Отзывы о Yokohama BluEarth-A AE-50 летняя
311 отзывов пользователей o Yokohama BluEarth-A AE-50
Пользовались
Yokohama BluEarth-A AE-50?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- - См. комментарий.
- + Управление четкое, при торможении чувствуешь что можешь управлять машиной, при резких поворотах нет задержки реакции колес.
- - Шумная в сухую погоду и на разных типах асфальта. В колею как затягивает так и выкидывает, да и в самой колее ехать не хочет, норовит свалить из нее (возможно этому вина, от части, не стандартная ширина между колесами японского авто этой модели). Отбалансировалась средне. Балансировку делал 2 раза, первый раз до 180км\ч претензий не было, затем спустя 2 месяца начало бить руль при торможении от 120км\ч и выше, грешил на тормозные диски, заменил все, померил измерительным прибором часового типа литье и ступицы, все в пределе нормы (ступицы 0.02-0.03мм, диски 0.2-0.4мм). Сегодня сделал балансировку еще раз, выковыряв все набитые в протектор камушки, в итоге баланса ни где нет старого. Перебалансировали, теперь вибрация пошла не при торможении а при разгоне выше 110км\ч (бьет руль), при этом торможение со 140 биения не добавляет, начинает добавлять со 180км\ч, соответственно притензий к тормозной системе нет. Завтра еду на балансировку повторно. К стати, все диски проверены на ровность без резины. 2 покрышки из 4 на балансировке заметно идут овалом, в магазине уверили что до 0.3мм это допуск. В общем завтра еду на баланс снова, если не отбалансируют то сниму ее, резине 3 месяца.
- + управляемость
средняя жесткость
достойный уровень шума при теплой погоде - - минусов нет..
..ближе к 0 градусов начинает немного гудеть, будучи с приличным износом..
Но так получилось. Ехал в +1 по России в апреле и попал в метель под вечер.
-4, гололёд.
Я конечно слышал, что раньше ездили на летней в советское время. Но не знал, что это такое конечно.
По итогу меня удивило в целом, что в в реальный снегопад, метель, на этой летней резине, я ехал 35 км\ч и даже мог стартовать со светофора и останавливаться!! При чем тормозной путь по ощущениям составлял метров 20, если не под горку.. благо была ночь, карантин2020 и машин...
- + Очень тихая
Отличный накат
Очень мягкая
Отлично тормозит - - Слишком мягкая боковина,
валкая в поворотах и при перестроении. Не подходит для динамичной рулёжки.
Износ больше от грыж и латания, чем от стирания протектора.
- + Цена, износостойкость к ямам, отсутствие грыж после ударов
- - Резина плохая, очень плохая. Во время дождя стрёмно ехать даже 60 км/ч, шумная. При осмотре после пары сезонов, обнаружил вырванные клочки уголков ламелей покрышки. В сухую погоду ездить на ней тоже стремновато на больших скоростях. Дикое аквапланирование.
- + Комфортные. Не шумные. Отличный держак
- - Нет.
- + Тихая, комфортная
- - Не выявил
- + цена, комфорт
то что надо.
на теану в размере 215/65/16 стоила 4200р. дешевле...
- + Хорошие шины. В сырую погоду отлично держат дорогу. Шумность в норме. На грунтовке хорошо отрабатывают все неровности.
- - Не выявил. Эксплуатирую 5 месяцев. Пока вопросов нет.
- + Таковых не обнаружил
- - Управляемость,мягкость,надёжность.
- + не шумит, в колеях не бросает
- - Сцепление с дорогой никакое - опасно для жизи
- + управляемость.
- - некоторым не нравится дизайн.
- + Тихая, износостойкая, недорогая
- - Нет зацепа, при мало-мальском резком старте с места- скользит, а по мокрому асфальту вообще... успокаивает одно- с тормозными качествами при этом всё в порядке
Если бы не недостатки, была бы классная резина. Купил бы её опять, зная её качества- вероятнее всего нет...
- + Отличная сбалансированная резина для города и трассы.
- - Чувствует колейность на большой скорости, можно хорошо испугаться, если не готов к этому.
Очень рекомендую!
В общем целом я своим выбором более чем доволен, ценник средний, доступный.
- + Прекрасная управляемость, держит дорогу как гоночный болид! Серьезно, ездить на этой резине - одно удовольствие
- - Пока не выявил, но знакомые говорят, что не выносит минусовых температур, и в целом относительно быстро стирается.
- + сцепление на влажном и сухом асфальте.
- - наблюдается небольшое аквапланирование на высоких скоростях, но не критичное
- + Брал шины Yokohama BluEarth-A AE50 в размерности 215/50 R17 летом 2018г. на замену износившихся Bridgestone Potenza S001. После шумных, жестких и дорогущих (но держаковых и неубиваемых на ямах) S001, искал средние по соотношению цена/качество/управляемость. Отъездил на AE50 пару месяцев и около 7 тыс. км. - не суперспорт, но держат нормально, износ минимальный, шумность низкая, мягкость хорошая, не особо валкие в поворотах и предсказуемые при активном вождении. Искренне рекомендую как очень сбалансированную шину, если вы не пилот Formula 1, но любите активно поводить и в то же время хоте комфорта, а не пересчета дорожных неровностей.
- - В виду того что искал сбалансированную шину - не выявил. Так как там где ярко выделяется что-то одно (управляемость, малошумность и др.), там непременно будет западать что-то другое.
- + Лёгкие, малошумные, хорошее сцепление с асфальтом.
- - Недолговечные, скоропостижно умерли от грыж.
- + Хорошие японские шины, высокое качество, низкий шум, неплохая надежность
- - Цена
- + Низкое аквапланирование Тихая
- - Нет






