Отзывы о Pirelli Winter Sottozero 3 зимняя
650 отзывов пользователей о Pirelli Winter Sottozero 3
Пользовались
Pirelli Winter Sottozero 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + тихая, точная управляемость на всех типах зимнего покрытия. Лед очевидно с осторожностью
- - нет
Главное достоинство это предсказуемость поведения шины на всех типах зимнего покрытия и акустический комфорт. На всех разумных скоростях зимой в глубоком снегу и просто на мерзлом асфальте шина ведет себя надежно и понятно. Прямую держит даже в глубоком снегу и на высокой скорости ( начищенная трасса , вынужденные обгоны) замечательно! Поперечного сцепления в большинстве случаев хватает! Торможение на асфальте мерзлом и с кашицей- на 4+. Гребет в снегу хорошо, застрять не удавалось. Лед с кашей - тут предсказуемо с осторожностью...Сравнивал торможение в каше со льдом с аналогичным по массе авто на Нокиа 8- шипы с 50кмч остановились на 3.5 метра раньше...
- + тихая, точная управляемость на всех типах зимнего покрытия. Лед очевидно с осторожностью
- - нет
- + Что касается управляемости, шума, поведения автомобиля в любую погоду вопросов нет, но не эталон
- - Жесткая резина, у меня летняя мягче. Самый большой минус, что очень склонна к грыжам, за один сезон 2 колеса выкинул с грыжами. (за 12000км)
- + Что касается управляемости, шума, поведения автомобиля в любую погоду вопросов нет, но не эталон
- - Жесткая резина, у меня летняя мягче. Самый большой минус, что очень склонна к грыжам, за один сезон 2 колеса выкинул с грыжами. (за 12000км)
- + Управление, шум, все на уровне конкурентов ни чего особенного
- - Резина дубовая так еще и с ужасно слабой боковиной. Грыжи для нее норма.
- + Управление, шум, все на уровне конкурентов ни чего особенного
- - Резина дубовая так еще и с ужасно слабой боковиной. Грыжи для нее норма.
- + 1. Тихие
2. Не валкие (т.е. машина в повороты ведет себя обычно), но тут надо так же учитывать вес авто. В моем случае просто на ура.
3. Предсказуемы в каше, воде, не глубоком снегу и сухом асфальте.
4. На светофорах всегда будете первым )).
5. Хорошо отрабатывают повороты, что не мало важно.
6. Точно скажу, что подходит для города и не обледенелых трасс. - - Думаю, что лед, исходя из того, что это липучка. Но на чистом льду специально я не тестировал, как-то везло и проезжал такие участки без резких необходимостей сильно тормозить или трогаться со светофора.
- + 1. Тихие 2. Не валкие (т.е. машина в повороты ведет себя обычно), но тут надо так же учитывать вес авто. В моем случае просто на ура. 3. Предсказуемы в каше, воде, не глубоком снегу и сухом асфальте. 4. На светофорах всегда будете первым )). 5. Хорошо отрабатывают повороты, что не мало важно. 6. Точно скажу, что подходит для города и не обледенелых трасс.
- - Думаю, что лед, исходя из того, что это липучка. Но на чистом льду специально я не тестировал, как-то везло и проезжал такие участки без резких необходимостей сильно тормозить или трогаться со светофора.
- + Отличнейшая управляемость. Предсказуемость. Комфорт и тишина.
- - Износостойкости мало - резина мягкая и износ в 30...40% за одну зиму не на самом тяжелом авто - реальность.
Проходимость так себе. Застрять запросто.
Хороша для высоких скоростей. В межсезонье и по-суху как качественное лето.
Размер 225/45-17, авто гольф класса.
- + Отличнейшая управляемость. Предсказуемость. Комфорт и тишина.
- - Износостойкости мало - резина мягкая и износ в 30...40% за одну зиму не на самом тяжелом авто - реальность. Проходимость так себе. Застрять запросто.
- + Просто рекомендую, по городу то, что надо, если город чистят (Москва)
- - износ,
мне кажется этой шины хватит на три сезона если 30 т.км в год проезжать!
очень тихая и мягкая
куплю такую же в след раз!
23.11.17
Четвёртый сезон на ней, все отлично, это последний сезон данной резины...
Пришлось ездить все лето на ней, не было смысла менять, износ летом конечно повышенный, но ездил очень мало!
Если живёте в МО, то лучше брать с шипами, за МКАДом немного «другая реальность»
Слишком много льда на съездах с трассы, из личного опыта, на шипах поувереннее как то!
- + Просто рекомендую, по городу то, что надо, если город чистят (Москва)
- - износ, мне кажется этой шины хватит на три сезона если 30 т.км в год проезжать!
- + держит дорогу даже в хороший минус, практически бесшумная
- - Прочность шины оставляет желать лучшего - резина мягкая - возле бордюров следует парковаться особенно аккуратно. Абсолютно не держит боковые и фронтальные удары- небольшая выбоина на дороге, даже без пробоя подвески - шины нет. Нестойкая к боковым порезам (гравий, арматура и т.п.), после которых шину просто можно выкинуть.
- + держит дорогу даже в хороший минус, практически бесшумная
- - Прочность шины оставляет желать лучшего - резина мягкая - возле бордюров следует парковаться особенно аккуратно. Абсолютно не держит боковые и фронтальные удары- небольшая выбоина на дороге, даже без пробоя подвески - шины нет. Нестойкая к боковым порезам (гравий, арматура и т.п.), после которых шину просто можно выкинуть.
- - Очень слабые боковины. Эксплуатирую с начала 2015 года, на трех колёсах грыжи, на двух боковые порезы. Порезы от асфальта при попадании в ямы. За 10 лет водительского стажа с другими шинами таких проблем не возникло ни одной.
- - Очень слабые боковины. Эксплуатирую с начала 2015 года, на трех колёсах грыжи, на двух боковые порезы. Порезы от асфальта при попадании в ямы. За 10 лет водительского стажа с другими шинами таких проблем не возникло ни одной.
- + устойчивость на большой скорости, не накате хорошо держит
- - все нравится
- + устойчивость на большой скорости, не накате хорошо держит
- - все нравится
- + хорошая маневренность, тормозит отлично, прочная боковина.
- - превзошло ожидания
Первый сезон на зимних пирелли. По первому снегу уже испытал их в работе, по мерзлому асфальту как едут мне понравилось, не дубеют, мягкие. Как оказалось по снегу тоже не пасуют, врезаются в снег ламелями, чуть что в юз не срываются. А если сносит передок, то это предсказуемо, неожиданностей не преподносит.
- + универсальность. Снег, мокрая дорогая, держат хорошо.
- - не отметил ничего хорошо ездят.
- + универсальность. Снег, мокрая дорогая, держат хорошо.
- - не отметил ничего хорошо ездят.
- + сносу нет, цепкая на снегу и накате.
- - не для жипов
- + тормозит и разгоняется великолепно, протектор елочкой способствует видимо, на твердом накат рулятся хорошо.
- - не обнаружил
- + тормозит и разгоняется великолепно, протектор елочкой способствует видимо, на твердом накат рулятся хорошо.
- - не обнаружил
Добрый день!
шины стоят на ауди а4 в размерности 255/35/19!!!! цена комплекта 68000!!!неоправданно дорого!!!!
итак,это моя первая липучка и наверное крайняя)!Постоянно слышал от друзей,что на фиг эти шипы,липучка лучше!с учетом того,что прошлой зимой на северо-западе снега не было,решил риснуть и купить липучку,выбор случайно пал на эту моделт пирелли наверное из-за рисунка,хотя с похожим протектором есть еще и данлоп,но как по мне любая покрышка данлоп такая же деревянная как и бриджстоун,зато шишку трудно прймать!!!
экспуатация данных покрышек началасьс асфальта мокрого и сухого,все супер гуд хоть за 200 поливай и очень тихо,реально как написано в отзывах ниже не замечаешь перехода с летних колес на зимние.
Первый снег-ну на 4!было бы и 5,но колеса слишком широкие,но все в угодк красоты ауди!)
лед-на 3!!!в принципе этого и ожидал!!!
данная покрышка идеально подходит для мегаполисов,где снега и льда почти нет!
Для себя только шипованные хакки!!!болтше никаких экспериментов!!!!
- + хорошие разгон, по любой дороге.
- - все опрадвалось
- + хорошая маневренность, тормозит отлично, прочная боковина.
- - превзошло ожидания
- + сносу нет, цепкая на снегу и накате.
- - не для жипов
- + 215/50. Yeti. Тихая. Мягкая. Управляемость. Предсказуемость. Хорошее торможение. На разгоне, конечно, букс, но это ведь не шипы. В в снегу, в"каше", в воде - отлично.
- - Не заметил.
- + 215/50. Yeti. Тихая. Мягкая. Управляемость. Предсказуемость. Хорошее торможение. На разгоне, конечно, букс, но это ведь не шипы. В в снегу, в"каше",...
- + хорошие разгон, по любой дороге.
- - все опрадвалось
Резина без шипов, так что на льду ведет себя весьма посредственно.
в остальном все отлично.
- + Отзыв о шине в размере 225/50/17, установил вместо стандартно рекомендованных заводом 225/45/17. Ничего нигде не трет даже с учетом заниженного авто - 35мм.
2 года отктал на SEAT Leon FR, он же GOLF GTI, Skoda Octavia RS, Audi A3 2.0TFSI
Для города идеальные шины, особенно в сухую погоду. Повороты проходятся как летом, пробуксовки минимум.
Влага с реагентами тоже на отлично.
Каша снежная отлично вылетает на разумных скоростях. - - Гораздо хуже по льду и укатанному снегу, но надо понимать, что это не шипы. Благо в мегаполисах это очень редко встречается.
Шины проходили у меня 2 сезона (около 25 000 км), но это с учетом 250 л/с (чип) на переднем приводе и достаточно активной езды.
Снизил давление ниже рекомендованного на 0,3 атмосферы и все нормализовалось.
Шинами очень доволен, на этот сезон возьму такой же комплект.
Приступим: для придания своему мнению веса и значимости скажу что пилотирую Renault Megane RS и "наваливаю" не кисло..
1) Резина действительно очень мягкая и вызывает псевдо-ощущуение ватности в управлении, почему псевдо? - потому что на деле все гораздо лучше чем кажется по началу и в повороты под 90 спустя неделю я залетаю с той же скоростью что была на лете dunlop ss!
2) Далее краткие ощущения от поверхностных старт стоп на разных поверхностях благо после 15.15 ноября была и "жижа"
сухой асфальт: торможение 5 разгон 4
мокрый асфальт: торможение 5 разгон 4
обледенелый асфальт: торможение 3.5 разгон 2
московская жижа)) торможение 4 разгон 3.5
3) Итого в сухом остатке за две недели эксплуатации я полностью доволен своим выбором, управление на любых поверхностях близится к идеалу, хотя и с оговоркой что к ватному рулю придется привыкнуть, но доверьтесь резине и вы удивитесь тому что по факту ничего не поменялось (такие ощущения у меня впервые)! Тормозим на льду и жиже удивительно но как летом, а вот тронуться на льду получится хуже чем оттормозиться... странно! Жижа не враг воообще, естественно на "разумных скоростях"! Реальные проблемы только с конкретно обледенелыми поверхностями, но это заМкадье))
- + Отзыв о шине в размере 225/50/17, установил вместо стандартно рекомендованных заводом 225/45/17. Ничего нигде не трет даже с учетом заниженного авто - 35мм. 2 года отктал на SEAT Leon FR, он же GOLF GTI, Skoda Octavia RS, Audi A3 2.0TFSI Для города идеальные шины, особенно в сухую погоду. Повороты проходятся как летом, пробуксовки минимум. Влага с реагентами тоже на отлично. Каша снежная отлично вылетает на разумных скоростях.
- - Гораздо хуже по льду и укатанному снегу, но надо понимать, что это не шипы. Благо в мегаполисах это очень редко встречается. Шины проходили у меня 2 сезона (около 25 000 км), но это с учетом 250 л/с (чип) на переднем приводе и достаточно активной езды.
Приступим: для придания своему мнению веса и значимости скажу что пилотирую Renault Megane RS и "наваливаю" не кисло..
1) Резина действительно очень мягкая и вызывает псевдо-ощущуение ватности в управлении, почему псевдо? - потому что на деле все гораздо лучше чем кажется по началу и в повороты под 90 спустя неделю я залетаю с той же скоростью что была на лете dunlop ss!
2) Далее краткие ощущения от поверхностных старт стоп на разных поверхностях благо после 15.15 ноября была и "жижа"
сухой асфальт: торможение 5 разгон 4
мокрый асфальт: торможение 5 разгон 4
обледенелый асфальт: торможение 3.5 разгон 2
московская жижа)) торможение 4 разгон 3.5
3) Итого в сухом остатке за две недели эксплуатации я полностью доволен своим выбором, управление на любых поверхностях близится к идеалу, хотя и с оговоркой что к ватному рулю придется привыкнуть, но доверьтесь резине и вы удивитесь тому что по факту ничего не поменялось (такие ощущения у меня впервые)! Тормозим на льду и жиже удивительно но как летом, а вот тронуться на льду получится хуже чем оттормозиться... странно! Жижа не враг воообще, естественно на "разумных скоростях"! Реальные проблемы только с конкретно обледенелыми поверхностями, но это заМкадье))
купил липуху, до этого ездил на шипах, поэтому сравнение немного не объективное. Все было просто замечательно, пока выпавший снег не укатали машины, столкнулся с очень неприятным явлением, при полной остановке на небольшом уклоне (реально небольшой) стронуться просто невозможно, картина печальная, хоть выходи и сам толкай. Товарищи в аналогичных условиях вроде едут, я стою. На шипах таких проблем не было. Но тормозной путь вроде меньше (ездил на хакка). Это единственное неприятное впечатление, но оно большое.
Шина качественная, тихая. По льду не очень но это липучки и в целом я и не рассчитывал на то, что будут цеплять как шипованная резина. На глубоком снегу немного рыскают но в целом более-менее уверенно держат - главное не лихачить. На трассе просто супер: тихие, очень хорошо держат дорогу и скорость. В целом я доволен покупкой.
- + Чуть интереснее цена в сравнении с прямыми конкурентами (Michelin X-Ice и Nokian Hakkapeliitta R2)
Управляемость на сухом асфальте
Управляемость на мокром асфальте - - Пока не обнаружил
- + Зацеп , управляемость , прогнозирумое поведение на снеге
- - Немного гудит на сухом асфальте
- + Зацеп , управляемость , прогнозирумое поведение на снеге
- - Немного гудит на сухом асфальте
- + Просто рекомендую, по городу то, что надо, если город чистят (Москва)
- - износ,
мне кажется этой шины хватит на три сезона...
- + Тихая, мягкая, управление на разных поверхностях уверенное, в разумных пределах. В итоге довольно сбалансирована для разных поверхностей резина. Воды не боится. Ламелей не очень много, по сравнению с Bridgestone, например, но и не мало
- - Трудно описывать недостатки шин, за исключением явных, а таких у нее нет. На льду естественно не очень, но они без шипов.
В целом очень понравились, сравниваю с Pirelli Winter Carving, Bridgestone Blizzak Revo GZ, WS60. Близзак достойный конкурент, но выбрал бы пирелли.
Использую на Форд Мондео, 205/50 17 650кг
За свою стоимость, рекомендую.
- + Тихая, мягкая, управление на разных поверхностях уверенное, в разумных пределах. В итоге довольно сбалансирована для разных поверхностей резина. Воды не боится. Ламелей не очень много, по сравнению с Bridgestone, например, но и не мало
- - Трудно описывать недостатки шин, за исключением явных, а таких у нее нет. На льду естественно не очень, но они без шипов.
По мокрому и мороженному асфальту ведет себя как летом по сухому.очень подходит для скоростной езды.кто любит погонять зимой-ваш выбор.в снегопад конечно быстро не поедешь,но в снег город и так еле двигается,ещё, очень долговечная,используемый размер 225/55/16
С момента покупки уже прошёл больше 2-х тыс км, город, трасса, снег, дождь, грязь, лед и везде шины не подвели. Шумность минимальная, практически как на летней. За последние 4 года сменил (попробовал) 3 комплекта зимних шин разных производителей.Покупкой остался доволен, искать что то другое не буду.




