Отзывы о Pirelli Cinturato P1 Verde летняя
997 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P1 Verde
Пользовались
Pirelli Cinturato P1 Verde?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Выехал я на этих шинах из автосалона в декабре 2014 года,и катал и зимой и летом,по свежему снегу катят коросо.Как то поехал на свой участок,а снегу навалило по самый бампер,дороги не видать, пёхом тащиться не охота,нужно было кой чего забрать,а в округе ни кого если что,было конечно сыкотно прокладывать дорогу,но я всё ж решился и оказалось всё в поряде.Сделал я колею до участка,на зад решил задним ходом по своим же следам,по колее уже хуже было с буксами ,но шла,ну в общем всё норм.Залетал я на ней и в ямы,и удары были такие что всё думал хана шине и диску и всё было норм.Одно удивило меня, почему то, где то на переднем колесе на шине вырвало один фрагмент протектора,но вот уже 2019 год шины поизносились конечно,для лета ещё сойдут,а для зимы решил всё таки поменять резину и не пожалел.В общем резина ХОРОША !!!!На лето возьму новый комплект.
- + отличное соотношение цена-качество. изумительная управляемость и сцепные свойства в любую погоду.
- - не выявил.
- + тихие, недорогие
- - в комментарии
И ещё, в канавках очень любят камешки застревать...
- + Отличная резина, сразу понравился протектор, шоссейного типа. В повороты входит уверенно провалов нет, в колее едет уверенно,т.к борта закругленные, на КАМЕ 217 бросало, Торможение четкое, даж АBS не срабатывает. Имеется расширенная гарантия. На мокром тоже все отлично. Советую!!!
- - Боковины мягкие, не паркуйся к бордюрам и все будет нормально.
Вот теперь про резину спустя 2 года.
через пол года езды вьехал в латку и порезал бок. т.к была гарантия тайрлайв в колеса даром поменяли покрышку без проблем, шинмонтаж бесплатно.
По езде хочу сказать что резина очень мягкая, чувство что на воздушной подушке плывешь.
не зря Автоваз пересел на перельку чинтурато п1.
Заказал 4 колеса , а пришли только 2 ! Где еще 2 неизвестно. Стояло время доставки 20 сентября, сегодня 23 сентября. По неизвестным причинам! Было заказано одновременно 4 колеса, так же они были одновременно собраны на складе, что пошло не так???
- + Нешумная, отлично держит прямую. не срабатавет абс с ними, великолепно тормозят, невозможно выполнить прокрутку на сухом асфальте
- - пока не обнаружил
последние были лысые почти, поэтому, наверно, шумнее, чем пирелли.
все же, кажется, пирелли хуже управляются в поворотах - при резких перестроениях и поворотах руля туда-сюда, появилась какая-то склонность к заносу задних колес, чего я не наблюдал на лысых бриджах. во всяком случае, думаю, лосиный тест на ней будет выполнять посложнее
возможно, это субъективное ощущение
на пирелли так и не смог шлифануть асфальт- машина трогается, и всё тут))
абс сработала только один раз - когда впереди какой-то лихач заставил меня затормозить впол - с 50 кмч они с абс остановили машину за считанные метры
Доброго времени суток. Брал на Ланос, под такси. Пробеги конь, вожу людей, по этому изучал долго что брать. Остановился на них и не пожалел! Живу в Екб. Покупал 25.04.2023. Сейчас 13.10 пробег получился 25тыс.км. За время эксплуатации показали себя только с сильных сторон. По суху рулятся как по рельсам. Дожди не помеха. В сильные ливни- одно удовольствие от рулëшки!! Помните тот момент, когда едешь после сильного дождя, а в калее лужа до горизонта и постоянный водный клин и срыв? С цинтурато я забыл этом! Сейчас, когда днём +5 ночью +2, резина не дубеет, дорогу держит превосходно! По поводу износа: Не мерил остаток, но по виду перед стёрся на 35-40%, зад вообще как новый!! Напоминаю- пробег за сезон 25тыс. Итог: резина бомба! Настолько меня впечатлила, что завтра еду ставить Pirelli Ice Zero Friction (липучка).
- + Торможение на сухом и мокром асфальте, устойчивость на трассе, сцепление по сухому и мокрому асфальту, демократичная цена
- - Не обнаружил
- + Цена.
Сцепление как насухую, так и в ливень на трассе. - - Небольшие щели в протекторе любят забиваться мелкими камушками, после сезона приходится выковыривать их отвёрткой.
В резине ни разу не разбираюсь. Покупал по следующей логике - возьмём именитый разрекламированный бренд, посмотрим, какие модели выпускаются и возьмём вторую модель по возрастанию цены.
Сейчас идёт третий сезон на этих шинах. 25 т. километров - износ 40-50% на глазок, ещё столько же думаю точно пройдут. в Мокрую трассу в ливень на скорости 120 держат отлично. На глубокой воде не проверял. Боковина встречалась с бордюрами - следы по перимитру покрышки остались, но без ремонта. По шуму - резина как резина, если дорога хорошая, то и шума нет, а на стиральной доске только воздушная подушка поможет наверное.
- + Мягкость, устойчивость, отличное сцепление
- - все ожидания оправдались
Всем доброго дня! Решил рассказать свои впечатления о покупке данной резины. Приобрел в марте 2023. На момент написания отзыва пробег составляет 500 км. Первые 200 км обкатывал очень бережно, не выше 100 км/ч, аккуратное прохождение поворотов и плавное торможение. После этого начал испытание резины. Очень тихая и комфортная резина, на больших неровностях жестковата, но зато в поворотах показывает себя восхитительное, на дуге поворота держится отлично. При заходе в поворот по правильной траектории можно проходить его на скорости 100-120 км/ч. Понравилось торможение на сухом и влажном покрытии. Эффективность торможения повышается по мере прогрева резины до рабочей температы. Своим выбором остался доволен, лучший вариант за эти деньги. Размер 185/65/15 88H. Машина Шкода Октавия А5.
- + Хорошая резина. Дорогу держит отлично, на мокрой дорого тоже. Шума от них действительно мало. Комфортная, лежаки мягко проходятся. Много читал что типо у этих шин слабый корд и от малейшей ямы ему будет плохо, но у меня вроде пока ходит, хотя влетал не слабо пару раз, даже следы оставались от ям, а шишек нет. Но все равно надо поаккуратнее, корд тонковат для плохих дорог. Может ещё дело в том что шины 92H, и они поплотнее чем, 82 например. Встречал такое на форумах, но подтверждения нет.
- - Читал, что на поворотах уходит в занос. Действительно есть такое ощущение, что сейчас сорвётся, но вроде держит. Речь идёт про крутые повороты на средней скорости. Можно было бы списать на технические особенности авто, но на старой Каме такого не замечал. В протекторе застревают мелкие камни, очень широкие водоотводы, это не минус, скорее особенность. Приходится их извлекать оттуда, так как они начинают биться об асфальт и шуметь. Не очень хорошие сцепление с дорогой на грунтовке, но так и должно быть, резина шоссейная.
Достоинства: Партия выпуска резины 5024. Очень доволен. Все наклейки на резине имеются!
Недостатки: Не выявил при приемке
Однозначно реаомендую данного продавца ! Спасибо.
Шины понравились. По сравнению со штатной резиной эти очень тихие. Поведение на дороге хорошее ехать комфортно. Аквапланирование замечено не было. Торможение на сыром асфальте хотелось бы немножечко лучше но возможно я придираюсь. Отъездил конец позапрошлого лета и всё прошлое лето. В сумме на ездил 60.000 км. Осенью купил ещё один комплект колёс точно такие же. Когда менял колёса на зимние посмотрел что глубина протектора по сравнению с новыми только 50% стёр. Сезон ещё точно отъезжу потом буду новые ставить. Но это мои пробеги в режиме такси и поездки на дальние расстояния в отпуск.
- + 1.Хорошее торможение как на сухом так и на мокром асфалье.
2.В поворотах машину не раскачивает.
3.Из колеи выходит уверенно, при этом машину не бросает.
4.Почти полное отсутствие аквапланирования даже на приличной скорости.
5.Небольшая Цена
6.Хорошо глотает неровности - - Немного шумновата
Застревают мелкие камешки в протекторе
Достоинства: Идеальная резина, дорогу держит и жару и в дождь, рекомендую!!! Не первый год на этой резине езжу, хватает очень на долгое время!!!
Недостатки: Нет
- + Недорогая, авто на ней хорошо управляется.
- - Ожидал большего, не на много привоходит изъеженный до индикаторов Michelin Energy 2007 г.в., на которой откатал 12 сезонов (примерно 70000 км летнего пробега).
Езжу не "как пенсионер", но и сильно не гоняю.
В целом, резина очень неплохая, можно брать.
Но все познается в сравнении. Нет от новой резины "вау-эффекта" по сравнению предыдущей, которую использовал "до упора" (до индикаторов). ЕМНИП, на штатной с завода Michelin Energy буксануть с перекрестка не получалось, на обозреваемой Pirelli - могу. В поворотах на мокром асфальте "держак" у Prelli лучше, пока новая. Изменений в расходе бензина не заметил.
Достоинства: Резина сама по себе не плохая
Привезли резину с разными датами изготовления. Судя по наклейкам, она побывала на разных маркетплейсах ??????? Резина спустила на двух баллонах сразу на следующий день после установки ??????? Печально ????
- + отличное соотношение цена-качество. изумительная управляемость и сцепные свойства в любую погоду.
- - не выявил.
- + Характеристики у этих шин хорошие. Тихие, хорошо держат курс, тормозят и т.д. Выбирал шины по результатам тестов в журналах и отзывов. Специально выбрал с жесткими боковинами, дабы избежать разрывов корда, грыж и т. п. У других фирм боковины значительно мягче.
- - За 2 года выбросил 2 колеса из четырех. Грыжи на боковинах. На одной после удара, который слегка погнул диск. В жизни влетал в ямы и посильнее, на разной резине, в т. ч. российской, но грыж не было никогда. На втором колесе грыжа появилась вообще непонятно от чего, т. к. на диске никаких следов удара нет.
Шины производства россии 2015 г. Наверное завод где-то закупил гнилой капрон. Может, нужно брать резину повыше профилем 175/ 65
- + Доступная цена, достаточно тихие, хорошая управляемость, в меру мягкие, на 6-летних штамп. дисках отбалансировались неплохо, хорошее соотношение цена-качество. По отзывам - хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, устойчивая к аквапланированию - сам ещё не проверил, но многим отзывам верю.
- - В протекторе застревают камешки (мне кажется у любой новой резины так)
- + Управляемость, сцепление на мокрой дороге, тихая
- - Мягкая боковина
195/55/16 крепкие, износостойкий покрышки. Самый главный плюс - наличие отбойника на профиле 55. Немного шумные шины, но другие качества перекрывают данный недостаток






