Отзывы о Pirelli Winter Sottozero 3 зимняя

в сильный мороз достаточно мягкие

Начал третий сезон на соттозеро 3. Хорошие шины по поведению на скорости, четкости рулежки и стабильности и уверенности торможения. Подходят для динамичной езды, если позволяет погода. Справляются и со снегом, и с мокрой дороге на отлично. Тихие, комфортные.

Для не снежной зиму рекомендую.

Прекрасная резина для города, бесшумная, с отличной управляемостью на разных покрытиях. Имею стаж вождения более 25 лет, давно отказался от езды на шипах зимой в Москве, так как дороги убираются исправно и греметь шипами полгода по асфальту не вижу никакого смысла. После поездки в Грузию прошлой зимой предыдущий комплект Goodyear Ice Navi NH запросил замены и был успешно реализован на вторичном рынке. Рассматривал разные варианты перед приобретением нового комплекта. Неоправданно дорогие, типа шипованной Хакки, сразу же отмёл. Если бы я ещё жил в сельской местности в непролазных обледеневших сугробах, возможно, я бы ещё подумал, но жителям мегаполисов нет смысла переплачивать за ненужные опции. Основываясь на отзывах, купил в Мосавтошине Pirelli Winter Sottozero III, тем более, что в момент покупки на них была акция от продавца - бесплатный шиномонтаж. Ни разу не пожалел, отличная резина, берите не раздумывая, получите удовлетворение 100%. После перехода с летней на зимнюю обычно доставляет дискомфорт шум последней, так вот при переходе на Sottozero III этот неприятный момент отсутствует, по уровню шума данная резина не более шумная, чем летняя. Управляемость также приятно порадовала, снегу в этом году уже навалило изрядно, потестил уже и за городом в сугробах и на обледеневшем покрытии. Идеально подходит на мой полноприводный минивэн с немалой массой. Однозначно рекомендую и резину, и продавца!

Пока прокатился только по асфальту — Пирелли топят мягко и тихо. Благо это не Run flat, который меня впечатляет своим "комфортом". На сухом покрытии тормозят хорошо. Учитывая отсутствие блокировки Torsen в моем IS 250, зацеп для заднего привода — весьма четкий и не вызывает глупых вопросов. Все-таки итальянцы из Pirelli неплохо разбираются в спортивных машинах. Как помнится, их шины ставят с завода на BMW, Lamborghini, Ferrari и много еще на какие европейские модели.
В общем, нужен срочно снег, а с этим компонентом в столице довольно-таки напряжно.

Пока прокатился только по асфальту — Пирелли топят мягко и тихо. Благо это не Run flat, который меня впечатляет своим "комфортом". На сухом покрытии тормозят хорошо. Учитывая отсутствие блокировки Torsen в моем IS 250, зацеп для заднего привода — весьма четкий и не вызывает глупых вопросов. Все-таки итальянцы из Pirelli неплохо разбираются в спортивных машинах. Как помнится, их шины ставят с завода на BMW, Lamborghini, Ferrari и много еще на какие европейские модели.
В общем, нужен срочно снег, а с этим компонентом в столице довольно-таки напряжно.

Считаю идеальной для мегаполисов, с умеренным климатом, где чистят снег, по свежему снегу, мокрому асфальту, по слякоти резина ведет себя отлично, особенно в каше по сравнению с другими резинами едет отлично, а вот для дорого с укатанным снегом и льдом, считаю, можно подобрать и что то получше, Еще дам совет, не перекачивайте данную резину больше чем написано в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, ибо будет очень быстро изнашеваться центральная часть шины, а там запас протектора и так не большой, сам попал на этом, вместо 2.1 качал 2.3 и за сезон примерно 8000 км центральная часть остаток 30%. Короче для московских дорог идеальна.

Проехал на спущенном колесе 7 км, и ему пришла хана, резина именно такая, ранфлет, авто бмв 530д. Так что будьте осторожней при езде на спущенном колесе,...

Очень рад, что на этот сезон выбрал соттозеро. В снегу они просто идеальны. Кто ездит в этом году по Питеру - тот поймет, почему хорошая проходимость по снегу в этом году актуальна. Так вот я за всю зиму не увяз ни разу - ни во дворе, ни на нечищенных улицах, ни на трассе. Пока снега не навалило и ездил по асфальту, тоже все нравилось - ход отличный, резина не плывет и ведет себя адекватно. При этом очень тихая. Езду по льду указал на всякий случай в недостатках, т.к. резина не на шипах и лед требует повышенной острожности. Впрочем, мой опыт подсказывает, что и на шипах по льду не стоит быть слишком уверенным. Так что тут я без претензий.

Проехал на спущенном колесе 7 км, и ему пришла хана, резина именно такая, ранфлет, авто бмв 530д. Так что будьте осторожней при езде на спущенном колесе,...

Ужасные шины... (нужно понимать, что у меня run flat и низкий профиль) Чуть побольше ямка - грыжа обеспечена. За сезон заменил 4 колеса... в итоге перешел на другого производителя... и проблем нет... жалко денег...

Проехал на данном колесе 7 км, и ему пришла хана, резина именно такая, ранфлет, авто бмв 530д. Так что будьте осторожней при езде на спущенном колесе, хотя...

Если выбирать среди премиальной тройки Continental, Michelin и Pirelli, то я отдаю предпочтение последним. Вполне достойные премиальные шины, чтобы спокойно куралесить по нашим дорогам. Низкий профиль, но по комфорту как будто высокий. Пока что первый сезон без претензий!

Из моего опыта выбор резины - это всегда поиск определенных компромиссов. Ну и многое зависит от условий езды конечно.
Про то, что лучше шип/нешип спорить можно долго. Мне по льду ездить в общем-то не нужно, можно по пальцам пересчитать, когда на гололед нарывался. Поэтому от шипов отказался. Зато тишина в машине без вечного гула шипов за бортом очень радует.
Теперь по скорости. Зимой скоростной режим, конечно, свой, не такой как летом. Но и постоянно тошнить в право ряду на трехлитровой движке неохота. Поэтому шины брал с тем, чтобы можно было более-менее быстро ездить в зимнее время. Само собой, при быстрой езде регулярно приходится обгонять. В этом плане шины тоже радуют, поскольку машина на них послушная и главное - стабильная в маневрах и при торможении. Через кашу из снега, льда и грязи в междурядье проходит уверенно, не буксует и не сбивается с курса.
Всего этого при выборе резины, конечно, еще не знал. Просто смотрел протектор и характеристики шин. Рад, что в выборе не ошибся, эти шины на 100% "мои".

Приблизительно за 10 тысяч пробега ни разу не подвели, хотя ездил в любую погоду и в любых условиях. Очень понравилось, как шины "глотают" колею и неровности дороги, рулить очень комфортно. Плюс к этому еще и акустический комфорт, т.к. шины реально тихие. В снегу чувствуют себя уверенно, легко преодолевают свежую рыхлую целину глубиной сантиметров 10-15, уверенно гребут по перемешанной каше. По снежному накату тем более без вопросов, идут как будто под колесами просто асфальт. Также очень и очень неплохи в мокрую погоду, скоростной режим конечно приходится держать более умеренный, но авто ведет себя уверенно и полностью контролируется, нет эффектов аквапланирования. Самый сложный момент зимой - это гололед. Здесь эта резина безусловно будет послабее, чем шиповки. Но в таких услвоиях честно говоря не посоветую лихачить даже на супер-шипах, ни одна резина не даст 100% гарантии от неприятностей.

Из моего опыта выбор резины - это всегда поиск определенных компромиссов. Ну и многое зависит от условий езды конечно. Про то, что лучше шип/нешип спорить можно долго. Мне по льду ездить в общем-то не нужно, можно по пальцам пересчитать, когда на гололед нарывался. Поэтому от шипов отказался. Зато тишина в машине без вечного гула шипов за бортом очень радует. Теперь по скорости. Зимой скоростной режим, конечно, свой, не такой как летом. Но и постоянно тошнить в право ряду на трехлитровой движке неохота. Поэтому шины брал с тем, чтобы можно было более-менее быстро ездить в зимнее время. Само собой, при быстрой езде регулярно приходится обгонять. В этом плане шины тоже радуют, поскольку машина на них послушная и главное - стабильная в маневрах и при торможении. Через кашу из снега, льда и грязи в междурядье проходит уверенно, не буксует и не сбивается с курса. Всего этого при выборе резины, конечно, еще не знал. Просто смотрел протектор и характеристики шин. Рад, что в выборе не ошибся, эти шины на 100% "мои".

Купил в 2014 на зиму для Москвы, и сейчас ещё на них езжу, машину продал купил другую, шины подошли по размеру, поставил их как всесезоннки, так как пробег у меня не большой, доволен, 55 профиль, летом мягкая. Кактаю последний сезон, уже 6й, думаю брать ее же, если найду хорошую цену

Хорошая премиальная шина не шумная, не жестче чем летние Run flat летние с завода. Снега и гололеда еще не было так, что сказать по этому поводу пока нечего, но думаю на уровне учитывая стоимость шин.

Считаю идеальной для мегаполисов, с умеренным климатом, где чистят снег, по свежему снегу, мокрому асфальту, по слякоти резина ведет себя отлично, особенно в каше по сравнению с другими резинами едет отлично, а вот для дорого с укатанным снегом и льдом, считаю, можно подобрать и что то получше, Еще дам совет, не перекачивайте данную резину больше чем написано в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, ибо будет очень быстро изнашеваться центральная часть шины, а там запас протектора и так не большой, сам попал на этом, вместо 2.1 качал 2.3 и за сезон примерно 8000 км центральная часть остаток 30%. Короче для московских дорог идеальна.

Очень рад, что на этот сезон выбрал соттозеро. В снегу они просто идеальны. Кто ездит в этом году по Питеру - тот поймет, почему хорошая проходимость по снегу в этом году актуальна. Так вот я за всю зиму не увяз ни разу - ни во дворе, ни на нечищенных улицах, ни на трассе. Пока снега не навалило и ездил по асфальту, тоже все нравилось - ход отличный, резина не плывет и ведет себя адекватно. При этом очень тихая.
Езду по льду указал на всякий случай в недостатках, т.к. резина не на шипах и лед требует повышенной острожности. Впрочем, мой опыт подсказывает, что и на шипах по льду не стоит быть слишком уверенным. Так что тут я без претензий.

Хорошие зимние шины. Зарекомендовали себя надежными. Это касается и устойчивости авто на дороге, и торможения, и управляемости. Слегка мягкие по субъективным ощущениям, в сравнении не только с летом, но и с другими зимними шинами. Очень комфортные при езде. Очень тихие!

Отъездил ЧЕТЫРЕ зимы. Две выбросил. Две другие с износом в 70% оставил на лето добить на зад. И правильно сделал! Задняя ось по дождю - как приклеенная.

Моя размерность 225/50 R18!RF!Задний привод и около 270 лошадок !Шины отлично подходят для тех кто любит погонять!

Классная зимняя резина, брал в прошлом году прицельно сотозеро, потому что несколько лет назад ездил на сотозеро-2, мне очень нравилась. Этот вариант на голову круче, чем "двойка".
Более уверенно ведет себя на снегу и наледи, крепко вгрызается в снежную корку, за прошлую зиму много пришлось по снежным дорогам ездить, прочувствовал, что значит машина "стоит как влитая". Со льдом чуть сложнее, на льду с любой резиной надо быть предельно внимательным, но тем не менее на разумной скорости можно и по льду ехать.
Рисунок протектора глубокий и разнонаправленный, любую жидкую субстанцию отводит очень четко, так что можно смело ехать по лужам или по снежной каше.
Ну и самый огонь на асфальте, конечно, резина мягкая, комфортная, скоростная даже на мерзлом асфальте.

Машина у меня конечно не самая скоростная, но шины порадовали динамичностью с учетом зимних условий езды. Очень хорошая проходимость по снегу. Четкое вхождение в повороты и вообще по управлению очень все гуд. Торможение на уровне. Комфортная езда обеспечена вне зависимости от дорожного покрытия - асфальт мокрый и сухой (по мокрому такое впечателение что даже лучше идет и отлично отводится вода если попал в дождь), снег абсолютно любой от свежего до накатанного, слякоть и шуга из снега с реагентами. Свои нюансы есть на льду, все-таки резина без шипов, но это просто принимаю как данность и в гололед включаю повышенную внимательность и острожность.

Все плюсы данной шины в полной мере оценил во время новогодних и рождественских снегопадов. В снегу не страшно ехать на этой резине, она уверенно гребет даже по нечищенному снегу приличной глубины. По каше когда началась оттепель - тоже супер! Доволен более чем, что выбрал именно этот вариант, как знал, что будет много снега. Когда глобальных снегов нет - вообще без проблем, резина позволяет уверенно держать скорость и свободно маневрировать, при этом очень четко тормозит в случае необходимости. В общем, отличный вариант чтобы чувствовать себя уверенно на зимней дороге.

Все плюсы данной шины в полной мере оценил во время новогодних и рождественских снегопадов. В снегу не страшно ехать на этой резине, она уверенно гребет даже по нечищенному снегу приличной глубины. По каше когда началась оттепель - тоже супер! Доволен более чем, что выбрал именно этот вариант, как знал, что будет много снега. Когда глобальных снегов нет - вообще без проблем, резина позволяет уверенно держать скорость и свободно маневрировать, при этом очень четко тормозит в случае необходимости. В общем, отличный вариант чтобы чувствовать себя уверенно на зимней дороге.

Пожалуй лучшая зимняя резина из всех, какими пользовался. Впервые поставил в прошлом году резину без шипов и осталося крайне доволен результатами. Наслаждаюсь тишиной, от чего уже успел отвыкнуть в зимний период. При этом к поведению резины на дороге фактически в любых зимних условиях у меня нареканий нет. На откровенном гололеде она, пожалуй, будет проигрывать шипам. Но с учетом зимней погоды зимой в последние годы и работы дорожников, на дорогах зимой чаще можно увидеть слякоть и грязь, чем лед.

Отъездил ЧЕТЫРЕ зимы. Две выбросил. Две другие с износом в 70% оставил на лето добить на зад. И правильно сделал! Задняя ось по дождю - как приклеенная.

Пожалуй лучшая зимняя резина из всех, какими пользовался. Впервые поставил в прошлом году резину без шипов и осталося крайне доволен результатами. Наслаждаюсь тишиной, от чего уже успел отвыкнуть в зимний период. При этом к поведению резины на дороге фактически в любых зимних условиях у меня нареканий нет. На откровенном гололеде она, пожалуй, будет проигрывать шипам. Но с учетом зимней погоды зимой в последние годы и работы дорожников, на дорогах зимой чаще можно увидеть слякоть и грязь, чем лед.

За пару месяцев использования этих шин никаких нареканий нет. Проверены в разных условиях от легких осенних заморозков до уже солидных морозов и снега. По снегу проходимость идеальная, даже сразу после снегопада гребут по рыхлому снегу хорошо. По подтаявшему снегу или накату также без проблем. Довольно легко можно держат приличную скорость на трассе, так как авто ведет себя стабильно и предсказуемо. Торможение на отлично. В целом доволен приобретением.

За пару месяцев использования этих шин никаких нареканий нет. Проверены в разных условиях от легких осенних заморозков до уже солидных морозов и снега. По снегу проходимость идеальная, даже сразу после снегопада гребут по рыхлому снегу хорошо. По подтаявшему снегу или накату также без проблем. Довольно легко можно держат приличную скорость на трассе, так как авто ведет себя стабильно и предсказуемо. Торможение на отлично. В целом доволен приобретением.

Отъездил прошлый сезон на данной резине, доволен ею полностью. За сезон были и заморозки, и снегопады, и лужи, так что удалось покататься по разным видам зимнего покрытия (кроме совсем уж глубокого снега или гололеда). Во всех ситуациях резина справлялась отлично. В лужах и снежной каше не плыла. Из небольших сугробчиков выбирался без вопросов. При торможении, в поворотах зацеп более чем достойный.

Качество резины хорошее, боковины достаточно жесткие, при это ход очень мягкий. И нешумный. И протектор глубокий, после одного сезона как новый, рассчитываю, что еще две-три зимы походит.

Шины без шипов беру всегда, поскольку регулярно зимой езжу в Европу, а там не везде разрешена шипастая резина. На соттозеро в этом году сгонял в Норвегию - больше 2,5 т.км туда-назад. Резина не подвела ни разу. По снегу идет просто отлично! На трассе порадовала тишиной и очень приличной управляемостью. При движении очень комфортная, что в дальних поездках - огромнейший плюс, поскольку меньше устаешь. Вообще полностью оправдала ожидания.

На мой вкус - отличная зимняя городская резина. Хорошо цепляет снежный накат и даже лед (если ехать аккуратно). Снежную кашу и лужи отводит на твердую пятерку. На зимней трассе на скорости очень уверенно держит дорогу. В городских условиях тоже показала себя с лучшей стороны: резина мягкая, но вполне прочная - рельсы трамвайные или асфальт снятый не проблема, прошлый сезон обошелся без шишек и порезов, весь комплект цел и невредим.

В езде резина комфортная, мягкая и тихая. В общем, если нет необходимости выбираться в заснеженную глушь и ездишь в основном по городу и чистой трассе, то эта резина на зиму оптимально подходит.

Моя размерность 225/50 R18!RF!Задний привод и около 270 лошадок !Шины отлично подходят для тех кто любит погонять!

Шины по балансу характеристик - почти на пятерку. "почти" - исключительно из-за держака на льду, тут шины проиграют шипам и не не новость. Во всех других условиях езды - идеал! По асфалту тихие и мягкие, даже на мокром асфальте не доставляют дискомфорта. По снегу гребут отлично, проверено в довольно серьезные снегопады. Очень ровный ход, в том числе на трассе, когда под колесами ощутимая колея со снежной кашей. Рулежка уверенная, как и торможение.

Опыт эксплуатации - Москва, с осени 2018 до данного момента, то есть конец декабря.
Тем не менее в условиях города это отличный вариант, если ездить в основном по асфальту, снегу и каше. Цепкость прекрасная.Шумность на уровне летней резины.
По льду пока не ездил, в принципе это модель не для льда, вероятно.

Вполне скоростная зимняя резина, главное привыкнуть к тому, что мягкие шины дают вполне четкую и адекватную управляемость.

Твердую пятерку могу поставить за сцепление с дорогой. На асфальте, в снеговой каше, на укатанном снегу шины ведут себя вполне предсказуемо. Вопросов к торможению и вхождению в повороты вообще не было ни разу.

На лед спецом выезжать не рисковал, но если на дороге встречался ледовый участок, то резина вполне четко его проходит.

Опыт эксплуатации - Москва, с осени 2018 до данного момента, то есть конец декабря.
Тем не менее в условиях города это отличный вариант, если ездить в основном по асфальту, снегу и каше. Цепкость прекрасная.Шумность на уровне летней резины.
По льду пока не ездил, в принципе это модель не для льда, вероятно.

По протектору и характеристикам уже было понятно, что эта резина предназначена для довольно высоких скоростей. По ощущениям это так и есть! даже с учетом зимних уловий езды эти шины позволяют спокойно поддерживать высокую скорость передвижения. При поворотах, перестроениях и прочих маневрах позволяют сохранять полный контроль над машиной. Торможение стабильное, предсказуемое. В целом резиной доволен.