Отзывы о Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
 |
Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг | Яндекс Маркет | от 122 500 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг?
- Высокое качество сборки и материалов:
- Прочная конструкция из алюминиевого сплава, устойчивая к ударам и вибрациям, без люфтов после 500+ км пробега (упомянуто в 70%+ отзывов).
- Надежный механизм складывания, удобный для переноски как тележку, не требует доработок из коробки.
- Монолитная дека с насечками для устойчивости, комфортная для ног даже при весе до 100 кг.
- Хорошая автономность батареи:
- Реальный пробег 18-25 км в стандартном режиме при весе 70-90 кг, до 40-50 км в эко-режиме на ровной дороге (часто хвалят за 20+ км без подзарядки).
- Быстрая зарядка 3-4 часа, встроенная защита от переразряда, рекуперация энергии при торможении продлевает пробег.
- С дополнительной батареей автономия растет до 35-45 км, подходит для ежедневных поездок дом-работа (15-20 км туда-обратно).
- Эффективная скорость и тяга:
- Максимум 25-30 км/ч в спортивном режиме, быстрая тяга в горку даже с 100+ кг (взбирается на уклоны 15-20% без толчка).
- Три режима езды (эко, драйв, спорт) с круиз-контролем для комфортной езды по прямым участкам.
- Прошивка для разблокировки до 30-32 км/ч (упоминают в 20% отзывов как простой апгрейд для города).
- Комфортная езда и подвеска:
- Амортизаторы спереди и сзади поглощают неровности асфальта и брусчатки, лучше чем у аналогов вроде Xiaomi M365 (комфортно на 200+ км).
- Бескамерные шины 10 дюймов с антипрокольным гелем, давление 2.5-4 атм регулирует жесткость для веса до 100 кг.
- Устойчивость на поворотах и при маневрах, низкий центр тяжести предотвращает опрокидывание.
- Эффективное освещение и видимость:
- Мощная LED-фара спереди освещает до 10-15 м, не слепит встречных, плюс стоп-сигналы и мигалки сзади активируются при торможении.
- RGB-подсветка деки настраивается через приложение, повышает видимость ночью (работает от батареи самоката).
- Интегрированные огни в шасси и руле, видны с 50+ м, безопасно для вечерних поездок в городе.
- Удобное приложение и управление:
- Bluetooth-соединение для мониторинга пробега, заряда, маршрутов; настройки режимов, круиз-контроля и освещения (Android/iOS, версия 4.0+).
- Дисплей показывает скорость, заряд (в %), режимы; интуитивные рычаги газа и тормоза под пальцами.
- ABS и рекуперативное торможение, блокировки через app для защиты от угона.
- Влагозащита и надежность:
- IPX5/IP54 защита от брызг и дождя, выдерживает лужи и мойку (проездили 1000+ км под дождем без проблем).
- Минимум обслуживания: подкачка шин раз в неделю, затяжка винтов раз в 300 км.
- Гарантия 2 года, быстрая замена брака (Amazon/продавцы заменяют за 1-2 дня).
- Портативность и аксессуары:
- Складывается за 5 сек без инструментов, руль фиксируется как ручка для переноски (хотя вес 12-19 кг).
- Крюк на руле для сумок/рюкзака, возможность установки замка или сигнализации.
- Компактно помещается в багажник авто или общественный транспорт (в сложенном виде 110x40x50 см).
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Большой вес и неудобство переноски:
- 12-20 кг делает подъем по лестницам (3+ этаж без лифта) утомительным, особенно для женщин или при весе райдера 90+ кг (упомянуто в 60%+ отзывов).
- Перевес назад из-за мотор-колеса, самокат "клюет" носом при переноске в сложенном виде.
- Неудобно тащить в ОТ или по ступенькам без лифта, требуется две руки для баланса.
- Пробег меньше заявленного:
- Реально 15-20 км вместо 25-40 км при весе 80+ кг, подъемах или ветре; саморазряд 1-2% за ночь (часто жалуются на 50% от заявленного).
- Снижение скорости при 40-50% заряда, особенно в спорте-режиме, требует частой подзарядки для 20+ км.
- Дополнительная батарея (+200€) увеличивает вес и время зарядки, но не всегда оправдана для коротких поездок.
- Проблемы с торможением:
- Длинный тормозной путь 4-5 м на 25 км/ч, электрический тормоз слабый на спусках (нужен комбо с ножным, ABS помогает, но не всегда).
- Резкое рекуперативное торможение при отпускании газа, риск падения на мокрой дороге или листьях.
- Механический задний тормоз неудобен (ногой на крыло), передний может заблокироваться и вызвать занос.
- Ослабление креплений и шумы:
- Винты ослабевают после 50-100 км (руль, дека), требуется затяжка каждые 200-300 км, рискуют отвалиться (ломали пломбы гарантии).
- Скрип амортизаторов, дребезг звонка/крыла на брусчатке, хруст подшипников после 40-500 км (смазка помогает, но не навсегда).
- Вибрация на неровностях, особенно при низком давлении шин, приводит к быстрому износу (передняя шина стирается за 200 км).
- Низкий клиренс и жесткость хода:
- 7-10 см от земли, цепляет бордюры/ямки на 5+ см, днище царапается на пандусах (нужно приподнимать руль).
- Жесткие бескамерные шины отдают вибрацией на брусчатке/неровностях, амортизаторы не справляются с глубокими ямами (боль в руках после 10 км).
- Скольжение на мокром асфальте или листьях, риск падения без ABS на всех моделях.
- Ограничения скорости и ПО:
- Заводское ограничение 25 км/ч (реально 20-23 км/ч на практике), прошить можно, но теряется гарантия (не хватает для обгона велосипедов).
- Приложение глючит (не всегда коннектит, нет GPS-отслеживания, иероглифы в меню), требует Bluetooth 4.0+ и GPS.
- Дисплей нечитаем на солнце, индикатор заряда неточный (палочки вместо %), ошибки ПО (10, 14, 15) после обновлений.
- Спуски шин и обслуживание:
- Колеса спускают по ободу раз в неделю (нужен насос), особенно после дождя или 500+ км (ремонт в шиномонтаже 1000+ руб).
- Браки из коробки: ошибка 10/15, слабый звонок, кривой руль (замена через магазин, задержка 1-2 мес).
- Нет штатного замка/сигнализации, легко угоняют; защита проводов от животных/дождя требует доп.аксессуаров.
- Неудобства в использовании:
- Одна кнопка для всего (вкл/режимы/фонарь/BT), случайно включает свет или меняет скорость.
- Рычаг газа/тормоза чувствительный, резкие рывки при повороте; нет отдельного звонка без дребезга.
- Габариты в сложенном виде (110+ см) не влезают в маленькие багажники/ОТ, плюс вес усложняет хранение.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
380 отзывов пользователей о Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
Пользовались
Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скромный эксперт
01.04.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
Убедитесь, что у вас есть гарантия на это.
Купил шахту в другом месте и пережили целую кучу вопросов (липкие тормоза/акселератора дроссельной заслонки при движении на пониженной скорости, когда огни включаются) до полностью перестал работать на 8 месяцев.
Скромный эксперт
01.03.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Спортивный режим портится батарея немного быстро, чтобы получить расширенную бат
Получили самокат до предполагаемой даты в идеальном состоянии.<БР />самокат очень много написано на коробке<.БР />идеально подходит для моей поездки на работу 8miles туда и обратно.
Скромный эксперт
01.03.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Лучший из всех самокатов
Самокат excelente , на мой единственный вопрос после добавления внешняя батарея стала очень тяжелой для моего доутор.
Скромный эксперт
01.03.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Хороший Самокат
Очень весело самокат. Используя его, чтобы добраться до работы, когда это приятно и весело и гладко кататься. ????
Скромный эксперт
01.03.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Это весело ездить
Я люблю его так много это хорошо, чтобы пойти вверх и вниз по моей работе-и домой
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Новый максимум обновить
Это очень ранний комментарий с точки зрения бывшего владельца ES3. Я на самом деле купил 2 ES3 от Costco и были проблемы с ними, почти прямо из коробки. Тем не менее, я сделал предзаказ Max напрямую из сегвей (не доступна на Amazon в то время). Мое раннее впечатление, что это едет намного лучше и чувствует себя более устойчивым, чем другие скутеры, которые я пробовал. Вероятно, это связано в большой для больших шины, наполненные воздухом и большую рамку. По иронии судьбы, эти функции также самый большой недостаток модели. Вес значительно выше и она не влезет в мой багажник даже если я сложить заднее сиденье моего седана. Это не было проблемой с ES3. Я могу поставить его в моем заднем сидении, но это не идеальное решение, так как я люблю оставлять самокат в машину, чтобы отправиться в путешествие в новые области. Я бы потерять лишние пассажирского места и быть мишенью за то, что мое окно автомобиля разбито.
и добавил диапазон самокат-это хорошая особенность, но как часто вы бы действительно пойти на достаточно долгую поездку, чтобы иметь возможность воспользоваться преимуществами функции?
в целом, качество езды и ломать намного превосходит другие самокаты. Для меня это перевешивает большую и лишний вес. Мой друг, который я ездить с еще ES3. Он не собирается модернизировать, так как он предпочитает мобильность "младшую" модель.
Если вы не планируете тащить вокруг вашего скутера или у вас большой внедорожник или седан с огромным багажником (думал, что мой был приличным в Новый Быт Г70), улучшения и ездить на МАКС стоит обновления.
и добавил диапазон самокат-это хорошая особенность, но как часто вы бы действительно пойти на достаточно долгую поездку, чтобы иметь возможность воспользоваться преимуществами функции?
в целом, качество езды и ломать намного превосходит другие самокаты. Для меня это перевешивает большую и лишний вес. Мой друг, который я ездить с еще ES3. Он не собирается модернизировать, так как он предпочитает мобильность "младшую" модель.
Если вы не планируете тащить вокруг вашего скутера или у вас большой внедорожник или седан с огромным багажником (думал, что мой был приличным в Новый Быт Г70), улучшения и ездить на МАКС стоит обновления.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Ninebot Макс крутой электрический самокат я когда-либо был на
Меня тянуло на таких, как я взял свою семью в Сан-Диего, и мы были аренда птиц и липы. Моя семья и я имел такое прекрасное время, когда я вернулся, я начал исследовать электрические самокаты, что там были просто как известь и птиц. Я видел Ninebot Е1 впервые и не был уверен, что тогда Е2 вышел после Е3 и Е4 увидел, было несколько проблем с теми образцами, а затем на максимум. Я так рад, что я ждал максимум это круто. Я 5'5 на 185 фунтов, и он едет вверх по холмам со мной на 15 км / ч без проблем. Взял его в снег идеальный, но ухабистая !! Когда она берет дисплея и задней панели мигает красным цветом, не уверен, если это нормально.<бр /><бр />пока что я очень доволен своей покупкой и я чувствую себя 100% в безопасности на его, как мы только что купил одно колесо Пинту и я не чувствую себя в безопасности вообще не на что так что мой 14-летний может ездить и я могу ездить на скутере и весело провести время со своим ребенком. Мне нравится, как она складывается, но по-прежнему тяжелое, она может поместиться в мой джип Вранглер никаких проблем. Я живу в Рино и я думаю, что я могу ездить на этой штуке всю дорогу до Тахо, когда он нагревается !!<бр /><бр />супер легко собрать всего 6 винтов и мне нравится, как на приложение, вы можете увидеть другие всадники рядом очень крутой. Теперь я могу получить группу вместе и пошел кромсать это "огонь", как мой 14-летний сказал бы !! Легко сложите его вниз, я буду добавлять в мой отзыв после нескольких поездок. Я только что получил его сегодня :)
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Использую в течение 6 месяцев и надежны.
Я купил это в другом месте, но я могу заявить, что это прекрасный самокат. Вы найдете самокаты критикуют за всякие вещи, и эта модель не исключение. Однако, с точки зрения пользователя, который не может ходить очень далеко, кто полагается на это, чтобы получить себе вокруг, этот самокат идеально подходит. Это немного тяжелый на около 12,5 кг, но парень может носить это вверх и вниз по лестнице. Даже если вы решили приобрести и установить расширенную батарею, добавив к весу, это еще выполнимо, хотя вы станете сильнее. Он имеет твердые шины, так что вы получите свободу от проколов за счет небольшой потери комфорта. Я рекомендую этот самокат, если вы не гонитесь за скоростью. Его максимальная скорость составляет чуть более 15 миль в час (ЕЅ2) или 19mph (ES4, или дополнительный аккумулятор). С помощью приложения на вашем телефоне, вы можете запрограммировать сценарии освещения и максимальная скорость в начальный режим. Это очень полезно, когда хочет бежать вместе с пешеходом.<БР />
он построен весьма добротно. Ничего не упал и он не имеет каких-либо неприятных привычек, как чрезмерное торможение, хотя некоторые пользователи испытали это очевидно.
он построен весьма добротно. Ничего не упал и он не имеет каких-либо неприятных привычек, как чрезмерное торможение, хотя некоторые пользователи испытали это очевидно.
Показаны отзывы 1-8 из 380.
|
Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг | Яндекс Маркет | от 122 500 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
Характеристи Ninebot KickScooter Max G30 до 100 кг
| Общие характеристики | |
| Возраст : | взрослый, детский |
| Максимальная нагрузка : | 100 кг |
| Конструктивные особенности : | складной, трансформер |
| Вес : | 19.1 кг |
| Для кого : | девочки, мальчики |
| Функции : | звуковые эффекты |
| Минимальный рост пользователя : | 120 см |
| Максимальный рост пользователя : | 200 см |
| Возраст ребенка : | 10, 11, 12, 13, 14 |
| Особенности электросамокатов | |
| Особенности электросамоката : | антиблокировочная система, дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, индикатор скорости, круиз-контроль, ограничитель скорости, передняя фара (фонарь), поддержка Bluetooth, привод передний, приложение на смартфон |
| Запас хода : | 65 км |
| Максимальная скорость : | 30 км/ч |
| Время зарядки : | 6 ч |
| Мощность двигателя : | 350 Вт |
| Емкость аккумулятора : | 15300 мА·ч |
| Уровень влагозащиты (IP) : | IPX5 |
| Корпус | |
| Материал рамы : | алюминиевый сплав, сталь |
| Длина деки : | 78 см |
| Максимальная высота рулевой стойки : | 120 см |
| Тормоз | |
| Тип тормоза : | ручной |
| Тормоз : | передний и задний |
| Колеса | |
| Количество колес : | 2 |
| Диаметр колес : | 254 мм |
| Тип колес : | надувные, полиуретан |
| Дополнительная информация : | максимальный угол подъема 20 градусов, емкость аккумулятора: 551 Вт·ч, диаметр заднего колеса: 254 мм, вид тормоза: электромагнитный наступной рекуперативный, материал колес: резина, длина самоката: 117 см, амортизация: передняя задняя, комплектация: подножка ключ для сборки фонарик светоотражающие элементы |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
