Отзывы о Bridgestone Blizzak Revo GZ всесезонная
1207 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak Revo GZ
Пользовались
Bridgestone Blizzak Revo GZ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Доступная по цене. Ьаллансировать практически не пришлось. Отсутствие явных недостатков.
- - немного шумная на мокрой дороге резинистость в управлении
- + На сегодня 09.2013, цена, качество.
- - нет
- + Тихая
- - На льду сцепления с дорогой нет, на мокрых спусках неуправляемая, в снегу зарывается, очень мягкая, перед откатал за 2 сезона.
- + Хорошее управление. Износостойкая. Brand.
- - Ужасно ведет себя на колее. Шумная. Быстро стерлась.
Купил Audi A4 B8 на этой резине. Стерлась за 3 сезона при небольшом пробеге в 40 тысяч. К сожалению, ничего не могу сказать про аквапланироваине. Не довелось проверить.
Данная резина - ничего особенного. Жесткая, при этом довольно быстро стерлась. Следующие возьму помягче.
- + Низкий уровень шума . сочетание цены и качества .
- - не выявил пока .
- + Управляемость, сцепление, вес, цена
- - Шумновата, но не сильно
Из минусов - на колее пипец, чуть не поймал ритмичный занос, так раскачалась пока вылезал из колеи. Еще обратной стороной управляемости, как всегда оказывается достаточная жесткость - все неровности в руле и кресле. В целом, покупкой очень доволен. Поставил бы ее в один ряд с такими шедеврами прошлого, как Данлоп 9000 и Йокогама А520.
- + Тихая, отлично держит на любом покрытии, не дорогая, в сравнении с одноклассниками
- - Не выявлено
- + мягкая , не шумная (посравнению с летней michelin energy saver).ездил по трассам спб-мск , скандинавия и по спб . дорогу держит хорошо все вполне предсказуемо , но и я со своей стороны не злоупотреблял превышениями и обгонами.
- - не выявил...
- + Тихая, мягкая
- - Для себя не обнаружил
- + отлично держит дорогу, не заваливается, долго носится
- - шумновата
"въехал" на ней в зиму, при 0/-5 стала дубоватая, но на постановку на учет доехал, копала с антибуксом даже в "каше",
но шумновата конечно, поставил зимние - даже жена заметила, сказала что тише стало намного.=))
но едет на них машинка совсем по-другому...
мне лично понравилось, из гражданской резины норм, на 4.
полуслики не берем во внимание, и ту резину, которую надо греть - особенность летний эксплуатации
- + на снегу дорогу держит неплохо
- - отвратительное поведение на льду!!
- + красивый черный цвет
- - полное отсутствие сцепления с дорогой, повышенный износ.
- + Всё что говорится в рекламе с уверенностью после 10 лет на шипах,себе сказал лучшего нет.спасибо производителю
- - Все ее минусы покрываются плюсами,ну а приобретать ее раз в три года или 70000 т километров.
- + качество отменное
- - оправдано дороговато
- + runflat, износостойкость, управляемость.
- - шумность, жесткость.
- + Проверенный, натурально Японский брэнд. По этой причине резина просто супер! Отлично держит дорогу в большинстве ситуаций. Отличное сцепление на снегу, льду, асфальте. Устойчива к износу.
- - Цена не 3 копейки
- + Предсказуемое поведение на дороге. Нет резких срывов в снос/занос. Понятный тормозной путь. Понятный разгон. Крепкая боковина.
- - Довольно быстрый износ и на ведущей оси живут один-два сезона.
- + Тихие, в меру мягкие для юга, сцепление с дорогой отличное, расход чуть больше, чем мог бы быть
- - не обнаружил
- + Тихая
- - На льду не работает
- + Плавность хода, тормозной путь на льду, укатанном снеге, мокром и сухом асфальте.
- - Слабое место - свежий рыхлый снег, что тормозной путь, что ускорение.
- + За рулем больше 10 лет, на разных машинах, разной резине. Поставил данные нешипованные шины впервые. Авто Ф. Джетта передний привод. 95 % - езда по городу. Резина очень мягкая. Дорогу держат отлично. В повороты вхожу не боясь. На 7 ноября 2012 г. попадал в сильный гололед в горах. Резина меня просто удивила. Ехал по горному серпантину как летом. Только снизу был шум, как-будто "болгарка" работает. Остановился в "пробке" на спуске. Выйдя из машины покатился на своих туристических ботинках с "тракторной" подошвой как на коньках!Теперь не беспокоит вопрос о том, сколько шипов вылетит за сезон. Наконец-то решил для себя вечный впрос: "шипы или липучки?!" в пользу липучек. Доволен шинами полностью. Иногда шлифуют на гололеде,но когда проехался на а/м жены (М.Кольт на шипованных Нокиан)- шиповки тоже шлифовали. Но, как признают все водители, главное в машине - прокладка между рулем и сиденьем.
- - Не выявлено.
- + тихая
- - плохо работает на льду со снегом, плохая боковая сцепляемость на льду - из колеи выбраться очень сложно
- + Тихая, стал ездить аккуратней
- - На льду не работает, когда каша на дорогах то ABS работает намного чаще на 140км/ч ехать страшновато
- + Купил взамен Ёкки IG-20, вначале немного насторожили. Но после обкатки (около 400 км) убедился, что деньги потратил не зря. Держат дорогу вполне уверенно, полностью предсказуемые. И на снегу и льду чувствую уверенно. Прошлой зимой - даже лопаты не возил.
- - Если пробьёте шину, купить одну весьма сложно