Отзывы о Синтетическое моторное масло Castrol GTX Ultraclean 10W-40
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Castrol GTX Ultraclean 10W-40?:
- Отличные моющие свойства двигателя:
- Чистит от нагара и отложений, после нескольких замен двигатель становится заметно чище, без желтого налета на клапанной крышке.
- Высокое щелочное число помогает отмывать старые отложения, особенно полезно для моторов с большим пробегом.
- Многие пользователи отмечают, что после 2-3 замен масло сохраняет чистоту, не коксуется и предотвращает образование отложений.
- Низкий угар и экономичность:
- Почти не угорает от замены до замены (7-10 тыс. км), долив минимальный — около 1 л на 10 тыс. км даже на пробеге 440 тыс. км.
- На некоторых авто (ВАЗ, Калина) расход топлива падает на 1 л/100 км после заливки.
- Хватает на 15-20 тыс. км без значительного угара, особенно в бензиновых моторах с пропан-бутаном.
- Тихая и ровная работа двигателя:
- Двигатель работает тише, без шума и вибраций, гидрокомпенсаторы перестают цокать на 16-клапанном моторе.
- Снижает шум в моторах ВАЗ, Hyundai, BMW, обеспечивая плавную работу даже на пропане.
- Повышает эффективность двигателя, делая его работу мягче по сравнению с другими маслами вроде Mannol или Liqui Moly.
- Хорошая защита от износа и долговечность:
- Обеспечивает надежную защиту от износа, мотор не дымит и не требует ремонта даже после 440 тыс. км пробега.
- Антиокислительные свойства предотвращают коррозию, особенно в условиях повышенной влажности.
- Подходит для смешанного топлива (80% пропан, 20% бензин), продлевая жизнь двигателя на 100 тыс. км и более.
- Легкий запуск в умеренных морозах:
- До -25°C заводится без проблем, даже на пропане, стартер крутит нормально.
- Не густеет критично при низких температурах, подходит для лета и теплой зимы.
- Пользователи отмечают стабильный запуск в -30°C без значительного чернения после 3-4 тыс. км.
- Оригинальность и удобство упаковки:
- Канистра с пломбой, фольгой, голограммой и QR-кодом для проверки подлинности на сайте Castrol.
- Качественная тара без заусенцев, долгий срок годности (до 2022-2023 гг. в отзывах).
- Доступная цена с учетом скидок и кэшбэка, дешевле аналогов вроде Shell или Lukoil.
- Универсальность для разных авто:
- Подходит для ВАЗ (Калина, Приора, 2107), Chevrolet Niva, Renault Megane, BMW, Газель.
- Хорошо работает в моторах 1.6-2.3 л, включая 16-клапанные и с ГБЦ.
- Не чернеет сильно за 8 тыс. км, сохраняет свойства на длинных перегоне.
Минусы по отзывам пользователей:
- Густеет в сильные морозы:
- Ниже -25°C стартер еле крутит, требуется прогрев автозапуском (15 мин каждые 3 часа ночью).
- Поведение типично для 10W-40 полусинтетики, но создает проблемы в экстремальные холода, хотя такие морозы редки.
- Несколько пользователей слышали о похожих жалобах, путая с проблемами аккумулятора или стартера.
- Угар на больших пробегах:
- На моторах с пробегом 100+ тыс. км требуется долив 1-2 л на 7-9 тыс. км, вероятно, из-за выгорания или подедания.
- После ремонта ГБЦ угар минимальный первые 7 тыс. км, но потом увеличивается до 2 л на 2 тыс. км.
- Редкие случаи повышенного потребления, особенно если двигатель "герметик" или старый.
- Быстрое чернение:
- Начинает чернеть через 3-4 тыс. км, что нормально для полусинтетики, но заметно на светлых моторах.
- После 10 тыс. км темнеет, хотя моющие свойства сохраняются.
- В одном отзыве чернеет через 10 часов на питбайке, но без критических последствий.
- Рост цены и неудобства упаковки:
- Цена выросла с 1500 до 4000 руб., стала выше аналогов вроде Lukoil на 50%.
- Тара неудобная, мерная шкала с погрешностью, иногда масло возле пробки при доливе.
- Полусинтетика, не синтетика, что ограничивает использование в премиум-моторах.
- Редкие проблемы с качеством:
- В одном случае странный запах клея, будто разлито в гараже.
- Короткий срок годности у некоторых партий (декабрь 2020), риск подделок от ненадежных продавцов.
- Не всегда превосходит дешевые отечественные масла по характеристикам, несмотря на бренд.
- Ограничения для экстремальных условий:
- Подгорает на хоне в мороз, требует запаса для долива.
- Не идеально для зимы ниже -25°C без прогрева, лучше для лета и теплых регионов.
- После 15 тыс. км свойства ослабевают, рекомендуется замена каждые 7-10 тыс. км.
128 отзывов пользователей o Castrol GTX Ultraclean 10W-40
Пользовались
Castrol GTX Ultraclean 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Меня здесь Уже около 17tkm и никаких проблем. Тем не менее, я собираюсь сделать у 20tkm снова смена. (Бензиновый двигатель 83kw).
И за эту цену непобедимо.
- + Отличное масло, полусинтетика, покупаю и использую его уже лет 10, нареканий нет.
- - Густеет на морозе!
- + цена, качество, защита от подделки
- - нет
- + отличное масло
- - нет
- + Хорошее масло.
- - Один минус , начинает густеть после -25.
- + Цена / качество.
- - Минус один при низких температурах( ниже примерно -25 С) густеет как положено 10w40.
- + Ультраклин во всей линейки масел кастрол самый недорогой и при этом не коксуется и не выгорает как другие разновидности. Цена \качество - идеальное!
- - Цена на момент написания отзыва скакнула и стала выше 1200р
- + На момень покупки обрадовала цена.
- - Не к чему придраться.
- + Качественное оригинальное масло, в работе замечаний не выявлено, заводиться авто четко! Чистит двигатель хорошо, темнеет в норму!
- - На мой взгляд тара не удобная, мерная шкала имеет погрешность
- + масло известного бренда, хорошего качества
- - срок годности подходит к концу. не рекомендую брать в магазине Romashkas
График изменения цены Castrol GTX Ultraclean 10W-40
Характеристи Castrol GTX Ultraclean 10W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











