Отзывы о Автомобильная Шина Sailun Atrezzo ELITE
927 отзывов пользователей o Sailun Atrezzo ELITE
Пользовались
Sailun Atrezzo ELITE?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая за счет этого тихая,ямки чувствуются намного мягче. Относительно дешевая.
- - Засчет мягкости страдает управляемость на скорости 100+
Для городской езды до 100, машина ведет себя хорошо.
- + Цена. Довольно тихие. Мягкие. Очень хорошо ведут себя на лужах и мокрой дороге. После кумхо солус автомобиль по комфорту стал как-будто на класс выше:) Брал 225/60/17. Машин Шевроле Орландо.
- - Пока не выявил. Ожидаю больший износ из-за мягкости.
- + Цена. Довольно тихие. Мягкие. Очень хорошо ведут себя на лужах и мокрой дороге. После кумхо солус автомобиль по комфорту стал как-будто на класс выше:) Брал 225/60/17. Машин Шевроле Орландо.
- - Пока не выявил. Ожидаю больший износ из-за мягкости.
Отличные колеса, гораздо дешевле брендовых аналогов при тех же характеристиках. Зиму езжу на китайской липучке, вообще не ощущаю разницы с предыдущей Хаккой, кроме цены.
Sailun Atrezzo Elite 225/60 R18 104W XL
Купил так, как невысокая цена. Пока доволен, хочется отметить что удары в подвеску от кочек на дорогах стали гораздо мягче. Но более шумливые чем Континенталь.
От балансировались хорошо. Смущает износоустойчивость потому что мягкие, корт боковые наезды от бордюров терпит шишек нет. Поездим увидим.
- + Тихая, недорогая
Размер 215/65R15. Обута на новые литые корейские диски в апреле. Отбалансировалась хорошо (0-15, 5-15, 10-25, 20-35). В ночь 1 мая выехал на 1500 км. Аквапланирования реально нет, на глазах не стирается, глубоких ям не боятся - шишек пока нет. Не шумные, комфортные шины. Стиль езды спокойный, выше 120 не разгоняюсь. Рекомендую к покупке.
- + На мокром асфальте просто супер, ни какого аквапланирования!
- - Не нашел
Были сомнения, но друзья с опытом использования уговорили попробовать. Сомнения оставались даже после выезда из шиномонтажа, ещё бы - цена в два раза ниже предыдущих континеталей. Но первый день уже дал почувствовать плюсы - тихая! Теперь с уверенностью могу сказать, что резина превзошла ожидания.
Покупал на ситроен С4, резиной доволен! проехал почти 4 тыс. на скорости 140 км/ч машина предсказуема.
За 1500 км пробега на одной шине образовалась грыжа. А в основном хорошая резина, тихая и хорошо держит дорогу.
- + Комфортная, цепкая резина в бюджетной категории
- - Цена растет
- + Сочетание цена - характеристики. Собственно, из-за этого я их и купил.
- - Серьезных недостатков я не выявил.
- + Управляемость на мокром и сухом асфальте, в том числе и на высоких скоростях; Средняя мягкость, что положительно повлияло и на комфорт, и на управляемость.
- - Нет
Было бы замечтательно , если бы такие хорошие шины оставались по такой невысокой цене при нынешнем рынке. Сравнительно другим шинам- бесшумные .
- + Управляемость на мокром и сухом асфальте, в том числе и на высоких скоростях; Средняя мягкость, что положительно повлияло и на комфорт, и на управляемость.
- - Нет
управляемость отличная как на сухой так и на мокром асфальте. цена- качество
на отлично. рекомендую однозначно.
Докатываю сезон, хорошая резина, а если учитывать цену - отличная, комфортная, нешумная резина. По размытой в дождь грунтовке так себе, но в натяг тащит хорошо, главное не газовать, толкать пришлось только когда сел на днище. В огромную лужу на 90км.ч один раз ночью не заметив попал - всплывания колес не почувствовал, поведение авто адекватное.
В целом резина мне понравилась, грыж нет, по износу пока нечего написать не могу т.к. проехал на ней примерно 8т.км. - заводские точки на протекторе еще видны. Брал ее на замену заводской Камы 217, которая за 3т.км стала овальная и кривая.
P.S. - В размере 185/55R15 резина имеет отбортовку для защиты диска.
Одним словом, всё просто супер, тихо, мягко и комфортно!!!! Покупайте несомневайтесь!!!
Добрый день! Скажу честно и прямо не стоит покупать дорогие бренды . На этой резине езжу 6-й месяц . Обсалютно все в ней устраивает. Мягкая, безшумная , износ нормальный . режим скорости от 40- 160 км/ч . по сухой дороге ведёт себя отлично . При попадании в лужи начинает плыть при 80-90 км в час . до этих скоростей аквапланирования нет.При спокойной езде на долго . Торможение отличное. Да и в повороты входит хорошо. До этого ставил кордиант спорт , разница ощутима.
- + Универсальная.БЮДЖЕТНАЯ.
- - Качество.Цена.
2 тихая шума практический нету.
3.по воде и в жаркую погоду резина плавает.
4.забиваются камни ПРОТЕКТОР и начинают цокать как шипы по асфальту.Это очень не комфортно.
5.огромный минус - это если человек испортит шину то он их уже не найдёт по одному и пойдёт покупать другие два или четыре.Потому что Китай меняет фирмы и модели как перчатки.
Это для некоторых очень важно.По этому считаю правильнее доплатить100-150 и купить пирелли или нокию или матадор.и др.
Ездил целое лето по пробегу примерно 25-30 тыс.покупал в размере 185/65 R-15 остаток протектора примерно половина.Покупались в замен Континенталь контакт 3.Я их по ходовым качествам не могу сравнить.Это как Лексус сравнивать с лифаном)))
- + Универсальная.БЮДЖЕТНАЯ.
- - Качество.Цена.
Доброго дня ! Шины хорошие , управление отличное ,торможение тоже не отстаёт. Смысла нет покупать дорогие и переплачивать за бренд. Безшумны, мягкие. скоростной режим выдерживают на 5+. Аквапланирование ощущается при скорости выше 90 км /ч. лучшая цена. Взял и не пожалел. Сейчас хочу взять зимнюю резину этой марки. Опробую ,оставлю свой отзыв.
Всем здравствуйте. Долго выбирал недорогие шины, много отзывов прочел. Сначала очень скептически относился к китайским производителям, многие товарищи отговаривали. Но в итоге взял Sailun Atrezzo Elite 225/55 16, ориентировался на отзывы на каком-то британском сайте (в рунете практически нет отзывов), которые были положительными, и пару промовидео от производителя. Сейчас накатал 2000 км, стиль езды спокойный. В итоге скажу так: отличная резина, даже без учета цены. Для города очень тихая, комфортная, по воде не плывет, курсовая устойчивость субъективно не уступает предыдущей резине Continental PremiumContact 2. Но пока опыт эксплуатации до 80 км/ч. На более высоких скоростях не испытывал.







