Моторное масло VOLKSWAGEN LongLife IV FE 0W-20: 22 отзыва, обзор, плюсы и минусы
VOLKSWAGEN LongLife IV FE 0W-20 и аналоги в той же цене
Модели от 6 600 до 9 900 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги VOLKSWAGEN LongLife IV FE 0W-20 с высокой оценкой
- Почти не угорает
- Оригинал проверяется меткой
- Служит дольше регламента
- Высокая цена
- Нет допуска VW 502
8 243 руб. в среднем
- Проходит проверку по коду
- Тихо работает мотор
- Легко заводится на морозе
- Дорого вне акций
- Подделки попадаются в продаже
- Тонкая канистра
9 339 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Почти не угорает
- Мотор остаётся чистым
- Высокая цена
- Трудно найти в продаже
- Угорает в жару
8 908 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Ровно и тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Клапаны цокают на холоде
8 107 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не угарает
- Держит мотор чистым
- Канистры вызывают сомнения
- другой цвет канистры и отсутствие проверочного кода мешают поверить в подлинность
- поэтому голограмму и QR-код стоит проверить сразу.
9 072 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Не угорает между заменами
- Заводится в мороз
- Высокая цена
- Сомнения в подлинности
- Промывка при смене марки
7 881 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Не ест масло
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- а без купонов и бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
8 834 руб. в среднем
- Заводится на морозе
- Тихо работает мотор
- Мало уходит между заменами
- Зимой заводится с трудом
- а канистра вызывала сомнения в подлинности
- поэтому вину масла не установить.
7 439 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо и ровно работает
- Держит мотор чистым
- Дорогое масло
- Расход на старом моторе
7 043 руб. в среднем
- Не ест масло между заменами
- Тихо работает на холостых
- Заводится в мороз
- Сложно проверить подлинность
- Канистра мала для картера
8 790 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Хорошо моет мотор
- Мотор работает ровно
- Не везде продаётся
- Замерзает на морозе
7 145 руб. в среднем
- Мотор работает тише
- Почти не угорает
- Мотор остаётся чистым
- Высокая цена
- Упаковка меняется
- Подделки в продаже
9 753 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не угорает
- Чистый двигатель после замен
- Сайт проверки не работает
- Много подделок на рынке
- Бренд на канистре Лукойл
9 398 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо работает мотор
- Служит по восемь лет
- Сомнения в подлинности канистры
- Уровень падает после 4000 км
7 897 руб. в среднем
- Оригинал с QR-кодом
- Ровно работает мотор
- Не угорает между заменами
- Высокая цена
- Не всегда есть нужный объём
- Сомнения в подлинности
6 877 руб. в среднем
Отзывы покупателей о VOLKSWAGEN LongLife IV FE 0W-20 — 22 отзыва
Пользовались
VOLKSWAGEN LongLife IV FE 0W-20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Хорошее качество
- Не нашел
- всё ок. авто LADA LARGUS. замена масла каждые 10000 км. масло (у данного продавца) соответствует заявленным характеристикам.
- не обнаружено никаких недостатков.
- Быстрая доставка. Упаковка целая. На оригинальность можно проверить.
- Нет.
- По коду пробилось оригинал одна другой даты.
- Цена
- Оригинал
- Дороговато
- По коду пробилось оригинал одна другой даты.
- Цена
- то, что было нужно!
- оригинальное масло, все этикетки бьются.
- очень дорого оно сейчас стоит, но говорят что в муфту лучше аналоги не заливать
Сколько стоит VOLKSWAGEN LongLife IV FE 0W-20: история цены
Характеристики VOLKSWAGEN LongLife IV FE 0W-20
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 0W-20 |
| Стандарт ACEA : | C5 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | GS60577C2EUR |
| Основные характеристики | |
| Стандарт API : | SN+, SN, SP |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Тип масла : | синтетическое |
| Стандарт API : | SN+, SN, SP |
| Тип тары : | бутылка, канистра |
| Код производителя : | G 560 577 M2 |
| Допуски OEM : | VW 509.00, VW 508.00 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | Произведено по технологии LOW-SAPS на синтетических компонентах премиум класса и пакета активных присадок, благодаря чему подходит для моторов с турбонагнетателями и системами фильтрации выхлопных газов DPF. Низкая вязкость 0W-20 препятствует застыванию моторного масла в зимний период, упрощает и ускоряет холодный пуск. Поддерживает оптимальную толщину и целостность смазочной пленки при любых окружающих температурах и стилях вождения. Завод изготовитель - Shell Deutschland GmbH, Hamburg. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
