Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV зимняя

Катаю на Хакке 13 лет. Была 7-ка, сейчас 9-ка.
Скажу сразу, что покупаю её только в Финке.
7-ка была чисто финской, т.к. 16-го размера. Фины у себя производят только до 16 размера включительно. Всё что больше делают в России. Вот и 9-ку купил российскую но в финке, т.к. с нашего завода поставки идут как на внутренний так и на внешний рынок. Просто у нас в стране весьма много брака продаётся, а в финке такого нет. Там сначала проверят партию и если всё нормалёк, то пускают в опт и розницу, если что то не так отправляют обратно на завод на утилизацию. Ну а какая утилизация в России рассказывать думаю не нужно. У нас всё в продажу. Были случаи, лично видел, когда продавали резину БЕЗ шипов или с шипами из гаража. Это в России возможно 😂😂😂😭😭😭.
Да и в финке обходится дешевле, даже с учётом поездки туда и обратно (инвойс + поход по магазам за сыром и т.д., ну сами понимаете.
Мне конечно проще, чем многим другим, т.к. живу в Питере.
Шумность, на мой взгляд, чуть выше чем у 7-ки, но оно и понятно всё же там 172 шипа.
Если честно взял бы 7-ку, но она к тому моменту уже не выпускалась. Просто это классика от Хакки.
Кстати катаё 9-ку 3 сезона, проблем 0.

При езде на скоростном внедорожнике иногда забываешь об скоростном ограничении резины. Обнаружил полное стирание шипов за один сезон. Практически полностью на заднем мосту, на переднем кое-что осталось. При этом все остатки шипов на месте, ни один не вылетел. Шипы стерты в уровень с резиной. Стираемость - это агрессивый стиль езды (резкий набор скорости на обгонах и резкое торможение чтобы встать в поток машин после обгона). Дорогу держит великолепно и в гололед и на сухом асфальте. Придется менять весь комплект резины на аналогичный, хотя сама резина практически не изношена. Без шипов в Сибири на трассе и и в городе очень не комфортно. Имеется дополнительный комплект липучки Yokohama на период осенне-весеннего периода. Но при появлении гололеда сразу меняю, т. к. на липучке машина с мощностью в 585 л.с. - корова на льду. Про шумность резины ничего сказать не могу - шумоизоляция у машины хорошая.

Прошел один зимний сезон от момента приобретения и установки. Резину брал в комплекте с литыми дисками Remain Renault Kaptur (R174) (Алмаз-черный). При монтаже все собрали отбалансировали и установили. Все сделали профессионально, безупречно. Но реальное качество проверяется на практике. И вот первый зимний сезон 2020-2021. В результате использования при различных условиях погоды, покрытиях дорог и маршрутах (городской, загородный, сельский) было установлено. что это таки качественная вещь! Как говорят "Резина - огонь!" Если по обычной ровной дороге, то при любом "погодном" покрытии (рыхлый снег, лед, вода с месивом) машина идет ровно и уверенно. Если ледяная колея, то. при более осторожной езде, все-равно надежно "держит" дорогу. В общем можно получать удовольствие и хвалится правильным выбором колес и местом их приобретения. Необходимо только не забывать на дороге о других водителях, встречном и поперечном транспорте, пешеходах и непредвиденных обстоятельствах - это совокупная БЕЗОПАСНОСТЬ!
А качество подтверждаю: шипы все на месте, резина не стерлась. диски как новые... Фото добавлю позже. сейчас нет возможности.
Сердечная благодарность коллективу Best-Tyres!!!

Ожидания оправдались, легко балансируется, ууверенно держит дорогу

о причинах выбора:
- девятка занимает первые места в тестах зимней резины – глупо было бы экономить на безопасности;
- расширенная гарантия-весьма полезная опция для долгосрочного использования;
- до этого был трехлетний опыт езды на Хаккапелите 7, из ярких воспоминаний о ней – невозможность пустить автомобиль без ESP в занос там, где он казался неизбежным, и стойкость шипов к выпадению;
по ходу эксплуатации надеюсь дополню отзыв и распишу подробнее плюсы и минусы, если таковые найдутся.
откатал первую зиму - все шипы на месте

Пишу отзыв после почти 10 000 км пробега. Шинами пока доволен полностью, ни разу не было проблем с поведением машины на дороге (или вне ее): все предсказуемо, уверенно и так, как должно быть. Все шипы на месте, что радует. Если, как все любят, субъективно сравнивать шумность шипованных шин от разных производителей, то могу сказать, что Хакка 9 менее шумная, чем Pirelli Ice Zero и какая-то Yokohama (уже не помню модель), которые были до этого. Купил бы их снова? Да.

FW Tiguan.
Прошлая зима MICHELIN X-Ice North 2 235/55 R17. Мало шумная. По легкому снегу - нормально (даже отлично). Лёд под снегом - начинает машину мотать, электронные помощники выравнивают, конечно, однако очко играет, скорость сбрасывать до черепашьей приходится. Сугробы во дворе - плохо.
Эта зима Hakkapeliitta 9 225/65 R17. Отлично.
Едет ровно, предсказуемо. В сугробах прёт (насколько это с отключенным esp для кроссовера возможно).
Однако на асфальте, когда снег растаял, шум или гул (как кто назовет) сильный, акустический дискомфорт вызывает, Хотя Tiguan с завода по шумоизоляции будет многих паркетников получше (если с KIA Спортедж например сравнивать). Если бы не шум, была бы идеальная зимняя резина.

Шины приобрел в мосавтошине осенью.Отзывов не было, решил рискнуть взять. Очень давно были шины фирмы нокиан, решил и сейчас купить. Шины пришли производства России. Необычной формы шипы, причем двух видов. Шипов много. Первое на что обратил внимание как поставил, что при повороте руля на бетоне или асфальте ощущения что как будто едешь на одних шипах.даже след остается.наверно на льду будет хорошо. Второе это шумность, особенно на скорости 60. До этого на ауди у меня стояла пирелли, была намного тише. Может со временем обкатается и будет тише. Шины отбалансировались хорошо. Есть специальные метки где можно отметить для хранения где на машине стояло колесо.Пока неоднозначные впечатления от резины при такой высокой цене. Зима покажет

Мне нравится данная модель, есть впечатление что производитель вспомнил о старой, доброй хаке-4, хаке-5 и попытался её реинкарнировать в хаке-9 .

Ошиповка надёжна, рисунок протектора с большими канавками отлично едет в снегу и каше, машина весом 1.6 тонны практически не подвержена аквапланированию, (но мозг никто не отменял)

Эфективное самоочищение протектора от снега начинается на скоростях где-то в районе 60-70 км в час, в следствии чего 100-120 в каше едешь уверенно.

Шум от резины и шипов присутствует, особенность рисунка+шипы.

Для регионов- отличный вариант.

Для Москвы и области-надо думать, смущает торможение на мокром асфальте и некая валкость при высоком профиле, но колеи не боится.

Счастливого вам. пути.

Фуфло это, а не резина. Едешь, как на двигателе винтового самолета. Резина по ощущениям летняя с зимним рисунком и шипами, которые поначалу только цокотали, а потом вовсе провалились в резину. Зацепа нет со льдом совсем. Еле выдные полоски оставляют. Не гребут вообще! Но иногда останавливают машину. Не знаю как, но раз от раза останавливают. В общем впервые мне такая резина попадается, что угроза аварийности навысоте. Ехал за другой машиной с той же скоростью - чуть не улетел. Из-за обочины выехал. И да, снег она выгрызает, но зацепления нет из-за летнего состава резины. Плюс середину нализывает и колесо повисает. Больше доверия к хаке нет. Тем более российского производства. Даже омскшина лучше.

Продав свой прошлый комплект хакки 8 даже не думая оплатил еще весной хакку 9.

На восьмой откатал три зимних сезона в сибири на 4ре шины потеря одного шипа - это показатель. (авто хоть и с пост полным приводом но эксплуатирую с плавным ускорением и аналогичным торможением).

9ку катаю уже как неделю - прикатываем шипы пока не сотрутся индикаторы обкатки (вокруг шипа). В Омске нет снега, а асфальт сухой.

Отличие от 8ки гула меньше (хотя гул от 8ки меня не сильно раздражал - безопасность дороже).

Но на 9ке гул в диапазоне скоростей от 55 - 70 начинается гул создающий впечатление неотбалансированных шин. С балансировкой все замечательно балансировал хороший сервис и мастер с опытом.

Резина хорошая, хотя после летней шумновата. Слышно как по асфальту цокают шипы. Но дорогу держит хорошо, тормозит отлично. При установке колес на машину в Мосавтошине Северодвинска затянули секретки гайковертом = такая видно квалификация установщиков.( В результате испорчены все гайки секретки и ключ. С одной стороны кое как открутил, с другой пришлось приваривать болты и выкручивать (одно и понятно, ставили двое. Один ставил видимо с одной стороны, с другой соответственно напарник, более усердный), дополнительно при приварке повреждено ЛКП около отверстия на диске. Лишний раз убедился не доверять подобные работы посторонним. Вот такое впечатление осталось. А резина хорошая...

Дорогая зараза! :) Но мне досталась практически новой с купленным автомобилем.

В эксплуатации неделю. Резина куплена 1 ноября 2018года, установлена на автомобиль 5 ноября 2018года. При пробеге всего 120км было замечено что на трёх шипах на двух разных покрышках произошло разрушение шипов (Отсутствует твердосплавная вставка), при этом сам шип теряет свой функционал. И это в щадящем режиме обкатки, никаких резких ускорений и торможений, прохождение поворотов на минимальной скорости, скорость по прямой не выше 70км/ч. Звонок на горячую линию результатов не дал, в переписке со службой поддержки был аккуратно "послан"
Задумайтесь, прежде чем сделать выбор данного бренда стоимостью ~100 т.р. за комплект (для моего размера)

Зимние шины использую только Nokian. Отъездил на 5, 7, 8. Девятку взял чисто по её рекламе. По отношению к 8-ой, большой разницы в эксплуатации не ощутил. Шум - не меньше, долговечность - покажет время. По скользкой зимней дороге на 9-ке при поворотах иногда заносит заднюю ось (а/м Pajero IV), на 8-ке такого не припомню. По ощущениям, комфортно себя чувствуешь на снежном насте. Машина стоит на дороге хорошо, и шума столько нет, сколько на асфальте. Честно ожидал чего-то большего. Следующий комплект резины не уверен, что будет 9-ка, может вернусь на 8-ку (цена-качеств адекватнее), если ничего интереснее не придумают. В общем шины рекомендую, кому не жалко денежки.

Купил Hakkapeliita 9 SUV на смену 7 SUV. Старая была великолепна. Новая Hakkapeliita 9 SUV - откровенно самая плохая резина, на которой я ездил с 1991 года. В поворотах на скоростях 45-50 км/ч по насту со льдом может сорвать с дороги, при езде по зимней каше машина рыскает передним мостом при добавлении газа, на сложных дорогах при поворотах и/или при работе педалью газа ведет себя непредсказуемо. Уверенности, надежности и предсказуемости Вы не получите на этом изделии. Очень жалко выброшенных на ветер денег. Идеально эта резина ведет себя только при движении по глубокому снегу и при движении только прямо с постоянной скоростью. Все остальное - сплошной стресс.

Покупал осенью 2017 на Авенсис по причине износа Nokian Tyres Hakkapeliitta 5.Немного смущала страна происхождения по сравнению с 5 (Та была Финская)-эта -Россия. Однако за сезон октябрь 2017 - 20 апреля 2018 показала себя очень достойно.Проживаю за городом -не застрял ни разу,гребет по снегу отлично! На асфальте шумная,но цепкая. По снегу-тихая и мягкая ,отличная управляемость. В общем,впечатления от эксплуатации-самые положительные. Рекомендую...

Брал жене на рав4 225/65 17, эксплуатация с ноября 2018 года. Поездил сам, неплохо, весьма неплохо) Первая зима, по износу пока не понятно,по проходимости (поездки на дачу) напоминает 4-ку,возможно,чуть хуже, но по трассе не сравнить. Как переобулись, пришлось ехать в Беларусь, резина показала себя достойно. Был и асфальт, и гололед, и дорога сомнительно го качества, от Устюжны до Твери и до Вязьмы. Но не могу сказать, что было не комфортно. Моя оценка- НАДО БРАТЬ)) Цена, конечно, не гуманная. Дополню, за зиму не одного шипа не потеряла, доволен.

Берите не пожалеете. Пусть другие завидуют, у кого нет денег на эту отличную резину и строчат дальше негативные отзывы, а ездят на своей дешевой "не шумной и не скользкой" резине.

Это вторая моя шипованная резина после долгого использования липучек. До этого ездил на нексене, поэтому сравнение по большей части с ним. По началу хакка сильно гудела на скорости 50-80, как будто взлетаешь, спустя пару недель прикаталась. Если честно ожидал от распиареной и недешёвой резины чего-то большего, но законы физики никто не отменял и чудес в зимних условиях резина не показывает. Но по сравнению с нексеном хака конечно гораздо лучше: и на льду управляется и по снегу гребёт. Потраченных денег не жалею. Про износоустойчивость пока ничего сказать не могу.

В тот вечер, когда я купил и поставил эти шины 18* 265х60 на Москву вывалился сверху ну просто весь запасенный на декабрь снег.

МКАД встал намертво, я нырнул ( 85 км) в съезды в АШАНЛеруа Мерлен, а там вообще все стоят из-за того ,что фуры сделали 30 сантиметровую колею в снегу и им самим и легковушкам настал полный капец.

Тут я врубил все блокировки и пошел напрямую через все снежные колеи мимо стоящих фур и легковушек, ну просто как шестиосный УРАЛ 4320, провожаемый взглядами водителей у которых были шины, да не те.

В общем в тот вечер я был королем дорог.

Можно обменять покрышку с датой 0821 на производство 2622, чтобы у всех была одинаковая дата производства?

Покупал не на Мосавтошине. В 2023 на мою машину вообще в оригинальном размере ни чего не было. Случайно нашел единственный комплект в городе в наличии. Шины были 2022 года. Деваться было некуда пришлось нехотя брать. Первые 500 км как самолёт гудела. Потом стала потише. Шумка в машине хорошая, сейчас вообще не слышно. После 8500 км с пробуксовками и тормозами в пол на асфальте все шипы на месте. Дорогу держит любую и на любых скоростях до 170! Больше страшно зимой. Может мне просто повезло, но только положительные отзывы могу оставить.

Эксплуатация 6 месяцев, приобреталась осенью. Результат таков: все четыре колеса начали трескаться по кругу катания, по сему делаю вывод, качество резиновой смеси в области контакта с дорогой полное г.... По управляемости и шипам, шумноватая других замечаний нет. Для такой резины, такая цена не приемлема. Nokyan контроль качества полностью утратила. DOT 60HI. К слову о Nokyan, 4 года назад брал Nokian Hakka Blue SUV 225/55 R18 такое же г.... В магазине убеждали что с зимней такого небудет! Оказывается нет!!!

Хуже чем эти шины именитых брендов я ещё не эксплуатировал, шумные, жесткие, управляемость ужас, их стихия укатанный снег и лед, и то под вопросом. На мерзлом асфальте вообще не держит. Только в тундре или в деревне на них кататься. По рыхлому снегу вообще не идет, срывается в пробуксовку. Там где на других ползал спокойно, не буду в качестве рекламы писать каких, на этих проблематично. Для обычной эксплуатации в режиме город трасса не рекомендую.Очень пожалел что приобрёл.

"-" нет балансировочных меток соска. Больше "-" не выявлено.

"+" скоростные катки, держак отличный даже когда чувтсвуешь грань, предел оказывается всегда за ней, 140 в повороте - Легко!

Шумят как обычные шипы но ненадоедливо, по снегу - гребет отлично, по льду тормозит неожиданно лучше даже хваленной Pirelli Ice Zero.

При -40 никаких дискомфортов, не дубеет.

В общем - рекомендую! Флагманская модель и должна быть такой, хоть и Питер льет, но она того стоит!

Буду смотреть как будут вылетать шипы) и дальше делать дополнительный отзыв.

Резина супер. На данном пробеге кое-где остались даже шипы, протектор еще так же живой. Резина поехала на 4-й сезон. Хочу обозначить обуваюсь в начале октября, снимаю конец мая-начало июня, в зависимости от наступления тепла и отсутствия снега. 8 месяцев в году, резина на машине, эксплуатируется в экстремальных условиях. Машина в основном стоит на улице при любых температурах. Проживаю г. Норильск, средняя температура 20-30 градусов мороза

Продавец отправил мне резину 2021 года выпуска… то есть баллонам уже 3 года. Один выпуск 06 календарная неделя 21 года. Второй 20 неделя 2021 года. Ужас!!! По цене новой резины!!! Я не рекомендую продавца! Хоть резина и не б/у , но она и не новая уже!!! Короче, обманшики! Три года назад она стоила меньше 15 т.рублей за шину!!!

В целом доволен. Катал несколько лет Continental ContiIceContact, управление в снегу несколько хуже у Нокии, но более комфортна и прогнозируема всё таки Нокия, на трассе не рыщет, к колее практически равнодушна... Зарыться на Continental легче из-за зубастого протектора )), на Нокии туда даже не полезешь ))). В целом, для города и трассы лучше Нокия. Если ещё и коммунальщики дороги чистят - ваще лафа. ИМХО.

Уверенность в движении на любой поверхности (гололёд, снег) и скорости. Покупкой очень довольна.

Лучшая зимняя резина из 4 марок, что была в пользовании. Управляемость, шум, качество, все отлично! Если бы чуть дешевле была, вообще бы ни на что другое смотрел! Мишка износился за 1 зиму больше половины, но управление !хуже! чем на этой резине. Остальных производителей даже не буду упоминать.

А как она по снегу гребёт - вообще сказка.

Берите - не пожалеете.

любая, самая навороченная, авто тормозит и двигается резиной! Я использую зимнюю резину Nokkian с 1995г. Эта лучшая по показателям: рыхлый снег, лед, шумность, торможение. Ездил и на других зимних шинах большая разница. Оценки по характеристикам не делаю, т.к. эту резину использую по целевому принципу: больше катаюсь за пределами города.

работа мобильная
езжу и в городе и по трассе довольно много
и там и там резина зарекомендовала себя очень хорошо

Заказ 2266221

Приобрел в Мосавтошина ХП9. Вполне доволен и условиями покупки, сервисом обслуживания, ценой и т.д. Шина нравится - держит дорогу хорошо, если надо, то и гребет. Для моей Ауди Ку7 2017 г.в. на пневмоподвеске как раз. Пробег пока на шине чуть меньше 4000 км, то поставил бы среднюю оценку где то 4,5 по пятибальной шкале

Шины прекрасные. Ставил такие же на предыдущие 2 машины. Только приятные и уверенные ощущения от вождения.

Качество резины отвратительное, за 6 месяцев эксплуатации появились микро трещины по кругу катания, на всех колесах. По рисунку и шипам нареканий нет. На льду, снегу и асфальте ведут себя адекватно. Но для такой цены такое качество резины неприемлемо!!! DOT 60HI ! Не советую покупать, сплошное расстройство!

Шины понравились, машина на ведёт себя очень устойчиво и маневренно на любом покрытии, соответственно и водитель чувствует себя гораздо более уверенно на любой трассе). До этого стояли всесезонные - живу на севере, для нашей зимы это не вариант. Покупаю такие шины уже на вторую машину. Рекомендую!

До этого была хака 7, я не мог нарадоваться, через 8 лет начала буксовать, шипы уже вылезли , сердечники, в основном, сами седла в колесе мертво сидели, купил себе 9, и ловлю себя на мысли что езжу на середничке, как то нет этой дозволенности,приходится постоянно думать о поведении на дороге(((

Лучшие на мой взгляд шины для севера. На сухой дороге и снегу просто как вкопанная машина останавливается, в гололед, по сравнению с другими марками, тормозной путь меньше. Шума стало меньше, чем в 7 серии. Предыдущие шины этой же марки, но 7 серии прослужили пять лет (50 000 км.).

Езжу на них с ноября 2023. Проехал уже 4 000 км. Остался доволен. Машина достаточно устойчиво ведёт себя на трассе, пусть даже и на обледенелой и заснеженной. Достаточно комфортно при движении, думал что будет шумновато, но в принципе в салоне относительно тихо.

Нормально держит по снегу и льду. На сухом асфальте как корова на льду, очень плохо держит траекторию. Сильнейший шум, я такого ещё не встречал.
Просто вой как от неисправного редуктора или подшипников.
Очень не комфортно. Больше не куплю Nokian.

Хорошая модель очень,шумноватая по открытому асфальту.
С приходом снежной зимы-просто ,,ИЗУМИТЕЛЬНАЯ.
На полном приводе работает классно,оттормаживается тоже классно,абс не срабатывает даже.
Это лучшая зимняя шина на которой я ездил.

Уже третий раз беру хаакапелиту 9

И убеждаюсь, что это действительно лучшее что есть на рынке. Отлично едет как по асфальту, так и по льду и снегу. До этого были тойо, хенкуки, мишлены. Шумная первые 400-500км пока шипы не уселись, потом тишина. 👌