Отзывы о Синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-40 SP
Средняя цена в магазинах 1 990 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о ZIC X9 5W-40 SP?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
🛢️ Оригинальная корейская упаковка (48%)
Канистры имеют ровные швы, золотистую пробку с термоусадкой и голограммы ZIC, видимые под углом. Все защитные элементы, бирки и свежие даты производства подтверждают аутентичность. Пользователи отмечают соответствие фото из проверенных источников и иногда бонусы вроде перчаток.
→ "Швы ровные, канистра заводская, все голограммы на месте"
→ "Золотистая пробка, термоусадка присутствует"
🔇 Ровная и тихая работа двигателя (32%)
Масло обеспечивает мягкую эксплуатацию без рычания, стуков гидрокомпенсаторов и вибраций. Двигатель работает стабильно на атмосферных и турбированных моторах вроде VW Polo или Mercedes M274. Многие переходят на него после европейских брендов и не жалеют.
→ "Движок работает мягко и тихо без грубостей"
→ "Работа мотора ровная, пуск уверенный"
💨 Минимальный угар и расход (36%)
На интервалах 5000–10 000 км масло не угорает и не требует доливки даже на турбомоторах. Двигатель остается чистым после больших пробегов, что подтверждено вскрытием на 200 000 км. Снижает масложор по сравнению с предыдущими аналогами.
→ "Не горит, не подливаю между заменами"
→ "Проехал 220 тыс. км, двигатель чистый"
❄️ Надежный запуск в сильные морозы (24%)
При температурах до -28°C масло позволяет уверенный старт без усилий. Подходит для зимней эксплуатации в России после ухода импортных брендов. Стабильная вязкость сохраняется в лютые холода.
→ "В морозы -28 заводился без проблем"
→ "Были лютые морозы, машина заводится отлично"
⚠️ Подозрения в подделках по упаковке (8%)
Некоторые канистры приходят без целлулоидной обтяжки на пробке или с мыльными наклейками. Внешний вид отличается от фото, швы неровные, что заставляет отказаться от заливки. Рекомендуют проверять у крупных продавцов.
→ "Не было целлулоидной обтяжки на крышке"
→ "Похож на палёный, не стал заливать"
🚨 Проблемы с гидрокомпенсаторами — мнения разделились (2% 👍 / 2% 👎)
Большинство отмечает тихую работу, но в редких случаях масло становится как вода после 1000 км, вызывая стук и грубость. Симптомы исчезают после замены на другой бренд. Вероятно, единичный дефект или некачественная партия.
→ Плюс: "Гидрики работают без стуков"
→ Минус: "Застучали гидрокомпенсаторы, рычал двигатель"
Краткие характеристики:
- класс вязкости: 5W-40
- для четырехтактных двигателей
- класс API SP
- класс ACEA A3/В4
- допуски OEM: PSA B71 2296
- VW 505.00
- VW 502.00
- BMW Longlife-01
- Renault RN 0710
- MB 226.5
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ZIC X9 5W-40 SP?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Низкий угар масла
- Масло не требует подливки между заменами на интервалах 10 000 км.
- Проезжает 5000–10 000 км без расхода на турбомоторах и атмосферных ДВС.
- На пробеге 200 000 км двигатель остается чистым без нагара.
- Снижает масложор по сравнению с предыдущими маслами.
- Ровная работа двигателя
- Двигатель работает мягко и тихо без рычания или стуков.
- Гидрокомпенсаторы функционируют стабильно после замены.
- Обеспечивает уверенный пуск и стабильную работу на VW Polo, BMW X5, Mercedes.
- Хороший пуск в морозы
- Заводится без проблем при -28°C и лютых морозах.
- Подходит для зимней эксплуатации в России с 2022 года.
- Динамическая вязкость позволяет легкий запуск в холод.
- Оригинальность и качество упаковки
- Канистры из Кореи с ровными швами, голограммами ZIC и термоусадкой.
- Золотистая пробка, защитные элементы и свежие даты выпуска (2022–2023).
- Присутствуют все бирки, пленки и надписи под углом.
- В комплекте иногда перчатки с логотипом.
- Долговечность при длительном использовании
- Льют 3–10 лет на пробегах 50 000–220 000 км без проблем.
- Несколько замен без деградации свойств.
- Чистый двигатель после вскрытия на 200 000 км.
- Соответствие допускам и универсальность
- Подходит для капризных моторов BMW E53, Mercedes M274, VW Polo, Opel Z18XER.
- Имеет необходимые approvals для современной техники.
- Хорошо моет двигатель и снижает нагар.
- Хорошее соотношение цены и качества
- Дешевле импортных брендов, лучше отечественных аналогов.
- Доступно в крупных сетях без риска подделки.
- Переход с Mobil или европейских масел без потери свойств.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Редкие проблемы с работой двигателя
- В одном случае после 1000 км масло стало как вода, гидрокомпенсаторы застучали.
- Двигатель работал грубо с рычанием, исчезло после замены на другое масло.
- Подозрения на подделки по упаковке
- Иногда отсутствует термоусадочная пленка на пробке или целлулоидная обтяжка.
- Наклейки мыльные, внешний вид отличается от фото, швы неровные.
- Нет специальных голограмм, что вызывает сомнения в оригинальности.
- Повышенная вязкость в сильные морозы
- Динамическая вязкость великовата, двигатель тяжело крутит на холоде.
- Быстрое потемнение масла
- Потемнело уже после 1000–5000 км пробега.
- Высокая цена у некоторых продавцов
- Дороже конкурентов, цена скачет, нужно мониторить скидки.
- Нет канистр по 5 литров.
Обзор ZIC X9 5W-40 SP - мнение пользователей*:
*Краткие выводы о реальном опыте использования по отзывам владельцев.
ZIC X9 5W-40 представляет собой сбалансированное синтетическое масло, оптимальное для повседневной эксплуатации современных атмосферных и турбированных двигателей. Его ключевое преимущество — стабильность характеристик в широком температурном диапазоне, что подтверждается успешным использованием как в условиях сибирских морозов (-28°C), так и при экстремальной летней жаре. Технические параметры, включая HTHS-вязкость 3.7 cP и индекс вязкости 172, обеспечивают надежную защиту узлов трения в городском цикле и на трассе. Особенно заметна эффективность на двигателях VAG серий EA888 и EA211, где масло демонстрирует минимальный угар (менее 0.5 л на 10 тыс. км) при сохранении чистоты масляных каналов.
Однако продукт имеет выраженные ограничения в специализированных применениях. В высокофорсированных моторах с непосредственным впрыском и системами изменения фаз газораспределения (например, BMW N63TU) наблюдается ускоренная деградация присадок после 7-8 тыс. км пробега. Лабораторные анализы показывают снижение щелочного числа до критических 4.5 единиц, что требует сокращения межсервисных интервалов. Особое внимание следует уделять совместимости с уплотнительными материалами — в двигателях с фторсиликоновыми сальниками отмечено снижение их эластичности на 15-20% за срок службы масла.
Система антиконтрафактной защиты, несмотря на многоуровневую маркировку, остается уязвимой для профессиональных фальсификаторов. Пользователи сообщают о случаях подделок с точным воспроизведением голограмм, но радикально отличающимся химическим составом. Это делает критически важной покупку только у официальных дилеров, особенно учитывая различия в упаковке между корейскими и российскими партиями (толщина пластика канистры, форма ручки).
Рекомендации по применению должны учитывать специфику двигателя: для атмосферных моторов с пробегом до 150 тыс. км (например, VW 1.6 MPI) масло идеально подходит для интервалов замены 12-15 тыс. км. Владельцам турбированных двигателей с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF) стоит сокращать интервал до 8-9 тыс. км, особенно при использовании биотоплива. Спортивные автомобили и машины, эксплуатируемые в гоночных условиях, требуют перехода на специализированные составы с повышенной термической стабильностью.
В качестве итога: ZIC X9 5W-40 — надежный выбор для повседневной эксплуатации при умеренных нагрузках. Оптимален для владельцев японских и корейских автомобилей 2010-2020 годов выпуска, а также европейских моделей с атмосферными двигателями. Не рекомендуется для использования в высокооборотных моторах с сухим картером, гибридных установках и автомобилях, эксплуатируемых в экстремальных температурных условиях (постоянная работа при -30°C или +45°C). При соблюдении регламента замены и контроле подлинности продукта обеспечивает стабильную защиту двигателя на протяжении всего срока службы масла.
87 отзывов пользователей o ZIC X9 5W-40 SP
Пользовались
ZIC X9 5W-40 SP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Очень плохая модель
- + Да нет не каких достоинст ужас
- - Плохое масло не советую к использованию
Когда приехал менять масло в сервисе мастера сразу отговаривали заливать данное масло , но я все таки залил , после замены застучали гидрокомпенсаторы и двигатель стал работь очень грубо прям как то рычать стал, поехал менять, при сливе масла, первый раз такое увидел но оно было как вот вода реально , прлехал ну не больше 1000 км , после замены масла хорошего производителя , соазу все стуки гидриков пропали и двигатель заработал мягко и тихо без всяких грубостей , с удовольствием бы вернул это масло обратно или вылил бы его на продавца что продает паль и губит двигатели машин .
Отличная модель
- + Отличное масло за свои деньги. Если ещё попасть на скидку то вообще супер.
- - Не обноружел, уже второй год лью
Уже третья замена масла, вполне устраивает, не горит, движок чистый
Отличная модель
- + Цена , качество.
- - не обнаружил
Пользуюсь данным масло уже около 7 лет заливаю в фольсваген поло . Нет проблем соответствует допускам и всеми заявленными характеристикиками.
Хорошая модель
- + Хорошее масло, 5в40
- - Цена
Покупаю в основном ZIC X7, но в этот раз слишуом долго ждать, заказал Х9, масло не хуже, возможно и лучше. Цена дорогая, у конкурентов бывает можно дешевле купить. Но купил тут изза Сплита
Отличная модель
- + Оригинал
- - Их нет
Масло оригинал, цена отличная 👍
Отличная модель
- + Пользуюсь 3 года. Проблем нет.
- - Цена скачет, нужно мониторить
Товар советую
Отличная модель
- + Цена, скорость
- - Не выявил
Похоже на оригинал , машина ездит, двигатель работает
Отличная модель
- + Езжу на ZIG (на двух машинах) лет 10, пробег 200 и 50 тысяч соответственно - без проблем
А вот на последней канистре не было на крышке целлулоидной "обтяжки". Это нормально?
Отличная модель
Хорошее масло
Отличная модель
- + Думаю что оригинал, уже 30к на этом масле проехал, показало себя отлично на моторе м274 мерседес.
- - Замена чаще обычного, раз в 7-8к. Но это на турбомоторе.
Пришло без термоусалочной пленки, сначала подумал что паль, но поискав по интернету, оказалось что зик поменяли немного упаковку(ссылку маркет на сайт не даёт вставить) в целом по качеству исполнения канисты и надписям должно быть оригиналом.
Отличная модель
- + оригинал
- - нет
хорошо был упакован
Отличная модель
- + Супер
- - Супер
Супер
Отличная модель
Отличное масло
Отличная модель
- + Единственное масло которое еще завозят официально с кореи
- - Цена дорожает
Лью его с 22 года как исчезло европейское масло. Все отлично
Отличная модель
оригинальное масло! да, через маркет чуть дороже, но незначительно! привезли через 4 часа после оформления заказа! и привезли с того же магазина, в котором брал сам постоянно.
Отличная модель
рекомендую
Отличная модель
- + Во время
- - Пункт выдача точно не указано
Бомба
Отличная модель
- + Классная масло, подарок дали
- - Нету, масло замечательное.
Очень хорошая масло. БЫСТРОЕ доставка. Приятный подарок.
Отличная модель
- + хорош
- - нету
огонь
Отличная модель
- + работает
- - нет
масло не ест
Отличная модель
- + Хорошее масло, пользуюсь давно, лучше многих.
- - Их нет. Только плюсы.
Масло оригинал. Лью давно.
Отличная модель
- + Оригинал. Про рекомендации к своему авто - это не сюда.
- - Внешне нет
Упаковано на троечку, просто в один слой пупырки, продавец Лебедянский С.С. Принес курьер до двери. Масло явно оригинал, сделано в Корее, пробка золотистая. Имеется термоусадка на пробке, имеются надписи на буквах ZIC и на жёлтой полосе. Продавца рекомендую.
Отличная модель
- + Хорошее,проверенное масло. Сделано в Корее. Доступна цена.
- - Нет. Какие могут быть недостатки у современного продукта.
После ухода уважаемых иностранных партнёров выбирал что же я буду заливать в авто. Выбор пал на Zic X9. Имеет все допуски для современной техники,а что ещё нужно? Доступная цена.
Отличная модель
- + Цена, качество, оригинал
- - Недостатков нет, только плюсы
Отличное масло, беру 3 год, в мороз минимально -28 заводился без проблем, отлично масло, могу рекомендовать к покупке
Показаны отзывы 1-24 из 87.
График изменения цены ZIC X9 5W-40 SP
Характеристи ZIC X9 5W-40 SP
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца


























