Отзывы о Pirelli Scorpion Ice Zero 2 зимняя шипованная
476 отзывов пользователей о Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Пользовались
Pirelli Scorpion Ice Zero 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + По управляемости и уровню шума - всё хорошо.
- - Прочность - отсутствует.
Поменял аж пять штук на Х6 в размерности 285/35/21.
Все порвались в месте бокового шва, причем даже на пробеге шины 3000 км.
Отправляли на завод - не гарантия, механическое повреждение.
И это RunFlat.
Хорошие шины, тихие, хорошо балансируются, скорость 200 - нет проблем. Дорогу держат, тормозной путь в безопасных рамках.
- + Цена
- - Проходимость
- + Использую резину второй сезон, купил авто с комплектом этой "липучки". До этого скептически относился в безшиповкам (был печальный опыт), но эта липучка развеяла сомнения. Старт на льду и снегу превосходный, управляемость очень адекватная, торможение на снегу хорошее, торможение на голом льду требует адекватной оценки возможностей шин. По асфальту мокрому сухому без нареканий, аквапланирование не замечено.
Тихая модель, гораздо тише шиповок, по уровню шума как шоссейная летняя. Купил на летний сезон Тойо ОРАТ+, так липучка тише.
Тестировал зимой по снежному полю, не вязнет, ниразу не буксовал. Но признаюсь глубина была чуть выше порогов около 30см. - - Торможение на льду хуже шиповок (нордман4, контиайс), или сравнится с лысой шиповкой :)
Ширина 255, ширина пятна контакта 215мм(от края шины до края), ширина протектора 255мм. Оказывается ширина меряется с боковыми частями протектора (можете найти в интернете этому подтверждение). Но при этом летний мишлен 235 показал пятно 215, протектор 255, а новые тойя 245 по пятну 195 (вот это обидно было), протектор 245.
Я не понимаю почему такие отрицательные отзывы ниже, даже проверил а на этой ли резине я езжу.
Резину катаю на Фрилендере 2 255/55 R18
- + комфортные, прочные, едут хорошо по любому покрытию
- - все ожидания от нее оправдались, поэтому минусов не вижу.
- + хорошее качество за умеренную цену
- - все оправдало
- + Хорошо только на асфальте. Акустика.
- - Не для нашей зимы.Будьте осторожны!
- + Она всесезонка, а не зимняя! Это нужно знать и помнить!
- - Кажется она очень шумная при 60 км/ч она начинает активироваться. Лед , каша не ее! По зимнему асфальту супер!
- + износостойкость, держит дорогу по каше
- - на льду не очень
- + Износостойкость
- - Не для зимы.Размер 275/45/R20 бросает на дороге,управляемость отсутствует.
- + Износостойкая
- - Шумная
- + нет
- - на льду на ней просто опасно. дорогу не держит, не тормозит. по снежной каше - тоже самое - плохое замедление, не уверенность хода.
Использую указанную модель с 2004 года, включая к упомянутой модели авто еще VOLVO XC 90 и LR Disco 4, комплект уже пятый. Пробовал NOKIA WR, не помню какую, на Вольво, т.к. не мог купить в конце сезона указанную модель шин, а летняя (Continental) на новой машине была как пластмасса и страшно просто было ездить. После износа комплекта купил Pirelli. Парни это небо и земля.
После покупки Disco4, поставил Continental Winter Cross что то там... как самую лучшую для внедорожников по результатам тестов всех "купленных" автоизданий. Когда поставил, сразу подумал, что еду на Pirelli (это после родной из автосалона всесезонки LR не помню марки, т.к. сразу продал). Резина Conti хороша, но дороже чуть не в 2 раза.
После износа, поставил любимую Pirelli, парни она не хуже!!! Но однозначно тише и мягче при всех равных остальных характеристиках.
Нюанс: езжу на зимней резине круглый год!
Опасность: При слишком высокой скорости на снегу возможен снос передней оси на заснеженой трассе при крутом повороте. Но это в равной степени касается и Континенталя. Проверено на собственном жизненном опыте (без эксцессов).
Главное: Никакая резина не заменит головы!
Пробег на комплекте при круглогодичной эксплуатации: 82000 - 86000 км (3,5 года и больше). При этом смену комплектов производил перед зимой, хотя для весны-лето протектора хватило бы с лихвой (до индикаторов износа оставалось 1 - 1.5 мм).
Хочу отметить также экономичность расхода топлива при использовании данной резины, аналогично резине Конти. Нокия прожорливей. За 10 лет эксплуатации проверено!
- + Цена.
Хорошо держала на сухой и мокрой дороге летом.(но не долго)
Не шумная. - - Для зимы резина плохая, по крайне мере не для Поволжья.
Если по снегу еще хоть как-то, то лед вообще не ее стихия. На трассе ездил с опаской.
Плохо ремонтируется, сразу идут трещины.
Не любит боковой занос.
Дальше катал только как летнюю один сезон, на втором резина не выдержала и полез корд.
Сам по натуре не гонСЧик :)
Туарег.
- + Асфальт хорошо держит
- - Колея - машину бросает жутко. Держать руль нужно. Постоянно. Лед не держит от слова совсем.
- + их нет!
- - сплошные
- + Тихая, износостойкость.
- - плохое сцепление на чистом льду
- + Тихая,износостойкая,мягкая
- - нет
- + Cтоит на кроссовере 235/60 R18
1. Тихая
Все - - 1. Не для нашей зимы, от летней отличается не сильно
2. Застревал в безобидных местах хоть и полный привод
3. Почти не тормозит перед светофорами, т.е. там где накатано.
зимой очень опасна, передвигался как пенсионер. Езжу второе лето, протектора осталось 4мм, так что износостойкая
- + Нет
- - Жесткая, шумная после 80 км начинает шуметь
- + Хорошая модель. Брал для тяжелого внедорожника. Езжу 4 года и зимой и летом. Дорогу держит хорошо, если ехать с головой. Без мозгов на дороге и гусеницы не удержат и не спасут.
- - По мере износа начинаешь рыскать при колейности
- + нормально держит дорогу, медленный износ
- - в глубоком снегу забивается и начинает скользить, немного водит в колее
на SUV в поворотах немного сносит зад, но это вкупе с запаздывающим подключаемым приводом. Осторожно входить в затяжные повороты по нечищеному асфальту, все остальное на ура. Держит удары на отлично, были "залеты" в ямы небольшие - все ровно. Выручала не раз. За все время эксплуатации 2 прокола и то по моей вине.
- + Очень мягкая,комфортная и тихая. Приемлемая цена за бренд.
- - Не для гололёда и экстремальной зимы.
Для тех кто любит акустический комфорт и мягкость подвески. Идеально для Москвы.
- + Низкий уровень износа. Не шумная оно и понятно-липучка.
- - Абсолютно не зимняя резина!
- + Проездил 3,5 года на ML-ке 320-й. Не снимая, как на всесезонке. Сносу ей нет (при условиях плавной езды - езжу не быстро до 140 ). Меняю только два колеса сейчас (буду брать такую же), т.к. ходовая съела два передних балона. Задние еще годик походят.
Шумность умеренная. На Murano стоит Kumho - шумнее раза в два! Возможно это из-за шумоизоляции авто.... - - По полям не лазить.
- + Очень комфортная, мягкая и тихая.
- - Быстро изнашивается, классический не модный рисунок шашечками. На льду,...
- + Единственным достоинством считаю низкую цену.
- - Плохо держит дорогу, плохо показывает себя на льду, на...
- + Отличная нешипованая резина, стоит на Outlander XL, езжу уже 4-ю зиму.
- - Не летняя :)
- + Показалась мягкой. По снежной трассе пойдет. Лед естественно нет.
- - В колее бросает (стоит на Pathfinder)
- + закладывая в повороты всегда радовала,управляемость хорошая,не рыскает
- - лед
Отличные шины для зимней езды по городу, трассе, зимней слякоти и снежной целине. Цепкие, прекрасно держат дорогу, хорошо гребут, надежно ведут машину в поворотах, уверенно тормозят практически в любых условиях, кроме, конечно, голого льда. Ну а в гололед рулят и тормозят не шипы и шины, а в первую очередь голова (если есть) водителя... Очень комфортная и тихая резина, которая не подвела меня ни разу за уже почти 5 таких разных зим.
Сам буду брать в следующий раз только эти шины, да и другим искренне советую.
- + Не сильно шумная.
- - При использовании второй сезон тормозит на льду ужасно, на снегу на трассе машина виляет задом.
- + Цена! Брал на Ситроен Ц-Кроссер. и сразу нужна была резина, после покупки машины денег небыло сразу лишних. взял эту не пожалел
- - На льду не очень держит, но оно и понятно, нет шипов же. Но оно мне и не надо, 90% езжу по Москве, а тут лед редкость.
Хотя пару раз на трассе (из Москвы в Питер) прошедшей зимой, когда на улице было под -30, резина в паре с ESP меня выручала, так как были такие моменты, когда думал что все, приехал...
Шины хороши на мокром асфальте, в снежной каше, по не глубокому снегу, но льда боится, как огня ну и малость шумноваты.
не установлен 25 ноября 2010 Км до Сегодня = 5932 Глубина протектора Нью = 14/32 = 11, 11 мм Глубина протектора Сегодня = 7мм Меры примерно такого же перед задней. Приблизительно половина жизни протектора (ниже 4 мм со снегом не предложил) после менее чем 6000 км. Предыдущие зимние шины: Континентальный 4x4 Winter Contact используется в течение 4 зимних сезонов в общей сложности 32327km и глубиной протектора около 3 мм в конце срока службы.
Очень хороший шина с большим количеством протектора и превосходным сцепление на снегу. Имел множество на последний вагон, и они не носят плохо по краям и продлится хорошо
Зима в этом году снежная, и по глубокому снегу , и по укатанному и по жиже, шины ни разу не подвели. Покупал как самый недорогой нешипованный вариант для XLя, ни разу не пожалел.
- + Хорошая курсовая устойчивость, низкий уровень шума, сравнительно небольшое повышеие расхода топлива по сравнению с шипованными аналогами.
- - По савокупности характеристик ожидал большего.
Несмотря erstausatattungs шин для Suzuki Grand Vitara и когда - все погодные шины рекомендуется. Между 115-130 КМ / ЗБ пуля Innengerusche Может быть оптимизированы! Достоинство рекомендуем шину в любое время.
- + резина 21 года выпуска
- + Шины хорошие
- + Отличные шины, 42 неделя 23 года.
- - Нет
- + пока сложно сказать
- - предварительно позвонили в магазин уточнить какого года шины. ответ был 21 или 22 год. привезли 2019 года. обман чистой воды. резина нужна была срочно, пришлось брать.
- + Шины 40неделя 23 года, все отлично.
- + Хорошая резина, машина едет на них идеально, шумов посторонних нет .
- + Резина свежая по сроку изготовления .заказ пришел в назначенный срок .очень рекомендую к покупке!!!не жалею !!!






