Отзывы о Nokian Tyres Hakka Green летняя
316 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakka Green
Пользовались
Nokian Tyres Hakka Green?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая,тихая
- - Для ооочень аккуратной езды
- + Шины были куплены после износа бриджа б250, на бридж ни при каких условиях и ни за что не переобуюсь,понимаю что бюджетная модель но отвратительная резина, деревянная (до бриджа ездил на нокиа хакка i3). Товарищ посоветовал взять нокию хакка грин, и я ни капли не пожалел. Теперь я фанат нокии, в восторге от мягкости, низком уровне шума и предсказуемой управляемости. Все меня отговаривали - мол нокия очень мягкая, на ямах корд порвет,износится быстро, все это чепуха. Все зависит от стиля езды. Езжу по городу и трассе, в месяц в летний сезон проезжаю 10-15 т.км, и за месяц после покупки данной резины не заметил сколько нить существенного износа, да есть 1-2 мм, но не до лысой покрышки как некоторые пишут и по прогнозу планирую отъездить на ней 40-50 т.км. без труда. Попадал в яму не один раз, резина целая, прокатал диск и поехал дальше, езжу на штамповке. Езжу на размере 195/65/15 XL (2800р. за колесо отдал) - ходовье живет дольше и комфорт, а по трассе пулять на ней 130-140 одно удовольствие. За низкий профиль не охота переплачивать в полтора-два раза больше,не спортсмен. По мокрой дороге очень достойно себя ведет.
- - Скорее недостаток высокого профиля - в затяжных поворотах при выборе неверной скорости возникает ощущение что профиль заламывать начинает, сбавив скорость все встает на свои места.
- + не замечено
- - шумная, дубовая, при температуре ниже + 10 град.С. Скрупулезно передает на кузов все мелкие неровности покрытия. По разному шумит на разного качества асфальте. Плохо балансируется. После первого года - неравномерный износ резины, заднее правое колесо стало овальным. От этого появилось прерывистое гудение на скоростях 90-120 км.ч.
- + Тихая, мягкая, в дождь ведет себя уверенно, грыж пока не было, что странно для тех дорог по которым перемещается эта резина. Размер резины 185/60R14.
- - Достаточно быстро изнашивается. Хотя я думаю,...
- + дешевые, экономичные ,не шумные
- - За 50000 1 квадратное ,3 с мелкими шишками в принципе ездить уже нельзя ,жаль потраченных денег
- + не выявлено
- - не износостойкая. не балансируемая
- + Понравилась управляемость на мокрой дороге, по сухому не так хорошо. Отличное сопротивление аквапланированию, влетел ночью в дождь в огромную лужу (при ремонте сняли слой асфальта метров 30 и его залило водой) на скорости за 100 км/ч, удержался и даже без особых страхов
- - за первый сезон на 3 колесах из 4х появились грыжи, хотя нужно признать что эксплуатация была в жестких дорожных условиях. Шумная, зимние нешипованные шины оказались тише.
- + про достоинства чуть позже напишу
- - купил 4 летние покрышки Nokian Hakka Green 175/70 R13 перед ТО в 2012 году, на задней оси они стояли и зимой и летом.Этой зимой стал замечать сильное раскачивание задней части машины на асфальте при скорости 20 км/ч, когда сняли колеса в шиномонтаже увидел что с ними стало- поверхность протектора вся в грыжах. Проездил на ней где-то полтора года. До этого ездил на россаве, которая досталась с новой машиной, она отслужила 3-4 года пока протектор весь не износился.Считаю что причиной этих грыж является низкое качество изготовления на заводе. Вчера купил юкогаму, посмотрим как она себя поведет
- + тихая хорошо держит мокрый асфальт мягкая умеренный износ на сухом асфальте позволяет вольности не боится колеи низкий расход топлива
- - чувствительна к грыжам
- + тихая,мягкая, в дождь ведет себя уверенно. грыж пока не было, что странно для тех дорог по которым перемещается эта резина
- - боковой порез об вроде ровный бордюр. правда так с ним до сих пор и гоняю
- + износостойкость,но при слегка сбитом развале стерлась сразу заметно
- - не заметил
- + Известный бренд
- - Свист в поворотах даже на малой скорости, очень быстрый износ
- + Комфорт, Мало шумит, мокрую дорогу держит отлично.
- - не обнаружено.
- + износостойкая.в лужах не кидает.тихая!
- - мягкая боковина.на 3 сезоне 1 колесо выкинул на 2. трешина.
- + управляемость и сцепление с дорогой и это пожалуй все
- - очень слабая боковина за 3 месяца эксплуатации 1 боковая грыжа и 1 порез при очень спокойной езде
- + Хорошая шина. Устойчивая к аквапланированию. Короткий тормозной путь.
- - Низкая износостойкость. Высокая цена. За два летних сезона стерлась до индикаторов. Километраж не замерял, но ориентировочно 35-40тыс.км. прошла.
- + очень экономичная, мягкая
- + ЦЕНА Качество
- - Т К резину производят русские руки То балансируется она относительно не мелкими грузиками,35-40гр это для НХ нормально,так что лучше от балансировать сразу зад и перед одной стороны и с меньшим номиналом поставить на перед
- + Приемлемая цена.
- - ниже
- + устойчивость к аквапланированию
- - шумная, плохо балансируется, очень плохое качество резины (пр-во Россия)
- + Хорошо держит дорогу
- - Цена, износостойкость
- + Асиметричный рисунок, пока без грыж, но сильно и не влитал, на влажной тормозит хорошо как и на сухом асфальте
- - Качество изготовления! по крайней мере нашего производства точно, только для асфальта, в грязи 0
- - сильные трещины в продольных дорожках - углублениях , особенно заметны в боковых .
- + Цена
- - на двух из четырёх покрышек был дисбаланс по 50 гр. На ощупь по боковине шишаки.