Летняя шина Triangle Group TR645: 15 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Аналоги Triangle Group TR645 с высокой оценкой
- Низкая шумность
- Хорошая мягкость
- Отличная балансировка
- Проблемы балансировки
- Повышенный расход топлива
- Быстрый износ
9 012 руб. в среднем
- тихая
- балансировка
- проходимость
- износ
- колееустойчивость
- торможение
8 779 руб. в среднем
- асимметричный протектор
- низкий шум
- морозостойкая смесь
- слабый лед
- шум на скорости
- мягкие боковины
8 566 руб. в среднем
- Цена-качество как у премиума
- Высокий комфорт и мягкость хода
- Тихая работа в городе и на гладком асфальте
- Неустойчивость на скоростях выше 100–110 км/ч
- Мягкая боковина уязвимая к грыжам и проколам
- Повышенный шум на зернистом асфальте и после 80 км/ч
6 850 руб. в среднем
- тихая для класса AT
- прочные боковины
- износостойкий протектор
- повышенный расход топлива
- большой вес
- аквапланирование на высоких скоростях
9 533 руб. в среднем
- для легкового автомобиля
- зимние шины
- без шипов
- направленный протектор
- тип рисунка протектора: асимметричный
8 501 руб. в среднем
- тихие
- мягкие
- хорошее сцепление на сухом асфальте
- аквапланирование
- быстрый износ
- дисбаланс на скорости
7 430 руб. в среднем
- высокое сцепление на снегу
- тихая работа
- эффективное самоочищение протектора
- снижение стабильности на высоких скоростях
- быстрый износ в тепле
- сложности на гладком льду
9 214 руб. в среднем
- бюджетная шиповка
- отличное сцепление на снегу
- долговечные шипы
- шумная на асфальте
- грыжи на втором сезоне
- гул на скорости
8 466 руб. в среднем
- Отличное сцепление
- Хорошая тишина
- Высокий комфорт
- Шум на скоростях
- Сложная балансировка
- Мягкость в поворотах
9 753 руб. в среднем
- тихие шины
- отличная управляемость
- комфортная езда
- шум на скорости
- проблемы с монтажом
- неравномерный износ
8 830 руб. в среднем
- проходимость в снегу
- мягкость резины
- низкий шум
- вылет шипов
- заносы на льду
- болтанка в колее
8 669 руб. в среднем
- хорошее сцепление на мокром асфальте
- устойчивость к аквапланированию
- высокая износостойкость
- неравномерная балансировка
- рост шума при износе
- риск деформации при перегрузках
7 510 руб. в среднем
- тихая
- мягкая
- стабильная на трассе
- слабая эффективность на льду
- шум на высоких скоростях
- чувствительность к колее
7 188 руб. в среднем
- усиленные боковины
- стабильность на скорости
- эффективный водоотвод
- шум на асфальте низкого качества
- риск деформации при хранении
- чувствительность к отрицательным температурам
9 917 руб. в среднем
- высокая износостойкость
- проходимость по снегу/грязи
- универсальность всесезонная
- плохое сцепление на льду
- дисбаланс при балансировке
- быстрый летний износ
9 517 руб. в среднем
- зимние
- Шипы
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
9 227 руб. в среднем
- летние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
7 632 руб. в среднем
- мягкость
- низкий шум
- устойчивость к аквапланированию
- быстрый износ
- слабое сцепление при агрессивной езде
- шум на высоких скоростях
7 541 руб. в среднем
- хорошее сцепление на снегу
- низкий шум
- комфорт
- слабое сцепление на льду
- проблемы с поперечной устойчивостью
- сложности балансировки
7 239 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Triangle Group TR645 — 15 отзывов
Пользовались
Triangle Group TR645?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Мерс 116 кузов (в каталоге магазина нет) 1976 года. пару лет отъездил на verdershtain 185hr14 на которой авто купил. поставил в/у модель 195р14. спидометр вернулся к правильным показателям. с переходом со старой резины получил должное, положенное s-class, отсутствие шума , идеальную управляемость на сухом и мокром покрытии , не смотря на индекс "С", и мягкость хода .( балансировку, давление, сход развал и тд учтено, не одну собаку съел) Товарищи ретроводы: на выставку может, и надо обуть что-то знаковое, а для езды - оч рекомендую китайскую Ц- ешку, по сравнению с заморскими отпиаренныим брендами - гораздо качественнее . присмотритесь.
- + Хорошие "цэшки", дорогу держат хорошо. Индекс нагрузки идеальный, протектор хороший. Индикатор износа.
- - Не указана высота профиля. Это минус. Знал бы, что 80е, то не взял бы. К счастью, в ВИС они залезли. Заказывал на заднюю ось, на перед простые.
- + хорошо отбалансировались
- - их просто нет,одни плюсы
- + ровные, даже без балансировки машина идёт прекрасно, особо не шумит
- - шины конца 22 года
- + ровные, даже без балансировки машина идёт прекрасно, особо не шумит
- - шины конца 22 года
- + Отличные шины от именитого производителя. Цена-качество выше всяких похвал.
- - Не замечено
- + Отличные шины от именитого производителя. Цена-качество выше всяких похвал.
- - Не замечено
Сколько стоит Triangle Group TR645: история цены
Характеристики Triangle Group TR645
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R14, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 195 мм, 185 мм |
| Высота профиля : | 70, 80 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч) |
| Износостойкость : | 400 |
| Индекс скорости : | S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца




