Отзывы о Yokohama Advan Fleva V701 летняя

Закончился 3 сезон эксплуатации данной резины. Покупался новым в весной 2021 года на автомобиль Skoda Octavia. Производство данных шин страна Филиппины. Данную покупку считаю полнейшей ошибкой, так как ранее опыта приобретения покрышек у меня не было, в связи с этим продавец можно сказать «убедил» купить, но резина была 2017 года выпуска, но он убеждал что ничего страшного в этом нет и я по своей неопытности поверил. Насколько сейчас известно резина такая редкость, а если и есть то цена большая.
В целом что могу сказать про резину, на мокром асфальте и в дождь резина мне очень понравилась, колею держит и по лужам в аквапланирование не уходит. Резина мягкая, это можно отнести к плюсу и минусу. Плюс, то что комфортная и не шумная. Минус , склонна к боковым порезам о бордюр или какие либо изъяны все асфальта. По умеренной грязи идет хорошо, но конечно же в болотах на ней не по капаться. Прокол был за все время один, поймал гвоздь по трассе, и то заметил через день когда понадобилась машина и колесо было чуть приспущено. Износ шин по мере эксплуатации и стилю езды, лично мое мнение у резины при езде в 20000 км в год, минус период на зимней резине, за три года минус 30-40 процентов протектора. Вообщем если у вас автомобиль с жестокой подвеской, или вы любите хороший зацеп при резком старте, часто бывают дожди и так далее, то берите данные покрышки и не пожалеете. Но кончено же только свежие, не повторяйте чужих ошибок.

Когда занялся поиском резины наткнулся на данный вариант с большим количеством положительных отзывов, была приятная цена на мосшине (скидос из за того что вроде резине уже 2года хранилась на складе) долго думал стоит ли брать вроде как не новая но и не б/у. Взял, сэкономи прилично, переобулся было еще холодновато, после зимы жесткость почувствовал сразу. Один знакомый вообще сказал что резина спортивная и ее при +5 лучше разогревать предварительно. Запереживал, но зря на 80 км в городе, торможение/повороты/старт отработала отлично. Первая поездка за город выдалась на майские, тут и удалось опробовать резину на дальние расстояния и повышенные скоростях, приятно удивлен. В затяжных поворотах машина как прилепляется к асфальту, все катится по салону но колеса заданной траектории не меняют, очень понравилось. В сильный дождь или глубокие лужи на скорости не попадал, но на мокром асфальте проблем не было. Опыт у меня не большой, но резину могу рекомендовать. Я доволен.

Отличная резина, мои рекомендации! очень доволен!

Очень достойная резина за разумные деньги. Не пожалел. Пока ставлю 5. Тысяч через 10 посмотрим как будет вести себя.

Закончился 3 сезон эксплуатации данной резины. Покупался новым в весной 2021 года на автомобиль Skoda Octavia. Производство данных шин страна Филиппины. Данную покупку считаю полнейшей ошибкой, так как ранее опыта приобретения покрышек у меня не было, в связи с этим продавец можно сказать «убедил» купить, но резина была 2017 года выпуска, но он убеждал что ничего страшного в этом нет и я по своей неопытности поверил. Насколько сейчас известно резина такая редкость, а если и есть то цена большая. В целом что могу сказать про резину, на мокром асфальте и в дождь резина мне очень понравилась, колею держит и по лужам в аквапланирование не уходит. Резина мягкая, это можно отнести к плюсу и минусу. Плюс, то что комфортная и не шумная. Минус , склонна к боковым порезам о бордюр или какие либо изъяны все асфальта. По умеренной грязи идет хорошо, но конечно же в болотах на ней не по капаться. Прокол был за все время один, поймал гвоздь по трассе, и то заметил через день когда понадобилась машина и колесо было чуть приспущено. Износ шин по мере эксплуатации и стилю езды, лично мое мнение у резины при езде в 20000 км в год, минус период на зимней резине, за три года минус 30-40 процентов протектора. Вообщем если у вас автомобиль с жестокой подвеской, или вы любите хороший зацеп при резком старте, часто бывают дожди и так далее, то берите данные покрышки и не пожалеете. Но кончено же только свежие, не повторяйте чужих ошибок.

Конечно после РанФлет впечатления сильно отличаются, но факт в том, что все, что я хотел получить от этой модели меня полностью устраивает. Я намеренно не стал покупать более спортивную модель Yokohama Advan Sport V105, так как есть шанс получить более жесткую боковину, а соответственно и шум и колею.

К лету 2017 года купил Fleva, до этого 5 сезоном отъездил на Potenza S001, потому все сравнения будут относительно potanza. Перед покупкой Fleva искал не шумеую, комфортную, но при этом устойчивую резину, посоветовавшись со знакомыми механиками решил остановится на Fleva. Идет 2 неделя эусплуатации, если сравнивать с потензой то флева значительно тише и комфортнее, но в крутый поворотах чувства (как по трамвайным путям) уже нет. На мокрой поверхности сцепление хорошее. В салоне стало значительно тише. К сожалению пока все.
Небольшой вывод, если готовы забить на шум и мягкость то лучше брать потензу, это боевая резина, которая да же с проколом спокойно довезет до шинки без зажовывания резины (проверено лично).

Взял эти шины на замену изношенным Federal Super Steel 595

В сравнении с Федералами, отличная курсовая устойчивость, шины гораздо смелее идут по мокрому асфальту. Не сносит как Федералы на малейшей воде или грунте.

Резина не особо жёсткая, чувствуется. И на скоростных поворотах корд подламывает немного. Федералы в этом плане гораздо жёстче держат боковую нагрузку.

Разгон уверенный. В экстренном торможении пока не проверял.

По части шума - не самая тихая резина. Но в сравнении с теми же Федералами - очень тихие. На старых шум был, будто умерли разом все 4 ступичных подшипника. Выли как самолёт.

Износостойкость - пока рано судить. Поживём - увидим.

В целом, шины окупают свою стоимость на 100%. Вполне достойный вариант.

По-ходу буду первый!) Проехал на этой резине 500 километров,недостатков пока не обнаружил. Один раз попал в дождь,дорогу держит неплохо,воду рассекает на ура. Немного шумновата была в начале,но сейчас заметно тише стала,видать прикаталась. После бриджа просто тишина). Боковина достаточна жёсткая,но у потензы ещё жестче.В колее не рыскает. С балансировкой проблем не возникло. Размер 205/55/16. Так что рекомендую.

Хочу рассказать о своих впечатлениях от резины Yokohama ADVAN Fleva V701 205/55 R16 91W. Откатал на этой резине уже 2 сезона. Впечатления приятные. За это время ни одного пореза, ни одной грыжи. Тихая, мягкая, износостойкая. Ездил и по трассе, и за городом по ямам и по бездорожью дорогу всегда держит уверенно. Никакого аквапланирования в сырую погоду. Даже в ливень сцепление с дорогой хорошее. Изначально брал попробовать, на сезон не больше. Потому что, у меня долго резина не держится, я езжу очень много. Но йока меня приятно удивила. Думаю, еще сезона 2 точно на ней откатаю. В мае машину жены тоже переобувать буду в эти шины. Цена, кстати, тоже по карману не бьет. Вообщем, всем рекомендую, шины зачет!

На мазде, как известно, отсутствует шумоизоляция, а в совокупности со стоковыми бриджстоунами (225-45-r19) ситуация была ещё хуже.

Первым делом сделал шумку, но из под арок всё равно был не очень приятный гул. Долго искал по отзывам хорошую по большинству параметров резину, да что б тихая была. Решился всё таки на йокогаму и не прогадал. Мало того, она куда тише бриджа, так ещё и устойчивость замечательная. Пример тому - каждый раз, уезжая с работы, прохожу довольно острый и затяжной поворот на 80-100 км/ч (в то время, как обычно там едут не больше 60), и ни разу не пришлось услышать свист из под колёс или испытать скольжение. Держак отменный, торможение тоже. Тихая. Рекомендую!

Не являюсь спецом по шинам и их характеристикам. Операюсь на свой опыт и ощущения при вождении.

До этих шин на машине были родные Dunlop sport 2050, потом BridgeStone (б/у) и теперь новые Advan Fleva. Машина на 18 дисках, 224/45.

По качеству все примерно одинаковые для обычного вождения. Все хорошо держат 200 на трассе. Бриджи были очень шумные.

Advan Fleva после них очень тихие и комфортные. Все устраивает. Адекватная цена для такого радиуса и низкого профиля. Боковая защита. Единственное при резком торможении показалось тормозной путь побольше, чем был на Dunlop и BridgeStone, но не критично.

Про износ говорить рано, т.к. проездил только 3 месяца.

Резина отличная! Дорогу держит шик, достаточно тихая! В поворотах держит как вкопаная, инерция действует только на водителя, пассажиров и безделушек раскиданных по салону. Понравилось торможение, достаточно плавно и быстро цепляется за покрытие. Все к одному в общем к сцепления с покрытием. Повторю, сказав, что тихая резина, хоть и направленная. Всем известно о качестве штатной шумоизоляции в Рио, так вот ветер гораздо громче резины. Единственное при большой скорости хлопает на разломах в асфальте так, что я аж перепугался в первый раз,но это к покрытию скорее притензии! А че оно? Покупкой Доволен как удав. 205/55 R16.

Взял на Хендэ Солярис в размере 205/55/R16 с индексом скорости до 270 км/ч (W).
По трассе отлично едет 160-170 не страшно (после Кумхо и Хэнкука), вибрации никакой, доволен как слон.
В городе вопросов тоже никаких, люблю Йокохаму с красивым рисунком.

Нормальные летние шины, подходят, как мне кажется, для любого типа езды. И супруга моя их хвалит, когда машину берет в гипермаркет съездить, и мне самому нравятся, как на дороге себя держат. Протектор неплохо отводит воду, ездил на них в дождь и всё нормально, ни разу не занесло. Всё-таки японцы хорошую резину делают, с нашими «самопалами» не сравнить. Выбирал шины по характеристикам в интернете и в принципе покупкой доволен. Если брать их поведение на скорости до 220 км/что это самый оптимальный выбор по соотношению цена-качество. До заявленных 270 км/ч не разгонялся, страшно!

Брал на замену в марте 22 года за 6тр за покрышку взамен Yokogama S-drive на которой отъездил аж целых 10 сезонов (пробег был 150к). Но тк её сняли с производства взял эту. Что могу сказать, разница в комфорте, эта резина мягче, комфортнее. по управляемости разницы не заметил. И дождь и в сухую погоду держит отменно. Но огромный минус ее в быстром износе. С неприятным удивлением обнаружил, что к концу сезона изношена на 70%. При общем пробеге на ней около 28 тыс. км. Это непозволительно мало, при нынешней ее стоимости около 10к. Больше не возьму....смотрю в сторону Матадоров и Китая

Резина бомба! Мне ее сосед по гаражному кооперативу подогнал по приятной цене так как машину свою продавал... И вот у нас там выезд такой, стыки плит неровные и на своей предыдущей тачке с дешевенькими шинами я каждый стык своим задом чувствовал, а на этих шинах еду и даже не тукает нигде. Очень приятно. А еще попал в ямку, довольно глубокую, думал без неприятностей не обойдется и вздуется грыжа, но нет..Пронесло. Потом вечером снова в ту же ямку попал по невнимательности и опять всё нормально. Думаю, у соседа отходили сезон или больше, и у меня неплохо еще послужат.

Пожалуй лучшая шина, в которую я когда-либо обувал авто. Провоцирует ехать быстрее и заходить в повороты на большей скорости, чем обычно. Отлично подходит таким авто как MINI или BMW 1-2 серии, либо Clio RS или Fiesta ST, в которых будет идеально дополнять жёсткую подвеску, позволяющую ввинчиваться в виражи без сброса газа. Я в эту покрышку влюблен.

Доброго времени суток всем читающим, на данный момент откатал на резе километров 200-300, первое впечатление изумительное! шины очень тихие не смотря на свой рисунок. Шипко мягкими я их назвать не могу но вполне себе комфортные, повороты держат на ура, специально проходил тот же поворот где китай пищал, тормозят достойно и уверенно, в дожди еще не попадал ни чего сказать не могу на счет водоотвода. Резя очень достойная, а по той цене за которую я успел взять, так вообще конкурентов нет. Лишние звезды только потому что сайт не дает отправить отзыв

Являюсь владельцем Audi A4 DTM с занижением на 40мм. Брал 225/40 для 18 радиуса. При выборе шин смотрел на параметры устойчивости на дороге и торможения. Шины оправдали себя полностью. В меру тихие. Отлично проходят стяжки на ТТК. Крепкий борт, с таким занижением любая неровность на дороге очень ощущается, ни одной грыжи не заработал. Единственный недостаток это не большие сносы в сторону при попадании в колею.Делал 2 раза сход-развал в разных местах, но не помогло. Недостаток не существенный, со временем привыкаешь. Советую для покупки.

В начале лета приобретал данную шину, отзыва оставлял.
Повторюсь , - порадовала оперативность, работа менеджера с клиентом, время доставки до ТК, так же цена данной шины.
Конкретно по шине - думаю неплохое цена/качество за данную модель. В первое время казалось что чутка шумновата (при учете шумоизоляции Мазд :)) ), но со временем шума стало меньше (то ли прикаталась, то ли я привык)
По держаку на сухом/мокром асфальте претензий никаких, все устраивает)
Определенно рекомендую и шину и продавца!
Всем удачи на дорогах :))

Решил все же написать отзыв.
Давно запал именно на эту модель шины, читал много отзывов , так сказать нашел золотую середину.
брал 225/45 R18 на мазду 6 gh
по шумовым характеристикам вполне приелемо (учитывая шумоизоляцию мазды)
держак порадовал, рысканье по колье на мой взгляд минимальное
тормозной путь разницы с другими аналогами не почувствовал.насчет устойчивости к порезам и грыжам еще сказать ничего не могу.
Проехал всего 1000, пока эмоции положительные , хорошее соотношение цена/качество. Рекомендую

Поставил, пока доволен. Расход не подскочил, по всем параметрам устраивает.

Прикупил 701 флеву в конце прошлого года, они тогда только появились у нас в продаже (по крайней мере раньше её не видел в рознице). Самый первый среди друзей ее приобрел.
Понравилась дренажная система, канавки в виде лепестков хорошо отводят воду, к тому же флева малошумная.
Управляемость приятная, и при соблюдении скоростного режима аквапланирования нет.
Насчет скоростных характеристик - заявлено до 270 км/ч, но я не разгонялся до таких скоростей ни разу, я вообще аккуратно стараюсь ездить.

В целом резина за свою цену отличная, брал на сид 205/55/R16, выбором остался доволен. Пришли декабря 17 года производство Филиппины. По ездовым характеристикам полностью устраивает, дальше будет видно. Выбирал между этими и Michelin Primacy 3/4, у этих рисунок протектора больше понравился и цена ниже.

Прошлым летом поставил на свою Volvo YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701. Нравится управляемость, сцепление с дорогой отличное, при торможении и на поворотах на мокрой дороге ведут себя хорошо, не проскальзывают, тормозной путь не увеличивают. Рисунок протектора разнообразный, что обеспечивает дополнительное сцепление. Что еще понравилось - шины не шумные, приятно ездить без дополнительного шуршания в салоне. По соотношению цена-качество тоже отличный вариант, не очень дорогие, и при этом надежные.

ожидания оправдала. брал по 8700~
отбалансировалась отлично )
зацепа хватает для 160л.с. и по прямой и в поворотах

Отличный выбор, если не смущает цена..
Пока рано о чём либо говорить, но по первым впечатлениям всё супер! Дальше будет видно ..
Плюсы: Отличная управляемость в любых условиях
Минусы: Пожалуй лишь цена )

До этого стоял комплект китая, дикий шумный ад, как поставил йокохаму, в первые же полчаса поверить ушам не мог, насколько велика разница. Отменно отбалансировались на шиномонтаже, держат дорогу великолепно, за откатанный сезон прошли больше 15 тысяч по дорогам среднего качества и ни единой грыжи. Уже время менять на зиму, Yokohama Advan Fleva сдам в шинный центр, чтобы хорошо отзимовали. Твердая пятерка за адекватное качество при доступной цене, меньше 22 за 4 колеса отдал

Проездил уже 1.500 км примерно на этой резине, первые дни было слышно не много её, ну это понятно, она же новая и нужно обкатать чуть-чуть.

Когда покупал отзывов вообще не было и решил рискнуть и я не ошибся. Дорогу держит хорошо, резина тихая. мягкая, на 120-130 комфортно ехать, на 150 хорошо держит дорогу даже на мокром асфальте.

Я лично очень доволен данными шинами. У меня знакомый купил и говорит, что то шумно у него, может ещё обкатать не успел )))

Поставил резю на Хонду Цивик. По первым ощущениям доволен. Японская резина всегда нравилась, а эта прямо зачетная. Дождя не боится. Мягкая и тихая со старта, а когда прогреется можно смело ехать по самой отвратной дороге и она покажется гладенькой как будто только положили (тут утрирую конечно). На 150 км/ч машину держит уверенно. Не гудит. По колее не бросается. Потраченных на комплект денег не жалко. К тому же в линейке премиума довольно бюджетный вариант.

Хорошая резина, сделана качественно.

Но шумная, на мондео очень хорошая шумоизоляция, но с ней не тихо в машине. До этого стояла тигра, так шум тот же.

В 2016 ездил тоже yokohama c. Drive2, на уровень выше она, хотя и в РФ её тогда делали. Честно удивлен, что Япония начала экономить, так как на с. Drive2 за 3 года ни одной щербинки не было на резине, тут за 2 мес уже появилось как на российской bluearth. Но она все лучшая из того что есть сейчас на рынке, смело берите.

Хорошая, недорогая городская резина для спокойных - неспешных перемещений.
Погонять не годится из-за мягкой боковины и валкости (желеобразное поведение).

Купил Yokohama Advan Fleva V701 в прошлом году. Пока всё нравится, машина катится мягко, хорошо тормозит и разгоняется. Крупные колдобины на дороге за счёт упругости ощущаются гораздо мягче, чем на твёрдой резине. В дождь ведёт себя адекватно, в городских условиях показала себя хорошо. За эту цену конкурентов Fleva V701 пока не вижу. за год износ минимальный, езжу я аккуратно, хватит ещё на несколько лет точно.

в дождь ещё не ездил, ничего не скажу про аквапланирование. по сухому понятное управление, тормозит и не шумит

Очень люблю йокогаму Advan Fleva V701, поставил её как только она вышла несколько лет назад, в этом году купил новый новый комплект. Агрессивный протектор, отлично отводит воду, в том числе на скорости, аквапланирования нет от слова совсем. При этом стоимость этих покрышек удивительно невысокая, за комплект отдашь не больше 30-ки, ну и меньше, в зависимости от радиуса. И как дполнительный плюс я бы отметил бесшумность, очень комфортная резина).

Хорошие шины Yokohama Advan Fleva V701, купил комплект из 4 штук (логично) перед началом прошлого лета. За эти два сезона пройдено чуть более 10 тысяч, и хотя это не самый большой показатель, по состоянию шин видно, что еще два или три таких расстояния пройдет: протектор стерт очень мало, несколько раз попадал в острые ямы, а корпус шины цел, по балансу все хорошо, давление также держат одинаково, т.е. микротрещин нет. В общем, поставил я их, и доволен.

Попадание в выбоину глубиной 12 см на скорости 60 км/ч, правой стороной, привело к грыже на заднем колесе. Переднее выдержало(пока не проявилась шишка). Жаль отьезил ток 2 месяца. Есть гарантия от якогамы по программе Самурай, на бесплатный ремонт, воспользоваться не получается, так как не могу найти чек. В целом резина достойная, но с ямами акуратнее

Чего греха таить, к 17-ым колёсам на весту подобрал самую симпатичную резину по протектору из проверенных марок. Ценник отличный, держит отлично, на Весте конечно особо не поисполняешь, но она и сама по себе рулится неплохо, а на такой резине так вообще одно удовольствие, ездил на автомобиле на юг России, по серпантинам вообще кайф, хотя жену укачало))) Обязательно возьму ещё комплектик, как добью этот (три сезона уже позади).

Новая модель от Yokohama ADVAN FLEVA V701, стоит недорого, решил попробовать купить. В итоге брал за 18 к комплект. В езде показали себя хорошо, управлять легко ими даже в мокрую погоду. Дождь не страшен в общем им. Шины мягкие, шума от них почти нет, прям минимальный уровень. Понятное дело совсем бесшумных не бывает. На скорости тоже неплохо, разогнаться можно спокойно, все равно дорогу держат нормально. В общем я доволен.

После двух лет езды на Yokohama Advan Fleva V701 не нашел серьезных минусов, хороша летняя обувка. Не люблю переплачивать за рекламу, поэтому остановил свой выбор на это резине, цена средняя в сегменте. износ небольшой. а сцепление хорошее, даже на мокрой трассе можно спокойно ехать. По сравнению с зимней гораздо тише езжу, протектор если и забивается, то только мелкой крошкой, минут за 5 она все сама вылетает.

Пробежала примерно 2000 км. В плане жесткости отлично – не сильно жесткая и не мягкая. В этом плане японцы нашли баланс. За сухую дорогу цепляется надежно. В дождь пока не выезжал, да и не было его считай. Боковина жесткая. На поворотах ведет себя надежно. Можно позволить себе дерзануть. В плане звуков тихая. Если бы было не так, то от жены уже узнал бы, она шумную резину не переваривает)

Неплохая резина, правду пишут что немного шумновата, однако на этом ее недостатки заканчиваются.
Шины упругие, машина, обутая в них руля слушается, с вхождением в повороты проблем нет, поведение на мокрой дороге порадовало.
За год использования ни шишек ни грыж не заработал, хотя пару раз влетал в средней величины ямки (ну вы знаете, какие они у нас на дорогах, едешь и хоп - попал)

Куплены в 2018 году. На этот сезон поставил без сомнений. Протектора еще хватает. Может и на неполный 4 сезон хватить. Посмотрим по результатам этого. По сухому асфальту до безобразия тихие. В дождь могут пошуметь, но главное что держат хорошо. Вообще покупал как вариант на 2 сезона, потому что не знал что конкретно брать. Теперь подумываю о том, чтобы купить еще комплект таких же шин.

Нормальные шины. где надо жесткие, сами по себе мягкие. По дороге едут уверенно и тихо, я люблю открывать окна в машине, а никакого шума не слышно. Вообще купил их в прошлом году, вот снова поставил, как потеплело, хороши по управляемости. По мокрой дороге цепляет тоже норм, аквапланировния мало, протектор надежный. Было раз, на такую кочку заскочил в деревне, а резина целая осталась.

Покупал сезона три назад за 4 500, не разочаровался. Выполнены шины из прочного и качественного материала, за такое долгое время - не видно следов износа. По сцеплению и управляемости очень хороши, держат дорогу, никаких заносов не наблюдал. Аквапланирования не ощущал, даже по глубоким лужам и грязи. На мой взгляд это лучшая резина, что у меня была, пожалуй и зимнюю этой марки возьму

Yokohama Advan Fleva V701 купил на ВАЗ 2109, после обычных шин захотел что-то поинтереснее купить. Рисунок заинтересовал, по-идее, должны хорошо отводить воду, ну и цена в самый раз, плюс отзывы в инете неплохие, короче решил брать. Отлично держат машину на сухой и мокрой дороге, рисунок таки работает хорошо. И под дождем когда еду, и через глубокие лужи, машина контакт не теряет и не плывет.

Отличный баланс между комфортом и управляемостью. Прекрасный накат и тишина. В поворотах особенно удивила своими свойствами машина заходит как по рельсам. Единственное чтобы полностью раскрылась нужно покататься чтобы прогрелась но это не говорит о том что надо палить ее на светофорах, а просто прогнать по трассе. Вообщем доволен. Рекомендую. P.S. Производство Филиппины.