Отзывы о Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
329 отзывов пользователей o Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
Пользовались
Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
На 1 месяц использования у меня еще не установлено, никаких проблем.
Подтверждаю, 30 Км автономии;
я толкнул до 28 Км/ч, возможно, из-за моего веса (66кг).
быстрая Зарядка (около 3,5 ч), oytimo демпфирование, свет сид мощное и удобное приложение, которое позволяет многие другие функции.
гораздо более удобным и менее громоздким тормоз кнопкой, что "клещи" велосипед, показать, что вы надежный и отзывчивый.
единственный недостаток-это когда он закрыт и уложен в багажник: мало стабильности и руль abbasranza громоздким. В кривых рычагов на последнем и вес нагрузки на крюк, который цепляется на заднее крыло.
в любом случае, до сих пор держит хорошо давление, благодаря превосходному качеству материалов, из которых он построен.
Надежный, практичный, быстрый, прочный, и даже эстетически приятно.
До сих пор лучший!
Рекомендуется? ..абсолютно!


реальная разница В том, ответ в задней подвески (передний наступает сразу в конце цикла), что делает его пригодным для использования на скутер также в результате стихийного бедствия улицах в центре Неаполя.
Я был удивлен положительно, даже в гору, увидел, что замедляет мало (вес 80 кг) и не делает необходимого толчка.
Между нотами положительные - для quabto субъективно--я бы сказал, что продукт является эстетически приятным (насколько это может быть приятно, скутеры) и сделать очень мощный.
Улучшить уже хорошее сборки (я надеюсь, если хрустит постельных принадлежностей) и торможение не очень острые, хотя и менее важной по сравнению с другими средствами на два колеса: принципиальная схема смотреть очень далеко и быстро адаптировать походку на тип маршрута.





я Заявляю, что я не веса пера гораздо меньше страдает ожирением. Вес около 92кг (мышцы, конечно ????) но я считаю неадекватной и Ninebot для моего веса. Если для моей жены (55 кг примерно) может быть все хорошо, со мной за рулем каждый маленький уклон должен "толкать", как на самокатах традиции. Еще, что уклон 10%...в плюс (всегда со мной на борту) автономия-это даже не 11 км (большая часть взята на равнине) (тысячи 2-3км с женой): теперь я не знаю, если неисправен он или если мой вес влияет так много!
торможение....также их сильно изменяется: моей жене кажется, что торможение в Формуле-1; я, если мне не поможет с тормоза "в ноги", разумеется, я останавливаюсь.
построен хорошо, милый, и делает его фигуру (особенно света "disco style"), но для целого ряда причин, перечисленных выше, я боюсь, что я сделаю (НЕОХОТНО!).



Я вернулся на скутер, и я не заменил.
Это по той причине, что в районе, где я живу, движение автомобилей происходит довольно высокомерным, и я считаю, что это очень опасно ездить по общественной прочь с этого корабля. Не существует ни трасс или путей, подходящих к micromobilità. Считайте, что не страшно, езжу два колеса даже от соревнований (эндуро) на протяжении многих лет. Нет уважения на дороге в отношении транспортных средств меньшего размера. Пока не выйдет регулирования серьезного движения micromobilità не куплю скутер в двигатель.

я Думаю, этот тип средств революционизировать наш способ перемещения в городе.

передний свет вечером горит лучше, чем мой самокат и под и сзади делают его очень видно.
В сложные подъемы усилий много, а, или он обращается в "зиг-заг" или вы в конечном итоге с тяги. Посмотрю, если здесь, в генуе, с подъемами и без велосипедных дорожек в состоянии использовать.




объект в себе-это гениально.
Легкий, быстрый, практичный. Я полностью решения городской мобильности в которых а пояс (центр милана). Недостатки: собран в экономической, имеет дефекты электроники важных, которые я надеюсь решить. Тяжелый. Батареи длится не более 12/15 км на полной мощности (другие “карты двигателя”идут хорошо, для посуды). Боковая подставка снова отрастет, по крайней мере, 10
Раз в день на вашу лодыжку. Но резины нет!?!???
в Общем отличный объект, который еще, должно быть намного лучше. Не могу представить, конкуренции cheap!!!

16 км, доставка прессы.
Действительно средство идеально подходит для такого использования.
С последним обновлением всегда достигает 27-28 км/ч (вес 65 кг) без дополнительной батареи.
С дисплеем для скорость, остаточный пробег и режим езды у вас всегда все под контролем.
Единственный недостаток торможения. Эта механика также использует 4-5 метров, чтобы остановиться, в то время как механически (заднее крыло, чтобы раздавить ногой) является более эффективным, но менее удобно.
кроме этого, для меня, без тени сомнения, лучший segway в настоящее время на рынке.
Если вы были рассматривает возможность покупки среде, а принять без оговорок. Вы не пожалеете об этом.




положительные моменты:
- Очень крепкий и удобный в использовании, двойной амортизатор, это действительно важно; даже если над максимальный вес указан самокат, не могу не согласиться
- Рулевые, вы прекрасно во всех типах напольных покрытий, а контроль, действительно, очень точный,
- Очень красиво, чистые линии, подножка, очень удобный и стильный, фантастический свет
негативные вещи:
- срок службы батареи, учитывая, что вес очень много, так что аккумулятор испортится очень; а могу сделать два дня без зарядки то около 13 км

продукт является прочным и хорошо построен.
Учитывая, что вес около 75 км, можно добраться спокойно 25/27 км/ч с запасом хода около 20 Км.
шины очень надежные (во избежание опасности лесов), но они немного жесткие на пересеченной местности.
амортизаторы сглаживают часть этой проблемы, но только дороги без ям позволяют спокойной езды на максимальной скорости.
электрический тормоз является достаточно эффективным и в любом случае всегда остается возможность использовать этот механический на задние колеса.
полная зарядка занимает около 4 часов.
вывод: отличный продукт, цена не низкая, но за качество надо тратить

это очень прочный, и, безусловно, подходит для коротких поездок в городе, что я в ожидании посылки.
Призываю обратить пристальное внимание, если она циркулирует между пешеходами, модераторам адекватно скорость, и так много, когда он едет по дороге, ибо, не будучи наделен заднего вида заставляет повернуться несколько раз, чтобы соблюдать условия дорожного движения, что следует.
что касается особенностей, выделяется в блеск.
Это энергичный и быстрый, и торможение адекватное (даже электрические).
немного вульгарны света под ног, что, к счастью, отключается.
