Отзывы о Автомобильная Шина Sailun Terramax A/T

Балансируются очень хорошо, протектор глубокий, резина мягкая, на трассе не шумная. Зимой тоже нормально. По голому льду может занести, но если 4х4 и не борзеть - вполне подходяще. До этих ездил на американском Купере (Паджеро Спорт 1), по 100 т. выхаживали, сколько на этих - посмотрим. Они мягче Купера, но лучше балансируются, по шуму одинаково тихие. По умеренной грязи в полях (без посадки на брюхо) - едут, хотя замыливаются. В горах по камням и рекам - вообще хорошо. Самое то, когда в основном трасса и город, иногда - в пампасы.

Использую в качестве всесезонной в условиях город-трасса СПб. С учетом динамических характеристик Патриота, вполне устраивает. Предсказуемое поведение, приемлемые характеристики для зимней эксплуатации. Естественно, при изменении стиля езды в снеголёд, не надо рассчитывать на управляемость как летом. По износостойкости пока сложно оценить - пробег около 20к, может на 1мм похудели, не мерял. В целом - доволен, ожидал худшего.

На Mitsubishi Pajero 4 норм. Шум для а/t резины адекватный. По бездорожью едет.Покупал для лета. Всё устраивает. Нормальная a/t.Для зимы есть зимняя резина

резина мягкая ,покрашу диски, установлю,отбалансирую и тогда дополню отзыв

получил но не поставил, через неделю дополню как обкатаю

Сегодня купил и уже решил проехать по песку (рыхлый вдоль берега реки). Проехал шикарно. Уверенно. Также ехал по асфальту и был приятно удивлен акустическому комфорту. Тихие. Думал, что будут хуже, чем Hankook dynapro atm, но оказалось, что даже тише.

резина супер.На нивы ставте только такую резину , не пожалеете.

Всем добрый день. На сегодня китайской шиной ни кого не удивить. Это не первая моя шина Китайского производства, качество не плохое, при балансировке грузов не много, по шуму умеренно, 6000 км на показатели, но думаю она за свои деньги отходит. Управление на снегу и льду поставил минимум так как не езжу при таких условия погоды на этой резине, переобуваю.

На удивление хорошо сбалансированные шины. Используются круглогодично. Обул их после того, как за 100 т. км пробега стоптал БФГ А/Т. Успел и по сухому асфальту поездить и зимой в СНТ по достаточно глубокому снегу. УАЗ Патриот идёт очень уверенно на них. Всё устраивает! Кто сомневается, смело берите, не разочаруетесь! Добротная атэшка!

все кривые. по 70гр.повесили и то в 0 не вывели

Резина стоит на пикапе changan hunter plus. Первое, что достаточно ощутимо это биение на скорости 100 км/ч, при чем на разных типах асфальта ощущается по разному, от практически полного отсутствия, до достаточно сильного. Возможно тут есть причина в самой резине, т к при идеальной балансировке есть чуть заметный овал покрышки, но это может быть и от не правильного хранения на складе и от дефекта в производстве. Второе это очень мягкая боковина и при вождении почти не заметны кочки и ямы, машина просто плывет, но как обратная сторона вопроса это приходится подруливать, при условии что сход-развал выставлен идеально, ну и естественно повышенная вероятность порезов боковин. По снегу, льду, мокрой трассе , грязи просто идеально, при условии, что зимой я не разгоняюсь выше 90 км. Наверно если бы мне предложили ее купить в следующий раз я бы отказался и посмотрел другие варианты.

Зима и лето

Очень понравились . Грязь выше среднего,больше полколеса чернозём,легко без проблем,снег управляемость отлично ,,без фанатизма,,. Трасса и город без шумно. Одним словом ЧЁТКО . Рекомендую не СОМНЕВАЙТЕСЬ . Посоветовал товарищу на ТОЙОТУ ХАЙС , купил не пожалел, тоже доволен.

Отличные шины! По началу терзали сомнения, пришла пора менять комфортные Toyo open country A/T, но в ходе эксплуатации все сомнения ушли! В городе и на трассе идут бесшумно, на размокшей грунтовке уверенно гребут. Выбором доволен. До Sailun стояли ТIto A/T и Yokohama geolander A/TG12, по моим ощущениям, первые две -комфортно, тихо.

265/60R18. Покупалась для замены изношенных TOYO Open Country A/T Plus. Размерность один в один та же, их и буду сравнивать... Шумность примерно одинаково. Дорогу сухой/мокрый асфальт держат примерно одинаково, тормозит неплохо. Экстренное торможение с резким перестроением (уворачивался от ротозея) на сухом асфальте - отлично. На грунтовку в мокрую погоду пока не попадал. Главный недостаток - аквапланирование уже при 90 км/ч. По трассе в сильный дождь / колея с водой - опасно ехать быстрее. Изношенные TOYO вели себя также, а вот новые работали отлично. Купил только из-за отсутствия TOYO. Теперь жду зимы, посмотрим на их поведение.

товар не плохой но из четырех скатов только один при балансировке потребовал 10 г, остальные три до 80 г

Отличная резина. В городе ведёт себя хорошо, бездорожье едет без проблем, шума нет, по трассе на больших скоростях передвигаюсь. Покупал как универсальную всесизонку, живу в Краснодаре меня резина полностью устраивает.

Отличная резина, хорошо идёт по бездорожью, зимой до -15 спокойно можно ездить как на нешиповонной зимней резине, очень хорошо ведёт себя на снегу. Если у вас кроссовер берите эту шину на зиму и на лето, не пожалеете.

Здравствуйте.
Машина едет устоичиво, не шумная.
Пока мало проехал, но мне понравилось

Шина покорила своим рисунком протектора. Покупала модель 254/70 r16 111T xl. Пока ходит8 мес, накатали 5 тыс, дальше посмотрим. Но в данный момент ничего плохого не скажу.

Отличная резина, для категории АТ, съездил на них в Кисловодск из Москвы и обратно, так же скатался в Орле и обратно, отлично держит дорогу, не подвержена аквапланированию, не боится колейности. Всё это конечно при наличие у Вас головы на плечах. Проверил и езду на хорошо смоченном чернозёме в Орловской области. Да шина уступает по зубастости МТ, и по проходимости тоже, НО помните это универсальная резина, и именно с таким расчётом она едет достойно по "жирной" земле, именуемой в народе "салом".

Пока покупкой доволен, рекомендую.

пришла раньше заявленного времени. пока не ставил, на ощупь мягче зимней хаккапелита5. думаю утрётся в сезон, а там видно будет. позже добавлю отзыв

Неплохие шины за свою цену, пропала необходимость переобувается на шипы, очень хорошо себя ведёт как в летнее, так и в зимнее время года.

Шины огонь! Сразу прошли тест-драйв из Архангельска до Алтая и обратно, нареканий нет, рекомендую путешественникам!

Брать можно, за свои деньги вполне неплохая резина. Посмотрим как себя поведет дальше. На фото новая и старая резина.

Хорошая резина, и по грязи погонял и по гололеду и по снегу... По трассе отлично себя ведет, нареканий нет!

В целом норм. Авто Уаз патриот пикап. Эксплуатация Зима, брал в середине ноября, сейчас февраль. география эксплуатации: Самарская область, Татария. Снег, Каша на ура. При Перестроении кашу режет, идёт как по рельсам. (сравнение : Бридж Дуэлер АТ, Ёкогама геолендер АТ размерность у всех одинаковая 275/70R16) Снег, каша лучший вариант. По льду или накату похуже чем ёкогама. Немного шумнее чем предыдущие, но тут понятно протектор злее. По износу у меня пока незаметно. Разговаривал с владельцем Паджеро спорт на таких же тапках второй год. Хвалил. но износ протектора на половину против моего нового. это немного огорчило. На Ёкогамах (Ярославская по лицензии) проехал больше 100 тыс км 5 лет не снимая и еше летом на пару сезонов хватит. Изначально её искал но на мосавтошине не было, другим нет доверия и цена кусачая стала. Взял Сайлун.

На льду скользят, будьте осторожны, держите увеличенную дистанцию.

Отъездил всю зиму. Скажу сразу, брал на достаточно тяжелый полноприводный автомобиль. Резина приятно удивила. За всю зиму ни разу не испытал какого либо дискомфорта. Отменно ведёт себя на любом покрытии и при температурах до -25. Не дубеет. Разумеется не стоит забывать, что это А/Т шка, и стиль езды должен быть соответственный, не стоит на 100 км/ч заходить в поворот на снежнике и торможение лучше расчитывать.

Буковки торчат, другим цветом выделены, красота, не много гудят, наверное пока новые. Балансировка разная, от 20 до 90 граммов одно колесо только 20, ну посмотрим. Попробовал по снегу, сперва страшно, потом привыкаешь, держит дорогу, но без фанатизма. Если честно с шипами не большая разница, короче доволен

Двоякие ощущения, вроде и придраться не к чему, но понимаешь , что это третий эшелон. Короче далеко не Geolander G015 на которые я их поменял.

Колеса хорошие, для загородных поездок круглый год, но по льду естественно только трезвая голова удержит.

Пока приятные впечатления!хорошо держит дорогу(дождь,среднюю грязь и снег).дальнейшая эксплуатация покажет....

Взял эту резину в конце 2022 года. Поставил - только 17 января 2023 года. Размерность - 245/70 R16.

Почему брал всесезонку - у нас в этом году зимы, как таковой, нет. Есть местами снег, но мало. Поэтому и решил, почитав отзывы, брать Sailun.

Итак, первые впечатления: резина тихая, мягкая. Дорогу держит хорошо. При установке резины на диски проблем не было, отбалансировалась достаточно хорошо (одну резину пришлось провернуть на диске, но там с самим диском была проблемка), грузы - от 10 до 50 граммов. Протектор на резине смотрится мощно, уверенно. Честно, пока всё ещё с опаской отношусь к китайской резине, эта первая, которую взял. Посмотрим, как покажет себя на бездорожье весной и летом.

Первые километры по асфальту: машина идёт мягко, управляемость стала "острее", трамвайные рельсы при проезде поперек практически незаметны, даже с учетом того, что подвеска у моей машины достаточно жесткая.

Специально заехал на лёд: ожидаемо скользко. Всё же не конкретно зимняя резина, всесезонка. Но тут есть хвалебные отзывы по управлению на льду - это не так. Нужно быть осторожным, впрочем, как и на любой резине.

Снег, точнее, снежная каша: тут всё отлично, резина гребёт просто божественно!

Грязь пока не испытывал, не нашёл её в окрестностях :-)))

Что НЕ понравилось в резине: чисто эстетически - смотрится зауженной, то есть не как 245/70, а как 225/75 скорее. Это за счет крутого среза боковин, скорее всего. Но по идее, на вязком грязном бездорожье это должно давать преимущество. Посмотрим. Пока привыкаю.

Установил на новый Haval dargo x сразу вместо столовой. Смотрится просто огонь. Мягкая, выгребает в любой грязи. По шумности не напрягает вообще. Единственный минус на трассе не рекомендую на высокой скорости залетать в глубокие лужи .

Нормальная резина,по мокрому снегу едет хорошо,не много шумит по трассе.Дорогу держит тоже хорошо,мягкая.Можно брать

Долго ждал скидку на данную резину. Хорошая альтернатива Bravo и Geolande

Пока всё нравиться. До этого были Dunlop AT3, Sailun менее шумные, накат хороший, на асфальтированной дороге держат, по щебёнке тоже не плохо. По мягкости по ощущениям одинаковые с Danlop.

Зима не за горами, проверю, как будет вести себя по снегу, льду.

Если ездить до 110 км/ч, то вполне нормально, дальше начинается биение до 130, и к 140 уже нормально. На балансировочном станке видно, шины не ровные. Отбалансировать конечно можно, но все равно на какой-то скорости биения будут. Буду менять на что-нибудь другое.

Обул перед поездкой по средней Азии. проехали 12000км. Казахстан, Туркменистан, Таджикистан (Памирский тракт), Узбекистан. много гравийки и разбитых дорог. резина со всеми трудностями прекрасно справилась

Брал для охоты,по лесам и полям ездить все супер ,и по трассе не шумит .👍👍👍👍👍

2 колесо идеально ровные , 2 кривоваты , после долгой стоянки есть эфект биения , 2 раза балансировал , а так вроде бы нормально дожь отдично , асфальт тоже , зима впереди там посмотрим , цена качество наверно соотвецтвует .

в целом резиной доволен бесшумно мягко идет про изосостойкость сказать ничего не могу прошел только 5 тыс.

Поставил на ниву. Как с истераемостью, покажет время. Шевроле . В целом нормально

весной отпишусь как покажет себя в процессе эксплуатации.