BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 29 отзывов
Рейтинг:
Хорошо
Хорошо
Краткие характеристики:
- летние
- Шипы — нет
- Технология RunFlat — нет
- Камерные — нет
- Диагональные — нет
- 15 / 16 / 17 / 18 / 20
29 отзывов пользователей о BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Пользовались
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Нейрон-4YLKS
12.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Четко и быстро .
- - Нет
Вообще не к чему придраться! Рекомендую!!!
Зета-Орион-1KYGE
14.01.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Не шумная, хорошо гребет, можно аккуратно ездить зимой
- - На морозе сильно дубеет
Отличная резина
ТерраБот-0CGMU
02.09.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Покупал давно - в 2012. Тогда удалось дёшево взять в размере 33х10.5х15.
- - Износостойкость. До КМ2 был КМ -1, прошёл на нём 90 тыс км за 7 лет, так её потом ещё на УАЗ обули и ездили года три, потом продали вместе с машиной. А КМ2 сейчас прошла менее 50 тыс км и уже пора выкидывать - ВСЯ порепалась. Цена...
Сейчас появился КМ3, но больше мудричи не куплю.
Астрон-3MLLZ
02.09.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Крепкая, управляемая.
- - Быстро замыливается, плохо вытаскивает из колеи. По своей сути хорошая АТшка. Но не МТ.
НеоВояжер-4MKHV
04.08.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + На самом деле шина довольно неплохая, даже по бездорожью идет хорошо
- - цена, изнашивается быстро
Есть как плюсы так и минусы
Пульсар-6JMKB
05.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Клева смотрятся. Везде едут.
- - Шум. Балансировка.
Поставил на Pajero Sport. Пугал вес колес и эксплуатация в городе. При скоростях до 80 гул меня не достает, а вот уже дальше чем выше скорость, тем больше машина похожа на старый турбовинтовой самолет. Дизель колеса не заглушает. Думаю это может быть проблемой если сильно далеко ехать. В остальном думал что вой будет сильнее. По сравнению со штатным бриджем тормозная динамики, управляемость, разгон почти не изменились. А вот на бордюры и в грязюку - вообще без проблем. Колеса нравятся. В серьезном бездорожье пока не тестировал. Колеса долго и с матюгами балансировали монтажники. В итоге только на одном из них маленький грузик на 20 грамм, на остальных 3х колесах грузики висят лентами. Так же на МКАД в колее обращает на себя внимание. Раньше такого не было. По брошюре сдуваться на них можно до 0,5, правда одноклубни ниже 0,8 атмосфер сдуваться не рекомендуют.
Покупкой доволен. Изменился внешний вид машины. По ощущениям машина стала еще большим трактором, что...
Покупкой доволен. Изменился внешний вид машины. По ощущениям машина стала еще большим трактором, что...
Капеллан-0JINI
13.08.2015
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Универсальность, малошумность, приемлемая износостойкость, относительно неплохо балансируется, хорошая проходимость на рыхлых грунтах и в грязи "умеренной вязкости", отлично "травится"
- - в глине моментально замыливается и плохо очищается, боковина недостаточно прочная, ненадёжный выход из колеи (особенно при износе более 30%), не подходит для всесезонной эксплуатации.
Стоит на УАЗ Патриот. По сути универсальная, а не "чисто грязевая" резина. Отлично подходит для эксплуатации в классе "туризм": экспедиции, поездки на охоту/рыбалку/по грибы/ягоды, любительские покатушки и т.п. Для серьёзных соревнований не пойдёт, ибо это нифига не МТ в чистом виде. Если основной режим город/трасса быстро изнашивается (но не хуже чем Купер STT и намного лучше Ханкук DinaPro). Балансируется "на ура" при условии нормального оборудования и прямых рук шиномонтажников. На скорости до 120 на Патриоте не ощутил никакой разницы по шуму и комфорту в сравнении со штатной резиной. Динамика и расход (у меня дизель) практически не пострадали (незначительно: на 0.5-0.8 л. вырос расход солярки при езде на средней скорости более 90 км/час). На сильно разбитых грунтовках и грейдерах при условии травления до 1.5, позволяет комфортно ехать 50 км/ч и выше. В глубоком песке едет отлично, в грязи средней вязкости (лес, размокший дёрн в поле, не сильно размокший чернозём) также очень уверенно, в болоте едет только при давлении около 0.5, иначе фрезерует и тонет. В вязкой глине и чернозёме в момент превращается в "слики", очень плохо очищается. Не смотря на визуально высокие грунтозацепы, из глубокой колеи выходит очень неуверенно (лучше чем Купер STT, но "в подмётки не годиться" штатной козловской Я-192). Устойчива к "фронтальным" проколам, но боковина иногда рвётся при наезде на толстый острый сук в колее или крупный острый булыжник на грейдере. Зимой (эксплуатировал один сезон до начала декабря) изумительно едет в глубоком снегу любой консистенции, но на льду не тормозит вообще! При температуре ниже - 10 превращается в капролон (дубеет намертво). В целом резиной доволен, для своей ниши полностью оправдывает цену, ещё бы попрочнее боковину и более "очищаемый" протектор - вообще была бы недосягаема для конкурентов.
ИнфраГость-0LILB
23.06.2017
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Хорошо гребёт и плющится, хорошо узнаваемая и обычно везде есть в наличии.
- - Тяжёлая, шумная, дорогая, внедорожный протектор ухудшает характеристики автомобиля на асфальте.
Всё просто: эта резина здорово улучшает характеристики автомобиля на бездорожье и ухудшает их на асфальте. Чуда не ждите. После перехода с АТшки очень хорошо слышен гул, но к этому...
Показаны отзывы 1-8 из 29.
Как менялась цена на BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Характеристики BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 245, 225 |
| Высота профиля : | 75, 80 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | Q (до 160 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | MT внедорожный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | радиальная конструкция: |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
