Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Pirelli Cinturato P1 Verde?:
- Высокий уровень комфорта и сниженная шумность:
- Пользователи отмечают, что шины практически бесшумны на гладком асфальте, а шум на грубом покрытии не вызывает раздражения.
- Мягкость боковин и конструкция протектора эффективно поглощают вибрации от стыков плит и мелких неровностей.
- Снижение шума в салоне особенно заметно после перехода с более жестких или изношенных шин, таких как Amtel или Cordiant.
- Уверенное сцепление на мокрой дороге:
- Асимметричный рисунок протектора и глубокие водоотводящие каналы предотвращают аквапланирование даже на скорости 100–120 км/ч.
- Торможение на мокром асфальте остается предсказуемым, без блокировки колес у машин без ABS.
- В тестах при ливнях шины демонстрировали стабильность траектории, что критично для безопасности.
- Хорошая курсовая устойчивость:
- Шины сохраняют прямолинейное движение даже в колее, что снижает утомляемость водителя на трассе.
- Жесткий центральный ребро протектора обеспечивает точную реакцию на повороты руля.
- При боковом ветре или обгоне фур автомобиль не требует постоянной коррекции направления.
- Долговечность и износостойкость:
- При спокойной эксплуатации ресурс шин достигает 50–70 тыс. км, а индекс износостойкости (420) подтверждает заявленные характеристики.
- Протектор сохраняет форму даже после длительных нагрузок, без образования «грызунов» или локального истирания.
- Некоторые пользователи эксплуатировали шины 4–5 сезонов без критичного снижения характеристик.
- Эффективное торможение на сухом асфальте:
- Состав резиновой смеси обеспечивает быстрое прогревание шин, улучшая сцепление при резких замедлениях.
- В экстренных ситуациях ABS срабатывает реже, чем на аналогах, благодаря равномерному распределению нагрузки.
- Тесты показали сокращение тормозного пути на 1–2 метра по сравнению с бюджетными конкурентами.
- Универсальность для разных дорожных условий:
- Шины демонстрируют приемлемую проходимость по грунтовке и гравию, несмотря на шоссейный рисунок.
- На снегу (при температуре около 0°C) сохраняют управляемость, хотя и не предназначены для зимней эксплуатации.
- Хорошо очищаются от грязи благодаря открытым блокам протектора.
- Сбалансированная цена для премиум-сегмента:
- Стоимость ниже, чем у Michelin или Bridgestone, при сопоставимых характеристиках.
- Наличие усиленных версий (XL) позволяет использовать шины на загруженных автомобилях без потери комфорта.
- Расширенная гарантия от производителя покрывает повреждения боковин в первый год эксплуатации.
Минусы по отзывам пользователей:
- Уязвимость боковин к механическим повреждениям:
- Даже незначительные удары о бордюры или попадание в ямы приводят к появлению грыж и порезов.
- Мягкий корд боковой части не рассчитан на эксплуатацию на дорогах с частыми неровностями.
- Пользователи сообщают о случаях повреждений при скорости 30–40 км/ч, что критично для российских условий.
- Повышенный шум на отдельных покрытиях:
- Крупнозернистый асфальт вызывает гул, который усиливается с износом протектора.
- Камешки, застревающие в ламелях, создают периодическое цоканье, заметное при открытых окнах.
- После 20–30 тыс. км пробега шумность возрастает на 15–20% по субъективным оценкам.
- Снижение динамических характеристик авто:
- Увеличенное сопротивление качению приводит к росту расхода топлива на 0,3–0,5 л/100 км в первые 500 км.
- Заметна задержка отклика при резком ускорении, особенно на маломощных двигателях (1,4–1,6 л).
- Спортивный драйв невозможен из-за «ватного» ощущения в поворотах на высоких скоростях.
- Ограниченная доступность редких размеров:
- Шины 185/55 R15 и другие нестандартные типоразмеры часто отсутствуют в регионах, требуя заказа.
- Высокая стоимость замены поврежденных шин из-за их эксклюзивности в локальных магазинах.
- Проблемы с поиском б/у экземпляров для частичной замены комплекта.
- Недостаточное сцепление на рыхлых поверхностях:
- На мокрой траве или глине шины склонны к пробуксовке даже на полном приводе.
- Глубокий песок вызывает быстрое закапывание, что критично для кроссоверов.
- Протектор быстро забивается в грязи, снижая управляемость.
- Неравномерный износ при ошибках в обслуживании:
- При несвоевременной перестановке колес появляется «пилообразный» износ передних шин.
- Неправильное давление (выше 2,2 атм) приводит к ускоренному истиранию центральной части протектора.
- После 40–50 тыс. км возможно появление вибраций из-за деформации каркаса.
- Жесткость на морозе:
- При температурах ниже +5°C резиновая смесь «дубеет», ухудшая сцепление на сухом асфальте.
- Ударные нагрузки в холодную погоду увеличивают риск повреждения боковин.
- Шумность возрастает на 30% по сравнению с летними показателями.
Обзор Pirelli Cinturato P1 Verde - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
1004 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P1 Verde
Пользовались
Pirelli Cinturato P1 Verde?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
долговечные, могут пройти 90 тыс
- -
балансировка на стенде в 0, на скорости балансировки нет, думаю из за жесткости покрышки. на мягких шинах такого эфекта нет. диски аналогичные.
цена , долговеччность
Визуально сначала не очень понравились, выглядит "бубликом", слишком пузатая боковина. Впрочем, подкупила цена и взял такие шины. Обозначенная выше "бубликообразность" пожалуй в плюс, по крайней мере в сравнении с моими предыдущими шинами с плоскими боками у этих более мягкий ход по неровностям. Также понравилось как резина ведет себя в дождь. У нас если дождь - так это дождь, редко но метко. Так вот эти шины по приличному слою воды вообще не всплывают и идут очень ровно и надежно. В остальном каких-то выдающихся характеристик отметить не могу, но мне в целом ничего выдающегося от резины и не требуется. А чтобы надежно и спокойно доезжать из точки А в точку Б эти шины вполне годны.
- + Долговечность. Цена. Надежное и предсказуемое поведение на дороге.
- - Несколько шумнее, чем мои предыдущие шины.
во Время прибытия товара, Доставка сработала очень быстро, я был поражен, это не старые шины были, как я думал сначала, но какие из 1/2014.
бренд класса зрелости по супер цене. Буду всем доволен.
это последние не будут быть комфортно. Я сейчас около 5000 км, следовательно, опасности и доволен товаром очень доволен, я был приятно удивлен от низкой шум работающей машины. Доставка осуществлялась очень быстро через DHL.
- 5 для продукта (соответствует описанию)
- 0 для (сделали вид, что для хорошо 2 раза поставить шины. Несмотря на то, есть всегда кто-то в доме не было даже не пытаясь домофон, не осталось каких-либо резать отказа от поставки, и они даже не пытались связаться ни по телефону, ни по электронной почте. Мне удалось узнать о непоставки просто связавшись с продавцом (очень мило). Центр GLS Турин спросил код доставки, что мне удалось дать только связавшись количество GLS ЗА дополнительную ПЛАТУ. Я имею в виду, в конце концов, я должен был сделать поездку в 40 км (80 км, учитывая также и обратно), чтобы вывести шины в их сортировочном центре Сеттимо-Торинезе, увидел, что не могли мне сделать любезность и отвезти в сортировочный центр Трофарелло, где я работаю. UNSPEAKABLE! )
цена, по которой предлагается, безусловно, конкурентоспособны. Две шины пришли в течение нескольких дней, упакованы вместе в целлофан.
Внимание на описание, потому что там написано "2-шины легковых автомобилей", но на самом деле, это только один.. он также понимает, от цены.
Пришел вовремя, в комплекте termopellicola.
Рекомендуется для автомобилей среднего малого типа Панда.
Лучшие цены сегодня на Pirelli Cinturato P1 Verde
График изменения цены Pirelli Cinturato P1 Verde
Характеристи Pirelli Cinturato P1 Verde
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R14, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 215, 195, 205, 185 |
| Высота профиля : | 70, 60, 50, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








