Отзывы о Автомобильная Шина Roadcruza RA1100

Хорошая резина.
3000км по трассе и 1000 по горным дорогам северного Кавказа.
Цепляется за каменистый грунт хорошо, во время снегопада на перевале и раскисшей глине идет ровно, не сильно забивается протектор.
На весеннем сыром грунте в песок проваливается под тяжестью машины, но без пробуксовок выезжает.
По весеннему снегу в лесу вполне нормально двигается.
По асфальту едет мягко, хорошо поглощает выбоины и колдобины со стыками, спустя 1000км стала чуть сильнее подгуживать, но это не раздражает.
Отбалансировалась лучше чем зимняя.
До этой стояла штатная с завода бриджстоун, расход с ней был 10.3-10.7 по трассе на дальняк.
На этой резине и боксом на крыше стал 10.7-11.2. Считаю расход не изменился, а быть может чуть снизился даже.
Касаемо безопасности, если тормозить заранее, а не наваливать, как на ралли, вполне безопасная и практичная резина. Для тех кто часто съезжает с асфальта на грунтовку.
Кто жалуется что она плохо рулится на скорости, на 100км/ч «всплывает»…
Вы купили резину для грунта с 10мм шашечным протектором, как на грузовике, не нужно испытывать иллюзий. Соблюдайте пдд и законы физики, цените свою жизнь! Все у вас будет хорошо!
Я резиной доволен!

Шины по внешнему виду выглядели довольно грубыми, но на деле оказались по ощущениям весьма мягкими и тихими. После зимних подобий Нокиан 7 заметной разницы по всем показателям не заметил. Начитался, что Гудрич АТ, с которого скопированы Роадкрузы 1100 не слишком хорошо тормозит на мокром асфальте. Возможно, на испытаниях так оно и есть, но на реальной дороге во время дождя и мокрого снега этот недостаток я так и не смог заметить. Тормозят очень даже не плохо. Поменял зимние на летнюю Роадкрузу в начале марта. Апрель засыпал в этом году неожиданным снегом. По снегу Роадкрузы ехали весьма уверенно. Пока еще не пробовал шины в грязи. Надеюсь тоже не разочаруют. Никаких звездочных оценок не ставлю принципиально, потому что всё это чисто личные ощущения, а не цифровые показатели объективного контроля. В целом шинами весьма доволен.

Великолепная шина за адекватные деньги. Когда брал, сомневался, что будет шуметь. Ни фига она не шумит! Как на шоссейке, 160км/час - в салоне тишина. Больше 160 не ездил. По асфальту прекрасно едет, по гравийке аналогично, в грязи уверенности придает, но испытать в более менее суровых условиях по какой-нибудь сырой глине не представилось возможным, думаю что полюбому будет лучше стокового данлопа на моей машине. Аквапланирования нет, ну то и понятно с таким протектором. Сколько там стерлось за 10 000км, не знаю, но помомему не сильно много. Тормозит на сухой отлично, на сырой вроде тоже. Но тут в моменте съезжал в дождик с мкада, вроде и скорость была не сильная, но съезд крутоват и машинку чутка занесло и в груди мальца ёкнуло, из-за этого ставлю за управление на мокрой дороге 4 звезды. Может действительно скорость не подрасчитал, но показалось, что пока она новая была, в аналогичные повороты входила более уверенно. В общем на сырой дороге стал более внимателен и аккуратен, а дальше будет видно. Резину однозначно могу рекомендовать, не сомневайтесь, не пожалеете!

проехал на этих шинах 5 тыс км этим летом. до этого на этой же машине катал BF Goodrich All Terrain 3 года около 40 тыс км только летом. разницы не вижу.

может быть на 160 км/ч на китайце появляется неуверенность в управлении, но это можно списать на небольшой опыт пилотирования на такой скорости ввиду отсутствия хороших дорог в нашем регионе.

за 5 тыс км 80/20 асфальт / грунтовка ни одного прокола (так и должно быть), износа практически не видно, не ровного износа не видно.

по проходимости в принципе обсуждать покрышку all terrain не вижу смысла имея опыт езды на серьёзной грязевой резине 36-39

шумность обычная для своего класса. дубовость умеренная. не скажу, что каждый день ездил по лужам, но аквапланирования не заметил. тормозить в пол приходилось - вполне уверенное торможение. вход в поворот со свистом колёс практиковал - вполне обычное поведение автомобиля.

буду катать до положенных 3-х лет, посмотрим что будет дальше. покупкой не разочарован, BF Goodrich больше покупать не тянет

Всем привет! Обладатель Roadcruza RA1100 245/60R18 Уаз Патриот. И так, проехал три летних сезона 25000км начинаю четвертый, резина всем устраивает, не АТ понятно в суровую грязь не годится, по лесным дорогам без глубокой колеи то что надо тянет уверено, на глине забивается, в поле ожидаемо на 3-. На трассе вполне, всё прекрасно 100-120 в самый раз, шум ожидаемый, но не критичный, считай что нет его, балансировал 2 раза, вес на 2-х 30г на 3-м 40г, 4-м 55г, как бы бывает и хуже. Но уже на втором сезоне на одном колесе появилась отчетливая трещина глубиной 3-4мм по кругу на боковине ниже на сантиметр от боковых грунтозацепов, на втором колесе трещины на боковинах по 5-10см, под ними просматривается белая резина. Момент не хороший, езжу с опаской, с желанием заменить!!!

Приветствую всех читающих. Давно хотел поменять резину. Мои шины Nitto Dura Grappler 19го года выпуска стали совсем плохи. Машина стала рыскать по дороге и особенно в колее, чего раньше не было. Начали появляться микротрещины, остаток протектора около 4мм. Проехал на них около 110 000 км. Много прочитал, услышал, узнал о разных шинах. Узнал о производителе Roadcruza около 1года назад. Хотел именно, их, но RA 8000. Но они как-то пропали с рынка Москвы. В Мосавтошине случайно увидел RA 1100 по отменной цене! Сразу заказал. Шины производства 04/24г. Свежайшие! Всё быстро оформили и оперативно установили. На всё ушло не более 30-40мин! Когда поехал,сразу ощутил разницу! Мягко, едет как по рельсам, не рыскает, руль стал лёгким, подруливать не приходится! Гула не услышал, скорость по Москве 60-90. Выглядят очень внушительно и убедительно. Синюю транспортировочную краску с букв оттер wd40 и тряпкой примерно за 20-30мин. В нашем клубе Haval многие установили эти. Жалоб нет.

Приветствую всех, кто находится в поиске новых шин. Если спросите меня, после почти года с момента установки этих шин, рекомендую ли я их покупать, мой ответ нет. Я скорее промучился всё лето на них. Вибрация по кузову и по рулю от 90км.ч. просто достала! По гарантии перебалансировали через месяц. Стало чуть лучше, но вибрация никуда не ушла. Особенно я это ощутил когда поездил на своих зимних шинах. Зима в Москве была не снежная. По трассе М9 ездил на скорости 120-140 км.ч. Никакого намека на вибрацию! Идеально! С ужасом жду сезонной смены резины на летнюю и снова придется ставить эти...и снова мучаться...Либо нужно покупать новую резину.

Да, она красивая, да хорошо гребет в грязи, камням и песку, но она не предназначена для скорости выше 100км.ч.

Шины хорошие для тех кто иногда съезжает с асфальта. Боковины жёсткие, при травлении плющится хорошо и при этом хорошо очищается. Но это всё же не МТшка - это надо понимать. Очень красиво смотрится на автомобиле. Для тех же кто с асфальта не съезжает или съезжает раз в пятилетку, эта резина не очень. При балансировке потребовала много грузиков (от 50 гр), очень тяжёлая, жёсткая, при движении слышен шум (лёгкий, но явно сильнее, чем заявил производитель), на мокрой дороге сцепление на троечку. Ну а в целом хорошие и достойные шины, на мой взгляд #1 среди АТ шин (1 место конечно у БФ Гудрича, но сегодняшняя цена на них перечёркивает всё их достоинства), да есть АТешки которые не гудят и дорогу держат как обычные дорожные шины, но вне асфальта конкуренцию может составить только БФГ или МТ шины.

Добрый день. На момент отзыва проехал на этой резине чуть более 1500 тысяч километров. Резина обкаталась и стала чуть тише, шумит как и любая АТ, что в общем-то непринципиально. На трассе ведет себя уверенно, скорость выше 120-130 км не для нее, есть небольшая валкость. Балансируется хорошо, не кривая.

В лесной весенней болотной топи резина показала себя хорошо, гребет уверенно, замыливалась не сильно. Травить не пробовал, про износ говорить пока рано.

На данный момент могу сказать, что резиной доволен, со своей задачей она справляется, а это бездорожье. По трассе на дальние дистанции 500+км , дискомфорта не доставила, ехать тоже комфортно.

Шины покупал в стороннем магазине новыми. Размер 235/75/15. Отъездил на них не более 8 тысяч км, только по асфальту и гравию. За это время 3 раза балансировал, грузы по 60-100 гр. Диски идеал при этом. Больше 130 на них ехать не комфортно, постоянно какое-нибудь колесо бьет. Глубина протектора позволяет переть по заполненной водой колее 100-120 км/ч, аквапланирование не про нее вообще. В дождь по мокрому ведет себя нормально, предсказуемо. Шины не шумные, но громче шоссейных, примерно как зимние или Йокогама Геолендер АТ-С. За грязь ничего сказать не могу. Продаю их по причине невозможности нормально отбалансировать.

На грунтовках резина огонь, держит дорогу отлично.
Лёгкая грязюка проходит на ура.
Мягкая, боковина ямы держит.
Скорость комфортного движения 90-110.
Сноса при прямолинейного движения нет.
Минусы
Балансировка- танцы с бубнами.
Воды боится сильнее моего кота, я теперь ее тоже боюсь. Из коллеи с водой пытается убежать. Приходится сильно снижать скорость до 80, на 100 ехать нереально. И коллею с водой бросать между колес.
На сухом асфальте если немного перекачать резину ,сносит в повороте.
На второй год эксплуатации загудела.

Поставил на хавал м6. Гребет отлично. Брал чтоб робот не насиловать буксом. Зацеп отличный. По льду и снегу идет уверенно, ду Ал будет скользить, но нет. Балансировка прошла хорошо. Одно только колесо до 50 грузы , остальные на лайте. Советую.

Минус один, шумные. Но с высоким протектором не шумных нет. Так что плюсов больше

В режиме грунт, даже с лужами- трасса при скорости до 80км чувствуешь себя комфортно, даже расслабленно. Но на скоростной трассе, при скорости от 120+, есть ощущение, что машина начинает «жить» своей жизнью, нет уверенности хорошего сцепления с трассой ( мои личные ощущения). Возникает желание уйти в крайний правый ряд, и тащиться с грузовиками:). Безусловно, данная резина, как и данный автомобиль не расчитана на гонки , но иногда хочется чуть поддать. До этой резины ездил на Cooper Discoverer A/T - ощущения были лучше во всех смыслах.

С начала апреля 2022г по 18 июля на данной резине пробежал 7.000км резина превзошла ожидания! Еле заметный гул на 40+- кмч,

В песчаном карьере показала себя отлично, по городу дискомфорта абсолютно не заметил, расход топлива+1л, предстоит ещё испытать ее осенью в Астраханской области после дождей, отзыв дополню по возможности. На данный момент очень доволен!

Управление на снегу и льду не могу ценить так как зимой на данной резине не ездил , поэтому ставлю по одной звезде.

Резина оправдала себя на 100%, часто езжу по бездорожью Байкала. Ранее на данный авто подобная резина не выпускалась.

Переобулся сразу в сервисе, где предоставляют услуги не пьяные "очумелые ручки". Специалисты сказали, что балансировка проходила сложнее чем с "обычной трассовой" резиной. На текущий момент проехал около 4 тыс.км. По трассе резина не шумная (очень удивило), на бездорожье показала себя с лучшей стороны.

Обкатываем аналогичную резину на ТАНК 300.