорошо держит на сухой дороге
- - Резина исключительно для ровной и сухой дороги. Мелкий рисунок, в котором застревают камни. На мокрой дороге уже держит хуже. При наличии хоть небольшой колеи - управляемость снижается. Колея+мокрая дорога - вообще тихий ужас. Шумная, особенно слышно после зимней шиповки.
- + ничего особенного
- - очень, очень шумная, не верьте никому, это просто ужас, как будто в самолете. кошмар
- + качественные, мягкие, хорошо держат дорогу, скрывают мелкие неровности
- - немного шумят
- + Тихая, комфортная, хорошо держит дорогу.
- - Стоимость.
- + резина хорошая, стоит своих денег. балансируется легко. дорогу держит отлично, комфортная, тихая.
- + Хорошие шины , легкие и для съезда с асфальта подходят
- - Цена
- + Устойчивость по сырой дороге хорошая,проехал 55000км. износа сильного не видно,думаю ещё 25-30000км пройдёт
- - Слабая боковина если что-то колкое острое боковиной зацепиш рвётся как бумага
- + Поставила шины Continental ContiCrossContact LX2 после многих лет использования шин AT другого бренда. Что сразу заметно - это более низкий уровень шума, их почти не слышно, даже с открытым окном. Плюс очень мягкое движение, шины уверенно входят в поворот, хорошо держат дорогу. Настолько легкое вождение, что провоцируют перестраиваться без необходимости, приятно чувствовать, как машина слушается руля. Надеюсь, будут достаточно прочными, но в любом случае, на них есть годовая гарантия от Continental
- - Пока не было возможности проверить на серьезном бездорожье, не знаю, как себя поведут. Но они для этого и не предназначены, модель заявлена как "шины для трассы и легкого бездорожья". При движении по городу и обычной грунтовке претензий к ним нет
- + Цена
- - Служба поддержки не смогла связаться с продавцом. Для уточнения даты производства шин. Сказали нет телефона продавца, если что мол не забирайте.
- + Не шумные, в меру жесткие. Недорогие.
- - Нет пока.
Покупал резину, на которой можно иногда съехать с асфальта и быть уверенным, что получится вернуться обратно) Мои надежды оправдались. На трассе не шумит. Уверенно держит дорогу. На колею не реагирует. Покупкой доволен.
- + доступный ценник
- - замечаний нет
- + Хорошая резина, покупаю 3-ий комплект. Пользуюсь ей с 12 года, полностью устраивает во всех аспектах. Стиль вождения: умеренный. Стоит на Pathfinder r51 и Ssangyong Actyon . Эксплуатируется: 60% город, 40% деревня. Дорогу держит отлично, что асфальт, что грунт. Разгонял её по грунтам до 110км/ч, дальше все же стало страшно, асфальт до 150 дальше стало жалко машину. Первый комплект заменил на 90 тыс.км(для зимы использую другую резину), можно было добить до 100, но была дальняя поездка и всё таки на новой резине ехать спокойнее. К покупке рекомендую.
- - Цена кусается, но оно того стоит. Считаю, что раз в 8 лет можно купить хорошую резину.
- + 1. Мягкая
2. Не шумная
3. Отличное торможение как на сухом, так и на влажном асфальте
3. Надеюсь на достаточный ресурс (тысяч 100 км). Хотя резина прошла всего 20 тыс. км. ( с августа 2015 г.), значительных следов износа пока не видно. - - Особенность протектора - в нем застревает много мелких камешков
Изначально была хотелка взять что-то более мягкое. По отзывам, "японцы уже не те", поэтому рассматривал европейские бренды. В итоге остановился на 2 моделях: этом континентале и Michelin Latitude Cross.
Пробег у меня 90% асфальт и 10% гравий/песок. Протектор мишелина мне показался слишком внедорожным, поэтому выбрал контик.
Хотя и на этой резине садился и в песке и в грязевой колее и смог сам выбраться. Хоть это и Гранд Витара, но на чисто шоссейной резине у меня не было бы вариантов.
Резина нравится. Считаю ее хорошим выбором для паркетников, которые 90% проводят на асфальте.
Хотя почему-то эта резина не пользуется популярностью у автомобилистов, намного чаще вижу...
- + Тихая, мягкая, комфортная
- + мягкая тихая резина, даже не ожидал. отбалансировалась хорошо. до этого стояла toyo proxes cf2. пока очень доволен, по износоустойчивости пока сказать не могу, слишком мало проехал
- + Их особо нет. Мелки стыки проезжать стало мягче.
- - Управляемости нет. Наката нет. После 100 км/м появляется гул. Боковина мягкая и тонкая.
- + Тихая, комфортная, хорошо держит дорогу.
- - Стоимость.
После Нокиан(вполне крепкий середняк, кстати) в авто стало заметно тихо, выбоины и брусчатку проходит незаметно, с ощущением упругости. Колейность не чувствует вообще. В дождь не плывет ( но об этом рано еще говорить-протектор новый), в поворотах тоже управляемость заметно улучшилась. В общем, как к шоссейной резине претензий нет, есть основания предпологать, что и в легкой...
- + Хорошая цена для импортного бренда. Малошумная. Вмеру зубастая.
- - Камешки застревают в протекторе. В базе ставится на Renault Kaptur, Duster, Arkana....Хотел шире, но цена возрастает сразу на 2 тыс. за штуку.
- + Их особо нет. Мелки стыки проезжать стало мягче.
- - Управляемости нет. Наката нет. После 100 км/м появляется гул. Боковина мягкая и тонкая.
Машина превратилась...






