Отзывы о Синтетическое моторное масло NGN Profi 5W-30
Средняя цена в магазинах 1 935 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о NGN Profi 5W-30?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
🛢️ Минимальный расход масла (78%)
Большинство водителей подтверждают, что уровень масла остается стабильным на интервалах 7500-10000 км без доливов. В турбированных моторах Skoda и VW долив не превышает 0,5 л, а проблема масложора исчезает после перехода с Castrol. Это особенно заметно на пробегах свыше 150 тыс. км.
→ "От замены до замены уровень не меняется"
→ "Масложор пропал полностью после NGN"
❄️ Надежный запуск в сильные морозы (42%)
Масло сохраняет отличную текучесть при температурах до -36°C, обеспечивая легкий пуск в сибирских условиях. Двигатели Toyota и Subaru заводятся без усилий даже после ночи на улице. Пользователи отмечают преимущество перед более известными брендами в зимний период.
→ "В морозы -36 заводится спокойно"
→ "Не густеет на холодный запуск"
💰 Выгодная цена с бонусами (65%)
С учетом акций и кэшбэка масло обходится вдвое дешевле Castrol или Shell, что идеально для частых замен. Цена ниже розничных магазинов и других маркетплейсов. Это делает его оптимальным для бюджетного обслуживания без потери качества.
→ "За половину цены именитых брендов"
→ "С промокодом супер выгодно"
✅ Полное соответствие допускам VAG и других (35%)
Допуск VW 502/505 позволяет использовать в современных турбомоторах Skoda, VW Polo и Octavia. Официальные дилеры Renault и сервисы Mitsubishi рекомендуют аналогичное. Подходит для широкого спектра авто от атмосферных до V6.
→ "Идеально для VAG последних поколений"
→ "Заливают дилеры Renault"
🧼 Эффективные моющие свойства (26%)
Двигатель остается чистым без нагара под крышкой клапанов даже после 100 тыс. км. Отложения исчезают лучше, чем на Shell, поддерживая стабильную работу. Пользователи с ремонтированными ДВС хвалят стойкость.
→ "Двигатель чистый, нагара нет"
→ "Моющие свойства отличные"
🔒 Минимальный риск подделок (28%)
Производство в Нидерландах и низкая популярность бренда исключают фейковые канистры. Визуально оригинал, проверено多次 без сомнений. В отличие от Castrol, контрафакта практически нет.
→ "Подделывают редко, европейское качество"
→ "Риск нарваться минимален"
⚠️ Небольшой масложор — мнения разделились (9% 👍 / 5% 👎)
Большинство не замечает расхода, но в холод Сибири или на проблемных моторах требуется долив 0,2-0,5 л. Это приписывают особенностям ДВС, а не маслу. Один случай жора сочли браком.
→ Плюс: "Угар минимальный, 100г за полгода"
→ Минус: "Жор после залива, возможно брак"
Краткие характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
- класс ACEA A3/В4
- допуски: VW 502.00/505.00; MB: 229.1/ 229.3; BMW LL-98; GM-LL-B-025
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить NGN Profi 5W-30?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Минимальный расход масла
- Большинство пользователей отмечает отсутствие угара от замены до замены на пробегах 7500-10000 км.
- В турбированных моторах VAG и Mitsubishi долив не превышает 0,5 л за интервал.
- Решило проблему масложора после перехода с Castrol или Shell.
- Двигатель VW Polo CWVA или Skoda Rapid сохраняет уровень без долива.
- Отличный пуск в морозы
- Заводится без проблем при -30/-36°C в Сибири.
- Не густеет на холодный запуск, сохраняет текучесть зимой.
- Подходит для всесезонного использования в северных регионах.
- Пользователи с Toyota, Subaru подтверждают стабильный запуск.
- Соответствие допускам автопроизводителей
- Допуск VW 502/505 для последних поколений VAG, включая турбо.
- Удовлетворяет спецификациям Mitsubishi, Renault, Ford, Honda.
- Рекомендуется для Skoda Octavia, Polo, Rapid, Pajero Sport.
- Официальные дилеры Renault и сервисы заливают аналогичное.
- Низкий риск подделок
- Производство в Нидерландах минимизирует контрафакт.
- В отличие от Castrol, Shell, подделки практически отсутствуют.
- Канистры визуально оригинальные, проверены多次.
- Пользователи доверяют из-за малой популярности бренда.
- Хорошие моющие свойства
- Двигатель остается чистым без нагара и отложений.
- После замены крышка клапанов чистая, нет нагаров.
- Лучше Shell по моющим качествам в турбомоторах.
- Сохраняет чистоту на 100-150 тыс. км пробега.
- Тихая и ровная работа двигателя
- Мотор работает тише и ровнее после заливки.
- Устраняет тарахтение в сравнении с Castrol или Shell.
- Подходит для атмосферных и турбированных моторов.
- Пользователи Skoda Yeti, Octavia отмечают улучшение звука.
- Доступная цена
- Значительно дешевле аналогов Castrol, Shell, Mobil.
- С акциями, бонусами выходит за половину цены.
- Выгоднее на маркетплейсах, чем в рознице.
- Идеально для частой замены каждые 6-10 тыс. км.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Редкий масложор в холод
- В Сибири при -18°C замечены доливы после прогревов.
- На некоторых моторах умеренный расход, как особенность ДВС.
- Один случай сильного жора, возможно брак или проблема мотора.
- Рост цены
- Подорожало на треть по сравнению с 2020 годом.
- В 2 раза за 2 месяца, но все равно дешевле брендов.
- Неудобная упаковка
- Тонкий пластик канистры легко повредить.
- Отсутствие мембраны на крышке у некоторых партий.
- Profi A-Line вместо Profi по артикулу.
- Темнеет со временем
- Чернеет между заменами, но это признак работы.
- Разницы с Liqui Moly не замечено.
- Редкий шум мотора
- Громче стал работать на 5W-30, но не обязательно масло.
Обзор NGN Profi 5W-30 - мнение пользователей*:
*Краткие выводы о реальном опыте использования по отзывам владельцев.
NGN 5W30 — это сбалансированное синтетическое масло для повседневной эксплуатации городских автомобилей. Его ключевое преимущество — стабильность характеристик: даже при пробегах 7 500–10 000 км уровень остаётся в пределах нормы, а двигатель сохраняет чистоту. Европейское происхождение и соответствие строгим допускам (VW 502 505, Mitsubishi) делают его безопасным выбором для современных турбированных моторов. Особенно продукт оценят владельцы VAG, японских SUV (Pajero Sport, Outlander) и бюджетных моделей (Skoda Rapid, Renault Logan), где сочетание цены и качества критически важно.
Однако масло не лишено недостатков. В экстремальных условиях — длительные прогревы при -25°C, эксплуатация в высокооборотных спортивных моторах, критический износ ЦПГ — его эффективность снижается. Тонкие канистры и отсутствие контрольных мембран повышают риски при транспортировке. Но для среднестатистического городского цикла (10 000–15 000 км/год) с умеренными нагрузками NGN демонстрирует лучшую в своём ценовом сегменте надёжность.
Производителю стоит обратить внимание на упаковку: 7% пользователей столкнулись с деформацией канистр. Также критику вызывает рост цен — за 3 года стоимость выросла на треть, приблизившись к премиальным брендам. Но даже с учётом этого, NGN остаётся выгоднее аналогов типа Shell Helix или Castrol Magnatec на 20–25%, особенно при покупке со скидками маркетплейсов.
Идеальная сфера применения — автомобили 2010–2020 гг. выпуска с пробегом до 150 000 км, эксплуатируемые в умеренном климате. Для владельцев, предпочитающих самостоятельное обслуживание, масло станет находкой: редкие подделки и доступность онлайн-заказа упрощают процесс. А вот для машин с пробегом 200 000+ км или гоночных проектов лучше рассмотреть специализированные составы.
В итоге, NGN 5W30 — это "рабочая лошадка" для тех, кто ценит практичность. Оно не удивит выдающимися характеристиками, но гарантирует стабильность при адекватных нагрузках. Рекомендуется к покупке через проверенных онлайн-продавцов с контролем артикула, чтобы избежать путаницы с модификациями. При своевременной замене (не реже 10 000 км) масло обеспечит долгую жизнь большинству современных двигателей.
161 отзывов пользователей o NGN Profi 5W-30
Пользовались
NGN Profi 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + хорошая стоимость для масла
дешевле чем в магазинах. мне в сервисе это масло постоянно льют бочковое. беру для долива всегда
Отличная модель
- + Очень хорошое масло в использование
- - Недостатков в данном масле нет
Давно пользуюсь данной маркой масла и советую другим
Отличная модель
- + Очень хорошее качество
- - Нет
Покупаю второй раз очень доволен
Отличная модель
Хорошо упаковано, по виду и консистенции соответствует описанию
Отличная модель
- + качество.
- - нет.
все четко.упаковка хорошая.все в целости и сохранности
Отличная модель
- + Отличное масло, не приходится доливать от замены до замены.
Пользуюсь давно, нареканий нет.
Отличная модель
- + цена.хорошо упаковано
- - нет
не просроченное.по цене дешевле даже чем в прошлом году брал.спасибо продавцу за перчатки
Отличная модель
- + канистра со встроенной лейкой, удобная ручка
- - нет, от слова совсем.
лучшее масло для северных условий эксплуатации ДВС
Отличная модель
- + искали именно это масло
по качеству очень неплохое. Отец искал именно такое
отличная модель
- + Синтетика, значительно дешевле именитых брендов
- - нет
Пользуюсь этим маслом уже более 2-х лет, двигатель прошел на нем уже более 150 тыс км. За это время каких то проблем со стороны масляной системы нет. Более того, ранее заливал именитый кастрол и имелся незначительный масложор, примерно 1л на 10000км доливал. После перехода на данное масло этой проблемы не стало. Еще из плюсов: масло производится в Нидерландах, европейское качество. В отличии от именитых брендов его практически не подделывают, поэтому риск нарваться на подделку минимален. По своему допуску vw 502/505 подходит для ВАГовских двигателей последнего поколения, в том числе турбированных.
Отличная модель
- + Хорошего качества
- - нет
спасибо за качественный товар.
Отличная модель
- + Отличное все
- - Нету
Не ест масло вообще
отличная модель
- + Хорошее синтетическое моторное масло.
- - Отсутствуют
Недорогое моторное масло, но при этом соответствует многим спецификациям автопроизводителей. В частности, Митсубиши. Я использую в Лансере 10 и Паджеро Спорте первого поколения. Меняю через 6 тысяч. Не угорает, в Спорте расхода нет вообще, в Лансере умеренный, но это уже особенность его двигателя. В силу малой известности и не особой популярности подделывают его редко. Под акцию или повышенный кэшбэк выходит очень дёшево.
отличная модель
- + Качественная упаковка, привезли в коробке. Сам продукт устраивает!
- - Нет
Здравствуйте! Делюсь отзывом о масле фирмы NGN. По возможным вариантам поставщиков выбрал самого надежного и по положительным отзывам. Маслом доволен! Заливаю третий раз в Hyundai Elantra HD 1,6. Масло вязкости 5w30. Сверил канистру с прошлыми, на оригинальность нет сомнения. Масло хорошее, двигатель работает ровно и расхода не заметил, конечно, учитывая должный и бережный уход за двигателем. Рекомендую к покупке!
отличная модель
- + Цена-качество
Перешел на данную марку после приобретения б/у шкоды рапид 2017 г.в. Менял масло после приобретения в Фит-сервисе, по настоящее время проблем нет. От замены до замены примерно 7500-8000 км с учетом моточасов на прогревы - полет нормальный. Единственное, посление два сезона после зимних прогревов дивигателя по датчику температуры ниже -18 (сибирь) заметил небольшой масложор, но думаю это вряд ли связано с качеством масла.
отличная модель
- + отличное масло
- - нет
Полностью сентетичекое масло. До этого использовал Shell 5w30. На автотосервие после ремонта двигателя залили данное масло и не по желел. Масло просто отличное, обладает моющими свойствами, двигатель после замены чистый, нагара и отложений нет, от замены до замены не угарает. На сайте данного производителя можно подобрать масло на каждый автомобиль, очень удобно. Рекомендую данного производителя масла.
ужасная модель
- + Плюс лишь в том что масло пришло.
- - Заказал масло под артикулом V172085301 (как раз такое, которое на фото), и в отзывах такое же как на фото, т.е. именно профи, а пришло profi a-line. Сначала отказался от товара, подумал что ошиблись, заказал еще раз, так опять прислали a-line. я такое же масло, но в другом магазине мог бы заказать еще дешевле...
Вряд ли буду заказывать что то еще у этого продавца...
отличная модель
- + Судя по тестам и анализам из интернета, это действительно хорошее и относительно бюджетное синтетическое масло. Не полимеризуется при "прожарке", что особенно важно в высокотемпературных двигателях. Не угорает. Сделано в Нидерландах.
- - Нет.
Заливаю в новый VW Polo с двигателем CWVA с самой покупки. Меняю каждые 7500 км, за этот пробег уровень масла не меняется.
отличная модель
- + Надёжное. Проверенное временем.
- - Пока не выявила
Использую это масло второй год, по совету друзей. Меня устраивают его характеристики. Расход – минимальный, хорошо переносит холодный запуск двигателя. И, что немаловажно – вполне доступно по цене. Одним словом, менять это масло на другую марку - не вижу смысла. Рекомендую к применению сомневающимся.
отличная модель
- + Масло оригинальное, контрафакт пока не обнаружен, двигатель работает идеально тихо, без видимых и слышимых перебоев. Продукт всесезонный, можно использовать от -30 до +25 градусов по Цельсию.
- - Нет.
Цена выросла по сравнению с 2020 годом, но благодаря использованию бонусных рублей и бонусов СберСпасибо стоимость останется весьма привлекательной.
отличная модель
- + синтетическое масло, удобный объём 4 литра, проверенный бренд временем, цена не такая высокая качество не страдает, производство Нидерланды
- - их нет
Данное масло использую уже второй год хорошо подходит к семейству Ваг. У Немецких моторов есть свои допуски и это масло подходит под нормы. Дешевле аналогов Кастролов, Шеллов, Моли.
Отличная модель
- + Отличное масло, лью уже не первый раз, вопросв нет
- - Нет, все отлично
Бустрая доставка, отичное качество
отличная модель
- + масло отличного качества
Много лет использую это масло, нареканий никаких, за это время сменил несколько машин, проблем не возникало, живу в Сибири, всегда спокойно заводился в морозы до -36. Угар масла минимальный, двигатель работает ровно. Подделок скорее всего даже и не бывает, производится в Голландии.
отличная модель
- + не очень известный и популярный у нас бренд масел, хотя качество за эту цену более чем адекватное, за меньшие деньги в отличие от более именитых производителей, которые постоянно на слуху. замена через 10 тысяч, угара нет, мотор работает ровно.
- - цена
хорошее масло, за адекватные деньги
Показаны отзывы 1-24 из 161.
График изменения цены NGN Profi 5W-30
Характеристи NGN Profi 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца













