Отзывы о Pirelli Cinturato P1 Verde летняя
1028 отзывов пользователей о Pirelli Cinturato P1 Verde
Пользовались
Pirelli Cinturato P1 Verde?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отбегала 2 сезона, ещё сезан подбегает до контрольки
- - Быстро стерлась примерно 40000 прошла, может больше
- + Тихая, цена, уверенное сцепление, устойчива к аквапланированию (дрифтануть на мокром асфальте не получилось), рисунок асимметричный не направленный (можно менять местами колеса в любой последовательности, в связи с этим купил пятое колесо), колею не чувствует, хоть руль отпускай! клевая резина берите, не пожалеете!
- - боковина! но тьфу тьфу, надеюсь я о ней только здесь в отзыве вспомню, нужно быть аккуратным при заезде на бордюры, ямы и срезанный асфальт!
- + прочность, цена, мягкий ход, уверенно идет по мокрому асфальту
- - пока не обнаружены
Езжу в основном по городу и ближним пригородам. Нравится,...
- + Износостойкость.
- - Шумная, слабая боковина,в колее- швыряет.
- + Комфортная и надежная, недорогая резина
- - Значительных нет
- + Резина прочная, влетал и в ямы, но ни одной грыжи или пореза, управляемость наверно средняя, аквапланирования не было ни разу
- - шум, почти нет разницы с зимней резиной, переобуваясь после зимы нет ощущения резкого снижения шума
- + Очень хорошая резина. Имеет отличное сцепление с дорогой.
- + Лучшее соотношение цена/качество.
- - Небольшой гул резины.
- + Очень понравилась эта шина. Машина хорошо стоит на дороге, за счет низкого сопротивления качению, экономит бензин. позволяет разогнаться до большей скорости. Колею не чувствует (размерность 185х60 R14) хорошо чувствует себя на мокрой дороге.
- - Пока не выявил
В плане шумности тоже все устраивает, я в салоне эту резину почти не слышу (езжу на Skoda Rapid, но шумка в дверях и арках положена хорошая).
За город выезжаю редко, нет особой необходимости, но на трассе резина вполне уверенно идет на 110-120 км/ч на сухом асфальте. Машина не рыскает, даже если есть небольшая колея.
- + Протектор прекрасно ведет себя в дождь и сопротивляется колее. По шумности и износостойкости твёрдая 4. В минусовую температуру на сухом асфальте ведет себя достойно.
- - Очень мягкая боковина, отсюда все её недостатки: 1) На высоком 175/75 профиле шин машина плавает, сколько атмосфер не качай. Не знаю как на менее высоком профиле, 70 и 75 не рекомендую. 2) Замял к концу лета оба передних диска, на одном вылезла грыжа. На предыдущей Пирельке p4 откатал 4 сезона таких проблем не было ни с дисками ни с резиной, хотя ям ловил несчетное количество самых разных. 3) В грязь на ней лучше не суваться, эта резина создана не для бездорожья
- + Держак в поворотах,сопротивление аквапланированию,крепкая боковина
- - шум
- + Низкий уровень шума, комфорт, хорошая управляемость. Не свистит при самых резких поворотах, при торможении в пол сложно сорвать ее юзом. Для города подходит на отлично. Комфортна при температуре выше 7 градусов.
- - Для постоянного движения по трассе не рекомендовал...
- + Приемлимая управляемость и уровень шума. Пока новая не боится воды в колеях.
- - Мягковата, немного валкая, не самый большой ресурс.
- + 1. Шины только для идеально ровных дорог, не для России-матушки.
2. Колею не ловят.
3. Не сносит.
4. Аквапланирование достойное.
5. Шум зависет от дорожного покрытия. - - 1. Очень...
- + Отменная управляемость в условиях аквапланирования,на сухом покрытии не рыскает уверенно держит дорогу.
- - Шумновата,жестковата
- + Хорошо держит в поворотах
Не чувствительна к колейности
Тихая
Хорошо проглатывает неровности, трещины асфальта - - За 5 месяцев пока не обнаружил
Порадовало, что не чувствуется колейность. На МКАДе специально ехал по колее, по сравнению с другой резиной (название не указываю чтобы небыло вопросов) небо и земля.
Комфортная так как высокий профиль.
Иногда кажется, что колёса приспущены, но проверял давление все ок.
С ними понял, что значит когда передний...
- + Авто Лада Гранта. Размерность 195/50 r15. Комфортная и тихая, изностойкая. В дождь неплохо едет. Хороший зацеп при активной езде, катался уверенно по серпантинам и смоленскому кольцу.
- - По грунтовым дорогам похуже камы едет)
- + Цена. Мягкая. Тихая. Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, как при торможении, так и при разгоне. Размер шин 205/65 R15
- - Не выявил.
- + Сцепление уверенное, шумность низкая, вполне приемлемое сочетание между комфортом и управляемостью (при желании можно скорректировать, подкачав дополнительные 0,1-0,2 атм)
- - пока не заметил
- + Даже не знаю.
- - - на 2х баллонах 2 боковых разрыва - по чуть сырой траве шлифует и не едет. - быстро замыливается (в прочем чего ждать от шоссейной резины? можно вычеркнуть) - шумновата на мой взгляд - не сказать, что хороша на мокрой поверхности - дорого и очень дорого.
- + На ровной трассе - держит как в литая (на Поло Седан)
- - Шумность, Дубовость - зубы можно по отбивать. Не важно качаешь 3 атмосферы или 1,5 - любая ямка просто выбивает зубы. Думал это с подвеской что-то перешел на зимнюю Гудеар и выдохнул. Даже при 3 атм резина внешне выглядит подспущеной.
- + Характеристики у этих шин хорошие. Тихие, хорошо держат курс, тормозят и т.д. Выбирал шины по результатам тестов в журналах и отзывов. Специально выбрал с жесткими боковинами, дабы избежать разрывов корда, грыж и т. п. У других фирм боковины значительно мягче.
- - За 2 года выбросил 2 колеса из четырех. Грыжи на боковинах. На одной после удара, который слегка погнул диск. В жизни влетал в ямы и посильнее, на разной резине, в т. ч. российской, но грыж не было никогда. На втором колесе грыжа появилась вообще непонятно от чего, т. к. на диске никаких следов удара нет. Шины производства россии 2015 г. Наверное завод где-то закупил гнилой капрон. Может, нужно брать резину повыше профилем 175/ 65
- + Держак в поворотах,сопротивление аквапланированию,крепкая боковина
- - шум
- + медленный износ, прочность
- - оправдала
- + крепкая резина (шишек не было) не очень шумная цена
- - После 2х сезонов, а это 10-15 тыс км, повело корт. Износ протектора процентов 50, но ездить невозможно, сильная вибрация от дисбаланса, даже на малых скоростях чувствуется "виляние". С водой тоже не дружит, часто замечал аквапланирование. Колею на дороге очень заметно, то и дело резина пытается вырулить.
- + Мягкая и комфортная. тихая. цена
- - пока не выявлено
- + Время владения 2 года пробег на колесах 15 000. Хорошо держит дороу в жару (не плывут), в дождь (цепляют хорошо). Пару раз попадал в ямы грыж, не наблюдалось. По городу ездить комфортно, для этого и покупалось.
- - Протектор слишком изрезаный рисунком попадают камушки. Шум от резины на 100 км в час появляется. На 170 км/ч резина начинает плавать,
- + Отличная резина, сразу понравился протектор, шоссейного типа. В повороты входит уверенно провалов нет, в колее едет уверенно,т.к борта закругленные, на КАМЕ 217 бросало, Торможение четкое, даж АBS не срабатывает. Имеется расширенная гарантия. На мокром тоже все отлично. Советую!!!
- - Боковины мягкие, не паркуйся к бордюрам и все будет нормально.
- + Размер 205\55 R16 Пробег около 40т. км (2 сезона). Мягкая, ямы глотает прекрасно, изнашивается равномерно и не быстро. Балансируется на 5+. Отлично ведёт себя в дождь, в колее без проблем. На грязи и песке средне. Не слишком шумная. Тормозит хорошо.
- - Не выявил.
- + Тихая, комфортная
- - не обнаружил
- + Неплохо держит дорогу
- - Слабая боковина. 185/55/15 практически не найти
- + тихая...держит дорогу
- - нет
- + Недорогая,гаратия,хорошая управляемость, относительно тихая
- - Мелкие камни попадают в протектор и бесящий шум от них, особенно в мокрую погоду,если бы не этот недостаток поставил бы 5
- + Средняя по всем параметрам. Вполне пригодная для повседневной езды.
- - Неравномерный износ. С 15000 км пробега появление биения руля который невозможно сбалансировать.
- + мягкая, не шумит, дорогу держит
- - сделана в россии
- + резина практически бесшумная;
дорогу держит изумительно: даже на 150 км/ч управляемость на высоте;
легко поставилась, прокатывать не пришлось.
цена приемлемая. - - не обнаружено.
- + Хорошо держит в поворотах
Не чувствительна к колейности
Тихая
Хорошо проглатывает неровности, трещины асфальта - - За 5 месяцев пока не обнаружил
Порадовало, что не чувствуется...
- + Предсказуемые, хорошо ведут себя в любых условиях, на асфальте, грунте и в грязи.
- - Пока нет
- + тормозит как танк сразу в ступор, часто боялся за жопу .дорогу держит замечательно.
- - шумная,гудит на 120 сильно
- + Отлично держит дорогу, в поворотах идеально на мокром и сухом асфальте, мягче Yokohama c drive 2
- - В протектор попадают камни и этот звук меня очень сильно напрягает)))
- + Цена. Малошумные.
- - нет
- + Цена
- - Ощущение, что люди писавшие отзывы не эту резину купили...
соотношение цены неплохое, но акваэффект...
- + Отличные сцепные свойства.Износостойкая, не очень шумная.Шишок за год не набил. Превосходная цена. Моя...
- + положительные отзывы знакомых
- - пока не заметил
- + Не шумит, дорогу держит.
- - не нашел.
- + Мягкая, катаюсь второй сезон, внешне как новая. Не шумит. Цена более чем демократичная особенно для моего не совсем ходового размера 16х195х55. По воде более-менее, но не стоит выкабениваться.
- - Камешки действительно набиваются в протектор, но некритично, мне они не мешают цоканьем как многим здесь в отзывах, хотя шумоизоляции нет, наверное глубоко залазят в протектор, единственное задолбался их выковыривать когда колеса в зимнюю спячку укладывал. Из-за мягкой боковины сильно уводит при боковом ветре и кто бы что не говорил, колею она чувствует ого-го!!!! Если неравномерно нагрузить машину может вылезти ошибка "разная скорость вращения колес", как при проколе. Хорошо ловит всякие саморезы, скрепки, гвозди и стекла, получается что мягкая резина это не только достоинство. Расход и сопротивление качению увеличился, как ни качай, только боковины надуваются как щеки, как будто в них корда нет (Специально для советчиков: индекс нагрузки H 87 - 545 кг на колесо, масса без нагрузки 1375, разрешенная 1725 кг).






