Отзывы о Bridgestone Blizzak Revo GZ всесезонная
1207 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak Revo GZ
Пользовались
Bridgestone Blizzak Revo GZ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихая, предсказуемая. Хорошо держит дорогу на мокром или слегка заснеженном асфальте. Стабильно едет по укатанному снегу.Низкий расход топлива при езде на высоких скоростях...
- + Едет ВСЕГДА! Бесшумно по любому дорожному покрытию. Не страшно переобуться на пару недель пораньше/попозже. Мягко, не бьет, мало грузов при балансировке.
- - При плюсовых сразу стирается.
- + Остался вполне доволен, по сухому асфальту, по мокрому - как на летней, по снегу отлично гребёт, ездил по целине, снега до уровня нижнего края дверей, проблем с движением не возникло, даже после остановки тронулся как по сухому. По шумности могу сказать, что не шумнее летней (ханкук оптимо 406)
- - При трогании на льду, вначале проскальзывает, но это не шипы. По утрамбованному снегу толщиной сантиметров 10, после многочасового дождя проехал с трудом и пробуксовками, но проехал! На снежной каше даже на скорости 20 км срабатывала АБС, сначала напрягало, но потом привык.
- + на асфальте и чищенных дорогах едет хорошо
- - плохо гребет по снегу выше 5 см высотой, т.е. любой нормальный снегопад (например как в МСК 4 февраля) и машину носит куда не попадя, если вы заехали в сугроб (для этих шин сугроб уже где то от 5 см ) на ней (например припарковаться) то есть большой шанс что Вы будете толкать машину, а если уж там дорога не ровная например лед буграми что очень неожидано зимой в России, лопата и местные колдыри Вам в помощь
- + Движение на сухом,мокром,очищеном от снега холодном асфальте на отлично.Очень четкий внятный ноль на руле,четко реагирует на поворот руля практически без задержек характерных для мягких шин "липучек"НО это все при температуре от +2 и ниже.Если стабильный + то едешь как на немного приспущенных шинах,хотя это не критично управление адекватное.Просто жалко резину не для тепла она предназначена.Торможение на укатаном снегу и чистом асфальте отлично,на льду предсказуемо хуже шипов где то на4.Разгон так же очень не плох.При акуратной работе газом и тормозом, с учетом дорожных условий резина отличная.Если голову не вкючать не только шипы не помогут и гусеницы от танка не спасут:).Отличная упрвляемость достигнута за счет мощной боковины ,она еще и разная снаружи и внутри шины ,как следсвие болеее жесткое прохождение неровностей асфальта но за все нужно платить:).Шум от колес не напрягает,тише...
- + Хорошо держит дорогу, прочная и надежная.
- - Дороговата на фоне многих конкурентов, быстрый износ (износилась почти в "ноль" за 3 года при пробеге 35 000 км), шумная
- + Качество исполнения данной шины на высоте! Но использование на дороге! это просто провал! Я использовал данную резину на новом Mitsubishi ASX передний привод... После нескольких сходов с траекторий я понял что сделал огромную ошибку купив данную рещину, на другом авто с шинами WS-50 я прошел тот же поворот на той же скорости и ничуть не подумал о сносе! да машины разные да размер разный , но примеров много...
- - Последний раз на повороте, мне приехала машина Лада приора универсал прямо в зад, я обгонял ее по внешней траектории и был полностью уверен что он зайдет по внутреннему кругу))) но его приора поехала по прямой - и тому обоснование))) Revo GZ я когда вышел из машины, у меня была первая мысль у него точно стоит эта модель резины или еще что-то хуже!!! но попал в точку!
- + Надежное управление на сухом асфальте, укатанном снегу и снежно-водяной каше.
- - Резкий срыв в скольжение при торможении на влажном асфальте в теплую погоду.
Цена.
То что нужно для краснодарской зимы. Использую третий сезон.

- + Отличная управляемость, почти не зависящая от типа покрытия. Прочность - проехал на спущенном 15 км, никаких видимых последствий при дальнейшей эксплуатации нет. Тишина и мягкость налицо в сравнении с предыдущими шиповками.
- - Не любят легкий снежек на обледенелой дороги, думаю как и у других липосистем это единственный недостаток.
- + Не шумная, предсказуемо ведет себя практически на любой зимней дороге, если не ставить перед ней сверхзадач, адекватная цена
- - Не любит колею, боковой снос, на припорошенном снегом льду - очень аккуратно
- + Резина зимой мягкая. Любит снегопады (хорошо гребет), мокрую, слякотную дорогу. На мокром асфальте - чем выше скорость тем больше влипливается в дорогу и катит как по рельсам. (Nissan X-Trail на скорости 170 просто молодец).
- - К сухому асфальту относится равонодушно, раскачиввается, одним...
- + Очень хорошо держит дорогу. Снег вообще не понимает, на льду немного сносит, но машина управляемая. За зиму проехал около 30 тысяч. Это мой первый опыт езды зимой без шипов. Приятно удивила тишина...
- + Гребучесть неимоверная. Надёжность. За 2 года использования (каждый день более 100 км) не потерял ни одного шипа...
- + не дорогие,мягкие,легкие,не шумные,хорошо держат дорогу
- - не выявлено
- + тихая, чувствую себя уверенно на дороге
- - нет
- + Проходимость покрышек по снегу отличная. Уверенно держат дорогу. Тормозят по снегу очень хорошо.
- - Быстро стираются при езде по сухому асфальту. Плохо тормозят в дождь. Жестковатая.
- + Прекрасно пробирается по любому снегу практически без пробуксовок,лед под снегом не беда.Такое ощущение,что цепляется за все.
На дороге отлично оттормаживается. - - Для себя не обнаружил
В общем смело могу порекомендовать эти шины.
- + Отличные сцепные характеристики на любой дороге
- - при температуре +5 и выше ватная, маневры не четкие, но аккуратно ездить можно.
- + В первый сезон использования резина меня честно говоря удивила своими качествами! Езжу на кватровой А4. Зимой по любому покрытию идет как по рельсам, даже после ледяного дождя в 2011 году зимой стиль вождения не менял, ESP практически не срабатывала. Резина не шумная, до 160 км/ч ведет себя предсказуемо и прогнозируемо. В отзывах многие жаловались на внезапные боковые сносы, я с таким не сталкивался, в любой поворот захожу по четкой траектории. Откатал сезон и отдал резину на хранение в специализированный шинный центр, где и покупал ее с дисками. Шинный центр к слову является официальным дилером компании Бриджстоун.
- - Второй сезон на этой резине меня мягко скажем разочаровал, стиль вождения не менялся, но система курсовой устойчивости срабатывает даже при перестроении на сухом асфальте. Хотя за почти два сезона эксплуатации износ протектора визуально составил не более 20%. Более точно помогут определить на шиномонтаже , когда переобуваться поеду. Когда-то давно я брал у друга девятку на всесезонной резине, так вот девятка просто отдыхает. Сейчас бриджстоун дорогу совсем не держит, можно с таким же успехом ездить на колесах из мыла. Более того катки стали овальной формы на скорости более 150 км/ч...
- + Отличные сцепные характеристики на любой дороге
- - при температуре +5 и выше ватная, маневры не четкие, но аккуратно ездить можно.
Не согласен с отзывывами тех кто пишет что тормозной путь длинный, дорогу не держит, три аварии за сезон и тому подобное... Скорее всего дело не в колесах а в прокладке, между рулем и сидением. Дайте мне самую надежную и дорогую пакрышку и я вам расхлестаю на ней любую машину, и скажу что все виноваты кроме я. Выбирайте дамы и господа скоросной режим исходя из погодных и дорожных условий, уважайте других учасников движения и все будет путем.
- + Очень тихая, предсказуемая, идеально подходит для эксплуатации по городу.
- - нет
- + По снегу гребёт хорошо. На чистой трассе 120км/ч дорогу держит нормально.
- - Рабочий диапазон температур от -15 до -25 градусов. На гололёде при повороте машина уходит в занос. На "водных мешках" (мокрый снег в водой) становится неуправляемой. При небольшом снегопаде ужасно тормозит. Постоянно срабатывает ABC.
- + - управляемость, что по снегу, что по асфальту; - отличное торможение; - очень тихая - крепкая.
- - не обнаружено, ну разве что не дешево.
- + отлично держит как на льду так и на сухом асфальте, за 2 года износ минимальный
- - не любит колею
