Отзывы о Bridgestone Turanza T001 летняя
597 отзывов пользователей o Bridgestone Turanza T001
Пользовались
Bridgestone Turanza T001?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отъездил 6 сезонов. 215/60//16 Камри v40 Шина на 4,5 балла!
Лужи, скорость любит, износостойкая, очень крепкая. - - Из минусов на мой взгляд это то, что она как бы подруливает на неровной дороге. Не сказал бы, что это сильно напрягает, но в то же время, надо немного подлавливать руль.
- + Жесткая, хорошая сильная бочина. Машина при перестроении не плывет. Как писали ранее реально прет как по рельсам. Может и шумноватая если сравнивать прошлой резиной Yokohama. Yokohama была мягкая и очень слабая бочина, бывало даже при легкой колейности покидывало в стороны. И йоки всего хватило на 2,5 года в ноль.
- - Пока нет...
- + Дорогу держит как по рельсам, вне зависимости от того сухой асфальт или влажный! Считаю, что это один из самых главных факторов, на который нужно обращать внимание при выборе шин.
- - Шум, шум и ещё раз шум. Езжу на камри 40-ке, сделана полная шумка и всё-равно я слышу их :(
Хорошие шины, шумноваты в меру, самый большой плюс - устойчивость авто в поворотах, управляемость неимоверная. На скоростях до 200 км/ч ни одной не штатной ситуации. По прямой едет как по рельсам, никуда ничего не уводит и не сносит, подруливания минимальные. Единственый замеченый минус - стирается очень быстро.
- + Шины как шины, ничего особенного
- - Шумная, очень шумная.
- + одел когда шел дождь, лужи глубиной 5-7 см проезжал не замечая что это были лужи. устойчивость на поворотах хорошая
- - слышен шум в салоне, (до этого стояла Kleber Dynaxer HP2) машина 2112
Так как использовал до этого Бриджстоун б250 - решил обратить внимание снова на резину Бриджстоун - взял модель не экономичную - и разочаровался - гудит, шумит чуть меньше зимней. В остальном резина как резина - тормозит едет нормально. Больше не возьму, реально напрягал шум. Продал к чертям при продаже машины.
Куплена в размере 205.55.16 взамен контику премиум контакт 5
По сравнению с континенталем чуть мягче, комфортнее проходит стыки и мелкие ямки.
Самой резиной доволен, держит и на сухом и на мокром асфальте. Из минусов шумновата, посмотрим как дальше себя покажет. За свои деньги отрабатывает себя на все 100%
- + Сначала тише, тормозит по лучше.
- - при 14 градусах тепла тормозит плохо, а если песок на асфальте еще хуже ну это понятно.
Хорошие шины, до них стояла NOKIAN HAKKA GREEN, которой не доволен, рисунок быстро стирался да ещё и вся потрескалась. Покупал в феврале 2020 года сейчас на машине пробег 345000, намёков на трещины нет, стирается медленно. Две шины отбалансировались с минимальными грузами по 10 грам, две друге по больше, одна 20, вторая 40.
- + Производство Япония, хорошо держит дорогу, крепкие, не шумные. Качество супер
- - Цена, ( но это Япония) можно чуть мягче, но это расплата за износостойкость.
Mitsubishi Lancer IX. Поставил взамен старой Туранзы. Что сказать? Тишина.
Отличная резина. На мокрой дороге - также очень достойное поведение. По прямой очень стабильно. Колейности практически не замечает. Торможение - отлично. Рекомендую эту резину. На лето нужна новая резина на другую машину - буду брать ее.
- + Управляемость в любую погоду, Лучшее поведение на мокром асфальте))
- - Шумность, катаю третий комплект резины (2 японского производства и 1 российского), резина японского производства на мой взгляд тише...
- + Качество изготовления и прочность боковин, по трассе колейность сильно не беспокоит, но и дает о себе знать, сбалансированные характеристики
- - шум на скорости после 80, жесткая для ситроена с4 с его дубовой подвеской и аховой шумкой
Пробег на данной резине 30000 км. Резина немного шумновата, но это наверное плата за жёсткую боковину. На скорости выше 80 км/ч в лужах плывет. Колея чувствуется но не критично. На одном колесе в протекторе ближе к боковине появилась трещина. На другом образовалась шишка, при этом сильных ударов не было
Шины очень хорошо держат удары, на больших скоростях хорошо держат дорогу, ездию в основном по трассе, дороги наши ожидают желать лучшего, то ямы то конавы, до бриджей ездил на хаппелите, через месяц 1-ая грыжа, да бриджстоун жестче и шумнее, но для меня лучше так, чем покупать каждый месяц по балону!
- + Отлично
- - Нет
- + Рулежка
Тормозит
Приятная упругая жёсткость
В дождь творит чудеса
С индексом XL Extra load 97V - при попадании в яму яма разхерачивается а не на оборот
Вес для этого размера - - Подробно читает шершавый асфальт
На трассе курсовая могла бы быть и по лучше
- + резина для асвальта.в дождь держит отлично.цена. ну и чистый японец 195/65 r15.
- - шумновата.и не едет по грязи.
- + При профиле 60 хорошо держит дорогу, у меня лансер и подвеска очень жёсткая, меньше профиль не вариант ставить, поэтому второй раз покупаю такую же, послужила лет пять наверное, дополню отзыв про новую резину, вдруг она отличается) старая покупалась при долларе 30р вдруг щас говно стали делать:)
- + откатал на ней дай бог.покатался и по лесам даже в дождь.что странно.по грязи гребет как трактор.был очень удивлен.управляемость на 5 с плюсом.это точно.у меня стояла 185 60 14 т 001,ни одной грыжи.хотя диски вминал неоднократно.советую всем
- - недостатков лично не обнаружил
Первые 200 км. были шумными,ближе к 500 км. становились тише, сейчас после тысячи резину можно считать крайне малошумной.
С колейностью у бриджей проблем нет, также как и с торможением на сухом и мокром асфальте.Правда шины производства Японии достались.
Покупкой доволен.Рекомендую.
- + Прочная, хорошо держит дорогу на скорости в сухую погоду и просто на мокрой дороге
- - Изнашиваемость: хватило на 1,5 сезона на 37 тыс км. Очень жесткая. Опасно себя вела при аквапланировании
- + Надежная
- - Очень шумная







