Отзывы о Yokohama BluEarth-A AE-50 летняя
310 отзывов пользователей o Yokohama BluEarth-A AE-50
Пользовались
Yokohama BluEarth-A AE-50?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Пока что езжу 1 неделю. Хорошо едет не сильно шумная. Сцепление хорошее.
- - чувствительность к колейности мне не нравится, была до этого ц драйв 2, там тоже чувствительность к колейности но не так явно выражена. Щас шина российского производства... машина прям сваливается в колею и руль из рук вырывает.. посмотрим как с потеплением будет... может мягче станет и не будет швырять так по дороге проездил 3 месяца добавлю: на неровной бугристой или колейной дороге, трудно удерживать машину. постоянно сваливается и руль своей жизнью в руках жить пытается. В остальном нареканий нет. По трассе 160-170 отлично держит дорогу
- + На сухом асфальте очень даже ничего в поворот с заносом входит хорошо, по прямой при 160-170 км очень даже ничего тихая не шумит ( Кто скажет шумит проверяйте подшипники ступиц) для города и трассы самое то!! Резина мягкая коцки проглатывает комфортная.
- - На мокром асфальте при резком повороте может снести нужно следить! торможение прогнозируемое учитывайте келейность и лужи.
- + Управляются неплохо, хорошо тормозят и разгоняются.
- - Жесткие при температурах ниже +15, на диске смотрятся как бублик.
Эти комлекты резины использовал в последовательности Michelin -> Yoko -> Michelin в течении месяца на одних и тех же дорогах. Приобретал этот комплект как комфортную альтернативу низкопрофильному, результатом недоволен, основной цели не достигнуто.
УПД. С ростом температуры воздуха, колесо становится мягче, второй раз оба комплекта удалось попробовать в июне при +25. Мелкие дефекты Yoko стали проглатывать так же эффективно как и Michelin, крупные значительно лучше. В воде Yoko управляется очень уверено, склонность к аквапланированию небольшая. В целом, с повышением температуры ощущения от колес стали лучше.
- + Износостойкость, прочность, ходовые качества, идеальный вариант за их цену (брал тем летом)
- - в грязь и мокрую траву лучше не соваться - следствие жесткости (за минус не считаю)
- + В колее не бросает, проглатывает любую лужу.
- - Шумная. Производство Россия.
- + Отличное сцепление с дорогой. Лужи проходит уверенно. Красивый протектор. Комфорт на плохой дороге.
- - ....
- + безшумность и хорошее торможение
- - очень плохо балансируется по50-60гр. навешали на новую резину.Очень вялая резина. Плохая управляемость для авто среднего класса.Резина вся косая или кривая...
- + недорогие, известный бренд
- - Россия, не проходили и сезона, сначала по моей вину сточились из-за развала-схождения, однако вторая сторона при перестановке назад также сточилась за сезон (режим езды обыкновенный), износостойкость равна нулю, в грязи становятся просто гладкими и бесполезными
- + Не кидает в колеях,мягче проходит щербины,не буксует при быстром старте с места.При оптимальных скоростях на мокром покрытии склонности к сносу не выявлено.
- - Будем посмотреть после отпуска.Москва - Краснодарское побережье и обратно... Платными и партизанскими тропами.
- + Мягкая, мало шумная , приятно проходит не ровности, устойчива к акквапланированию. Дорогу держит превосходно. Средней ценовой категории с отличными характеристиками, которым в полной мере соответствует.
- - пока не заметил
- + за 3000 рублей, резина просто превосходная, тихая, с достаточно умеренной жесткостью боковин. Балансируется отлично, минимум грузиков, максимум 35 гр. Мокрый асфальт, идеально держит дорогу. Перестроения без нареканий.
- - соотношение цена качество, недостатков нет
- + Прилично держит дорогу. Аквапланирование начинается с 55 - 60 км/ч.
- - Самый главный недостаток - износ. Хватило на один сезон (около 15000 км.) Это совсем ни о чём. Когда переобувал на зиму - уже корд торчал.
- + Отлично отбалансировалась. Тихая. Не буксует при резком разгоне. Уверенно и предсказуемо себя ведет на мокром асфальте.
- - Дизайн колхозный. По колее неприятно кидает. По кочкам проезд намного жестче, чем на моей предыдущей Yokohama ASPEC a349, прослужившей 6 лет и 120000.
- + Мягкая, малошумная в теплую погоду, приятно проходит не ровности, устойчива к аквапланированию. Дорогу держит превосходно. Средней ценовой категории с отличными характеристиками.
- - В холодную погоду шумновата и дубовата!
- + Тихая, хорошо ведет себя на большой скорости, довольно мягко проходит мелкие неровности. Хорошо держит в повороте.
- - Поведение в колее не самое лучшее, машину приходиться ловить.
- + тихая,мягкая в колею не сильно сваливается
- - не заметил пока
- + Пока что езжу 1 неделю. Хорошо едет не сильно шумная. Сцепление хорошее.
- - чувствительность к колейности мне не нравится, была до этого ц драйв 2, там тоже чувствительность к колейности но не так явно...
- + В колее не бросает, проглатывает любую лужу.
- - Шумная.
- + Хорошо держат дорогу. Ездил в дождь аквопланирования не заметил. Приемлемая цена. Теранул уже боковину о бордюр выдержала.
- - Попутчики говорят, что немного шумит. Не знаю может потому, что новые. Моё мнение в пределах нормы.
- + Купил 195/65/r15 91V по совету менеджера взамен конти 2 (continental contipremiumcontact 2). На малых скоростях (не трасса) все хорошо, включая езда по колее. Едут мягче чем конти 2, рулятся хорошо, при резком тормажении АБС лишний раз не срабатывает (на конти было чаще). После поездке сразу поехал на Байкал дорога и скорости были разные, после наезда 4,7 тысячи км все нормально + еще локально потестировал километров 300 (3*тьфу). В дождь хорошо цепляется за асфальт, но чудес ожидать не стоит. Если асфальтовая дорога посыпана чем-то, то как и обычная шоссейная "скользит".
- - На трассе при наличии маленькой колеи машину "засасывает", если вдруг попал колесами в нее. Надо быть внимательно к состоянию покрытия в данном случае.
- + тихая, приятная резина
- - нет
- + НЕТ
- - Износ жуткий хватило на один сезон 15000-20000
- + Тихая, хорошо держит на поворитах при скорости.
- - Пока не выявил
- + Тихая мягкая износостойкая, держит дорогу уверенно, что по трассе, что по сочинским серпантинам, любая погода, любая скорость!
- - Цена, но что поделать, бриджи мишлены и другие еще дороже.







