Отзывы о BFGoodrich Urban Terrain T/A летняя

Шинка получилась на удивление сбалансированная- я просто в восторге! Народ отмечал шумность на скоростях выше 60 км/час- я ничего такого не заметил, резина достаточно тихая, во всяком случае аэродинамические шумы кузова шум резины забивают. Как на трассе, так и в грязи чувствуешь себя уверенно, рулится хорошо, в поворотах держит, курсовая устойчивость замечательная, в лужах к всплытию не склонна и, что самое приятное, эта резина позволяет спокойно чувствовать себя при зимней эксплуатации! Ноябрь близится к концу, а шиповки до сих пор в гараже, т. к. мой Гудрич, оказывается, неплохо чувствует себя на подмерзшей дороге. Реально М+S! Брал в апреле 2018 по 5951 за колесо. Машина Мазда СХ- 5.

Покупал шины как летние, а по факту эта резина оказалась всесезонной. Одел колёса с этой резиной во время потепления весной 2017 года, которое после сменилось снегом и гололёдом.
По итогам недели эксплуатации в условиях тепла и трёх дней эксплуатации в условиях внезапно вернувшейся зимы могу сказать следующее:
1. Не шумная, достаточно мягкая. Шум от неё есть, но совершенно комфортного уровня.
2. Расход топлива не увеличивает.
3. В лужах и колее ведёт себя прекрасно, тормозит уверенно. Протектор очень глубокий, аквапланирования пока не получил.
4. На сухом асфальте тормозит немного хуже чисто летней резины, по всей видимости сказывается очень глубокий протектор.
5. В грязи гребёт хорошо.
6. В условиях гололёда и снега ведёт себя не намного хуже чем моя зимняя резина Michelin, но тут чудес ждать не стоит.
В общем, очень приятно удивлён. Для кросоверов, иногда съезжающих с дороги резина идеальна.
Надо брать! (с)

В плане управляемости на любом покрытии претензий почти нет (конечно без фанатизма), как уже говорили на льду торможение не очень хорошее, но в совокупности с полным приводом дорогу держит сносно даже при самых неблагоприятных условия использования. Довольно мягкая, не сильно шумная. Для всесезонной резины очень даже....

Износ протектора за примерно 10000 -12000 пробега, 1,5 года использования почти нет. Короче по перечисленным показателям очень доволен.

Теперь к самым большим недостаткам

Недостатки обнаружились спустя примерно 10000 -12000 при попытке разъехаться на узкой заметенной дороге, свалился через бордюр, результат боковой порез об этот же бордюр при попытке выбраться обратно т.к. домкрат было не подсунуть, еще 2 пореза.

На скорости менее 10 км в час по ямам ткнулся в край ямы углом колеса, глубина ямы примерно равна высоте баллона, результат - грыжа.

Очень достойная универсальная резина. До этого термин "всесезонная" считал чисто европейским, где зима и лето отличается только количеством урожая. Реальная всесезонка для Урала. По асфальту держит, тормозит, отвод воды из под колес хороший. На колею не обращает внимание. В грязи и снегу канавки и ламели самоочищаются сохраняя тягу. Всё вышеперечисленное описано для полного привода. Как ведет себя на переднем/заднем приводе не знаю.

много читал отзывов про эту резину и вот что скажу---я взял себе на ниву шевик эту резину 215-65-16 за 4830.покупал 1 апреля 2020 года..очень хорошая,мягкая,шума нет,не гудит,управляемость отличная.я отзывы обычно не пишу(только в алиекспресс) но именно про эту резину решил написать так как когда сам читал отзывы,многие пишут,что в ней мелкие камушки застревают и как на шипах едешь потом..так вот--ни хрена в ней ни чего не застревает,вы сами подумайте,на любой резине с хорошим протектором будут застревать камушки.на именно этой резине я поехал в деревню,15 км по гравийки,по грязи гонял..в деревне у дома посмотрел,колеса в грязи..поехал обратно в город.выехал на асфальт,проехал около 1 км,остановился ради интереса и вуаля--резина вся чистая и без камней...мне нужна была резина не шумная,не жесткая и это именно она.берите не пожалеете.

Это первые впечатления за несколько дней. Made in France:) заказывал в инет магазине, очень боялся нарваться на польские...пронесло:)
Внешний вид на 5, Шумность на 4 балла, управляемость на 4 плюс, смутила мягковатая боковина. В грязь еще не доехал. По тактильным и визуальным ощущениям резина сугубо летняя. Выбор пал на нее в виду новизны и бренда. Позже отпишусь после покатушек вне асфальта. Эксплуатирую на Рено Дастере дизель.
Третий сезон уже на этой резине, каждое лето в Крым, эксплуатирую до начала зимы ибо на зиму есть шипы, очень положительные впечатления!

Последние 8 лет езжу летом исключительно на АТ резине (рыбалка , лес , большие пробеги по трассе ). За год могу и 60 тыс. накатать . Поэтому сравнивать буду именно с резиной АТ . До этого были Данлоп , Якогама G012, Гудрич Алл терран.

Так вот эта резина мне понравилась больше , чем все вышеперечисленные , хотя вся резина хороша (управление , торможение , аква планирование, проходимость по умеренному бездорожью). Вот отличия урбан от остальных :

1. Самая тихая ! Есть небольшой шелест , но он практически не слышен и не раздражает .

2. Не чувствительна к колее совсем ! Не на каких шинах до этого такого не было , ни на летних , ни на зимних !

3. Отлично катятся , низкое сопротивление качению . Снизился расход топлива (немного) .

Однозначно рекомендую к покупке .Резина отличная !

Покупал для Пежо 4007 на лето, для езды в деревню (несколько сот метров по укатанной глине). Летом очень понравились, несмотря на внедорожный протектор шин, расход топлива и шумность не повысились (до этого были шины Michelin Latitude), а проходимость авто по грязи улучшилась в разы.
Никогда не верил во всесезонные шины. Для меня эти шины открытие, въехал на них в зиму, и не знаю хлопот. Отлично держат и тормозят и на асфалье и на заснежанной дороге и на мокрой каше. Реально я восторге, не меняю на зимние, хотя в гараже лежат шипованные Michelin Ice north.

Обуты на Мазду cx7, размер 18/235/60, откатала один сезон, протектор не изменился с момента покупки - как новый, по бездорожью особо не использовала, хотя брала именно их с учётом предыдущих ситуаций, когда мирная поездка за грибами с мамой прерывалась на поиски трактора, который вытащит нерадивого водителя, то есть меня, с чиста поля, которое почти болото, с лесной разбитой дороги... Но в этом году я, наверно, поумнела). Так что их внедорожные качества мною пока не востребованы, но о покупке не жалею, мне так спокойнее, типа если что - могу)))

Резина не для асфальтового жогова, но и для вольяжной езды не подойдет ибо есть выбег при торможении, не расслабишся. С другой стороны позволяет быстро и много ехать и не уставать. Шум ушел через 20 км.

Предварительно обратил внимание на красивый рисунок протектора - мне понравился, почитал отзывы... Покупал шины специально, чтобы менять осенью позже, а весной пораньше.

Так и получилось: переобулся в зимнюю уже в ноябре (в Томске были морозы около -15 -20 градусов!). Шины проявили себя с лучшей стороны как на снегу, так и на обледеневшем местами асфальте - тормозили хорошо, не таскало по льду... Но не нужно забывать, хотя шины всесезонные - наша зима не то, что в Европе, поэтому без фанатизма! По трассе не шумят - шелест приятный, нераздражающий (а то некоторые пишут - шум сильный...). Как по сухому так и по мокрому асфальту ведут себя достойно: аквапланирования нет, тормозят уверенно. Короче я доволен на все 100%.

Брал для аутлендер 3 2013. Едет мягко, ямки и неровности проглатывает. На воде поведение адекватное и предсказуемое. Грязь пока не нашел поэтому ни чего не могу сказать. думаю должна грести. До этого стояла гудиер игл лс 2 по шуму одинаково. Многие пишут что застревают камни в протекторе. Да застревают, но не критично и не больше чем в зимней. нужно понимать что эта резина предназначена не только для асфальта, но и для легкого бездорожья и в нем по любому будет что-то застревать. Покупкой доволен, советую.
PS. Информация для аутлендеров: брал размер 235/60/18 - арки не трет, но это максимальный размер для восемнадцатых дисков.

Отличные шины. Для кроссовера это самый оптимальный вариант. Раньше были летние Хенкуки и Нокиан, Дак вот когда купил Гудрич был шокирован разницей ощущения от вождения. Во первых Гудрич гораздо мягче и комфортнее. Во вторых абсолютно не шумные, не смотря на штатную шумку и злой рисунок. R235/60/18. По управляемости вообще без проблем. Разгонял до 170, держит хорошо и уверенно. Но использую эту резину на летний период. Из минусов, субъективно увеличился расход. По трассе на старой шоссейке было около 8 литров, на Гудриче 9-10. Сейчас буду покупать 235/55/19, но к сожалению Гудрича в таком размере нету!!! Выбираю теперь на лето между континенталь конти-5 или Гудиер эф..грип-2. Хочу мягкости и тишины!

Отличный выбор для тех кто никуда не мчится и изредка позволяет съезжать с твёрдого покрытия. На весенней размытой глинистой колее цепляется уверено, без пробуксовки. Даже гружённый прицеп не помеха. Удивительно, но грязь была только на брызговиках, даже машину не пришлось отмывать автомобиль. По асфальту шумновата, скрывать не стану. Особенно шум проявляется на скорости после 110 км/ч. Очень мягкая, ну просто очень. После снятого полотна асфальта остаются полоски от фрезы. Вот по направлению этих полосок плавает, наверное единственные недостаток. Балансируется хорошо, приблизительно по 20-25 грамм добавили на каждом колесе. Доволен качеством, нравится практичный рисунок.

Купил эту шину по отзову знакомого который сам катается на Вольво хс -70 , не очёс не пожалел что сухая , что мокрая дорога просто прекрасно слов нет на скорости залетал в лужи проверял как в копаная , правда первые км 100-150 шёл гул не большой потом только ветер слышно но не резину по трассе сказка чем больше скорость тем комфортней , посоветовали эту резину и сказали что выпускается на заводе мишлен привезли чистый француз балансировка не более 30 гр и то только на одном колесе остальные от 5- до 20 гр , считаю что прекрасно лучше не придумаешь кто хочет выбрать эти шины пусть даже и не сомневается, не пожалеет зимой не катался нечего сказать не могу, я разделяю лето и зима

Очень хорошая шина. Брали ее как летнию, по асфальту прекрасно едет, рулиться после радного Бриджа ощущения что шин нет вообще. Многие пишут, что шумная можно смело сказать не шумнее Бриджа. Трамвайные пути проезжает прекрасно если давление в колесах соотвует вашему. Давление скачет в колесах в процессе эксплуатации.

В январе 2018 пришлось по обстоятельствам одеть эти шины и съездить в Европу, по дороге из мск до границы было от -5 по сухому, до дожди с мокрым снегом и температурой 0/-1. С данными условия она абсолютно справляются, подтверждает соответствующую маркировку на шинах. По льду не ездили, да и чудес не стоит ждать думаю зимой надо ездить на зимней резине.

Как и обещал - добавляю свой отзыв. Накапливаю впечатления - они ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ!

Недавно был у нас сильный ливень, а мне пришлось много ездить и за городом и по городу. Так вот, в лужах на скорости (пока проверил от 80 до 100 км/ч) не сносит, как было на предыдущих шинах (Yokohama G-051), идет уверенно, чувствовал легкое сопротивление, но машина уверенно двигалась прямо! Не ожидал и по началу сбрасывал по привычке скорость, а потом уже осмелел... Тормозит по сырой дороге тоже хорошо. Про колейность уже писал и теперь подтверждаю: прекрасно ведут себя, машину не бросает из стороны в сторону.

Так что накапливаем положительные эмоции от езды на этих шинах! Рекомендую.

Это первые впечатления за несколько дней. Made in France:) заказывал в инет магазине, очень боялся нарваться на польские...пронесло:)

Внешний вид на 5, Шумность на 4 балла, управляемость на 4 плюс, смутила мягковатая боковина. В грязь еще не доехал. По тактильным и визуальным ощущениям резина сугубо летняя. Выбор пал на нее в виду новизны и бренда. Позже отпишусь после покатушек вне асфальта. Эксплуатирую на Рено Дастере дизель.

Покупал на Сузуки Джимни в апреле 2021. Резина хорошая, комфортная, особенно после предыдущего матадора. Отбалансировалась хорошо, в руль не бьёт, как часто бывает на Джимни. Управление адекватное для Джимни, тормоза эффективные. Довольно тяжёлые. На бездорожье пока не катал, про снег тоже сказать ничего не могу, на это есть зимняя резина. По моим оценкам твердая четвёрка. Недоволен только магазином. Первый раз у них покупал резину и последний. Мало того, что они мне привезли резину по "бесплатной доставке по России" с Краснодара до Воркуты за 3300р., так резина оказалась вторая неделя 2019 года. Хотя про дату изготовления спрашивал сразу.

Резина уже третий сезон стоит, подизносилась. Но, если бы брать сейчас, скорее всего взял бы такую же или мишлен

купил сегодня уже вечером и сразу переобул, не стал ждать следующего лето, очень хотелось попробовать её , как она.

много читал отзывы и как обычно понял что всё это так.....

выбор был между йокагама геоландер и этой резиной

грязи она ещё конечно не видела, но по асфальту всё вроде как окей, а самое главное я думал что она будет шуметь, а не тут-то было! всё ок. но смотря какая у кого шумоизоляция, ну реально не гудит и не шумит! а по грязи посмотри как она себя поведёт)

размер 215/65 16

235/65/R17. Ожидаемо высокое качество MICHELIN и BFGOODRICH. Производство Франция , скорее всего на заводе MICHELIN. Долго выбирал. AT на кроссовер считаю перебор, а заводские "слики" не дают реализовать потенциал вне асфальта, по грунтовке. Брал 5 шин, 4 отбалансировались идеально, пятая 80 грамм, кинул ее на запаску. Шина не гудит как турбовинтовой двигатель самолета, а тихо шелестит как шоссейная на любой скорости. Хорошая управляемость на асфальте, за исключением торможения на мокрой дороге. Пробег 800 км. Считаю лучшим универсальным выбором для кроссовера, эксплуатируемого в российских условиях. Шина новая, но уверен, станет популярной.

Шины BFGoodrich Urban Terrain T/A 235/50 R18 97V на VW Tiguan использовал летний сезон- 2018 и был приятно удивлен сбалансированным соотношением цена -качество.
Выбирал чисто интуитивно , но не ошибся , за умеренную цену получил отличный американский продукт французского производства.

Хорошо сбалансированная всесесозонная резина. Цена/качество/комфорт - на 4 балла. Надо понимать, что эта резина-универсал для города/шоссе/грунта, но не для бездорожья или трассовых гонок.