Отзывы о Pirelli Ice Zero FR зимняя
1403 отзывов пользователей o Pirelli Ice Zero FR
Пользовались
Pirelli Ice Zero FR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличные качества по лояльной цене
- - НЕТ
Лучшего сочетания цены и качества нет.
ИМХО:
- смешно читать отзывы от жителей средней части России о шумности шипованной резины. Жил в Питере, одну зиму спокойно откатал на летней резине (купил в январе Фольца на летних Бриджстоунах), только песок с собой возил, ибо иногда после ночи с парковки тяжело было выехать. Липучку в свои минус 5 - плюс 10 покупайте.Снега не видите, только асфальт уродуете, потом по колеям катаетесь материтесь.
- а вобще зимой надо не на резину полагаться, а на опыт вождения, а то хотят купить резину и ездить, как летом. С таким подходом и самая опупенная не спасет от замера ящика.
- + тихая, недорогая, предсказуемость, цепкость.
- - нет
основной минус - шумная. Купил бы другие, но в этом размере выбор сильно ограничен
- + 1) Ну очень качественно посажены шипы.
2) Отличное торможение на асфальте, льду.
3) Качественная резина - - 1) Недостаточная устойчивость в снежной каше на скорости от 100км/ч
- + отлично тормозит и держит на льду
- - не нашел
Добавлю ещё пару слов, спустя год одел их на вторую зиму. Шипы почти все на месте, на задних только может не хватает штук 3-4.
Добавлю ещё пару строк, искатав почти второй сезон. Заметил неприятный момент- стало немного водить влево-вправо по неустойчивому покрытию (наледь, накатанный снег) при скорости 100 и выше. Раньше не замечал. Также шипы все на месте.
Шины полное дерьмо. В основном из-за шипов. Скалываются просто жуть. Я такого никогда не видел и наверно не увижу. поле первой половины первого же сезона от шипов остались одни огрызки. После двух сезонов продал резину и забыл про нее как про страшный сон. Хотя иногда этот ужас вспоминается
- + Понятная и прогнозируемая управляемость
- - Шум. Поперечное сцепление на льду и асфальте
Изначально планировал взять Michelin x ice north2. Стоят на Антаре и очень нравились. Но убил ценник. Ближайшей альтернативой по цене и отзывам были Pirelli. В итоге взял их.
Первые 5-6тыс км шины весьма шумные. Гудеть начинают где то с 70 кмч и достигают апогея к 120 кмч. Гул весьма сильный при том , что я не неженка и на шипах почти всегда ездил, а Вольво вполне себе тихая машина. Но где то после 5-6 тыс км пробега шум значительно уменьшился, это не привычка- стало действительно тише на уровне Мишлен X Ice .
Что касается основных характеристик шин: по. Прямой идет очень хорошо, ехал по свежему мокрому снегу глубиной сантиметров 17... Был приятно удивлен надежностью обгонов и тому как легко машина держала прямую. По целине так же гребле на ура и внатяг и с газом. По асфальту торможение очень хорошее для шиповки при любой температуре воздуха. По лужам проходит достаточно легко, всплыть надо постараться.
На льду неплохо, но хотелось бы лучше- слишком рано включается АБС , раньше немного чем на Антаре с Мишленом... Вполне возможно играет роль вес Антары ( 2тн против 1.8тн Вольво), но факт остается фактом.
Вообще как и Мишлен , Пирелли порадовали своей полной предсказуемостью в большинстве ситуаций, где то даже удивили... Повторюсь прямую в каше и колее держит отменно. Единственное напряжение - это прохождение поворотов- поперечное сцепление на 4-... Нужно небольшое привыкание ибо попу сносит чуть легче чем хотелось бы! Этот момент нужно учитывать. Боковина прошла тест на прочность - словил передним колесом на 130кмч солиднуюяму... Удар был очень хороший... Думал порвал колесах и убил диск. В итоге "только" грыжа... Диск и подвеска без потерь(крепкое ведро вольво) ....В общем и целом шины очень хорошо работают, по крайней мере на полноприводной авто претензий минимум.
Купил в 2015 году, откатал 2 зимы, немного не то что ожидал, по отзывам и тестам везде пишут что резина огонь, я раза 3 со двора еле выехал, ощущение что шипы работают только на асфальте для создания шума. в снег и лед не вгрызается а скользит. резина только для города средней полосы. В первую зиму думал еще не обкаталась но сейчас та же картина. Может просто мне такая попалась.
Шины очень хорошего качества и исполнения. Конечно же есть более лучшие шины по своим характеристикам и шины которые обеспечивают лучшее максимальное сцепление с дорогой при движении по снегу, льду и асфальту, но за такую цену конкурентов для данных шин точно нет.
- + Хорошая цена, прочность, бренд оправдывает себя.
- - пока не выявлено
Первые впечатления положительные, шина умеренно шумная, по трассе идёт хорошо, машина не рыскает даже по колее.
Из неприятного - гул на 90 и 110 км/ч, на 100 и 120 он исчезает, шипы все держатся на месте. Первые 100 км была немного скользкая, сейчас консерва сошла с пятна контакта, шина стала лучше держать повороты.
Приятная особенность - хорошо держит удары, на Зорге попал в яму, думал всё, шишка - нет, шина проглотила её не заметив.
Производство, кстати, Воронеж (это для тех "экспертов", кто говорит, что наша сборка кака) Сбалансировалась без проблем, даже с учетом корявых дисков (30-55гр. на колесо при допустимой по ГОСТу для резины отечественного производства 70гр.).
Выпадет снег - дополню отзыв на 5 копеек))) Пока что 5 баллов.
Спасибо за внимание, удачи на дорогах!
Дополнение отзыва:
первую зиму только положительные эмоции. Да, шумная, но зимой важнее безопасность, нежели комфорт. По заснеженной нечищеной трассе в Ставропольском крае обгонял всех справа и слева от накатанной колеи (все едут 80 по колее, я спокойно держал 100-110), машина идёт как будто под колесами асфальт. Глубокий снег тоже не помеха, выгребает великолепно.
Покупали зимний комплект колес на машину жены. Выбирал резину скорее по цене чем по отзывам. Подтверждаю, что резина шумная, в салоне хорошо слышно (но это не критично). Пробег небольшой, жена почти не ездит, однако на полноприводном авто шипы теряются. На моей машине Bridgestone - считаю что эти колеса лучше Pirelli.
- + не могу сказать, что шумная
- - фактически в экстремальных ситуациях не работает
1) На 60 км в час еду и перестраиваюсь из ряда в ряд на заснеженной дороге. Чуть не вынесло на встречку. Еле удержал в полосе. После выравнивания был в полуобморочном состоянии.
2) Еду по заснеженной дороге 50-60 км в час. Метрах в 300 вижу впереди скопление автомобилей на светофоре. Наживаю на тормоз. Метров через 50 понимаю, что вообще ничего не происходит. Пришлось правым колесом наехать на сугроб. Оттормаживался об снег, генерируя фонтан высотой метров 5. Остановился максимум в 15 метрах от первого автомобиля.
3) На заснеженной дороге пытаюсь повернуть направо на скорости максимум 15-20 километров в час. Вообще никакой реакции автомобиля. Меня тупо пронесло вперед метров 10 до сугроба. Да и то, потому что я начал оттормаиваться "в пол".
После этих шин для меня марка Pirelli не существует!
После многих размышлений и перечитывания статей и отзывов в интернете, было принято решение о покупке шин Pirelli Ice Zero (шип) 235/65/R17. Made in Russia. На мой взгляд эта резина оптимальный вариант цены и качества. Я бы задумался о переплате например за резину Nokian Hakkapeliitta 7, но если бы она была сделана в Финляндии, а раз и та и эта резина сделана в России, то смысла переплачивать я не вижу.
Что сказать о резине, ну на данный момент, могу с точностью подтвердить те отзывы, где ребята пишут, что резина плохо садится на борт диска, (лечится накачкой до 4 атмосфер), со слов шиномонтажника это обычное явление, если резина идёт с обозначением XL.
В остальном пока сказать нечего, продолжение следует после первой обкатки по снегу.
- + Управляемость, проходимость, износостойкость
- - недостатков нет
Отъездил на этой резине 2 зимы- примерно 18000 км, впечатления только положительные. Управляемость отличная (езжу очень спокойно), по снегу гребёт хорошо (иногда езжу по просёлкам, или на неглубоком снегу прям то целине). Пару раз залазил в глубокий снег, думал всё- застрял, но резина великолепно отработав спасала ситуацию. Чуть похуже весной и осенью в грязи, но она и не для этого. На льду тоже ведёт себя достойно- очень цепкая, на свежем гололёде нужно быть повнимательнее- слегка тянет (но это с любой резиной по моему). Показала себя очень крепкой- после второго сезона (а дороги у нас в конце зимнего сезона как после войны), нашёл только одно маленькое подутие, даже не грыжа, хотя несколько раз влетал в серьёзные ямы. Даже шипы все на месте, но это скорее мой стиль езды сказывается))).
В общем рад что купил. Резина очень хорошая!
Pirelli Winter Ice Zero 225/55 R16 99T XL (шип) даже с таким не большим профилем 55% очень мягкая, бесшумная, да да именно бесшумная по сравнению с Nokian 8, держит дорогу так же хорошо, просто идеально. Много было опыта попробовал наверное все зимние шины которые пользуются большим спросом и пропиаренные как Nokian 8, Pirelli вообще не рекламируют и резина просто идеальная. Держит дорогу, отлично, шума нет, качения нет, шипы все на месте пробег 30000, да немного уже стерлись головки необычного шипа, может из-за его необычной формы так всё великолепно, писать можно бесконечно про эту резину, Настоятельно рекомендую всем кто ценит, качество, комфорт и безопасность на наших убитых дорогах. Ставлю 5 звезд, было бы 100 звезд поставил бы 100))))))
- + Рисунок протектора
- - Один сплошной
Шиповками "Пирелли" пользуюсь на всех авто лет 15. В основном на маленьких узких колёсах( 175/70, 185/70). В Центральном регионе,как не береги шипы,на третий сезон ставить не рискую. Что турецкие, что германские. При среднем пробеге за зимний сезон 35-40 т.км на передней оси штук 12-15 шипов с колеса уходит. Жаба скупости душит каждую весну. Но лучше резины нет. Выдерживает любой настоящий зимний дорожный экстрим, в который хоть раз в зиму, но влетишь. По расходу экономичнее летней отечественной.Не знаю почему. Шум конечно есть, как ему не быть при таком сцеплении с дорогой.
- + Очень тихая, не отличить от летней. На высокой скорости и при плюсовой температуре не плывет. На заснеженной дороге и в снежной каше ведет себя отлично. Управление вполне предсказуемое. На льду без фанатизма для липучки вполне нормально.
- - не выявил
Хорошая резина по доступной цене. Когда выбирал покрышки во многих отзывах было написано, что шумная. Ни чего подобного я не заметил, может конечно на БМВ шумоизоляция хорошая. Управляемость на зимней дороге хорошая, по льду вроде как нормально управляется. Вообщем отъездил на данных покрышках уже три месяца, нареканий пока нет.
Прежде чем купить, перелопатил весь интернет и остановился на пирелли. Резину заказал не штатную, большего радиуса, боялся не войдёт в арки, но всё в порядке. В арках места осталось ещё достаточно. Успел испытать все зимние - неблагоприятные условия. Резина просто бомба. Один минус, немного шумит на чистом асфальте, но меня не напрягает. Есть опыт с чем сравнить : Gislaved Nord Frost 5, Amtel NordMaster ST, Nokian Hakkapeliitta 5 и последняя Michelin X-Ice North 3.
- + Уверенная предсказуемая езда по мокрому асфальту, залитой водой колее, укатанному снегу, снежной каше.
- - Гудит, как многие другие модели зимней резины, сцепление в гололед.
Резина Pirelli только лето никакой зимы. Они не научились зимнюю резину делать вообще. На поворотах даже на маленькой скорости снос обеспечен сто процентов. Шум сильнее чем допустим у Hankok. По снегу гребет через раз(по рыхлому хорошо. по чуть слежавшемуся не очень). В общем зимнюю резину этой марки лучше не брать.
Пробег 1200. Вылезла боковая грыжа. Авто новое, было на обкатке и совершенно точно не попадало ни в какие ямы. Производитель сказал делать экспертизу за свой счет (6-7 тысяч). В общем впечатление полностью испорчено. Больше в пирелли ни ногой. И никому не советую, если не хотите оказаться в подобной ситуации.
Шикарная резина! ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!
Советую всем; тихая, мягкая, быстро не стирается.
Шипы 85% на месте хотя даю под хвост машине...!)
Цена качество соответствует!






