Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 зимняя
397 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta R3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличная резина! Юзаю 3-й к-т на Прадо 265/65R17. Очень доволен! Мягкая,цепкая и абсолютно бесшумная!
- - Несколько ценник завышен!
Так что берите смело,но обувайте на хорошем сервисе!!!
Безопасной вам дороги и счастливого пути!!!
- + Лучшая из липучек, предельно предсказуемое поведение, низкая зависимость сцепления от температуры в отличии от других липучек. Слабо изнашиваются если не стартовать с пробуксовкой. Не надо бояться потерять шипы на поребриках, рельсах и при плюсовой температуре до +10. На ледяной трассе при минус 22 никто не понял что я был на липучке)))
- - Высокая цена (видимо обусловлена составом резины)
- + экономичная
- + - небольшой расход топлива
- выигрывает по качеству сцепления с дорогой в сравнении с другой нешипованной резиной (раньше ездил на Hankook)
- плохо тормозит на укатанном снегу (трасса Минск-Москва) - - В виду необходимости поменялся на ползимы резиной - обул шиповку hakkapelita 5.
За 10 лет вождения первый раз сел за шиповку - это небо и земля. Это стопроцентно управляемая машина, как летом! Все что до этого говорилось про езду по снегу, льду, каше - без шипов это мучение, с шипами нормальная езда. В этом году буду себе покупать шиповку, одно но цена больно кусается.
- + Мягкая, тихоходная, после 4-х сезонов (2013- 2018г.г.) минимальный износ, эксплуатация с октября по май ежегодно в городе и на трассе. В пределах разумного гребет 4-мя по целине без жесткого наста пока не садишься на "брюхо".
На голом льду, при соблюдении скоростного режима, управляемость на "хорошо", сравнимо с шипами. Привыкал сезон, пока не появилась уверенность и навыки. С 70-х годов - шесть машин эксплуатировал с шипованной резиной разных марок. Липучка пока не разочаровала, жаль в 2019 году придется менять - срок эксплуатации!??
Хорошая зимняя шина, БЕЗШУМНАЯ и комфортная
Несчем сравнить, первая зимняя резина которую я купил. Первые впечатления, на сухом асфальте немного проскальзывает при быстром торможениии и разгоне по сравнению с летней. Зато даже в мокрую погоду уже можно увидеть ее преимущества. Приятная в вождении, безшумная абсолютно, комфортная. Суровых морозов еще не было, но на тонкой корочке льда ведет себя прогнозируемо, не могу сказать что прямо супер, повторяю, просто не с чем сравнивать.
Плюсы: безшумная
Минусы: особых недостатков не заметил
- + экономична, хорошо управляется в снежном заносе и держит прогназируюемую траекторию на снегу... при перестановке очень уверенно даже на скорости
- - в городе при реагентах уходит в занос и не способствует сокращению тормозного пути но при этом сохраняется полный контроль траектории, во дворах где лёд тормозной путь длинее на решающие 1-2 метра чем на шипах, частая работа АБС в зимний период, очень мягкая резина - при активной езде по городу проколы
3 прокола - заделал сам
- + 1) Тихая
2) Экономичная
3) Повороты на ура! - - 1) Дорогая
2) Слабая боковина
3) Неудовлетворительное поведение на околонулевых температурах
- + Повторюсь как и многие. Очень тихая, на каше и чистом снегу идет на ура. Пытался в занос специально, не тут то было- в сочетании с АБС нереально.
- - На льду слабовата при торможении, раз чуть не вылетел на перекрестке. Сам был виноват не притормаживал. Боковины как и некоторые упоминали действительно слабоваты. К концу второго сезона, когда уже снял зиму увидел сильный порез, вот вот лопнет, теперь придется новую брать.
Отличные шины
Отлично выгребает из снега и каши, на льду при умеренной езде ведет себя не хуже шипованых. Без боязни можно зацепить заснеженную обочину - шины выгребут. Тормозить надо плавно, так как шины хорошо тормозят по снегу, по накатаному снегу и каше. В дождь вялые. Плывут при температурах выше 7-8 градусов. В общем шины не шумные. Также отмечу экономность, по сравнению с летними, расход практически незаметный
Плюсы: предсказуемые, надежные шины
Минусы: при плюсовых температурах; в дождь - вялые. в грязь - плывет
- + Тихая, очень хорошо держит зимой асфальт и укатанный снег (Использовал 5 лет на Ниссан кашкай), хороша и в мокрую дорогу, очень мягкая, ямы с ней практически не чувствуются. Проехал на на ней 5 сезонов (около 40тыс км), резина почти как новая.
- - На льду машина становится не управляема, несколько раз попадал на ней на чистый лед, никому не пожелаю, катишься как на коньках.
- + Относительно малошумна (особенно после летнего Клебера)
Устойчива и предсказуема
Отлично гребет по рыхлому снегу
Отлично тормозит - - Не нашел
За два года ни разу не пожалел о потраченных деньгах, стоит каждого заплаченного рубля. Рекомендую
- + - низкий уровень шума;
- в колее ведёт себя прилично;
- по мокрой дороге и температуре около нуля имеют преимущества как перед летом, так и перед шипами. - - - слабые боковины на низком профиле;
- аквапланирование на троечку;
- управляемость на сухом асфальте на троечку, острота руля сильно теряется в сравнении с летом;
- по гололеду - двойка, вроде держат, но срываются не прогнозируемо.
- по снегу - двойка, не держат траекторию.
- + 1.тишина
2.управояемость
3.оч нравится управляемость - - 1.слабая боковина, за месяц уже 3и колеса порвал и 1 грыжа
2.цена завышена
3.по каше слабое торможение, первое время после шипов побаивался
Ездил и зимой и летом. На снегу копает хорошо, никогда не застревал. Но вот в гололед очень и очень плохое торможение, постоянно работает абс. На этой резине ездил и летом (по городу и даже на море). ведет себя адекватно, но опять же в самую жару, когда асфальт расколен, при торможении машина себя чувствует как на гололеде. Считаю что резина хорошая, у меня была русского производства. износ за 2 года (2 зимы и 2 лета)- перед 30%, зад - 20%. Но вот бы еще стоила она подешевле. Вообщем следующую летнюю резину я купил нокиан.
- + тихая,отлично держит сухой асфальт
- - Ужасно тормозит и разгоняется на льду хуже любой шипованой
- + Брал Nokian Hakkapeliitta RSi это были мои первые зимние шина.
Понравились сразу, оказались тише летних. Такое ощущение что идешь в обуви на очень мягкой подошве. С тревогой ждал холодов, так как все знакомые отговаривали от липучки. Хорошо что не послушал их совета. На льду резина ведет себя уверенно хорошо тормозит и трогается с места, Хорошо идет по снегу.
Хорошо идет по снегу. Для города самый лучший вариант.
Использую ее уже с 2006 года в зимний сезон, в городе Омск. - - Я не нашел.
Катаюсь уже 4 год, очень довольна! Стиль вождения не агрессивный, больше 140 км/ ч не гоняю, да в Москве особо негде гонять. Дорогу держат отлично, воду отгребают, только " пыль" столбом сзади, совсем бесшумные и, как мне кажется, руль с ними крутится легче и машина слушается лучше, это в сравнении с летней резиной. Заносов за 4 зимы ни разу не было. Износостойкость отличная, хоть езжу не далеко и пробег за 4 года совсем небольшой, но все равно...вообщем советую! Следующие буду брать только хаккапелитту липучку )))
- + Отличные, мягкие, бесшумные. Обул на Nissan X-Trail. На трассе отлично держит дорогу, даже при обгоне - можно проехать через колью и даже не почувствовать.
- - Стресс только - по голому льду и в крутых поворотах на снежной каше со льдом, никак не заменят шиповку. Резкое торможение тоже, не фонтан... а жаль... Криокристалы в резиновой смеси - фантастика и романтика! Не ведитесь...
- + Износостойкая, проходимая
- - Слегка шумновата
- + отличная управляемость.
не шумит и не гудит на асфальте.
в снегу идет спокойно и уверенно держит - - недостаточная связь на льду. особенно при резком торможении.
кажется завышена цена за бренд, хотя их делают в Питере. хотелось бы подешевле )
- + Очень хорошо и предсказуемо держит дорогу. Размер 235/45 r17 машина пассат сс. Идеальна для хороших ровных дорог в городе и на трассе. Проехал на не около 10000 км
- - При попадании на трассе в яму диск пробивает боковину.
- + Эталонное (для липучек) торможение,
хорошая курсовая устойчивость,
низкий уровень шума (тише, чем стоковое лето). - - Все-таки, сердечко замирает, при экстренном торможении.
З.Ы. Возможно, актуально только для полного привода.
- + 1) Очень мягкая, глотает неровности. 2) Очень тихая: тише летней, про шипы я даже не говорю, т.к. они цокают. 3) Действительно, как все пишут, хорошо держит дорогу в любых условиях
- - Довольно дорогая