Отзывы о Автомобильная Шина Nitto NT421Q

Брал в размере 255/55/18.

Резина бесшумная и очень комфортная для движения по городским ямам.

Это же является и небольшим минусом - машина остается достаточно мягкой даже в спортивном режиме подвески. При езде чувствуется некая мягкая пружинистость, но не сказал бы что меня это напрягает при быстрой езде.

При похолодании (около 5 градусов) немного дубеет, что, в общем, не удивительно.

Кстати переобулся рано - на следующий день выпало немного снега, и всю следующую неделю была околонулевая температура. Ездил в этот период не много, но без особых проблем.

Немного чувствует асфальтовую колею. Приходится поправлять машину в колее, руль немного ведет. Не знаю в чем дело, но то же самое было на старой полысевшей Michelin Latitude Sport - в еще большей степени. На зимней резине такого не наблюдается. Наверное это особенность шоссейной резины в этом размере на данной машине.

В общем если вам важен комфорт - самое оно. В целом доволен покупкой.

Начнем с того, что при балансировке данных шин у меня глаза на лоб полезли от вес грузиков, начиная от 25гр. и заканчивая 95 гр. Вопрос: это что, так задумано производителем?! Ну, думаю ладно, новые колеса, не суть по весу, главное , что отбалансировал. Выезжаю на дорогу, всё ж, как никак, а новая резина, и что я слышу, первые 300 км., вроде тихо,(т.е. пока обкатака была), но когда вышел на трассу, я сначала и не понял. Набрал скорость 80 км/ч, появилось какое-то гудение, (я решил, что все хана, загудел подшипник), но догнал до 120 км/ч, гудение поутихло. Но не пропало. И вот это гудение я наблюдаю до настоящего времени, пройдя 6000 км., оно ни куда не делось. А гудит так, что возникает ощущение, что сейчас пойду на взлет. Вобщем, шины дрянь, не советую брать эту резину. Теперь не знаю, как вернуть их обратно?!

Искал замену штатным всесезонным и очень уж шумным шинам Кумхо и одноклубники очень уж хвалили Нитто-420. Связался с представительством и они порекомендовали модель 421Q, мол, эта модель очень управляемая, тихая и через год заменит на рынке 420-ю.

Поискал отзывы на Маркете по данной модели, а их не было на тот момент (мой первым оказался). Решил рискнуть и купил в размере 265/50 R20. Очень понравился шиномонтаж на этой фирме, вот уж где все профессионально и быстро! Выехал из шиномонтажа и не поверил, что так тихо можно ехать на тяжёлом внедорожнике! И управляемость очень высокая, шины, словно, прилипают к асфальту. Очень хорошо себя шины показали и в период недавних ливней - не было ни одного намека на занос.

Очень даже рекомендую данные шины!

Полная картина о шинах Nitto ещё не сложилась, так как проехал на них очень мало. В снег и дождь еще не попадал. По сухому асфальту все отлично. По звуковому комфорту хорошо, лучше чем штатные Nexen N8000 (может из-за того что они стоят с завода и в эксплуатации уже 7 лет). По акции скидка на доставку в регионы четыре балона обошлись в 24160 рублей. Менеджер сработал оперативно. Доставка из Москвы в Лабытнанги РГ-групп семь дней, стоимость 1600 рублей + 750 доставка до терминала транспортной компании. По стоимости шин и ассортимента Мосавтошина вне конкуренции. Но маленький осадочек от сотрудничества с все же остался. Перед заказом менеджер сказал что шины 2019 года выпуска. На самом деле пришли шины: две -2019 года, одна -2018 и ещё одна 2017 года. Как-то так.

Использую резину nitto nt 421q 225 60 r18 третий месяц. Пробег на резине пока не большой, из ЯНАО в Москву. На снегу или по льду резину не использовал, да и не предназначена она для этого. А вот на щебенке и по песку понравилась, часто выезжаю на природу и таскаю прицеп с лодкой. На сухом асфальте ведёт себя не плохо, а вот на мокрой дороге чувствует себя даже лучше чем Michelin latitud dramatist На участке Уфа—Самара автодороги М5 попал в проливной дождь, участок прошёл на ура, не было даже малейшего намёка на потерю контроля в управлении автомобиля. Единственный небольшой минус —это появившийся шум на первой тысячи , но это не критично так как знаю, что машина с нормальной шумоизоляцией справилась бы с ним. Расход топлива небольшой но выше чем на Michelin

Здравствуйте всем. Искал шины на лето, коллега подсказал про Nitto. Он себе на такую же машину купил 420.....посмотрел...рисунок футуристический смутил....все таки это внедорожник......нашел 421Q. Балансировка на отлично, макс груз 10 гр. Очень тихие. Дорогу держут на ура. И по мокрому и по сухому. Изностойкость на отлично - прошли 4 сезона.....хотя с машины не слезаю. В ямы влетал на скорости - без грыж. Единственное что не очень любят колею, особенно с водой, на скоростях выше 100 надо быть аккуратнее, может аквапланировать. По грязи жидкой, если без фанатизма - нормально. Гребут хорошо, только с газом аккуратнее....Однозначно буду покупать такие же.

Шина отличная! Рад что поверил другим отзывам и купил.

Оценку по износостойкости поставил ноль, потому как несколько месяцев -

это не срок! Но почему я должен ставить просто так 5 звёзд, если такая дурачкая система оценки! Нет у меня ещё оценки, а вы предлогаете поставить в колличествах звёзд - держите ноль! )) Понимаю, что реётинг из-за этого упадёт, но я честно пишу здесь об этом!

Ещё по управлению на льду - это же не шипы! Поэтому "лысой" резине как приходит лёд, предпочитаю замену на шипованную. Поставил три звезды, поскольку едва лёд появился, поменял на шиповку резину! и управляемость стала лучше! На все пять! :)

Приобрел Nitto NT421Q 225/60 R18 104V. Первые впечатления с шиномонтажа : 3 шины отбалансировали хорошо (до 40 грамм на колесо), 4-е колесо как ни крутили, но меньше 150 грамм не вышло( при этом литье в хорошем качестве. Пару шин имеют легкую "волну" - считаю это не допустимо в этом ценовом сегменте.
аквапланирование хорошо.

Дата покупки АПР 2019: выбирал долго и тщательно м/у японскими, корейскими и польскими моделями в равном ценовом диапазоне. Задача была комфорт и управляемость. Музыку стал слушать на 2 деления тише. Шина шоссейная, на грунтовке и мелком щебне также довольно...

Купил по совету туареговодов, шина шикарная. 18 радиус самы большой груз 30 грамм, на шинмонтаже сказали что первый раз такие видят, я впринципе то же только на этом сайте их увидел. На ходу практически бесшумная, что очень радует, на мокрой дороге управляемость очень хорошая, по гравийке идёт мягко , на скорости не гудит, машина летит уверенно. По истираемости пока ничего сказать не могу, так как проехал не более 5000. На момент покупки 12.2017 - шыны били выпуска декабря 2016. Очень рекомендую туарегам, очень комфортная и не дорогая резина.

Своеобразная резина. С одной стороны- управляемость на высоте, что в дождь, что по сухому асфальту. С другой стороны- два огромных минуса: 1. Шум, как при взлетающем самолёте. Я не особенно чувствителен и езжу не на s-class, но это реальный перебор. 2. Выталкивает воду, в глубоких лужах, вперёд, к этому- нужно привыкнуть, мягко говоря (вода в омыватель- не нужна, она из луж- вся на стекле)... В целом: цена- соответствует качеству.

20.06.2018 г. сделал заказ в Мосавтошине на резину Nitto NT421Q 225/60 R18 104V (заказ #712511), на следующий день перезвонили, определились, что 22.06.2018 г. я самовывозом их заберу. Приехал, там же по акции бесплатно сделали шиномонтаж, и уехал, довольный как слон. Пока пробег на них 2000 км, но шины очень нравятся, по сравнению с предыдущими Bridgestone, разница чувствуется и в мягкости, и в шумности. В общем, шины Nitto очень понравились. Берите!

P.S. Сотрудникам Мосавтошины респект за быструю и качественную работу!

P.P.S. Снег и лед не ставлю, т.к. резина ЛЕТНЯЯ!

Недавно купил в размере 265/50 R20 для своего Гранд Чероки и теперь наслаждаюсь полнейшей тишиной. Сначала рассматривал модель 420, но в представительстве Nitto мне ответили, что она уходит с рынка и ей на замену выпустили ещё лучшую модель 421. Не слукавили, очень достойная резина, рекомендую!

Размер: 225/60 R17 103V

Долго выбирал и решил остановить выбор на данных шинах по отзывам. Хорошо отбалансировались. Был приятно удивлен. Шины действительно супер по всем параметрам(В зимнюю погоду не ездил и в межсезонье тоже) Летом -безупречные, тихие, цепкие, не почувствовал аквапланирования вообще. По гравийке идут ровно.

На Форд Куга 2 поставил взамен штатных, отлично подошли. По цене и качеству соответствуют на 100%. Что говорить японцы -молодцы.

Мужик шикарные шины! Проехал этим летом (2020) 8000 км от Мурманска до Сочи и обратно - отличные колёса, всё супер!!! Дорогу держат, управляемость выше всех ПОХВАЛ, да простит меня ГИБДД я шарашил управляемость супер!!! Попал в дождь в Москве, если помните,когда затопило Ленинский проспект, я ехал там 79!!! Шумнось небольшая- практический не слышно на 1...( повторюсь я шарашил) покупайте не делайте РЕКОМНДУЮ!!!????????

Купил шины весной 2020.

Повелся на сделано в Японии для премиальных кроссоверов. Разочарование полное. Рулежка на плохих дорогах с минимальными неровностями - плохая (В Новосибирске такое дороги, к сожалению.) Колея этим шинам противопоказана. Опасно. Кроме того, ламели сильно забиваются мелкими камнями. Что думаю сильно влияет на балансировку. К покупке не рекомендую. Думаю продать, пока нет износа

Достойная замена именитым брендам, хотя для рынка США этот бренд достаточно известен. Очень доволен заменой. Рекомендую.

Замечательная резина!

Не могу дать отчет о прохождении поворотов, бродов, длине тормозного пути и прочем... Не являюсь гонщиком.

На этих шинах машина управляется отлично. Перемещение мягкое и (что наиболее важно для меня) очень малошумное. Резину практически не слышно на всех скоростях, вплоть до 140 км/час. Быстрее не ездил.

Если требования к шинам схожи с моими, рекомендую к покупке.

Шины пришли на смену Мишлен Латитьюд Кросс (с ними расход получался больше чем на штатных). По шуму (учитываю грубый протектор мишлена) шины чуть тише, но какой-то гул присутствует. Дорогу держат отлично, рисунок позволяет ездить и вне асфальта. В дождь по лужам машину держит цепко. На больших скоростях по дороге не "гуляет". По цене на порядок дешевле премиальных, а едут около одинаково)

На данных покрышках откатал один сезон. Ничем выдающимся они мне не запомнились. Посредственные шины. При резком старте - пробуксовки на полном приводе. Торможение тоже средне. Не шумные, курсовая устойчивость неплоха. Комфортные в движении.

Может быть и докатывал бы их, если не начал рваться бок. Шины продал. Больше покупать не стану. Равно как и рекомендовать к покупке другим.

Размер 285*65*18
Третий год использования.
Плюсы- очень тихая резина. Уверенно держит машину на мокрой дороге.
Минусы- при проезде по лужам всю воду закидывает на стекло, не в стороны как ожидается, а именно вперёд и вверх. Нужно привыкнуть.
Плохо выходит из колеи на асфальте. Лучше в этот момент держать руль 2 руками.
Вывод: отличная резина для комфортного движения по трассе.

Понравилось удобство выбора и заказа товара.Хорошая информативность о состоянии заказа.Заказ через центральный склад в Москве,получение в Краснодаре на складе и шиномонтаж.Получил вовремя,сотрудники везде вежливы и профессиональны.Оплата на месте при получении.Шины понравились.На сухой,мокрой дороге ведут себя хорошо,дорогу держат,не шумные и комфортные.

Главным преимуществом данной резины считаю шумность. После многих лет использования бриджстоунов эта резина оказалась очень тихой. По сравнению с бриджем 215/65/16, нитто в размере 235/50/18 оказалась мягче на мелких ямах и трещинах.Удалось поездить по каше из снега и воды,держит отлично, как зимняя липучка.

Резина отличная. Оправдывает себя на все заявленные характеристики. Шума ноль, по лужам никакого аквапланирования на скорости 120. Держит отлично повороты крутые. Все хорошо, но есть один минус, расход на сотню увеличился, при чем не только у меня. Друг на Камри поставил примерно у него плюс литр добавился. У меня на RX 1,5-2,0. В остальном все отлично.

Отбалансиовались "на ура". По началу испугали - при агессивном прохождении поворотов попискивали, потом прикатались, стало получше. По шумности тише предыдущих Кумхо. В целом, разницы по управляемости, тормозным свойствам и аквапланингу разницы между ними и стоковыми Ханкуками и следующими Кумхо не заметил, хотя ценник на эти Нитто ниже.

Стоит на Киа Спортадже бензин. За 2 года не стерлась даже жёлтая заводская линия. Глубокая высота протектора. Достаточное количество продольных борозд и ламелей для езды что в сухую, что в мокрую погоду. Максимальная крейсерская скорость на данной резине была 170 км/ч. Отлично себя проявила во всех ее показателях, даже с груженным прицепом.

Резина мне нравится. Лучше Бриджа по шумности, испытывал на скорости 150 при температуре за бортом + 28. Лучше Йокохамы по валкоски на поворотах. И самое главное ЦЕНА на МОСАВТОШИНЕ. Правда брал я ее зимой. Все что рекламируют в видео роликах соответствует действительности, но есть один минус внешний вид у резины для меня НИКАКОЙ.

225/565/17. Шины хорошие, проверяйте при покупке...

Тихая, мягкая, цепкая, устойчива к аквапланированию. До это Michlen Lattitude Sport II. Эта гораздо тише. Но Michlen Lattitude Sport II по гравию несколько покрепче будет и срок службы так думаю немного повыше тоже. Но это небольшая и незначительная плата за мягкость и бесшумность. Доволен.

Нормальные шины. Была проблема с покупкой моего, не самого редкого размера, в наличии в Москве и даже дальних областях не было полтора месяца. Пришлось покупать совсем другую резину, чтобы ездить. В итоге 1 штуку удалось купить на заказ также, в Мосавтошине.

Особых претензий и нет...посмотрим что будет через после второго сезона летней езды

Резиной доволен! Понравилась глубина протектора, мягко проходит стыки.

По поводу износоустойчивости не могу сказать, так как пробег на ней еще не большой. В целом пока доволен.

Как говорится, цена - качество. Покупал за 6 200 за один баллон.

Шина отличная, брал в замен родного ханкук. Так как этот размер выше стандартного, есть небольшая боковая раскачка. Протектор позволяет съезжать с дороги, по грязи гребет хорошо. Для трассы и небольшого бездорожья самое то.

Купил и не жалею.

Шины понравились, тихие, износа за 2т.км не замечено. Управляемость по сравнению с конти кросс UHP больше понравилась, нитто помягче.

На мокрой земле конечно же полный ноль, сразу забиваются и буксуют. По плохим дорогам, щебенке комфортно идет

Резина обалденная. Мягкая, бесшумная. Езда - удовольствие. К тому же, производитель указывает на баллоне показатель вероятного пробега, это уже о чём- то говорит. По износу ничего не скажу , рано. Второй раз однозначно куплю. Рекомендую.

Покупал ориентируясь на отзывы. Резина мягкая, тихая, в дождь держит хорошо, нареканий нет. Проехал 10 т.км, стойкость к износу хорошая. Переплачивать в 2-3 раза за брендовую резину не вижу смысла, т.к. к этой резине нет никаких вопросов.

Очень доволен приобретением этих шин. Качественная резина, не шумная, по сухой и мокрой дороге отлично себя ведут. Сегодня в Сочи ливень, на трассе при скорости 110 км/ч уверенно держат дорогу. Спасибо японцам за качественный товар.

В соотношении цена/качество одни из лучших.

Проехал , мало . Но оч доволен покупкой. Покупал так же основываясь на отзывах. В сильный дождь пока не попадал, как ведет себя на мокрой дороге не могу написать, По сухой олично, шума нет, мягкая. управляемость отличная.

Летом дополню ощущениями на высоких скоростях.
Стоят на Туареге в размере 265/50 R19

Взамен Hankook. Ездил в ливень. Дорогу держат отлично, тише по сравнению с предыдущими. По грязи не рекомендую, налипает грязь моментом.

Для города, трассы и начального бездорожья, с учетом цены, отлично.

Купил Каптиву, на которой первый хозяин установил данную резину в размере 238/60/18. Сравнить могу с Michelin Latitude Sport-3 235/65R17 108V (считал эталоном летней...

На данных шинах проехал более 9000 км, отличные калеса, дорогу держат хорошо, малошумные, в меру мягкие, аквапланирование отсутствует! Советую к преобретению!

хорошая резина.

если бы еще шиномонтаж нормально сделали. пришлось все 4 колеса перебалансировать, давление во всех шинах не правильное.

за такие деньги отличный вариант,на снегу и льду не пробовал, лето на дворе, износоустойчивость думаю рано комментировать прошли около 2000

Шины нравятся. Дорогу держат уверенно, разгон-торможение уверенные, не шум не достает. На данном этапе сомнений в выборе нет, доволен.