Моторное масло Total Quartz 9000 Energy 5W-40: 107 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Total Quartz 9000 Energy 5W-40?
- Проверяется по QR-кодуНа канистре есть двухслойная наклейка и код, который в приложении бренда даёт ответ о подлинности, и если код считывается, ответ подтверждает оригинал.
- Мотор не подводит на пробегеНа ста тысячах и больше поломок не видно, а на этом масле машины ездят годами.
- Выдерживает интервал 7–10 тысячНа восьми и десяти тысячах километров масло меняют без сожалений, а двигатель после такого интервала ведёт себя ровно.
- Почти не уходит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, а выхлоп не дымит.
- Двигатель остаётся чистымНагара, лака и шлама при обычном интервале в моторе не копится.
- Цена сильно разнитсяНа площадках и в магазинах цена заметно отличается, и без сравнения легко переплатить.
- Код проверки срабатывает неровноКод в приложении не подтверждает оригинал, а этикетки на разных канистрах могут отличаться, поэтому подлинность лучше сверить по нескольким признакам.
- Другая вязкость при доставкеВместо 5W-40 приходит 5W-30, поэтому маркировку на канистре стоит сверить сразу при получении.
- Тара неудобна для доливаГорловина обычная, без выдвижного носика, поэтому аккуратно долить получается не сразу.
- Масло уходит в угарЕсли мотор уже тратит масло, за три тысячи километров уровень может упасть заметно.
Краткий анализ Total Quartz 9000 Energy 5W-40
Total Quartz 9000 Energy 5W-40 — моторное масло вязкости 5W-40 для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбированных, с допусками основных европейских производителей. Главное здесь то, как мотор ведёт себя на большом пробеге: на ста тысячах и больше он работает ровно и без поломок, а на этом масле машины ездят годами, поэтому его берут не на один сезон, а на долгую эксплуатацию. Между заменами оно обычно не уходит: уровень на щупе держится, выхлоп не дымит, мотор остаётся чистым, а интервал в семь–десять тысяч километров проходит без хлопот. Там, где двигатель уже тратит масло, угар становится заметным, и уровень приходится контролировать чаще, чем хотелось бы. Заплатить придётся деньгами и вниманием: цена на площадках заметно разнится, а подлинность по коду на канистре подтверждается не всегда, поэтому покупать стоит у проверенного продавца. Масло подойдёт тем, у кого мотор на большом пробеге и кто хочет, чтобы он ехал без неожиданностей, и не подойдёт тем, чей двигатель уже изношен и тратит масло.
Плюсы и минусы Total Quartz 9000 Energy 5W-40: оценка по параметрам
на основе 107 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 |  ZIC X5 5W-30 | 9.6 | 3 232 ₽ | Сравнить |
| 2 |  G-Energy Synthetic Active 5W-40 | 9.2 | 2 846 ₽ | Сравнить |
| 3 |  Total Quartz 9000 5W-40 | 9.0 | 4 025 ₽ | Сравнить |
Пока мотор в порядке, между заменами масло не уходит, и доливать не приходится. Выхлоп при этом не дымит, так что за интервал уровень меняется мало.
Это видно каждый раз, когда смотришь на щуп, но сама по себе черта не выделяет масло среди соседей.
Изношенный мотор тратит масло быстрее, и с этим маслом это проявляется: за три тысячи километров уровень может уйти ниже метки, а выхлоп начинает дымить. Разделить, что здесь главное, состав или износ, не выходит, поэтому на таком моторе уровень нужно смотреть чаще обычного.
Заставляет чаще смотреть на щуп и может стоить денег, но покупку обычно не отменяет, если мотор исправен.
👤 Важно, если вы ездите на моторе с большим пробегом
из движка не льётся, само по себе не расходуется Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
Практически без угара. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
| 1 | ZIC X5 5W-30 | 9.6 | 3 232 ₽ | Сравнить |
| 2 | G-Energy Synthetic Active 5W-40 | 9.2 | 2 846 ₽ | Сравнить |
| 3 | Total Quartz 9000 5W-40 | 9.0 | 4 025 ₽ | Сравнить |
| 1 |  ZIC X9 5W-30 | 9.4 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 2 |  IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.2 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 3 |  MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 9.0 | 3 252 ₽ | Сравнить |
На ста тысячах километров и дальше мотор работает ровно, без стуков и отказов. Срок службы на этом масле измеряется годами, а не одной поездкой.
Это то, ради чего берут масло для большого пробега, и здесь это подтверждено годами эксплуатации.
На ларгусе уже 100+ тысяч, меняю каждые 10 тысяч км. Пока полёт нормальный. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2021
Отличное масло пользуюсь этим маслом больше 10 лет. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2025
| 1 | ZIC X9 5W-30 | 9.4 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 2 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.2 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 9.0 | 3 252 ₽ | Сравнить |
| 1 |  SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.4 | 3 435 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.1 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 8.9 | 3 252 ₽ | Сравнить |
В диапазоне от -30 до +35 никаких... Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2021
| 1 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 | 9.4 | 3 435 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.1 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 ESP LV 0W-30 | 8.9 | 3 252 ₽ | Сравнить |
| 1 |  MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 9.2 | 3 600 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.0 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.0 | 3 662 ₽ | Сравнить |
Масло моет двигатель, и на обычных интервалах в нём не копятся отложения. Нагар, лак и шлам при таком режиме не видно, так что по чистоте мотор ведёт себя как положено.
Чистоту мотора ждут от любого масла, поэтому это ценится, но сама по себе черта не выделяет вещь.
движок моет отлично Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
чистит хорошо Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2024
| 1 | MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 9.2 | 3 600 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 9.0 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | 9.0 | 3 662 ₽ | Сравнить |
| 1 |  Nissan 5W-40 FS A3/B4 | 9.0 | 3 375 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 8.6 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 8.6 | 3 600 ₽ | Сравнить |
Масло выдерживает интервал от семи до десяти тысяч километров: на восьми и на десяти тысячах его меняют без сожалений, и претензий к нему нет. Дальше десяти тысяч сказать нечего, поэтому тема держится на привычных интервалах.
Интервал влияет на расходы каждый год, но сама по себе эта цифра не отличает масло от соседей.
пробег при замене 8тыс норм Покупатель · Яндекс Маркет · май 2025
7-9 тыс км ходит на ура Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2021
| 1 | Nissan 5W-40 FS A3/B4 | 9.0 | 3 375 ₽ | Сравнить |
| 2 | ZIC X9 5W-30 | 8.6 | 4 049 ₽ | Сравнить |
| 3 | MOBIL 1 FS X1 5W-50 | 8.6 | 3 600 ₽ | Сравнить |
Total Quartz 9000 Energy 5W-40 и аналоги в той же цене
Модели от 2 800 до 4 200 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Total Quartz 9000 Energy 5W-40 с высокой оценкой
- Работает тихо и ровно
- Не угорает между заменами
- Заводится в мороз
- Доливается между заменами
- Цена растёт
- Сомнения в подлинности
4 049 руб. в среднем
- Тихо работает
- Не угорает между заменами
- Легко заводится в мороз
- Ресурс короткий
- Подделки на рынке
- Цена выросла
3 662 руб. в среднем
- Проверка подлинности по QR
- Не угорает между заменами
- Заводится на морозе
- Высокая цена
- Подделки в продаже
- Короткий интервал замены
3 252 руб. в среднем
- Не угарает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится на морозе
- Трудно проверить подлинность
- Густеет к восьми-десяти тысячам
- Протекает канистра
4 025 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо работает мотор
- Заводится в мороз
- Нет термоусадки на крышке
- Канистра только четыре литра
- В продаже бывает мало
3 636 руб. в среднем
- Тихо работает
- Легко заводится на морозе
- Угара почти нет
- Цена заметно высокая
- Подлинность трудно подтвердить
- Угорает и требует доливки
3 435 руб. в среднем
- Почти не угарает
- Оригинальная канистра
- Тихо работает
- Густеет на сильном морозе
- Сдаёт после 7,5 тыс. км
- Слабая защита от подделки
3 232 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тише работает мотор
- Хорошо моет двигатель
- Короткий интервал в городе
- Туго заводится на морозе
- Требует долива между заменами
2 846 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо и ровно работает
- Не густеет на морозе
- Нет защиты от подделки
- Неудобная канистра
- Густеет в сильный мороз
3 829 руб. в среднем
- Почти не уходит между заменами
- Держит двигатель чистым
- Мотор работает тише
- Короткий интервал в тяжёлых условиях
- Густеет на морозе
- Заметный расход между заменами
3 713 руб. в среднем
- Тихо и ровно работает
- Почти не угорает
- Подходит по допускам
- Канистры не хватает на замену
- Темнеет и угорает быстро
- Нужен зимний Magnum
3 625 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Заводится в мороз
- Тихий и мягкий мотор
- Кушает масло на больших пробегах
- Гидрики стучат на прогреве
- Стук сразу после холодного пуска
3 508 руб. в среднем
- Работает тише и ровнее
- Заводится в сильный мороз
- Не уходит между заменами
- Интервал приходится сокращать
- и это растит расходы.
3 043 руб. в среднем
- Тихий и ровный ход
- Лёгкий запуск на морозе
- Чистый двигатель
- Легко купить подделку
- Высокая цена
- Подъедает на турбомоторе
3 600 руб. в среднем
- Код проверки проходит
- Легко заводится на морозе
- Не уходит между заменами
- QR-код не проходит проверку
- Крышка подтекает
- Дата выпуска бывает старой
3 375 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Заводится на морозе
- Двигатель работает тихо
- Горит быстрее дорогих масел
- Густеет при -20 и ниже
2 813 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Служит годами
- Ровно и тихо работает
- Подделки в продаже
- Цена выросла
- Тара по четыре литра
2 786 руб. в среднем
- Тише и ровнее работает мотор
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Густеет на сильном морозе
- Угар под полной педалью
- Сложно отличить от подделки
4 163 руб. в среднем
- Не горит между заменами
- Мотор работает тише и мягче
- Держит мотор чистым
- Подлинность на глаз не проверить
- Жидковатое на большом пробеге
- Парит на дизеле
3 914 руб. в среднем
- Почти не выгорает
- Легко заводится на морозе
- Мотор работает тише
- Шумит на высоких оборотах
- Сильно выгорает
- Темнеет к семи тысячам
3 192 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Total Quartz 9000 Energy 5W-40 — 107 отзывов
Пользовались
Total Quartz 9000 Energy 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Total Quartz 9000 Energy 5W-40: история цены
Характеристики Total Quartz 9000 Energy 5W-40
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-40 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Стандарт ACEA : | A3/B4 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | VW 505.00 |
| Основные характеристики | |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-01, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS 12991, FIAT 9.55535-M2, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
| Тип масла : | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель, метан, пропан |
| Стандарт API : | CF, CF-2, SN, SP |
| Код производителя : | 10970501, 10220501, 156715, 169898, 10221101, 156713, 10960301, 10220301, 166245, 156812 |
| Тип тары : | канистра |
| Тип двигателя | |
| Для турбированных двигателей : | Да |
| Дополнительная информация : | индекс вязкости 172, точка застывания: -36°C, точка возгорания: 232°C |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
