Отзывы о Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
329 отзывов пользователей o Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
Пользовались
Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Одни плюсы. От сборки до заявленных характеристик.
- - Клиренс, отсутствие амортизации.
P/s: в багажник Весты кросс седан залетает без проблем(сам самокат,без коробки) тяжёлый,20кг точно весит.
Замка в комплекте не было,даже в комплектации не указано что должен быть.

- + Отличный электросамокат, из коробки сразу можно кататься, даже не проверяя давление в шинах и не делая гидроизоляцию.
- - Если не считать жёсткую подвеску ,вернее её отсутствие то их просто нет.
- + Если коротко, то цена ,качество.
- - Отсутствие амортизаторов.
Низкий клиренс.
Хочу добавить, что это городской самокат и отсутствие амортизаторов не большой минус, но все же.
Думал заявленой скорости по городу будет мало , но к счастью 25 км вполне себе хватает. К тому же через приложение можно немного прокачать его и скорость сделать выше.
Доставили самокат уже на следующий день . При получении персонал вежливый и помог разобраться с настройками.
В общем я рекомендую к покупке !!!

- + Качество,надежность,цена.
- - Жесковат,маленькая скорость(25км/ч)
- + Удобная дека, плавный ход, достаточно быстрый заряд
- - Отсутствие амортизаторов, низкая скорость, даже после прошивки, низкий клиренс, тяжелый

- + Стильный. Мощный. Не требует доработок.
- - Возможно, для кого-то недостатком будет являться размер, он достаточно крупный. По обзорам я думал будет поменьше.. Например 2 таких не поместятся в багажнике, а один помещается только по диагонали. Тяжелый. Хрупкой девушке будет очень тяжело. Низкий клиренс. Ощутимо подорожал за последнее время. Одному кататься скучно. Не бесконечный аккумулятор.
Итог. Если устройство Вам интересно, но смущает целесообразность покупки - однозначно БЕРИТЕ и не думайте про деньги. Деньги заработаете. А эмоции бесценны. Он того стоит!
- + Качество сборки, емкость АКБ, скорость доставки товара
- - При низкой езде руль начинает "вести". На тех же арендных Ninebot при низкой скорости управление плавное, но дело привычки. Заводским браком не является.
- + Запас хода
Динамика - - Тяжеловат
Требует небольших доработок
- + Надежный, плавный (мягче xiaomi pro), хорошие тормоза, большой запас хода.
- - Низкий, цепляет там где пролетает xiaomi, но на заднем приводе можно пролететь.
Зимой на заднем приводе думаю будет очень тяжело либо невозможно (еще зимой на нем не ездил), на xiaomi вполне спокойно было.

- + Соотношение цена-качество.
- - 1.Пробег по российским дорогам ниже заявленного
2.Клиренс. Вы будете вынуждены поднимать этого коня ибо иначе быстро обдеретесь о бардюры всякие ...
3.Вес . он тяжелый. даже для обычного русского парня

- + Мощный, стильный, качественный, удобный
- + Огромный запас хода)
- - Нет амортизаторов, вес) но это все спорт)))
- + удобная система складывания
Запас хода
Весь момент хода доступен сразу - - Задний подкрылок со светодиодом разбил сразу, думал что там ещё один тормоз

- + Качественно собран,эксклюзивный цвет.
Пневматические колеса. - - При таком весе самоката не оправдано маленький аккумулятор.
При моем весе в 95 кг пробег на одном заряде в среднем 21 км в режиме спорт.
В режиме драйв 24км
В режиме эко не хватит терпения чтоб проверить...
Покупал эту модель из за меньших размеров по сравнению с G30.
Но при моем росте 177 впритык,руки почти вытянуты.
Тем кто выше ростом рекомендую G30,там руль выше на 5 см.
Скорости в 32 км хватает вполне,выше просто опасно с качеством наших дорог.Езжу по дорогам . По тротуарам выше 15 и опасно из за качества асфальта и для окружающих.
Ожидал пробега хотя-бы в 26-30 км,чтоб хватало до работы и обратно,но увы...
Пришлось купить акб от G30 ,теперь хватает на 33 км.

- + Крепкий, надежный. Большой запас хода
- - Передние тормоза и ещё барабанные

- + Неплохое качество используемых материалов (на первый взгляд, более длительная эксплуатация покажет что к чему) и сборки; лаконичный дизайн; внешняя надёжность механизма складывания и сама конструкция этого механизма; хорошая и достаточно мощная встроенная фара; встроенная зарядка; удобный размер деки; сохранение тяговых характеристик практически до самого разряда аккумулятора.
- - Ограничение скорости в 25 км/час; местоположение штатного фонаря, который закрывается при установке на руль небольшой багажной сумки; дурацкий вращающийся звонок, который дребезжит при езде и не к месту звонит при невнимательном хвате левой грипсы; отсутствие штатного места для удобного хвата второй рукой в районе деки при непродолжительном переносе самоката на руках.
- + Неплохое качество используемых материалов (на первый взгляд, более длительная эксплуатация покажет что к чему) и сборки; лаконичный дизайн; внешняя надёжность механизма складывания и сама конструкция этого механизма; хорошая и достаточно мощная встроенная фара; встроенная зарядка; удобный размер деки; сохранение тяговых характеристик практически до самого разряда аккумулятора.
- - Ограничение скорости в 25 км/час; местоположение штатного фонаря, который закрывается при установке на руль небольшой багажной сумки; дурацкий вращающийся звонок, который дребезжит при езде и не к месту звонит при невнимательном хвате левой грипсы; отсутствие штатного места для удобного хвата второй рукой в районе деки при непродолжительном переносе самоката на руках.
- + Долго держит заряд, качество материалов.
- - Пока не обнаружил.
- + Отличный самокат для города. Хороший пробег при моем весе 115 кг. Для прогулок самое оно. Большие колеса, мощное мотор колесо, хорошее ускорение. Быстрая зарядка( есть с чем сравнивать )
- - Тяжеловат. Цена
- + Качество сборки - устранили недостатки линейки m365.
Адекватная гидроизоляция.
Ёмкий аккумулятор.
Бескамерные шины. Проглатывает большинство препятствий, которые для m365-го были головной болью. По брусчатке в кои-то веки стало комфортно ездить (если конечно она не разбита в хлам). - - Тяжёлый, плюс существует значительный перевес заднего колеса. На лестницах (в пару этажей+) для переноски практически всегда придётся складывать.
Встроенный блок питания. Рассматриваю как минус, так как это лишь добавляет ненужного веса – с его пробегом постоянно возить с собой зарядку нет никакой необходимости.
Приложение некорректно рассчитывает оставшийся пробег, надеюсь, в дальнейшем это поправят.
Дорожный просвет низковат (связано с конструкцией батареи), нужно привыкнуть, чтобы не цеплять днищем (которое пусть и более прочное) дорожное покрытие/бордюр в тех местах, где с 365 не возникало проблем.
Звонок легко случайно задеть, также он может слегка дребезжать на неровностях.
50 км - вполне реальная цифра пробега в смешанном (D/S) режиме на равнинной местности. Просто на S на максимальной скорости вы вряд ли сможете преодолеть более 40 км (при весе 70+).
Пользуюсь не так давно (накатал около 200 км), потому про надёжность пока судить рановато.
Из коробки выжимает максимум 25 км/ч, для тротуаров достаточно более чем, но на велодорожке не хватает. Можно увеличить до 30, в сети легко найти инструкцию. Учитывая законодательство, записывать в минусы не вижу смысла - модель разрабатывалась в первую очередь для шеринговых компаний.
- + очень быстрая доставка Яндекс
самокат как в описании - - нет
привозят вовремя,...
- + Надежность, большая батарея, комфортное катание
- - низкое дно (задевает)
- + Отличный подарок.
- - Тяжелый. женщина точно не сможет его спустить по лестнице.
- + Все отлично