Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV зимняя
338 отзывов пользователей о Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена-качество товара. Так как с нокией знаком не по наслышке, полностью доверяю производителю и данному товару!
- - Нет
- + Цепкая, жесткая, проверенная временем резина!
- - Шумность относительно конкурентов высокая.
- + Свежая дата выпуска
- - Не обнаружено
- + Nokian знает, что такое зимняя резина Крепкая, ни одного шипа за две зимы не потерял Отлично управляется для шиповки Тихая, опять же, для шиповки Хорошо роет в снегу (в пределах разумного) Тормозит на любом покрытии хорошо, прогнозируемо
- - Для меня их нет, кроме цены)
- + Отлично держит зимнюю дорогу (правда пока есть шипы)
- - Второй сезон, шипов нет 90%... до этого была седьмая - была в тысячи раз лучше... а сейчас на следующий сезон придется искать новую резину и точно не хака 9...
- + ИХ НЕТ!
- - ШИПЫ ВЫЛЕТЕЛИ ЗА СЕЗОН
- + После хакки 8, стало потише. (возможно из за смены авто). держит, проблем не было
- - ценник
- + Мягкая. Приятная. Показалась надежной. Колейность на асфальте чувствует меньше, чем родная Goodyer Wrangler всесезонка, несмотря на то, что чуть шире родной размерности. 265/70/R17 Jeep Wrangler JK 3D
- - Дорогая
- + Резина мягкая, хорошо управляемая, долго ходит.
- - нет
- + Хорошо держит в сравнение с липучкой
- - У меня это первые шипы. Шум на трассе значительно выше, чем у липучки.
- + Хорошее поведение резины на зимней дороге
- - Качество изготовления и как следствие - балансировка на грани.
- + Ездил аккуратно, ни одного шипа вроде не потерял. Для русского севера девяточка самое то! Наледь на дорожном покрытии просто её стихия! Хорошо управляется. Северные люди создали достойную резину для севера! Железная логика.
- - Если недостатком назову шум шипов по асфальту, то репутацию этой прекрасной модели покрышек не пошатну (шипы не могут не шуметь, они же стальные). На голом асфальте двигаясь быстро по круговому движению чувствуется, что начинает сносить, если не сбросить скорость до оптимальной.
- + Цепкие пока новые
- - Износ 50000
- + Отлично показали себя в глубоком снегу и на ледяных и заснеженных дорогах
- - Шумность. Даже если привык к шипам, всё равно шумно
- + Отлично держит дорогу, лёд вообще не проблема в отличии от липучек на которых по льду ездить нереально.
- - По сравнению с липучкой очень шумная, но мне не мешает.
- + СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ
- - Резина не эластичная, дубовая, одно колесо просто тупо не садилось на диск и приходилось подкачивать целый месяц каждое утро, больше брать не буду никогда
- + В сравнении с 7suv проходимость просто фантастика. Оттормаживает тоже на отлично.
- - Не выявил.
- + Хороший зацеп
- - Достаточно шумная
- + Довольно дорого, как мне кажется. Зато качественно. Управляемость хорошая, не придраться.
- - Нет.
- + Качественная резина! Ведёт себя на дороге стабильно, не подводит. Гололёд ее стихия.
- + Хороший зацеп
- - Достаточно шумная
- + Дорогу держит просто изумительно. Даже на льду. Проходимость у джипа увеличилась. Протектор и по грязи прилично работает.
- - Цена
- + Цена, если есть возможность, почему бы не купить.
- - Цена, можно взять и дешевле.
- + хорошо тормозит на сухом асфальте, не проскальзывает при старте. едет тише.
- - нет
- + Предлагают разве варианты, попросил чтобы покрышки этого года, привезли как и просил
- + Очень хорошо держит дорогу Есть шипы для боковой поддержки
- - Не обнаружил
- - Очень шумит. Сильный гул не шипов, а от протектора.
- + Крепкие Неубиваемые Шипы держатся лучше чем на других производителях
- - Нет
- + лучшие колеса для севера и для зимы тихие устойчивые на дороге
- - подешевле бы
- + Управляемость, курсовая устойчивость, проходимость
- - Шум на асфальте
- + А теперь мои умозаключения по поводу выбора шин))) Вечные споры! Поясняю, почему я на стороне Nokian! В этот раз зимой пал взгляд на Nokian Hakkapeliitta 9/9 SUV! А у меня с Nokian всегда были только хорошие ассоциации и отношения. Когда жил в СПб, я частенько проводил время в Финляндии, где собственно и производят эти шины. А фины дотошные, скурпулезные, все по стандарту качества, все прям тонко и правильно. Поэтому я очень любил туда ездить за продуктами, техникой и товарами для дома, кстати уже тогда на Nokian! Погода в Финке абсолютно разная, то снег обрушится, то долго ничего. Скандинавская страна, похлеще иногда, чем в России. Поэтому на дорогах надо быть внимательнее, хоть и убирают все. И резина супер важна в этом случае. И они это понимают. Людям, которые с любовью относятся к своей небольшой, но очень чистой стране, тщательно относятся к производству товаров, одежды, продуктов, на протяжении многих лет, следят за безопасностью на улицах, можно довериться. Все это к чему)) Выбирая шины, на мой взгляд, как и любой другой товар, надо думать еще и о том, какие люди могли его делать! Зная финов, плохого эти парни делать не станут) Nokian еще никогда не подводили. Сделано людьми для людей, я так считаю. Можно смело брать!
- + шипи супер..
- + Достаточно хорошо выглядит и очень радует спец.состав на боковинах, который как я надеюсь не подведет.
- - Резина на мой взгляд не соответствует заявленным характеристикам вообще. Может конечно представители разных автомобильных журналов иначе тестируют резину, но вот я за 2 недели езды на ней могу сказать одно, однозначно я не чувствую уверенности в автомобиле при езде на льду и укатанному снегу.
- + Великолепная управляемость и отличные тормоза на зимних дорогах; вполне хорошее управление и тормоза на сухом и мокром асфальте, даже при плюсовых температурах; не чувствует колейность; относительно тихая; крепкая посадка шипов; мягкая и комфортная
- - Недостаточно высокая проходимость, слегка гуляет на сухом асфальте, высокая цена, попадается заводской брак(растрескивание резины)
Прошлый сезон катал Хакку 8 на этом же авто, поэтому сравнение будет с ней(Хакки 5 и 7 катал на легковых, поэтому сравнение будет не корректным).
За сезон проехал почти 20т.км(октябрь-апрель) Первые 2т.км обкатывал шины очень бережно. Без резких стартов, разгонов, торможений, с плавным прохождением поворотов. Через тысячу км. повторно отбалансировал шины, переставил местами(далее перестановка каждые 5т.км) и к концу сезона в потерях всего 1 шип на все 4 колеса. Хотя я его не потерял. Увидел его вылезшим наполовину при переобувке и сам вытащил.
По управляемости и тормозам шина превзошла 8ку. Колейность шине не помеха(с некоторой оговоркой. о ней ниже) Особенно порадовали тормозные свойства Хакки 9 на снежной каше, на которой 8ка...
- + Пишу отзыв после недели активной эксплуатации hakkapeliitta 9 suv на полном приводе в размере 235/50/R18. До этого отъездил около 80тыс км на 8й хаке на другом авто, и сравнивать соответственно буду преимущественно с ней. - достаточно мягкая на моем профиле, приятно проезжать неровности, рельсы и прочие прелести наших дорог - в гололед показала себя лучше чем 8я - разогнался до 165км/ч по заснеженной дороге, ехать совершенно комфортно и приятно - усиленная боковина в suv версии совершенно не сделала резину деревянной, как например ранфлэт, на котором невозможно ездить - на залитой водой дороге также ведет себя уверенно
- - - по началу показалась ужасно шумной, выехав с шиномонтажа был изрядно раздосадован, но через 100 с небольшим километров резина прикаталась и сильный гул с цоканьем шипов стали тише, однако тихой ее назвать нельзя в любом случае - при температуре выше +5 постоянно появляется ощущение, что колеса подспущены, если бы не датчики давления, постоянно бы вылезал проверять не пробил ли колесо при длительных поездках - достаточно чувствительна к колее, не критично, но было пару неприятных моментов, хотя колея была очень глубокая
- + За 15т.км зимы на пикапе в городе и на трассе-нет проблем, по пухляку в поле глубиной в пол метра идет уверенно. 80проценов пробега по мокрой каше города, держит отлично, ямы проглатывает мягко, шипами не плюет и что важно не шумит. Износа не видно.
- - Разрушение шипов
- + Отлично держит дорогу в любых погодных условиях
- - Немного шумновата из-за большого количества шипов
- + Отличное сцепление на любой поверхности: рыхлом снегу, наст, лёд, гололед
- + Много читал про данные шины, отзывы очень противоречивые, но решил купить это произведение финского шинного бренда и не пожалел. Тот кто пишет что шумит резина-врут, либо ездят с открытым верхом и без днища, у меня не шумит, кто пишет не держит на снежной каше-вердикт тот же, я живу в ХМАО у нас и гололед и снежная каша во дворах 8 месяцев в году, резина тормозит как вкопаная, как летом.
- - Не обнаружил
- + Исключительная управляемость. В некоторых тестах в снег, я удивился что первое место занял не хака 9, т.к. лично я сам ездил на «той» айс марке в снегу и хочу сказать что хака понравилась больше чем «та» (размер 235/55 19).
- - чуток шумит, но не критично. Насчет прочности не знаю насколько будут прочными, т.к. боковины более мягкие. Ну и конечно же основной минус - это цена, как 1/5 гранта)
- + Уверенность на такой резине по бездорожьям в районе крайнего севера,предсказуемое поведение автомобиля на дороге!в отличие от hakkapeliitta 8 отсутствует снос переда автомобиля при поворотах на скорости.отлично отбалансировалась.наличие бессрочной гарантии!
- - Цена высокая на старте продаж,другие недостатки пока не проявились.
- - По свежему снегу, как корова на льду. Можно проскочить поворот или уехать в сугроб.
- + Мягкая, практически без шумная. Дорогу держит на отлично.
- - Нет
- + Хорошо держит дорогу, хорошее сцепление с дорогой при трогании и торможении, устойчиво входит в повороты
- - Немного шумновата
- + Невероятное сцепление, в гололед и по снегу
- - Шумит







