Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 vs Takayama 10W-40

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
8.1/10 Отлично 466 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 622 ₽
Все цены ↓
Takayama 10W-40
Takayama 10W-40
8.5/10 Отлично выше на 0,4 160 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 192 ₽
Все цены ↓
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 8.1/10
Takayama 10W-40 8.5/10
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
Рекомендовано Hyundai/Kia
Takayama 10W-40
Дешевле на 12%
Почти не выгорает
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
—
Takayama 10W-40
⚡ Takayama 10W-40 — полусинтетика, которая почти не угорает между заменами. ✅ Стоит покупать, если хочется реже доливать и не переживать за зимний пуск. ❌ Лучше избегать, если нужен совсем нулевой угар: сильное выгорание здесь тоже бывает.
👍 Плюсы
👍 Плюсы
  • Почти не выгораетУровень на щупе держится от замены до замены, а доливать почти не приходится, и то немного.
  • Легко заводится на морозеПри минус двадцати и ниже мотор заводится без вопросов, а при минус двадцати семи так же легко, как летом.
  • Мотор работает тишеПосле заливки двигатель звучит мягче, а в пробках работает ровно, без рывков.
  • Держит вязкость и цветНа пяти-шести тысячах километров масло почти не чернеет, а вязкость остаётся стабильной при разной погоде.
  • Держит мотор чистымПосле трёх лет на этом масле мастер назвал двигатель чистым, а старые отложения вымываются.
👎 Минусы
👎 Минусы
  • Шумит на высоких оборотахНа Альмере после перехода с другого масла мотор заметно шумнее, когда обороты переваливают за три тысячи.
  • Сильно выгораетБез подробностей о пробеге и условиях масло выгорает заметно.
  • Темнеет к семи тысячамК семи тысячам километров масло заметно грязнеет, и менять его приходится на этом пробеге.
  • Расход бензина выросНа Субару после заливки расход бензина заметно вырос и вернулся к норме только после слива и заливки другого масла.

Сравнение характеристик

  Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 Takayama 10W-40
Дополнительная информация : индекс вязкости 238, точка застывания: -42°C, точка возгорания: 238°C Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 10W-40
Стандарт ACEA : A5/B5 A3/B4
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO : DL-1 MA-2
Стандарт ILSAC : GF-4, GF-5, GF-6A GF-5
Дополнительно
OEM номер : 213800 605590
Основные характеристики
Код производителя : 175393, 213800, 175314, 175392 605518, 605047, 605525, 605046
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт NMMA : FC-W —
Стандарт API : CF, SL, SM, SN, SP CF, SL, SN
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Honda HTO-06, MB 226.5, MB 229.51, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 MB 229.1, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип тары : — канистра
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да —

Где купить дешевле

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

Загружаем цены...

Takayama 10W-40

Загружаем цены...
Все отзывы и обзор Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
Все отзывы и обзор Takayama 10W-40
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑