Моторное масло Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30: 466 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30?
- Рекомендовано Hyundai/KiaЗаливается с завода и дилерами для бензиновых атмосферников.
- Совместимость с G4FG/G4KDТихая работа в Rio Solaris Sportage Ceed на 200к км.
- Тихая работа двигателяМягко и ровно без стуков гидриков по сравнению с Shell.
- Отсутствие угара7-10 тыс км без доливки при смешанном цикле.
- Хороший пуск зимойЗаводится в -30°C не густеет сильно.
- Высокая ценаПодорожало вдвое после 2022 дороже аналогов без акций.
- Риск подделокОблой стирающаяся маркировка мягкая канистра даже в новой упаковке.
- Сложная проверкаПриложение с VPN QR не всегда сканируется.
- Нет 4л фасовкиМного для 3.3л моторов остаток портится за год.
- Быстрое потемнениеЧернеет к 6-7 тыс км вонючее не для 15 тыс км.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
Заливают официальные дилеры на всех ТО
С завода такое же лилось
Двигатель стал работать тише и ровнее
Мягко крутится без шума
Не доливал ни капли до 14000 км
Хватает от замены до замены
Горлышко спасает без воронки
Прозрачная стенка удобная
В -35 заводится без проблем
Хорошо пускается зимой
Подорожало в два раза
Цена неадекватная стала
Остерегайтесь подделок в новой упаковке
QR не пробивается без VPN
Обзор Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 на основе реальных отзывов
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 остается эталонным выбором для владельцев корейских автомобилей с атмосферными двигателями. Его ключевое преимущество — специализированная формула с акцентом на органический молибден, который формирует устойчивую антифрикционную пленку. Это подтверждается многолетними тестами: даже при пробегах свыше 200 000 км вскрытия показывают отсутствие задиров и минимальный износ распредвалов. Однако масло демонстрирует лучшие результаты именно в штатных режимах — ежедневные поездки со скоростью до 120 км/ч и умеренными нагрузками.
Удобство использования усилено продуманной упаковкой: встроенная горловина сокращает время замены, а прозрачная стенка позволяет визуально оценить уровень без мерной линейки. Но 5-литровая фасовка становится недостатком для малолитражек, где заливается лишь 3.2-3.8 л. Пользователи вынуждены либо хранить остатки (рискуя превысить 12-месячный срок хранения), либо переплачивать за литровые канистры.
Качество напрямую зависит от оригинальности продукта. Система проверки через мобильное приложение, хотя и требует навыка, достаточно надежна: подделки обычно выдают себя несовпадением дат на канистре и в базе, а также "плывущими" голограммами. Однако рост цен (до 3000₽ за канистру) и уход официального дистрибьютора заставляют часть клиентов переходить на аналоги вроде ENEOS или ZIC.
Оптимальная сфера применения — городская и трассовая эксплуатация с сервисным интервалом 7-9 тыс. км. Масло доказало эффективность в профилактике специфичных "болезней" корейских моторов: стуков гидрокомпенсаторов на холодную, закоксовывания маслосъемных колец, износа цепи ГРМ. Но для турбированных версий 1.6 T-GDI лучше выбрать более термостабильный вариант, например, Total Quartz INEO MC3.
Итогово, продукт рекомендуется владельцам Kia Rio, Hyundai Solaris, Creta и других моделей с моторами Gamma, Kappa, Nu серий. Его стоит рассматривать как "золотую середину" между бюджетными российскими маслами и премиальными брендами вроде Mobil 1. Главное — покупать у проверенных поставщиков, своевременно менять и не превышать критичные обороты.
Плюсы Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 по отзывам покупателей
- Масло разработано специально для двигателей Hyundai и Kia, заливается с завода и используется официальными дилерами.
- Подходит по всем спецификациям, включая API SM/SL, для атмосферных бензиновых моторов объемом 1.6-2.4 л.
- Пользователи отмечают стабильную работу в Kia Rio, Solaris, Sportage, Ceed, Elantra на пробегах до 200 тыс. км.
- Двигатель работает мягко, ровно и тихо, без стуков гидрокомпенсаторов.
- Снижает шум по сравнению с Shell, Gazpromneft, Liqui Moly.
- Разница ощущается сразу после замены, особенно после прогрева.
- Подтверждено на пробегах 70-238 тыс. км.
- Хватает на 6-10 тыс. км без доливки, иногда до 14 тыс. км.
- Нет расхода даже при смешанном цикле город/трасса.
- Исключение — редкие случаи на скоростях >160 км/ч.
- Нет лаковых отложений, кокса, гуталина в поддоне и клапанной крышке.
- Очищает двигатель, подтверждено вскрытием на 238 тыс. км.
- Содержит молибден и кальций для защиты от износа и снижения трения.
- Заводится легко при -15...-35°C.
- Не густеет сильно, обеспечивает стабильный запуск.
- Подходит для средней полосы России в жару и холод.
- 5 л канистра с встроенным горлышком, без воронки.
- Прозрачная стенка для контроля объема, новая золотая канистра без дефектов.
- Этикетки ровные, статическая задняя книжка.
- Пользователи льют 3-7 лет без проблем с двигателем.
- Интервал замены 7-10 тыс. км оптимален, ресурс соответствует заявленному.
- Защита от задиров цилиндров в моторах Kia/Hyundai.
Минусы и проблемы Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 по отзывам покупателей
- Подорожало в 2 раза после 2022 года, стало дороже аналогов.
- Без акций/бонусов выходит неадекватно дорого.
- Сравнивают с Shell Helix Ultra, Mobil, где раньше было дешевле.
- Часто встречаются фальсификаты даже в новой упаковке.
- Признаки: облой, стирающаяся маркировка, мягкая канистра, бледная печать.
- Масса 4505 г, QR-код проверяется приложениями TotalEnergiesACF или ScanTotalEnergies.
- Приложение требует VPN, коды иногда не сканируются.
- Замороченная процедура с QR и вспышкой.
- Не все канистры проходят lubscan или totalenergiesacf.
- Для моторов 3.3-3.6 л (Kia Rio) много, остаток портится за год.
- Приходится докупать 1 л или хранить.
- 5 л выгоднее только для больших моторов.
- Темнеет к 6-7 тыс. км, становится черным и вонючим.
- Не для 15 тыс. км интервала, оптимально 7-8 тыс. км.
- Рекомендуют менять по моточасам.
- Поджирает при >160 км/ч, требует доливки после трассы.
- Исчезает при нормальной езде.
- Зависит от стиля вождения.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 2 900 до 4 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 с высокой оценкой
- Работает тихо и ровно
- Не угорает между заменами
- Заводится в мороз
- Доливается между заменами
- Цена растёт
- Сомнения в подлинности
4 049 руб. в среднем
- Тихо работает
- Не угорает между заменами
- Легко заводится в мороз
- Ресурс короткий
- Подделки на рынке
- Цена выросла
3 662 руб. в среднем
- Проверка подлинности по QR
- Не угорает между заменами
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Короткий интервал замены
3 252 руб. в среднем
- Не угарает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится на морозе
- Трудно проверить подлинность
- Густеет к восьми-десяти тысячам
- Протекает канистра
4 025 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится в мороз
- Нет термоусадки на крышке
- Канистра только четыре литра
- В продаже бывает мало
3 636 руб. в среднем
- Тихо и мягко работает
- Почти не угорает
- Заводится на морозе
- Сомнения в подлинности
- Страна розлива не та
- Доливка на восьми тысячах
4 304 руб. в среднем
- Тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Угара почти нет
- Цена заметно высокая
- Подлинность трудно подтвердить
- Угорает и требует доливки
3 435 руб. в среднем
- Почти не угарает
- Оригинальная канистра
- Тихо работает
- Густеет на сильном морозе
- Сдаёт после 7,5 тыс. км
- Слабая защита от подделки
3 232 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо и ровно работает
- Не густеет на морозе
- Нет защиты от подделки
- Неудобная канистра
- Густеет в сильный мороз
3 829 руб. в среднем
- Почти не уходит между заменами
- Держит двигатель чистым
- Мотор работает тише
- Короткий интервал в тяжёлых условиях
- Густеет на морозе
- Заметный расход между заменами
3 713 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не угорает
- Подходит по допускам
- Канистры не хватает на замену
- Темнеет и угорает быстро
- Нужен зимний Magnum
3 625 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Заводится в мороз
- Тихий и мягкий мотор
- Кушает масло на больших пробегах
- Гидрики стучат на прогреве
- Стук сразу после холодного пуска
3 508 руб. в среднем
- Работает тише и ровнее
- Заводится в сильный мороз
- Не уходит между заменами
- Интервал приходится сокращать
- и это растит расходы.
3 043 руб. в среднем
- Тихий и ровный ход
- Лёгкий запуск на морозе
- Чистый двигатель
- Легко купить подделку
- Высокая цена
- Подъедает на турбомоторе
3 600 руб. в среднем
- Код проверки проходит
- Легко заводится на морозе
- Не уходит между заменами
- QR-код не проходит проверку
- Крышка подтекает
- Дата выпуска бывает старой
3 375 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Меняется раньше срока
- Масло уходит между заменами
- Мотор шумит сильнее
4 314 руб. в среднем
- Тише и ровнее работает мотор
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Густеет на сильном морозе
- Угар под полной педалью
- Сложно отличить от подделки
4 163 руб. в среднем
- Не горит между заменами
- Мотор работает тише и мягче
- Держит мотор чистым
- Подлинность на глаз не проверить
- Жидковатое на большом пробеге
- Парит на дизеле
3 914 руб. в среднем
- Почти не выгорает
- Легко заводится на морозе
- Мотор работает тише
- Шумит на высоких оборотах
- Сильно выгорает
- Темнеет к семи тысячам
3 192 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 — 466 отзывов
Пользовались
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- По всем косвенным и внешним признакам похоже на оригинал
- Очень дорогое стало
- Трудно сказать определённо. Мотор работает. Доливов смазки не требует. Масло это - он "в пищу" не употребляет. Но он и прежнее не употреблял..
- Тоже не выявлены.
- Оригинал! Качественное масло!
- Заказывал два, одно пришло с испачканным маслом крышкой, несмотря на качественную упаковку
- Оригинал. Всё прекрасно.
- Не обнаружено недостатков.
- упаковали хорошо, перчатки положили, сделали ручку из скотча для удобства.
- Характеристики, состав
- Отсутствуют
- отличное масло, беру не первый раз
- не обнаружено, все хорошо
Сколько стоит Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30: история цены
Характеристики Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Стандарт ACEA : | A5/B5 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт JASO : | DL-1 |
| Стандарт ILSAC : | GF-4, GF-5, GF-6A |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 213800 |
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 175393, 213800, 175314, 175392 |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
| Стандарт NMMA : | FC-W |
| Тип масла : | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Стандарт API : | CF, SL, SM, SN, SP |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Honda HTO-06, MB 226.5, MB 229.51, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | индекс вязкости 238, точка застывания: -42°C, точка возгорания: 238°C |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
