Отзывы о Bridgestone Turanza T001 летняя
597 отзывов пользователей o Bridgestone Turanza T001
Пользовались
Bridgestone Turanza T001?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличная управляемость. Великолепное сопротивление аквапланированию. Отличная износостойкость.
- - Нет.
Ничего плохого просто нет,машина как и резина для комфорта передвижения!с разумной скоростью не больше 150км/ч ведет себя отлично.шума нет,дорогу держит отлично,в дождь прекрасно себя ведёт,рассекает лужи как катер!аквапланирование заводом заявлен 89км/ч,пробовал на 125...иии пишу отзыв после лета,всё отлично)))
За сезон 17тыс км износа не заметил,будет ходить ещё года три!и ещё добавлю очень крепкая,любимая жена на 120 в огромную яму провалилась,хоть бы что,грохот был дикий думал пол машины оставили....впереди чуть правее по обочинам лежало две машины,слава богу все целы но колеса на выстрел!долго удивлялись как у нас всё обошлось.
ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ,ЛИЧНО ЗАМЕТИЛ...СРАВНИЛ С ДРУГОМ,ТАКАЯ ЖЕ РЕЗИНА НО ПРОИЗВОДСТВА ИЛИ МАЛАЙЗИЯ ИЛИ ЧТО ТО ВРОДЕ..ИЗНОС 50%!!!!!ищите только японскую,не первый раз убеждаюсь что наши рукожопы испортят всё!!!!а потом отзывы..грыжи,съело,шумит,не держит!
Надеюсь кому нибудь поможет с выбором!
- + Хорошо держат дорогу, очень тихие
- - не дешевые
Начал читать, что можно взять взамен (родная резина уже не выпускается), наткнулся на эту модель - вроде как это эволюция предыдущей резины.
Почитав комментарии по этой и другим резинам мозг просто взорвался - один пишет, что прекрасно ведется себя на дороге, не шумит и нет никаких грыж. Сразу же под ним комментарий, что все плохо, шумно и плохо...
Короче с учетом предыдущей резины и учитывая количество рекомендаций и "пятерок" взял именно эту резину - ни разу не пожалел, в машине сразу стало ощутимо тише, на дороге тоже все пока что ок.
Если возникнут какие-то претензии к резине - отпишусь позже, а пока твердое "отлично"!
25.05.2018 - за 2 года претензий по резине не появилось, пока (тьфу-тьфу-тьфу) ни одного прокола :)
- + Шины выбираю по простому - есть два лидера со своими полигонами для испытаний. Это Бриджстоун и Мишлен. У них смотрим те шины которыми они сами гордятся. У Бриджстоуна это Turanza. Езжу на них 2005 года. Сначала Turanza GR80, потом Turanza ER300. Теперь уже второй комплект Т001.
- - И GR80 и ER300 прошли около 100 тысяч километров. Turanza T001 первый комплект еле выходил 60 тыс. Второй и 55 не дотянет. На износ качество сильно упало. По шумности пока нет 2х лет — нормально. После начинает визжать в поворотах. Повторюсь, вывод делаю уже на втором комплекте.
Ещё есть общий для всех недостаток - «эффект бегуньи на каблуках». Это когда в протектор попадает камешек. Когда едешь — ощущение, что кто-то рядом на каблуках бежит. Нужно остановиться и самому выковырять. Сам камешек не выпадет.
Поездил на штатной резине Кама 217 на обкатке. Даже разогретая не выдерживает ни какой критики (Cordiant standart получше будет) , неплохо можно ехать только прямо. После езды зимой на бюджетной Nokian Nordman 4(кстати, однозначно лучше Geslaved), которая на голом асфальте намного лучше держит дорогу во всех режимах, понял, что нужно менять летнюю резину. Так как необходимо «кататься» и по грунтовым дорогам, решил преобрести по совету друзей Bridgestone, более стойкий к износу. После раздумий и изучения материалов в Интернете остановился на Bridgestone Turanza T001. Общее впечатление: очень доволен. На сухом асфальте – отлично, на мокром – очень хорошо. Причем она значительно комфортней и мягче своих предшественников (выводы из сравнения по разговорам с друзьями). Становиться дубоватой и жесткой при температуре ниже +10◦ С, но я думаю, что на то она и летняя.
- + Качество - Япония, почти бесшумные на свежевыложенном асфальте, в меру жесткие, сцепление с дорогой чумовое в любых условиях (до примерно +10, а там дубеют потихоньку)
- - Купил осознано, поэтому для меня нет.
- + Хорошее сцепление с асфальтом
- - Не для грунтовки
Обновление. Откатал 2 сезона. около 25 000 км. Признаков износа не видно (из-за этого оценка с 3 до 4). Подтверждаю свой вывод - не для грунтовки. Очень плохое сцепление с грунтовкой как при торможении так и при трогании. Все по сравнению с асфальтом., на котором - колом встает.
- + Хорошо держат дорогу, очень техие
- - не дешевые
Начал читать, что можно взять взамен (родная резина уже не выпускается), наткнулся на эту модель - вроде как это эволюция предыдущей резины.
Почитав комментарии по этой и другим резинам мозг просто взорвался - один пишет, что прекрасно ведется себя на дороге, не шумит и нет никаких грыж. Сразу же под ним комментарий, что все плохо, шумно и плохо...
Короче с учетом предыдущей резины и учитывая количество рекомендаций и "пятерок" взял именно эту резину - ни разу не пожалел, в машине сразу стало ощутимо тише, на дороге тоже все пока что ок.
Если возникнут какие-то претензии к резине - отпишусь позже, а пока твердое "отлично"!
- + Хорошо держат дорогу, очень тихие
- - не дешевые
Начал читать, что можно взять взамен (родная резина уже не выпускается), наткнулся на эту модель - вроде как это эволюция предыдущей резины.
Почитав комментарии по этой и другим резинам мозг просто взорвался - один пишет, что прекрасно ведется себя на дороге, не шумит и нет никаких грыж. Сразу же под ним комментарий, что все плохо, шумно и плохо...
Короче с учетом предыдущей резины и учитывая количество рекомендаций и "пятерок" взял именно эту резину - ни разу не пожалел, в машине сразу стало ощутимо тише, на дороге тоже все пока что ок.
Если возникнут какие-то претензии к резине - отпишусь позже, а пока твердое "отлично"!
- + Достаточно тихие и экономичные.
- - Сделаны в России. Что там у них с качеством - непонятно.
По сравнению с Yokohama A50 Blue Earth 205/55 bridgestone показался гораздо мягче, тише и экономичнее. Не знаю чем это вызвано - может быть новыми дисками, но резина мне очень понравилась.
Продолжаю использовать резину. Никаких нареканий. Отлично работает в межсезонье при дождливых холодных днях, когда температура около ноля.
- + Износостойкая и очень тихая резина. Покупал в 2020г. Российского производства. Откатал два сезона ~ 20 000 км, износ протектора составил менее миллиметра. (Делаю замеры штангенциркулем перед каждым сезоном т.к. веду бортовой журнал с отметками о заменах масла, заправками и прочим Т.О.) Отлично держит мокрую дорогу, не склонна к аквапланированию даже если намеренно провоцировать событие.
Честно сказать сомневался в выборе т.к. до этого откатал пять сезонов на Бриджах Alenza 001 японского производства. Так вот совершенно напрасно переживал. Разница либо отсутствует, либо я её просто не замечаю.
По поводу авто, лёгкий трёхдверый хэтч, 850 кг весу на 130 лошадей мощности. Езжу динамично, бенз не экономлю, резину не жалею. Смело рекомендую. Точно не хуже более дорогой модели, японского производства. Полагаю что на более тяжёлых или менее быстрых авто покажет себя не хуже а то и лучше. - - Недостатков не выявил. К тому же взвешивание резины показало минимальный разлёт в весе. Это важно т.к. использую лайтовую ковань, от Enkei.
- + Управляемость, прочная боковина
- - ОЧЕНЬ высокий износ
Хорошие автошины, даже отличные. По балансировке почти идеально в первый старт. Отмотал полгода с мая по декабрь. Ездил даже в небольшой минус (случайно попал на трассе в минус 2) - вопросов не возникло, но ехал конечно не много аккуратнее. По снегу и льду на летней резине не ездил)))
Цена не много выше конкурентов, но я не пожалел что купил в этот раз шины подороже.
Что касается лета и осени - Реально заметил, что расход бензина меньше чем на прошлых покрышках (что было раньше не помню). Управляемость, торможение, сцепление с дорогой в том числе и на поворотах хорошее. Я не профессионал в покрышках, но могу сказать что это классные покрышки и что я теперь точно определился с летней резиной на долго, если конечно через 3 года не появится что-то еще более интересное.
- + попались японские
- - шумная
на монтажке при магазине понавешали по полкило грузов и свалили все на диски сказали что их можно смело выкинуть, еще добавили что всеравно возможно будет колбасить руль. руль на самом деле колбасило. Диски визуально ровные, но утверждать ничего не стану, ибо диски кик. Хотя зимние гудьер айс арктик на этих же дисках руль не били. приходил в магазин за йоко с.драйв надо было их и брать, повелся на большую ходимость и экономичность. Большого снижения расхода после зимних не заметил: поллитра-литр. Была бы у меня машина времени, я бы их не купил.
- + Резина РАБОТАЕТ )) До этого ездил на ER300 3 года , потом на Toyo eco сезона 4 . По сравнению с toyo рулится на порядок лучше ,машина проходит повороты уверенно и держит траекторию на сколько возможно и даже в дождь, всплыть конечно можно ,но нужна хорошая колея и скорость около 120кмч ,с давлением 2,5 сложно пробить .С dunlop sp sport не сравнить ,они и трутся быстрее и повизгивают.
- - Шумная ? Слышно только как покрышки работают ) В городском режиме ее не слышно , на гладком асфальте тоже тихо идет ,а на бетонке... ну это бетонка . Жесткая? Тогда может и машину S класса брать м?
Выбирал модель по отзывам и остановился на этой модели. Отъезд на этих шинах второй летний сезон и могу смело сказать, что шина стоит своих денег и качество соответствует. Крепкая боковина, держит удары. Попадал в хорошие ямы на трассе и шины сдержали все. Конечно и 60 профиль тоже играет роль. В жаркую погоду по трассе в плюс 35 и выше не плывут держат дорогу уверенно. В плавных поворотах на скоростях до 140 как по рельсам. На мокром асфальте тоже все хорошо но все же надо учитывать дорожные условия. В достаточно глубоких лужах есть эффект аквапланирования, но вполне прогнозируемый. И на скоростях около 200 тоже все нормально. Индекс скорости до 240 позволяет немного по хулиганить. Но все же притапливать нужно с умом. Рекомендую к покупке.
- + Тихая, комфортная
- - Плохая управляемость на высокой скорости
В целом- очень достойная резина. До этого была ConinentalSportContact, не смотря на "раскрученность" бренда, умудрялся то и дело "ловить" грыжи(((.
На Бриджах проехал больше 18000 км уже, пока (тьфу-тьфу-тьфу0 полет нормальный. Съездил и в дальнюю дорогу (Орел-Североморск-Орел), и по месту покатался. Достойная, прочная резина. Управляемость на трассе как в сухую погоду, так и в ливень- отличная. Из недостатков основной- несколько шумновата. Ну и на мокрой траве груженый (сильно груженый )) ) на горку выехать не смог. И на мху на побережье Баренцева моря после дождя застрял (коробка автомат правда у меня..). Конечно, это я капризничаю, в целом неплохо, стоит своих денег. На асфальте - прекрасно, на грунтовке (вернее на траве)- средненько.
- + Чрезвычайно прочная резина.
Держит жесточайшие удары.
Не пробивается на ямках
Хорошо рулиться
Медленный износ
Раскрывается на высокой скорости - - Повышенный расход топлива
Шумная
Ее стихия 150 км/час и выше...
При такой скорости с этой резиной не страшны никакие ямы
Ей нужен гладкий асфальт.
В противном случае шум очень сильно проникает в салон
Из за ее жесткости у меня на ней расход выше чем на шипованной Хакапелите 7
Лучше для высокой скорости ничего не встречал.
Для большой скорости нужна жесткая подвеска и Туранза здесь ту да же.
Впечатление иногда что едешь на пластмассовых колесах
Но на высокой скорости иначе просто нельзя
Для камриводов конкретно!!! Купил прикатывалась где то 1000 км. может больше. На асфальте плавала особенно в поворотах, шумела, мягкая!!! было такое впечатление что зря потратил деньги!!! Нооооо спустя 1000-2000 км. где то, резину не узнать!!! Плавать перестала, стала без шумная, мягкая, луж не чувствуешь, 200 км/час на сухом как танк не чувствуешь - это супер!!! Камри и туранза т001 одно целое, на заводе ставили бы!!!!!!!!! Резина японская!!!
У брата мазда 3 брали вместе все тоже самое!!! Это для маздоводов на заметку!!!
Берите не пожалеете!!! Бриджи рулят!!!
А сначала заказал по хвалебным отзывам
Goodyear EfficientGrip Performance 215/60 R16 99W XL , это резина тонкая презерватив, пластилин!!!! пальцем проткнуть можно!!! Отправил обратно!!!
- + Цепкие
- - Нет
В общем хорошая резина. Всем советую.
- + Держит дорогу, хорошо тормозит, аквапланирования нет, крепкие боковины, колею не чувствует, ямы глотает, катится хорошо
- - Шумит
Рекомендую для покупки
К покрышкам бриджстоун туранза Т001 притензий нет ни каких, на высоте!!!
Когда заказывал шины бриджстоун туранза Т001 на сайте мосавтошина страна производитель была указана Япония, я без капли сомнения заказал. При получении в магазине был не приятно удивлен страной производителем РОССИЯ! задав вопрос менеджеру почему так получилось, менеджер отстранился, якобы сам не знал что эти покрышки начали выпускать в России. Не пытаясь как то исправить ситуацию он поставил меня перед фактом-не хочешь не бери!!! За это магазину ставлю "минус". Но выбора у меня не было пришлось брать.
Покупатели будьте бдительны перед покупкой покрышек!!! уточняйте все интересующие Вас вопросы заблаговеренно.
- + Управляемость на мокром асфальте
Устойчивость к аквапланированию
Износостойкость и жесткость боковин (двухслойные)
Хорошо проглатывает неровности (колеса у меня 18'') - - Шумные на "шершавом" асфальте
Не бывает тихих и одновременно прочных шин. Ну да шумят немного (не гул, а именно шум), но зато нет боязни, что из-за незначительной ямки вздуется колесо. Слушая радио или музыку их практически не слышно.
Рекомендую !