Continental ContiCrossContact LX летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 40 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
Bridgestone Blizzak DM-V3
- тихая езда
- прочные боковины
- предсказуемое управление
- длинный тормозной путь на льду
- быстрый износ в тепле
- ватность руля
13 138 руб. в среднем
Yokohama BluEarth-Van RY55
- уверенное сцепление на мокрой дороге
- стабильная управляемость
- равномерный износ
- ограниченная зимняя эффективность
- мягкие боковины
- быстрый износ задних колес
12 547 руб. в среднем
Yokohama BluEarth-XT AE61
- тихая езда
- устойчивость на трассе
- защита дисков
- дефекты геометрии
- шум на грубом асфальте
- слабая боковая поддержка
16 283 руб. в среднем
Hankook Tire Kinergy 4S2 H750
- высокое сцепление на мокром асфальте
- комфортная езда
- хорошая проходимость на грунте
- слабая ледовая эффективность
- неуверенность в глубоком снегу
- шум на высокой скорости
13 759 0 в среднем
MAXXIS SS-01 Presa SUV
- глубокий протектор 11 мм
- мягкий зимний компаунд
- усиленные боковины
- сложный монтаж
- валкость на скорости
- слабый ледовый grip
16 781 руб. в среднем
Yokohama BluEarth RV02
- комфортная езда
- низкий уровень шума
- стабильная управляемость на асфальте
- шум на грубом асфальте
- проблемы с балансировкой
- плавание в колее на высокой скорости
14 499 руб. в среднем
MAXXIS HT-770
- всесезонность
- низкий шум на малых скоростях
- устойчивость на мокром асфальте
- шум на высоких скоростях
- слабое сцепление на льду
- мягкие боковины
12 799 руб. в среднем
Toyo Open Country U/T
- низкий уровень шума
- эффективный водоотвод
- усиленные боковины
- резонанс на низких скоростях
- ограничения на высоких скоростях
- уязвимость к порезам
14 569 руб. в среднем
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
- Тихая работа для вседорожной резины
- Отличная проходимость в грязи и на рыхлом грунте
- Чёткая управляемость и курсовая устойчивость на асфальте
- Проблемы с балансировкой и вибрации на скорости
- Увеличенный расход топлива относительно шоссейных покрышек
- Излишняя мягкость в сильную жару
13 909 руб. в среднем
Hankook Tire W429a
- низкий шум для шипов
- стабильность на льду
- износостойкость протектора
- риск заводского брака
- дисбаланс на дешевых станках
- плавание на скорости
11 604 руб. в среднем
iLINK WINTERVORHUT STUD II
- сцепление на льду
- сохранность шипов
- цена-качество
- шумность
- балансировка
- курсовая устойчивость
13 300 руб. в среднем
Landsail LS588 UHP
- низкий шум
- стойкость к аквапланированию
- комфортная амортизация
- вибрации на высоких скоростях
- рост шума при износе
- слабые боковины
14 868 руб. в среднем
Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
- высокое сцепление
- усиленная боковина
- стабильность на скорости
- шумность
- быстрый износ при агрессивной езде
- снижение эффективности на холоде
12 161 руб. в среднем
Yokohama Bluearth-Es ES32
- низкий уровень шума
- устойчивость к аквапланированию
- комфорт на неровностях
- шум на грубом асфальте
- риск грыж при ударах
- быстрый износ при агрессивной езде
15 889 руб. в среднем
Нижнекамскшина И-502
- проходимость по грязи и снегу
- устойчивость на асфальте
- износостойкость
- плохая балансировка
- шумность
- слабость на льду
13 228 руб. в среднем
iLINK L-ZEAL56
- мягкая
- тихая
- хорошее сцепление
- шумная на скорости
- быстрый износ
- риск повреждений
12 957 руб. в среднем
Bridgestone Turanza T005
- высокий комфорт
- эффективный водоотвод
- прочные боковины
- риск аквапланирования
- излишняя мягкость каркаса
- шум на старом асфальте
12 831 руб. в среднем
Viatti Bosco H/T V-238
- усиленная боковина
- устойчивость к аквапланированию
- баланс цена-качество
- вибрации на высокой скорости
- жёсткость на неровностях
- повышенный расход топлива
12 373 руб. в среднем
Roadking ARGOS S500 XL (106)
- Сезонность: зимние
- Тип зимних шин: для северной зимы
- Шипы: есть
- Назначение: для легкового автомобиля
- Направленный протектор: да
14 131 руб. в среднем
Landsail LS588 SUV
- низкий уровень шума
- устойчивость на высокой скорости
- прочные боковины
- аквапланирование в глубоких лужах
- накопление камней в протекторе
- вибрации на высоких скоростях
11 985 руб. в среднем
40 отзывов пользователей о Continental ContiCrossContact LX
Пользовались
Continental ContiCrossContact LX?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
На удивление удачная и универсальная шина! Попробовал в двух размерах 265/55-19 и 255/65-19 с омологацией под Ленд Ровер (+2,5 см дорожного просвета к первому размеру в реальных цифрах). Очень тихая, отлично держит на сухую и в дождь, отлично проходит повороты, тормозит на трассе. Машина легко уходит за 160 при любом обгоне и при этом полная стабильность.
При этом отлично едет по бездорожью! Едет по глине - понятно, что не МТ, но ползёт по раскисшему вполне неплохо. Едет по раскисшему лесу, где мокрая глина ещё присыпана влажной и сколькой листвой. когда по идее уже должна встать в подъём. Едет по гравийке, по крупным камням, держит хорошо траекторию на скоростях и боковина держит камни - поищите в интернете дорогу через Бартанг в Таджикистане, на Памире и она пройдена на этой резине без проблем, без ремонтов и серьёзных повреждений - только чуть погрызло протектор. Про поездки на Кавказе после этого смешно говорить - там все проехала, включая самый высокий (пусть и внедорожный) автоперевал России - Школьный перевал (Чегетджара).
Дальше буду её покупать, так как это лучше чем АТ, если Вы путешествуете тысячи км и Вам надо и по трассе доехать комфортно и потом не бояться с трассы съехать.
По износу - тысяч на 40 её хватит в таком жёстком режиме (трасса, горы, лес и так по кругу) и это отлично, на сколько хватит просто по трассе и в городе - не в курсе.
- + Отличная резина. Прекрасно балансируется. Хорошо держит дорогу, шипы все на месте.
- - Ощущение, что где-то долго лежала. Произведена 05,21
- + Управляемость, прочность
- - Уровень шума
К сравнению до этого на ланосе стояли cordiant road runer, они и по тише и по проходимее были.
- + По трассе едут без проблем: не шумят, повороты и лужи проходят отлично.
- - Слабые к проколам и порезам. На горных дорогах в Адыгее за неделю получил два прокола камнями. Быстро замыливаются в грязи.
- + Отличная резина, всё доставили в срок. Год выпуска 2023г
- - Нет
- + Качетвенная шина, полностью выполняет все свои задачи, машина управляется комфортно, отзывчива на руль, можно и в грязь выехать и не бояться
- - не обнаружено
- + Износостойкость
- - Не любит колею
- + Хорошо только на сухом асфальте.
- - Склонность к аквапланированию.
Как менялась цена на Continental ContiCrossContact LX
Характеристики Continental ContiCrossContact LX
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R16, R17, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255 мм, 215 мм, 245 мм, 265 мм, 235 мм, 225 мм |
| Высота профиля : | 70, 60, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Износостойкость : | 580 |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Дополнительная информация : | Некондиция |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца










