Отзывы о Автомобильная Шина Vredestein Ultrac Vorti
322 отзывов пользователей о Vredestein Ultrac Vorti
Пользовались
Vredestein Ultrac Vorti?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + особых нет.
- - износостойкость на нуле, гудит на скорости более 110, боковины слабые.
- + Отличная шина, тихая и прекрасно держит дорогу, пробег правда не большой около 1000 км, но реально очень удивлен !
- - Не выявил
- + Достойная резина!
- - Не выявил!
- + Отличные ходовые качества
- - очень быстрый износ
- + Недорогая (на момент покупки) и качественная. Мягкая в меру, стирается в меру.
- + Лед снег грязь каша все как по асфальту
- - Шумная
- + Жёсткость боковины. За весь сезон на 30ом профиле одна грыжа. Издаёт звуки, когда вваливаешь в поворот - информативность.
- - Износостойкость. 17ткм пробега и всё. Держак сухого тёплого асфальта мог быть и получше. Держак мокрого асфальта около нулевой. Ну и самый неприятный сюрприз под конец сезона - все шины покрылись микротрещинами, которые спускают воздух. На одной шине насчитали 14 отверстий.
- + Шикарная резина. Отличное управление авто даже на высоких скоростях и при разных погодных условиях. Побеждает нашу колейность. Хорошо тормозит. Суперская боковина. Износостойкая. Тихая.
- - отсутствуют
- + Откатал пару тройку комплектов этой марки за несколько лет. Относительно летней резины то это самая твердая пятерка, в особенности на мокрой дороге. Зима...
- + однозначно соотношение цена качество, отлично проявила себя на дорогах, не шумная
- - не нашел
- + Отличное сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, не жесткая, комфортная для наших убитых дорого
- - Не замечено
- + - Превосходное сопротивление аквапланированию
- Тихие
- замечательная управляемость - - Очень слабые боковины
- + Хорошая управляемость, в тоже время плавный ход
- - Наличие нашел только в Москве
- + Отличный контроль дороги на любых скоростях и при любых погодных условиях. Правильный дизайн обеспечивает хорошую посадку на диск и надёжно защищает его от неприятностей при парковке.
- - Низкая доступность на нашем рынке затруднит поиск запаски.
- + прекрасно держат дорогу как на сухом так и на мокром покрытии, за счёт прекрасной эластичности не боятся неровностей и выбоин наших...
- + тихая, комфортная, отлично держит
- - не выявлено
- + Отлично держат дорогу, как посуху, так и в дождь. Несколько раз влетал на скорости в лужу - никакого аквапланирования.
- - На самой частой скорости по трассе 95..100...
- + Отличная управляемость на любом асфальте, доступная цена!
- - Шумновата, что характерно для любой шины с направленным...
- + Прекрасна на мокром асфальте, хорошо тормозит
- - в поворотах подпискивает
- + Согласен с предидущими товарищами ) Отлично держит дорогу на сухом и мокром асфальте. Тормоза на 5.Аквапланирование практически неиспытываю больше, траекторию машина держит уверенно и в моросящий...
- + Отлично держит дорогу на сухом и мокром асфальте. Тормоза на 5.
- - Немного шумноватая на мой взляд
- + цена(покупал по 2000 за колесо)новые
Отличная устойчивость
Даволно так мягкие - - Стираются давольно быстро...
- + Отлично держит на мокром асфальте. Хорошее аквапланирование. И главное цена - брал 205/50 R16 за 3400. Стильный внешний вид.
- - Немного шумноватая.
- + После pirelli scorpion Verde машину не узнать. Mercedes Ml. R20. Что изменилось: управление улучшилось, колея стала не заметна, воду отводит отлично, уровень шума снизился, шина шире чем предыдущая pirelli, балансировка на отлично с небольшим количеством грузиков, присутствует защита дисков. Цена на уровне дешевых брендов, а характеристики на уровне топовых.
- + Ничего
- - У новой резины после монтажа на диск и накачки до рабочего давления (2,3) вылезли грыжи. Сдал...
- + Машина Крайслер Гранд Вояджер Лимитед (вес 2135-2585 кг). 215/65/16 98Н. Отличная курсовая устойчивость на прямой и в повороте, не склонна к аквапланированию, не очень шумная, не разу не пошла на юз (АБС) на сухом чистом асфальте. С учетом размеров и особенностей машины. Износ умеренный, но края изнашиваются быстро.
- - За 4 года использования на выброс ушли 4 колеса от прежнего владельца с 30% износом за 40 тыс км пробега с переобувкой на зимний комплект на других дисках (т.е. без перебортовки) из за грыж, отслоения (расслоения) от корта резины, проколов на краю металлокорта, при том, что после вылета первого купил в Европе два новых голландских. На новых при накачке до нормативных 2,5 атм видны на боках перетяжки корта. На всех шиномонтажах говорят, что брак. Но это было и на родном комплекте. При давлении менее...






