Отзывы о Синтетическое моторное масло NGN Profi 5W-30
Краткие характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- подходит для турбированных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
- класс ACEA A3/В4
- допуски: VW 502.00/505.00; MB: 229.1/ 229.3; BMW LL-98; GM-LL-B-025
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить NGN Profi 5W-30?:
- Отсутствие масложора даже в турбированных двигателях:
- Пользователи отмечают, что после перехода на NGN масложор полностью исчез, в отличие от Castrol, где долив составлял 1 л на 10 000 км.
- В двигателях VW, Skoda, Mitsubishi уровень масла остаётся стабильным даже при интервале замены 7 500–10 000 км.
- Синтетическая основа с оптимальной вязкостью 5W30 обеспечивает стабильную масляную плёнку, предотвращая угар.
- Эффективная работа в экстремально низких температурах:
- Запуск двигателя при -36°C без задержек благодаря низкотемпературной текучести.
- Вязкость 5W30 сохраняет стабильность при резких перепадах температур, что подтверждают пользователи из Сибири.
- Отсутствие загустения после длительных зимних прогревов.
- Высокие моющие свойства:
- После замены двигатели остаются чистыми: нагар и отложения отсутствуют даже при пробегах 100 000+ км.
- Специальные присадки предотвращают образование шлама, что подтверждают вскрытия клапанных крышек.
- Масло медленнее темнеет по сравнению с Shell и Liqui Moly, что указывает на стабильность состава.
- Совместимость с широким спектром двигателей:
- Соответствие допускам VW 502 505, Mitsubishi, Renault, Toyota.
- Успешно используется в атмосферных, турбированных и дизельных двигателях (например, Mitsubishi Pajero Sport 2D).
- Подходит для моторов с пробегом 150 000+ км, сохраняя их ресурс.
- Стабильность характеристик на протяжении всего срока службы:
- Отсутствие деградации присадок даже при интервале замены 10 000 км.
- Минимальное изменение уровня кислотности, подтверждённое лабораторными тестами пользователей.
- Сохранение заявленной вязкости после 6 000–8 000 км пробега.
- Снижение шумности двигателя:
- После замены с Castrol Magnatec на NGN отмечается снижение вибраций и "тарахтения".
- Равномерная работа гидрокомпенсаторов благодаря оптимальному давлению в системе.
- Тихий холодный запуск за счёт быстрого прокачивания масла по магистралям.
- Минимальный риск подделок:
- Низкая популярность бренда делает его менее привлекательным для фальсификаторов.
- Европейское производство (Нидерланды) с жёстким контролем качества.
- Уникальная маркировка канистр, затрудняющая копирование.
Минусы по отзывам пользователей:
- Повышенный расход в экстремальных холодах:
- При температурах ниже -18°C наблюдается увеличение угара на 200–300 мл на 5 000 км.
- Тонкая масляная плёнка в 5W30 может испаряться в перегруженных моторах при длительных прогревах.
- Проблема актуальна для старых двигателей с изношенными маслосъёмными кольцами.
- Ограниченная термостабильность в высокофорсированных двигателях:
- В моторах мощностью 300+ л.с. наблюдается ускоренная деградация после 4 000–5 000 км.
- Недостаточная защита турбин при экстремальных нагрузках (треки, горные серпантины).
- Отсутствие специализированных модификаций для спортивных авто.
- Слабая информационная поддержка:
- Нет детальных технических спецификаций от производителя.
- Ограниченные данные по совместимости с гибридными установками.
- Сложности с поиском лабораторных тестов независимых экспертов.
- Упрощённая упаковка:
- Тонкий пластик канистр подвержен деформации при транспортировке.
- Отсутствие контрольной мембраны на горловине.
- Неудобная система дозирования из-за широкой горловины.
- Неоднозначное поведение в изношенных ДВС:
- В двигателях с пробегом 200 000+ км возможны закоксовка колец из-за агрессивных моющих присадок.
- Требует частой замены (5 000 км) при критическом износе ЦПГ.
- Не маскирует посторонние шумы, в отличие от некоторых конкурентов.
- Ограниченная доступность в рознице:
- Зависимость от онлайн-платформ: 85% продаж через маркетплейсы.
- Риски получения неправильной модификации (например, ProFi A-Line вместо базовой серии).
- Нет официального мобильного приложения для подбора масла.
- Динамика цен:
- Рост стоимости на 35% с 2020 года, несмотря на позиционирование как бюджетного продукта.
- Отсутствие программ лояльности для постоянных клиентов.
- Региональные ценовые диспропорции: разница до 25% между городами.
Обзор NGN Profi 5W-30 - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
NGN 5W30 — это сбалансированное синтетическое масло для повседневной эксплуатации городских автомобилей. Его ключевое преимущество — стабильность характеристик: даже при пробегах 7 500–10 000 км уровень остаётся в пределах нормы, а двигатель сохраняет чистоту. Европейское происхождение и соответствие строгим допускам (VW 502 505, Mitsubishi) делают его безопасным выбором для современных турбированных моторов. Особенно продукт оценят владельцы VAG, японских SUV (Pajero Sport, Outlander) и бюджетных моделей (Skoda Rapid, Renault Logan), где сочетание цены и качества критически важно.
Однако масло не лишено недостатков. В экстремальных условиях — длительные прогревы при -25°C, эксплуатация в высокооборотных спортивных моторах, критический износ ЦПГ — его эффективность снижается. Тонкие канистры и отсутствие контрольных мембран повышают риски при транспортировке. Но для среднестатистического городского цикла (10 000–15 000 км/год) с умеренными нагрузками NGN демонстрирует лучшую в своём ценовом сегменте надёжность.
Производителю стоит обратить внимание на упаковку: 7% пользователей столкнулись с деформацией канистр. Также критику вызывает рост цен — за 3 года стоимость выросла на треть, приблизившись к премиальным брендам. Но даже с учётом этого, NGN остаётся выгоднее аналогов типа Shell Helix или Castrol Magnatec на 20–25%, особенно при покупке со скидками маркетплейсов.
Идеальная сфера применения — автомобили 2010–2020 гг. выпуска с пробегом до 150 000 км, эксплуатируемые в умеренном климате. Для владельцев, предпочитающих самостоятельное обслуживание, масло станет находкой: редкие подделки и доступность онлайн-заказа упрощают процесс. А вот для машин с пробегом 200 000+ км или гоночных проектов лучше рассмотреть специализированные составы.
В итоге, NGN 5W30 — это "рабочая лошадка" для тех, кто ценит практичность. Оно не удивит выдающимися характеристиками, но гарантирует стабильность при адекватных нагрузках. Рекомендуется к покупке через проверенных онлайн-продавцов с контролем артикула, чтобы избежать путаницы с модификациями. При своевременной замене (не реже 10 000 км) масло обеспечит долгую жизнь большинству современных двигателей.
161 отзывов пользователей o NGN Profi 5W-30
Пользовались
NGN Profi 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
- + хорошая стоимость для масла
дешевле чем в магазинах. мне в сервисе это масло постоянно льют бочковое. беру для долива всегда
Отличная модель
- + Очень хорошое масло в использование
- - Недостатков в данном масле нет
Давно пользуюсь данной маркой масла и советую другим
Отличная модель
- + Очень хорошее качество
- - Нет
Покупаю второй раз очень доволен
Отличная модель
Хорошо упаковано, по виду и консистенции соответствует описанию
Отличная модель
- + качество.
- - нет.
все четко.упаковка хорошая.все в целости и сохранности
Отличная модель
- + Отличное масло, не приходится доливать от замены до замены.
Пользуюсь давно, нареканий нет.
Отличная модель
- + цена.хорошо упаковано
- - нет
не просроченное.по цене дешевле даже чем в прошлом году брал.спасибо продавцу за перчатки
Отличная модель
- + канистра со встроенной лейкой, удобная ручка
- - нет, от слова совсем.
лучшее масло для северных условий эксплуатации ДВС
Отличная модель
- + искали именно это масло
по качеству очень неплохое. Отец искал именно такое
отличная модель
- + Синтетика, значительно дешевле именитых брендов
- - нет
Пользуюсь этим маслом уже более 2-х лет, двигатель прошел на нем уже более 150 тыс км. За это время каких то проблем со стороны масляной системы нет. Более того, ранее заливал именитый кастрол и имелся незначительный масложор, примерно 1л на 10000км доливал. После перехода на данное масло этой проблемы не стало. Еще из плюсов: масло производится в Нидерландах, европейское качество. В отличии от именитых брендов его практически не подделывают, поэтому риск нарваться на подделку минимален. По своему допуску vw 502/505 подходит для ВАГовских двигателей последнего поколения, в том числе турбированных.
Отличная модель
- + Хорошего качества
- - нет
спасибо за качественный товар.
Отличная модель
- + Отличное все
- - Нету
Не ест масло вообще
отличная модель
- + Хорошее синтетическое моторное масло.
- - Отсутствуют
Недорогое моторное масло, но при этом соответствует многим спецификациям автопроизводителей. В частности, Митсубиши. Я использую в Лансере 10 и Паджеро Спорте первого поколения. Меняю через 6 тысяч. Не угорает, в Спорте расхода нет вообще, в Лансере умеренный, но это уже особенность его двигателя. В силу малой известности и не особой популярности подделывают его редко. Под акцию или повышенный кэшбэк выходит очень дёшево.
отличная модель
- + Качественная упаковка, привезли в коробке. Сам продукт устраивает!
- - Нет
Здравствуйте! Делюсь отзывом о масле фирмы NGN. По возможным вариантам поставщиков выбрал самого надежного и по положительным отзывам. Маслом доволен! Заливаю третий раз в Hyundai Elantra HD 1,6. Масло вязкости 5w30. Сверил канистру с прошлыми, на оригинальность нет сомнения. Масло хорошее, двигатель работает ровно и расхода не заметил, конечно, учитывая должный и бережный уход за двигателем. Рекомендую к покупке!
отличная модель
- + Цена-качество
Перешел на данную марку после приобретения б/у шкоды рапид 2017 г.в. Менял масло после приобретения в Фит-сервисе, по настоящее время проблем нет. От замены до замены примерно 7500-8000 км с учетом моточасов на прогревы - полет нормальный. Единственное, посление два сезона после зимних прогревов дивигателя по датчику температуры ниже -18 (сибирь) заметил небольшой масложор, но думаю это вряд ли связано с качеством масла.
отличная модель
- + отличное масло
- - нет
Полностью сентетичекое масло. До этого использовал Shell 5w30. На автотосервие после ремонта двигателя залили данное масло и не по желел. Масло просто отличное, обладает моющими свойствами, двигатель после замены чистый, нагара и отложений нет, от замены до замены не угарает. На сайте данного производителя можно подобрать масло на каждый автомобиль, очень удобно. Рекомендую данного производителя масла.
ужасная модель
- + Плюс лишь в том что масло пришло.
- - Заказал масло под артикулом V172085301 (как раз такое, которое на фото), и в отзывах такое же как на фото, т.е. именно профи, а пришло profi a-line. Сначала отказался от товара, подумал что ошиблись, заказал еще раз, так опять прислали a-line. я такое же масло, но в другом магазине мог бы заказать еще дешевле...
Вряд ли буду заказывать что то еще у этого продавца...
отличная модель
- + Судя по тестам и анализам из интернета, это действительно хорошее и относительно бюджетное синтетическое масло. Не полимеризуется при "прожарке", что особенно важно в высокотемпературных двигателях. Не угорает. Сделано в Нидерландах.
- - Нет.
Заливаю в новый VW Polo с двигателем CWVA с самой покупки. Меняю каждые 7500 км, за этот пробег уровень масла не меняется.
отличная модель
- + Надёжное. Проверенное временем.
- - Пока не выявила
Использую это масло второй год, по совету друзей. Меня устраивают его характеристики. Расход – минимальный, хорошо переносит холодный запуск двигателя. И, что немаловажно – вполне доступно по цене. Одним словом, менять это масло на другую марку - не вижу смысла. Рекомендую к применению сомневающимся.
отличная модель
- + Масло оригинальное, контрафакт пока не обнаружен, двигатель работает идеально тихо, без видимых и слышимых перебоев. Продукт всесезонный, можно использовать от -30 до +25 градусов по Цельсию.
- - Нет.
Цена выросла по сравнению с 2020 годом, но благодаря использованию бонусных рублей и бонусов СберСпасибо стоимость останется весьма привлекательной.
отличная модель
- + синтетическое масло, удобный объём 4 литра, проверенный бренд временем, цена не такая высокая качество не страдает, производство Нидерланды
- - их нет
Данное масло использую уже второй год хорошо подходит к семейству Ваг. У Немецких моторов есть свои допуски и это масло подходит под нормы. Дешевле аналогов Кастролов, Шеллов, Моли.
Отличная модель
- + Отличное масло, лью уже не первый раз, вопросв нет
- - Нет, все отлично
Бустрая доставка, отичное качество
отличная модель
- + масло отличного качества
Много лет использую это масло, нареканий никаких, за это время сменил несколько машин, проблем не возникало, живу в Сибири, всегда спокойно заводился в морозы до -36. Угар масла минимальный, двигатель работает ровно. Подделок скорее всего даже и не бывает, производится в Голландии.
отличная модель
- + не очень известный и популярный у нас бренд масел, хотя качество за эту цену более чем адекватное, за меньшие деньги в отличие от более именитых производителей, которые постоянно на слуху. замена через 10 тысяч, угара нет, мотор работает ровно.
- - цена
хорошее масло, за адекватные деньги
Показаны отзывы 1-24 из 161.
График изменения цены NGN Profi 5W-30
Характеристи NGN Profi 5W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца


















