Отзывы о Pirelli Winter Carving Edge зимняя шипованная

Оптимальный вариант при отсутствии денег на штото подорорже!

Почитав отзывы и ознакомясь с ценой - купил, сразу же прошиповал шипом с квадратным наконечником. (Кто будет покупать такую резину советую.). Проехал уже прилично - не один шип не выпал. Стиль езды умереный. По льду и снегу идёт на отлично, тормозит на твёрдую четверку!(по 5 бальной шкале). Также хорошо держит удар, не раз попадал в сюрёзные ямы (работаю на Подоле!) ни одной гули. Из недостатков ето шум (просто как в самолёте) и ето во всем диапазоне скоростей, начиная с 50 и до упора. Также, имхо, плохо себя ведет на склонах, при повороте на спуске или подёме соскалзывает!

Плюсы: Цена, прочность, износостойкость!

Минусы: Шум, шум, шум!

Купил по рекомендации продавца в большом шинном магазине ("Игрес" самара). Проехал 7500 30% шипов уже нет. Оставшиеся сидят на месте ровно без уклонов и изгибов. Пробег 50 / 50 - город / трасса. Обкатывал аккуратно (как дедок). Слабо говоря шиной не доволен, по субъективным оценкам хуже чем cordiant polar ( на ней отъездил 3 зимы) , шум не слабый (гул), на укатаном снеге и в колее вообще не хочется писать. Чье производство не смотрел. Вердикт - аккуратно еще одну зиму и продам вместе с машиной, с этой резиной больше сталкиваться не буду. единственный замеченный плюс она помягче чем кордиант. Бюджетные модели даже именитых производителей - какашка. Оценки так расставил потому что сравнивать больно не счем.

Использовал эту резину пять зим на трёх автомобилях с разным приводом(задний, передний)

Брал по тестам, интересовала курсовая устойчивость. Люблю ездить быстро по трассе.

В данном случае не прогадал. Эти шины позволяют ездить по трассе, как летом.

Для города конечно не ахти, останавливается на льду предсказуемо, но на асфальте может и в скользить.

Из-за агрессивного вождения к пятой зиме шипов было по 10-15 на колесо.

Но протектор при этом выглядит как новый.

Вобщем кто часто ездит по заснеженной обледенелой трасс, то только в путь.

Покупал новую, до этого была Нокия Хака 4, хотел тоже Нокию, но начитался тестов и цена у Перелли ниже на порядок - решил попробовать! Дак вот, через неделю после покупки готов был поменять, переплатить но взять все таки Нокия! Резину ведь надолго покупаешь - лучше чуть переплатить и потом не гонять мысли!

Может просто не повезло с шинами ((((( От Пирелли все равно отказываться не стану. Не знаю куда вписать, резина RUNFLAT

Может быть самая драйвовая резина для переднего привода(на других типах привода пользовать её ещё не приходилось) без систем стабилизации. Очень высокое поперечное сцепление. Тем не менее, разворот на 360 с предварительной раскачкой даётся на ура. Высокая скорость прохождения поворота до появления сноса. Снос легко парируется сбросом газа и дальнейшей работой рулём и газом. Имхо, отличная резина. Докатываю второй комплект.

З.Ы.: В пользовании были Кумхо какой-то, Гиславед норд фрост, Бриджстоун айс крузер, Мишлен икс айс норф первый и Континенталь конти викинг. Все шипованные. С ними и сравниваю.

Обобщая: в плане разгона/торможения - чем тверже покрытие, тем лучше. Лед или асфальт - хорошо. Укатанный снег - похуже. Рыхлый снег - плохо (сравниваю с GoodYear UltraGrip 500).

Тем не менее - на любом покрытии хорошая курсовая устойчивость, хорошее сопротивление заносу.

Довольно прочная - при попадании весной в яму под водой погнул два стальных диска, на шинах никаких повреждений. С тех пор еще +1 сезон - полет нормальный.

Шипы практически не вылетают. один-два на каждом колесе за два сезона.

размер - 185/65 15"

Шины Pirelli Winter Carving Edge купил зимой 2012 года, выбор делал по тесту "За рулем" и "Авторевю" , резина мне досталась производство Турция. Стаж вождения не большой, сравнивать особо не с чем, но точно могу сказать , что резина очень шумная, ранее при выборе не обращал внимания на акустический комфорт, но сейчас скажу, что это важный параметр. Кроме того огромноая потеря шипов, при аккуратном вождении. Дважды подшиповывал резину. После 15 000 зимнего пробега одна покрышка стала горбатой, и это судя по коментариям продавцов б/у резины не единичный случай у Pirelli Winter Carving Edge . По остальным параметрам претензий к резине нет. Итог, продал оставшиеся 3 покрышки, резину такую больше не куплю.

215/60 R16. Машина Йети - полный привод. Мне нравится резина, на ней реально комфортнее ездить, чем на летней.


Проехал 4 сезона! примерно 60 тыс. Износ около 40%. Заменили на новую, т.к. 4 сезона позади. Много шипов потеряно, но это не повлияло на безопасность. Отличная комфортная резина! Жаль было списывать её.

За свои деньги очень удачный выбор. жалеть не приходилось!

Хорошая резина, отъездил 3 сезона, никаких проблем.

Машина Х-Trail, резина 16", ещё на сезон, два - хватит. Шипы 98% на месте. Шум? а почему его не должно быть? но он приемлемый. Режим - МКАД зимой, трасса Москва-Пермь раза 4 за зиму, лед, каша, снег, сухой асфальт. Скорость до 150 км/ч (полный привод), никаких проблем.

Торможение - практически как летом (с учётом приемов зимнего вождения (не педаль в пол, а рывочками). На момент покупки цена в интернете была пожалуй самая дешевая из всех (учитывая что резина только появилась - зима 2008). Возможно плюс - стальные диски, они тяжелее, хуже эстетика авто, но нам же на нем безопасно ездить, а не любоваться.

Советую от чистого сердца.

Мой размер 235/60/16 Производство UK

Резине уже седьмой сезон пошел. Шипы почти все на месте. На асфальте прекрасно себя ведет - управляемость, отзывчивость. В меру мягкая, шум только от клацанья шипов. На снегу теряется. Быстро уходит в снос. На льду первые сезона четыре было все отлично, далее - лотерея. Шипы на месте. но гуляют туда сюда, соответственно сцепления нет.

В целом для города и неспешной езды - самое то.

Откатал 2000 км решил поделиться впечатлениями, доволен как удав, до этого были гиславед нордфрост 3, комплект стал неполным и сезонов прошло 5 на них. Решил взять пирелли. Останосился на них из-за отзывов. Отзывы достаточно правдивые. За 2000 сухого и покрытого снегом московского асфальта не вылетел ни один шип. Люблю подрифтить по снегу, в повороты захожу с заносом автомобиль сузуки гранд витара. В общем для 4wd вполне себе резина.

Хоть шиномонтажники Пирелли и недолюбливают,у меня остаются только положительные отзывы!

Очень хороший вариант!!

Из 10 баллов ставлю 9,

-этот балл за то,что не вечная!))

нормальная зимняя резина, отъездил 4 года на одном комплекте, купив только одно колесо после того как испортил покрышку об бордюр

да за 4 сезона ушло 60-70% шипов.. но далеко не все! проектор так вообще еще наполовину живой, на двух самых старых покрышках что на морде стояли даже ламели до сих пор есть


ездил на этой резине на старом Аккорде, катался по КАДу быстро и по городу оч агрессивно, в финку ездили пару раз зимой.. вообщем нигде не подводила

на следующую машину подумываю брать комплект такой же резины другой размерности потому что цена не заоблачная, средняя, а резина очень прилиная

Купил в 2008, откатал три сезона. Помоему нормальная резина, хотя сравнить не с чем. Но по ощущениям машина на дороге ведет себя предсказуемо. Торможение нормальное, останавливается там где надо. Шум вполне приемлемый, а потом вообще перестаешь на него обращать внимание (нервная система у всех разная). Еженедельные поездки за город по нехилым горочкам и в снегопад, и в гололёд ни каких проблем. Износ протектора небольшой, шипы почти все на месте, но после третьей зимы на ведущих колесах шипы остались, но шатаются как молочные зубы. Шина может быть и не супер, но и не полный отстой. Думаю что куплю ещё раз. Производитель Турция.

Резину выбирали из того что было, машина (ее марка на самом деле называется Бельта) пришла из Японии в феврале, как и все машины оттуда на летней резине. Искали магазин с мобильным шиномонтажом, а потом уже смотрели что есть из наличия. В целом резина для зимы нормальная, откатали 3 сезона на ней, итог - шипов осталось мало, не более 40%, в послений раз при переобувке балансировалась плоховато, мастера так и сказали, что у зимней пирелли 3 года потолок, дальше совсем перестанет баланс ловить.

Но функции свои выполняла все это время, везла и по льду и по снегу и по колее. Шумная конечно, даже слишком наверное, но что поделаешь)).

Проехал уже три сезона ...сейчас предстоит четвертый (при годовом пробеге приблизительно 13 тыс. км)...

Езжу в городе 80% времени , 20% за городом(агрессор на дороге -всвязи с чем потерял небольшое количество шипов, но все равно считаю ошиповку резины качественной).

Покупку этой резины 3 года назад считаю оправданной.И доволен приобретением.

Стоит на ВАЗ 2110, общий пробег на комплекте не более 8000- 9000 км, протектор как новый, а большей части шипов нет, оставшиеся сидят в своих гнёздах очень слабо, расшатаны. Сравниваю с кордиантом полар 2, который стоял не на одной прошлой машине, жалею что взял пирелли.

Дмитрий Савельев где ж ты эту резину откопал, ей 7 год уже. По госту автошина может хранится на складе максимум 5 лет, и то при определенных условиях. Третий году уже на Пирелли шиповка, все шипы на месте и кстати по шуму, на асфальте показалось, что шумит меньше. На следующий сезон наверное менять буду тоже буду Пирелли брать, а по году выпуска надо искать, на резине маленький овальчик, с четырьмя циферками первые две это неделя когда произведена резина, следующие две год выпуска, брать надо всегда свежую конечно, ибо не известно где она хранилась.

Резина досталась с машиной. Сейчас на дворе 2017 год, так вот, резине уже 10 год пошел )) она 2007 года производства )) А протектора еще дофига, шипов конечно повылетало, но еще не мало их. И за 10 лет только одна заплатка грыжи (и не боковина, а радиальная вылезла). Думаю это о чем-то говорит. Если серьезно сам в шоке когда увидел что она 2007 года. Видно конечно что уже устала она, резина в некоторых местах микротрещины, видимо подсохла уже. Но я наверное теперь в следующий раз возьму себе новой ее.

так что если вам нужна красивая обертка (то липучки), если надежность на зимней дороге то шипы однозначно.

Стоят на 21074, а это не иномарка. И при агрессивной езде и на заднем приводе поверьте эти покрышки рулят. Даже иногда не всегда получается в занос умышленно уйти. Так рекомендую. На классы авто: A,B,C.

Раньше катался на Gislaved NF5. Так вот в нём ВСЕ шипы вылетили за 3 сезона напрочь. Осталось штуки 3. Так что сейчас я просто пищу от восторга.


Писать о "шумности" и жёсткости смысла не вижу, у меня музыка всё равно громче играет. Разницы с Gislaved'ами по этим параметрам я не уловил. Да и честно мне плевать как там какая резина шумит, лишь бы дорогу держала и мою жизнь берегла.

До Pirelli Winter Carving Edge 175/65 R14 82T использовал 4 сезона Goodyear UltraGrip 500. Прогресс на лицо. Управляемость лучше, шума меньше, при этом стоимость новых шин на 20-30% ниже конкурентов. Я Доволен.


По результатам использованию за зиму 2010/2011 остались только положительные эмоции. Отличная управляемость, особенно по "каше", уменьшение среднего расхода топлива. И ни одного потерянного шипа за сезон.


По сравнению с GoodYear UG500 - значительно лучше.

Использую уже второй комплект, управление на этой шине отличное, по льду едет хорошо, в каше тоже. Но напрягает постоянный шум, скорее даже вой. Что от новой, что от прикатанной. Ни один комплект не прожил дольше 2-3 сезонов - вылетают шипы и разрушается корд, на скорости около 20 км/час зад машины подпрыгивает, словно колесо стало яйцом, причем корд разрушается почему-то только на задней оси. Из-за этого докупал по 2 шины. Докатываю последний сезон и буду покупать другую

Очень назойливый пульсирующий шум при некоторых условиях, таких как чистый или мокрый асфальт и скорость больше 60-70 км/ч. Если ехать по заснеженной дороге- шума нет. При этом машина с отличной шумоизоляцией. Для меня этот недостаток перечеркивает все достоинства. Поэтому и такая общая оценка.

Прекрасная резина за свои деньги (покупал со скидкой по 4 000 баллон). Если шум не принципиален - советую.

Любителям комфортной езды НЕ рекомендую эту резину. Гул добивает. Но это мелочь по сравнению с тем, что данная резина не способна твёрдо держать траекторию движения на скоростях выше 100 км/час. Всё понятно, нельзя требовать от зимней резины того, что можно получить от летней, но... у меня до этого был NORDMAN 4, так он дорогу держал отлично аж до 140 км/час, правда за 2 года процентов 60 шипов выпало.

Купил для ваза - размера R15 перед сезоном. Зима снежная и со льдом - проблем ни разу не было, управляемость отличная, тормозит вразумительно, все шипы на месте. Из сугробов просто отлично откапывался раскачкой вперед-назад. Цена хорошая. Шины направленные- имейте в виду при покупке, запаску купил по незнанию - а толку от нее теперь. Сделал на всякий случай левую при бортировке шины) Единственный минус - очень гулкие по сухому асфальту!

отличные зимние покрышки!

Чуть-чуть излишне шумят :), а шумят все зимние, по сравнению с летними, но за то обеспечивают мягкость движения на любых покрытиях и отличную проходимость на нечищеных от глубокого снега дорогах и просёлках!!! Более сбалансированные по харрактеристикам чем НордФрост или Хаккапелита, прежде всего на сухом холодном и тёплом асфальте...

Плюсы: отличная проходимость в снегу!!! очень хорошо держат на больших скоростях.

Минусы: пока не обкатаются (50-200км) - неважное поведение на мокрой дороге...

Не ожидал от резины такого уверенного разгона и проходимости.. Очень рад по соотношению цены и качества. Еще раз убеждаюсь, дорогая не значит хорошая. это касается НОКИАН , КИСЛОВЕД и пр. Просто проплачивают журналы и все от этого сумашедшая цена . Хотя были бы бабосы все равно купил бы НОКИАН, до этого на ней гонял был доволен во всем , кроме шумности.

Всем приятных дорог! Не проколов, не протоколов):::

Эксплуатация 2-ой сезон. Брал за 2890 руб по акции. На ведущих колесах выпало на правом три, на левом один шип. Важно провести правильно обкатку новой резины (1000 км)- по асфальту до начала минусовых температур и льда, скорость до 80 км/ч.

После обкатки шум значительно снизился (усадка шипов).

если бы не грыжа на протекторе, думаю еще бы 2 сезона протянула!
в общем не плохая (если исключить брак)

плохие

Купил в 2007.Первые впечатления неплохо держит дорогу на поворотах.А вот торможение на мокром льду на 2 балла по прямой .Самое главное ШУМ.Ладно если бы шумели монотонно а то они глухо стучат как будто в одном месте колеса участок очень жёсткой резины.Всё бы ничего но этот стук на голом асфальте просто добивает.Короче я попал на деньги.Буду обязательно покупать другие.Из-за шума ни когда в жизни не куплю Pirelli и другим не советую если вам дороги Ваши нервы

Плюсы: нет

Минусы: сильно стучат

Красную поляну в Срчи покорила))) сейчас снега конечно уже нет и часть Шипов на передке повылетала , при езде по асфальту. Но в обильные снегопады в горах при подъемах в гору , резина отработала на 5! На следующий сезон перекину перед на зад и откатаю с лихвой 50000. Машина работает в аткси и приходиться насиловать как резину, так и машину. Зима кончилась и заводскую Каму буду менять! Заказал тойо! После сезона отпишусь! Думаю пробегу на ней не менее 80000 - поэтому могу чётко дать рентабельность своей покупки!

Пирелли больше брать, видимо, не решусь. У друга Нокия - за сезон более 15000 км без потери хотя бы одного шипа(Икс трейл).

Купил резину в прошлом году, откатал зиму. Снега было много, я, как ни странно, ни разу не застрял (машина выбиралась всегда сама). За сезон не потерял ни одного шипа. АБС сработала всего пару раз при резком торможении. Те, кто жалуется на шум, а что вы хотели, это зимняя резина, здесь приходится чем-то жертвовать. Попробуйте музыку погромче сделать) До этого ездил на хакапелите, шума было не меньше. Так что советую эту резину, т.к. цена более чем адекватная.

резина досталась в подарок !

что могу сказать накатал на ней порядка 50.000км, шипы потерял больше половины , стиль езды агрессивный .

резина тихая, на льду ведет себя адекватно, при трогание на снегу роет но машину не сносит , засел за все эти годы всего пару раз, да и то уже по весне и по своей дурости.

есть один большой минус на этой резине , при обильном снеге, с места она тяжело раскапывает снег ..одним словом роет на месте...если для вас это не критично то берите не прогадаете ..

Пользуюсь уже четвертый сезон, резина очень достойная. Свои деньги отрабатывает на все 100% и даже больше, забирался на моноприводе с прицепом в гору по льду. советую.

Но заметил что 4 сезон резина свои свойства немного подутратила, первые 3 катался как по асфальту куда бы не заехал.

215/60 R16. Машина Йети - полный привод. Мне нравится резина, на ней реально комфортнее ездить, чем на летней.

215/60 R16. Машина Йети - полный привод. Мне нравится резина, на ней реально комфортнее ездить, чем на летней.

Куплены прошлой осенью на Subaru XV. Шипы с передних колес начали сыпаться с первых дней - на парковке возле дома через неделю горсть насобирал.
Сегодня переобув машину обнаружил, что на передней паре за зиму не стало половины шипов. Задняя пара в норме
Уж не знаю где шиповали мою партию, но это просто ни а какие ворота не влезающее качестве. Очевидно, что шипы не выдерживают боковой нагрузки, когда колеса вращаются на месте

Отличные шины. С ними забыл вообще о том, что зимой можно как-то неуверенно чувствовать себя на дороге. Особенно было заметно, когда были "ледяные дожди". Все дороги полностью покрылись коркой - многие буксовали, скользили, я не испытывал никаких трудностей. Многие пишут про потерю шипов, но, очевидно, все зависит от манеры вождения. Я езжу не агрессивно, и у меня за 4 зимы потеряно 10-15% шипов.

Обратил внимание на эту резину из-за цены. Почитал отзывы, нарекание только на шум, поэтому решил взять. Доволен выбором на все 100%. До этого был Michelin X-Ice North, отлично ходил по льду и снегу, но на асфальте скользил. На Пиррели по асфальту почти как на летней резине. На льду уверенно разгоняется и тормозит. Сравнивали напрямую две машины, вторая на hankook, хуже в разы. Шипы за сезон на месте.

В общем если не пугает шум выше среднего и нет желания переплачивать, то рекомендую.

Купил 2 года назад себе и дочке на 307 пежо с автоматом.

Езжу очень много. За 2 года совсем не стерлась . Почти как новая. Растерял половину или больше шипов но это ее не испортило!!!! Карабкаеться цепляется очень даже хорошо что приятно удивляет.

Сильно раздражал шум .Как будто от циркулярной пилы )))) И только через 7000 тысяч км. перестали шуметь все пришло в норму. У дочки до сих пор шумит.

Но резиной очень доволен!!!!

Такие же шины стоят на рабочей машине(приора).У меня гранта.Всё одинаково.Полная предсказуемость в управлении машиной на этих шинах.На предыдущих авто использовал хакапелиту 4,5,7.В этот раз решил сэкономить.Езжу второй сезон.Доволен.

Всем привет.
Сегодня хотел купить эту резину. НО! Остановило:
1. Ну просто огромный рубец (с палец) на внутренней поверхности (видимо плохой стык корда);
2. как это ни странно звучит - производство РАША!!!!!;
3. ну столько смазки вбухали в пресс-формы, что руки потом долго отмывал. И довольно твердая смесь на ощупь.
Очень разочарован т.к. плохих отзывов не видел. Но пришлось искать другую.
Так что внимательно проверяйте дату производства и производителя!