Отзывы о Yokohama Advan Fleva V701 летняя
253 отзывов пользователей o Yokohama Advan Fleva V701
Пользовались
Yokohama Advan Fleva V701?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Первый брал этой фирмы. Не дубовая, после прикатки почти не шумит и по дождю ходит отлично. Это в принципе были самые важные для меня критерии, им резина соответствует.
- + Тихие, мягкие
- - на данный момент не выявлено
- + Держак, рисунок протектора,общий вид.
- - Цена, но в текущее время грех жаловаться
Сейчас пока прикатываюсь к ней, но держака хватает. По мокрому еще не ездил. Поэтому про аквапланирование пока что сложно говорить объективно
- + Хорошая резина.Страна производитель Япония. Посмотрим как поведёт себя на дороге.
- + Пушка. Бомба. Ракета. Заказывал другу - подробнее не напишу, но он доволен как слон.
- + отличная управляемость прочная, в меру тихая цена отличная!
- - пока не выявил
* боковина в меру жесткая если Conti это 1 а Bridgestone 5 то здесь 4
* бортик защиты диска есть и он больше чем на POTENZA
* протектор глубокий до индикаторов 5.8мм
* по ощущениям материал на протекторе несколько мягче чем на POTENZA
* Мои произведены в Японии
Минусы: * очень плохо садились на диск. по 2-3 приходилось накачивать до 8-9 бар.
Yoko значительно тише POTENZA колеи не боится. при +5 уже отлично цепляется за асфальт.
за 31 тыс комплект - это точно лучше, чем китайское вторсырье или родной кордиант.
в общем у меня пока только положительные эмоции.
посмотрим что у нее с износостойкостью.
- + отличная управляемость прочная, в меру тихая цена отличная!
- - пока не выявил
- + Держак, рисунок протектора,общий вид.
- - Цена, но в текущее время грех жаловаться
- + Что по плюсам - хорошо отбалансировалась и имеет отличное сцепление на сухой дороге. В повороты входит плавно и хорошо управляется, комфортная. По мокрой дороге как то не успел протестировать, поставил всего месяц назад.
- - По минусам - чуть шумела пока прикатывался, после прикатки шум стал минимальным, абсолютно не мешает и не раздражает.
- + Держит дорогу уверенно ! Внешний вид протектора ( хотя это не самое главное) отводит воду .
- - Цена , в меру шумновата. Опять же многое зависит от шумки автомобиля.
- + Нет шума в салоне, отлично балансируется, хорошо держит дорогу.
- - Один недостаток- продавец отправил одно колесо 16 года с тремя 21 года.
- + 1) Хороший держак на сухой дороге 2) Хороший держак на мокрой дороге 3) Хорошо входит в повороты. Езды "как по рельсам" не будет, но близко к "рельсам". Сносов нет, на кругу при газу свиста нет. 4) Крепкая, ни одной грыжи, ни одного бокового пореза, хотя с десяток раз бился об бордюры, бился об стыки при ремонте дорог на скорости 70-80 км/ч. 5) Аквапланирования не заметил, достаточно достойно чувствует себя при дожде на скоростях 100-120 км/ч. 6) Помягче, чем прошлое поколение (S-Drive). 7) Потише, чем S-Drive.
- - До Fleva ездил на Yokohama S-Drive, которая является предком нынешней Advan Fleva (даже протектор максимально похож), поэтому сравнивать буду с ней. Размерность 55/205/16. 1) Валкая. Если на дороге сделать рулём влево-вправо, то можно подумать, что вместо колёс холодец или желе. Такое поведение и на 1.8 и на 2.0 и на 2.2, им вообще всё равно на сколько их накачать, ощущение "желейности" не будет покидать. S-Drive в этом плане гораздо собраннее. 2) Быстро стирается, прошла 30 тысяч км, последние 10 тысяч собирала саморезы и всякие железяки как магнит. Последнюю тысячу вообще ничего не доставал, просто качал каждые 2 дня колёса и ждал холодов чтоб сменить на зимнюю и распрощаться с Advan'ом. 3) На старте проскальзывает, в букс сорвать легко. На светофоре чтоб стартануть без пробуксовки, но быстро, нужно постоянно "играть" с газом, чтоб не переборщить, хотя машина - не ахти какая мощная, 140лс. На S-Drive даже при последнем её издыхании жмёшь при старте на газ и не паришься. На S-Drive пробуксовки не было. 4) Нет защитного бортика, который был у S-Drive, на вид Advan ближе к виду бублика.
- + Первый брал этой фирмы. Не дубовая, после прикатки почти не шумит и по дождю ходит отлично. Это в принципе были самые важные для меня критерии, им резина соответствует.
- + ,комплект был куплен в феврале...на вид все хорошо как в описании протектор 5.7 миллиметров, профиль и ширина индентичны показателю..225/45..ходовые характеристики оценю по весне и лету..дополню отзыв
- - В основном не достаток к продавцу...покупал комплект у шининвест сейчас это автоагрегатор!!! Оправили комплект 3 колёса 21 года,1колесо 20 года...вывод сделано специально..!!! Комплект пришёл без чехлов в плёнке...ну как-то стрёмно, чехлы то копеечные а ощущения приятные .я не рекомендую этого продовца и не совету у него покупку. этого продовца!!!
- + Кайф резина!
- + Износостойкая, комфортная
- + супер
- - нет
Топ резина, купил ее на свою Audi RS6, так как часто в автоклубе устраиваем заезды. По скорости резина отличная, быстрый разгон, хорошее торможение. Сцепление по сухой дороге и в повортах на твердую 5, по влажному покрытию тоже не подвела, хотя я стараюсь в таких заездах не участвовать.
Далеко не для всех условий обычного человека подойдет данная модель, но для тех целей, что она создана, подходит идеально. Быстрая, сцепа просто блеск, как "кошка", а как гребет по асфальту, я болдю. Расход топлива не увеличился, наоборот спидометр теперь показывает четко с спидометром на телефоне, раньше был разбег в 5км/ч. По мягкости устроила, не шумит и ямки достаточно плавно проходит.
Поставил себе на авто адван неова, шик резя пасаны. Купил по совету, много езжу по асфальту, люблю погонять по трассе и мне очень подошла по характеристикам эта резина. Износ равномерный, совсем нет шума и мягко едет. Разгон быстрый без пробуксовки, тормоз на раз два. Оправдала мои ожидания и хотел бы ее посоветовать, брать стоит!
- + Держит дорогу уверенно ! Внешний вид протектора ( хотя это не самое главное) отводит воду .
- - Цена , в меру шумновата. Опять же многое зависит от шумки автомобиля.
- + Нет шума в салоне, отлично балансируется, хорошо держит дорогу.
- - Один недостаток- продавец отправил одно колесо 16 года с тремя 21 года.






