Отзывы о Синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-40 SN/CF
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о ZIC X9 5W-40 SN/CF?
🔧 Тихая и ровная работа двигателя (45%)
Двигатель на масле ZIC X9 работает мягко без стуков гидрокомпенсаторов и лишних шумов даже на холодную. Вибрация снижается в городском цикле, а холостой ход становится стабильным. Многие отмечают улучшение по сравнению с предыдущими маслами вроде Shell или Лукойл.
→ "Двигатель шепчет, гидрики не стучат"
→ "Стало тише и мягче работать"
❄️ Легкий запуск в сильные морозы (35%)
Масло сохраняет отличную текучесть при -30°C и ниже, позволяя двигателю заводиться с пол-оборота после ночного простоя. Прогрев происходит быстро без потери смазки. Подходит для регионов с суровой зимой, где ранее были проблемы.
→ "В -31 завелась сразу, масленка мигнула на 5 сек"
→ "В мороз -35 легко крутит и заводится"
🧼 Высокие моющие свойства (28%)
Масло эффективно очищает двигатель от нагара, кокса и отложений на крышке клапанов даже при большом пробеге. Нет проблем с вентиляцией картера, а внутренние поверхности остаются чистыми после нескольких замен. Пользователи видят разницу после перехода с отечественных продуктов.
→ "Двигатель чистый, отмывает нагар"
→ "Нет кокса и отложений на клапанах"
💰 Отличное соотношение цены и качества (52%)
При допусках VW 502/505, MB и BMW масло дешевле европейских аналогов, особенно с бонусами и акциями. Качество не уступает Shell или Mobil до санкций, а цена остается доступной для регулярных замен. Идеально для тех, кто ищет замену подорожавшим брендам.
→ "Дешевле Лукойла по акции за 2200 руб"
→ "За свои деньги отличная замена именитым"
⚠️ Риск подделок и вопросы к упаковке (25%)
Многие жалуются на низкое качество канистр: кривые швы, отсутствие термоусадки, разные крышки у немецких и корейских партий. Требуется проверка по сайту ZIC и покупка у официалов вроде Мегамаркета или Ситилинка. Оригинал подтверждается, но упаковка вызывает опасения.
→ "Канистра кривая, голограмма слабо видна"
→ "Термоусадку сняли, подозрительно"
🔥 Угар масла — мнения разделились (20% 👍 / 12% 👎)
В большинстве случаев угар минимальный — до 400 мл на 10 тыс. км, особенно на атмосферниках. Однако на турбомоторах или с пробегом свыше 100 тыс. км расход достигает 1 л на 3000 км. Зависит от состояния двигателя и условий езды.
→ Плюс: "Не ест масло, доливка не нужна"
→ Минус: "2 литра на 3000 км, жрет сильно"
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
 |
Синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-40 SN/CF, 1 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 1 699 ₽ | Посмотреть |
|
Синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-40 SN/CF, 1 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 1 860 ₽ | Посмотреть |
|
Синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-40 SN/CF, 4 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 5 600 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ZIC X9 5W-40 SN/CF?
- Тихая работа двигателя:
- Двигатель работает ровно и мягко без стуков и шумов на холостом ходу.
- Гидрокомпенсаторы перестают стучать после замены, особенно на холодную.
- Вибрация снижается по сравнению с предыдущими маслами в городском цикле.
- Легкий запуск в мороз:
- Заводится без проблем при -30°C даже после длительного простоя.
- Масло сохраняет текучесть и не густеет в сильные холода до -35°C.
- Быстрый прогрев двигателя зимой без потери смазки.
- Минимальный угар:
- Расход не превышает 200-400 мл на 10 тыс. км в смешанном цикле.
- Не требует доливки до 8-10 тыс. км даже на моторах с большим пробегом.
- Снижает жор масла по сравнению с другими брендами на 126-м ВАЗе.
- Отличные моющие свойства:
- Держит двигатель чистым без нагара и отложений на крышке клапанов.
- Отмывает остатки от предыдущих масел, минимальный коксование.
- Нет проблем с вентиляцией картера и лакообразных отложений.
- Длинный интервал замены:
- Сохраняет свойства до 8-10 тыс. км в городе, до 15 тыс. км на трассе.
- Не темнеет сильно и проходит капельные тесты до указанного пробега.
- Подходит для 200-250 моточасов без потери характеристик.
- Хорошее соотношение цена/качество:
- Дешевле европейских аналогов при аналогичных допусках и свойствах.
- С акциями и бонусами выходит выгоднее отечественных продуктов.
- Доступно у официальных дилеров без риска контрафакта.
- Универсальность для двигателей:
- Подходит для бензиновых атмосферников и турбо, ВАЗ, Hyundai, VW.
- Соответствует допускам MB, VW 502/505, BMW LL-01.
- Работает в такси и на бездорожье без нареканий.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Риск подделок:
- Разные упаковки вызывают сомнения: кривые швы, отсутствие термоусадки.
- Низкое качество канистр, голограммы видны только под углом.
- Требует проверки по сайту производителя и покупки у официалов.
- Возможный шум после пробега:
- После 8 тыс. км двигатель становится шумнее на холостых.
- Вибрация усиливается на нагрузках свыше 3000 об/мин.
- Рекомендуется замена не позже 7-8 тыс. км в городе.
- Угар в некоторых моторах:
- До 1 л на 3000 км на моторах с большим пробегом или дефектами.
- Больше расхода на турбированных или старых двигателях.
- Не всегда снижает жор по сравнению с премиум-брендами.
- Рост цены:
- После санкций подорожало, сравнялось с некоторыми аналогами.
- С акциями все равно выгодно, но без них теряет преимущество.
- Выше отечественных, но дешевле европейских.
- Различия в производстве:
- Корейские и немецкие канистры отличаются крышками и пломбами.
- Новая упаковка без даты или с футболистами на этикетке пугает.
- Пластик вместо металла упрощает подделки.
- Не для всех моторов идеально:
- В некоторых Hyundai стал громче работать.
- Стук гидриков сохраняется на холодную в отдельных случаях.
- Не топ для высоконагруженных турбомоторов с ПАО.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования ZIC X9 5W-40 SN/CF - анализ 1115 отзывов
ZIC X9 5W-40 представляет собой сбалансированное синтетическое масло, оптимальное для эксплуатации в условиях российского климата и качества топлива. Его ключевое преимущество — способность сохранять стабильные характеристики при широком диапазоне температур: от экстремальных зимних холодов до летней жары. Технология гидрокрекинга VHVI в сочетании с пакетом присадок Infineum обеспечивает надежную защиту деталей двигателя, что подтверждается многолетними отзывами владельцев автомобилей с пробегом свыше 200 тыс. км. Особенно заметен положительный эффект в двигателях ВАЗ и Renault, где масло демонстрирует минимальный расход на угар и эффективно очищает систему вентиляции картера.
Однако продукт не лишен недостатков. Главный риск — вероятность приобретения контрафакта, что требует покупки только у официальных дистрибьюторов. Ограничения по применению в высокофорсированных турбомоторах и зависимость от качества фильтрующих элементов несколько сужают область применения. Пользователи отмечают, что после 8,000 км пробега в условиях интенсивной городской эксплуатации масло начинает терять первоначальные свойства, что проявляется в увеличении шумности работы двигателя.
Идеальная сфера применения ZIC X9 — бензиновые и дизельные двигатели бюджетного и среднего сегмента с пробегом до 150-200 тыс. км. Масло особенно рекомендовано для:
1. Автомобилей Lada, Renault Logan/Sandero, Hyundai Solaris/Kia Rio;
2. Коммерческого транспорта с моторами объемом до 3 л (Mercedes Sprinter, VW Transporter);
3. Машин с ГБО, где критична стабильность химического состава;
4. Регионов с выраженной сезонностью (перепады температур от -30°C до +35°C).
Для владельцев премиальных автомобилей с пробегом свыше 200 тыс. км или модификациями с турбонаддувом рекомендуется переход на линейку ZIC TOP с PAO-основой. В случае обнаружения шумов при холодном запуске стоит проверить состояние масляного насоса и качество фильтра — проблема часто связана с сопутствующими компонентами, а не самим маслом.
В условиях текущего рынка ZIC X9 остается одним из немногих импортных масел с предсказуемым качеством и доступной ценой. Его выбор оправдан при соблюдении трех условий: покупка у официальных поставщиков, использование качественных фильтров и контроль пробега между заменами. Для большинства российских автовладельцев это оптимальный компромисс между характеристиками дорогих европейских брендов и отечественных аналогов.
1115 отзывов пользователей о ZIC X9 5W-40 SN/CF
Пользовались
ZIC X9 5W-40 SN/CF?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Плазмонавт-8DCIS
12.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Доставка осуществлена в срок, что очень радует! Масло оригинал!
- - их нет
Автомобиль Датсун он-до 2015 г.в. Пользуюсь линейкой масел ZIC уже неоднократно. Впечатления только положительные. Когда есть возможность, особенно на зиму, заливаю масло вязкостью 5w40, либо х9 либо х7/ , без всяких приставок типо LS, так как они малозольные, а это значит урезанный пакет присадок. Для нашего двигателя 11186, 8 клапанного, в маслах х7 и х9 никакого принципиального различия нет (ответ от официального представителя ZIC). Различия только в цене, бывает попадешь на акцию, где х9 стоит дешевле х7, вот поэтому можно купить х9. Летом бывает заливаю х5 10w40, масло п/синтетика, ооооочень хорошего качества. Двигатель работает на данных маслах тихо, без лишних шумов, стуков и т.п. Что касается замены, х5 меняют каждые 7 000 км., х7 и х9 каждые 8 500 км., к этому времени масла даже не успевают выработать свои свойства, так как и при замене не видно, что масло уже себя израсходовало, также и капельные тесты (делаю каждые 1000 км.) говорят, что масло еще рабочее. Но перекатывать указанные пробеги не решаюсь. Условия езды: город 70%, трасса 30%, дневной пробег 60 км., средняя скорость 33-35 км/ч, пробки если есть, то не долгие. В общем стараюсь выдерживать 200 моточасов для х5, и 250 моточасов для х7 и х9. Для себя сделал вывод, что масла zic отличные, тем более для наших двигателей.
Вектрон-6UXHE
22.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качественное масло с допуском 502 для вагов как бензиновых так и дизельных двигателей, с самыми нужными присадками ,облегчающими эксплуатацию в суровых условиях и при активной езде
Данное масло лью в машину 3год, двигатель себя отлично стал чувствовать, машина заводилась без проблем и в -32. масло проверенное временем.Минимальный угар масла- почти нет , ранее был Castrol угар на котором доходил до 700мл.
Кронос-5VMSF
12.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Качественное синтетическое масло, известный бренд
- - Нет
Лет 15 использовал в авто только MOBIL, брал в основном в крупных сетях типа МЕТРО. Но к сожалению, MOBIL и другие известные марки в крупных сетях больше не продаются, значит их уже в России нет и соответственно, то что продают в других местах, либо остатки, либо "левак". Рулетка получается. На замену выбрал корейское масло ZIC, от известного производителя. Купил в Мегамаркете, синтетическое 5W40 ZIC X9. На контрафакт проверил по всем параметрам, вроде оригинал. На момент публикации, на масле проехал 3000 км. Плюсы: недорогое, полностью синтетическое масло с высокими эксплуатационными характеристиками, хорошо моет двигатель (уже умеренно потемнело), двигатель работает ровно и тихо, не высокая цена, официально поставляется в Россию. Минусы: на мой взгляд- слабая защита от контрафакта, нужно быть предельно внимательным при покупке.
ИнфраГость-1WNMA
12.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Качественное гидрокрекинговое масло от известного производителя ZIC входящего в крупный нефтеперерабатыващий концерн SK Lubricants. Почти не угарает, не стынет в мороз. Высокие моющие свойства.
- - К сожалению встречаются подделки
Очень хорошее масло для современных и не очень двигателей за не высокую цену! Зимой в -18 -20 машине не заметила мороз и спокойно заводилась, при -30 начинает ощущаться что мороз но нормально запускается, масло не стынет! На этом масле двигатель работает мягко и тихо, почти не угорает. Заливаю в две разные машины, форд мондео и УАЗ Патриот! Двигатели чистые, хорошо отмывает и не оставляет грязных отложений! В УАЗ Патриот изначально шёл Лукойл, после замены на ZIC X9 5W-40, двигатель стал мягче работать!
Гелиос-9OTAH
12.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + одино из лучших моторных масел из этой линейки и ценовой категории, покупаю постоянно данный вариант моторного масла ZIC , двигателя внутреннего сгорания работает тихо , выхлоп чистый без всякого угарного масла , вязкость моторного масла подходит для российских федерации, проверил на официальном сайте подлинность моторного масла, все норм
- - технические характеристики моторного масла нет возможности проверить, цена приемлемая
замечательное моторное масло от данного производителя, зарекомендовал себя на российском рынке на отлично, при покупке на Мегамаркете с бонусами спасибо от Мегамаркета цена стала привлекательной рекомендую данное моторное масло от фирмы ZIC, покупкой остался доволен
Супернова-3NPMB
12.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличная синтетика. Обеспечивает надежную защиту движка даже при увеличенных интервалах замены. Масло сделано в Германии, раньше производилось в Южной Корее. Но это не подделка. Просто все синтетические продукты ZIC /золотистая банка/, поставляемые в Россию, сейчас изготавливаются только в Германии по технологии и под контролем Кореи. Остальные продукты - в Южной Корее.
Использую именно это масло производства Германии уже два года, до него - Корейское. Замена каждые 15 тыс. Бывает просто доливаю . Авто KIA. За рулем - целый день, работаю в такси. Угара нет, двигатель работает тихо, быстро прогревается зимой. Движок в порядке, без нагаров и отложений. Лейте, не парьтесь. Масло проверенное.
Плазмонавт-8UGAT
12.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличное синтетическое моторное масло по приемлемой цене
- - Дороговато, но таковы сегодняшние реалии
Для очередного ТО заказал моторное масло ZIC X9 5W30. Известный мировой корейский бренд, заказывал в магазине Би-Би. Допуски API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01, Opel GM-LL-B-025. Соответственно у данного масла высокое щелочное число (около 10), то есть масло обладает хорошими моющими/нейтрализующими свойствами - это масло полнозольник. Масло на основе гидрокрекинга VHVI. Беру не первый раз - за свои деньги отличная замена именитым производителям, на которые сильно задрали цену. Также дешевле некоторых отечественных продуктов. Масло устраивает полностью, рекомендую к покупке.
ТехноНаблюдатель-4GBVU
12.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Импортное масло из кореи, по цене российских. Полностью синтетическое. Подходит для фольксваген поло. Многие рекомендуют. Выгодная цена.
- - Говорят что у него чуть больший расход, например чем у Лукойла. Проверим.
В текущей ситуации ценники на импортные масла зашкаливают. Почитали отзывы и нашли импортное корейское масло авторитетного производителя ZIC X9. Масло 5w40, допуски 502 и 505 для фольксвагена есть. Все характеристики примерно совпадают с Лукойлом, да и стоит также (а по акции - дак вообще дешевле) - поэтому решили попробовать. После замены никаких недостатков не замечено, машина работает как на старом фольксвагеновском масле. Брали по акции Зеленый день за 2200.
Показаны отзывы 1-8 из 1115.
|
Синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-40 SN/CF, 1 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 1 699 ₽ | Посмотреть |
|
Синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-40 SN/CF, 1 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 1 860 ₽ | Посмотреть |
|
Синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-40 SN/CF, 4 л, 1 шт. | Яндекс Маркет | 5 600 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены ZIC X9 5W-40 SN/CF
Характеристи ZIC X9 5W-40 SN/CF
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на ZIC X9 5W-40 SN/CF
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
