Отзывы о Автомобильная Шина Nexen Roadian HTX
380 отзывов пользователей о Nexen Roadian HTX
Пользовались
Nexen Roadian HTX?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена. Рисунок протектора и сцепление на грунте.
- - Мягкость. Боковой корд пальцем продавить несложно, даже накачаный до 2,6. Рисунок протектора явно не для трасс 120+ машина плавает, даже от порывов ветра. Вообще стала как желе - пнешь по колесу: шатается.
Выбор резины, причём любой - от аптечной до колёсной - это очень личное, но присмотритесь к этой.
Шины изначально очень плохо балансируются. Вернее даже не в балансе дело. Посое первичной установки заметил, что машину трясёт. Поехал на 2-ю балансировку через 300 км и заметил, что шины "прыгают" вверх и вниз. Не сильно, но прыгают. В результате после 2-й балансировки шигы опять вели себя не лучшим образом. В сервисе сказали прокатиться 1000 км и приехать снова. В итоге прокатился 4000 км и приехал на 3-ю балансировку, после 3-й балансировки стало норм.
- + Мягкая, бесшумная
- + соответствует качеству
- - нет
- + Комфотная езда на сухом осфальте, если без экстремальных режимов движения.
- - Очень плохая сцепляемость с дорогой, покрытой снегом, тем более укатанным снегом или льдом, в грязи быстро забивается и "плывет". Плохие тормозные качества в этих условиях. Боковой снос не рискнул проверять.
Резина хорошая, мягкая. Но в поворотах не так хороша как hankook Ventus prime.
В дождь еще не ездил, дополню позже .
- + Цена, хорошо держит дорогу в дождь и слякоть..
- - А вот не обнаружил..
- + Цена, хорошо держит дорогу в дождь и слякоть..
- - А вот не обнаружил..
- + Хорошо держит колею, воду. Не жёсткая.
- - Немного шумновата, но не критично.
Резину ещё не ставил , только купил. Первые впечатления очень положительные, резина мягкая , в размере 225/65 r17 весит 12.3 кг считаю не много , маде ин Корея 47 неделя 2024 г. Выпуска. Как покажет себя в эксплуатации покажет только время. Всем добра и хороших дорог.
Резина понравилась ещё по зимней, мягкая, в меру шумная, разницы на мокром и сухом асфальте нет. Т.к. резина шоссейная, брал в размере 265/70/r18. Просвет большой шансов сесть на мосты снижается. По камням и корням нужно быть аккуратней, зимнею пробил камнем. Резина лёгкая, машина проходит в день от 100 до 300 км. Расход на ней снизился до 10.9 литров по трассе. Ездил только по положительной температуре. На зиму есть зимняя.
На данном автомобиле ранее устанавливались и эксплуатировались шины Кумхо, Континентал Кросс контакт, Нокия различных модификаций, но ни одни шины не держат автомобиль так уверенно как на скорости, так и при торможении. Машина стоит как влитая. Был ряд ситуаций при экстренном торможении и только Нексен спасала своей цепкостью. На других бы точно не спасли. Эксплуатация весна, лето, осень. На зиму только шипы.
- + резина супер! и о ЧУДО!!! Она корейская а не китайская! Дата выпуска 45 24. Вобщем огонь!!! Позже дополню как отбалансировалась и как встала.
- - Их нет
- + Мягкая комфортная резина
- - Пока рано что говорить езжу только неделю.
- + Все ответы
- - Не обнаружил
Мягкие и очень шумные. Увеличивает расход топлива.
Не советую на внедорожниках.
Все четыре колеса 41 неделя 24 год, производства Китай. Хорошая, тихая резина.
Проехал немного. 7000
275/70/16 Паджеро спорт 1
Лифтованный
Цена адекватная попалась. 19 год правда.
Не шумная. При больших ямах плющиться сильно я бы сказал, как булка болтается на колесе, долго форму принимает обратно. В этом и плюс и минус. Надо давление больше качать обычного
Мягкая. По грязи толком не пробовал. Скользит.
По трассе самое то. Езжу на дальняки да грунтовки
- + Цена
- - Вроде не нашли
- - нет
- + Мягкая, не шумная, цепкая в поворотах как на сухой, так и на мокрой поверхности. Ускоряется хорошо, тормозит не очень. Расход топлива не вырос по сравнению с более узкой резиной, установленной до этого (один известный японский бренд)
- - Тормозные свойства могли бы быть и получше
По соотношению цена/качество хорошие шины. Отбалансировали на шиномонтажке без проблем. Успел поездить и по трассе, и по грунтовке, и в дождь и даже немного зацепил снег. Кардинальной разницы между этими и родными шинами не заметил. Стараюсь ездить по трассе на разумных скоростях, дёрганой ездой тоже не увлекаюсь, поэтому для такого стиля вождения шины вполне устраивают.
- + Свежая резина 08.2024 год. Думаю будет в любом случае лучше любова китайца 🤷♂️
- - Конечно цена! Но таковы реалии нашего времени.
- + хорошая резина, не шумная
- - не обнаружил
резину приобрел на смену YOKOHAMA GEOLANDER, которая уже достаточно износилась за 3 года. NEXEN мне очень понравилась, немного громче новой YOKOHAMA,однако, по износу определенно выигрывает. Скоростные характеристики соответствуют заявленным (разгонял до 160 по прямой при полной загрузке). Управления в ясную и в мокрую погоду не отличается, при влетании в лужи управление не теряется.
Резина на вид хорошая. Дата производства- конец 2024 года. Страна производства Китай. Дополню отзыв позже. На улице внезапно пошёл снег)
- + тихо, плавно, глотает неровности
- - не замечены (пробег 300 км)
Маркировка M+S и ламели присутсвуют- что вместе с понижением давления даёт надежду на нормальное слипование лодки летом по песку.
Дополнение спустя несколько тыс пробега: очень заметно на 15%расход ДТ снизился по сравнению со старым COOPER Discovere ATR 2012гв (был 12 - стал 10,1л/100) Накат заметно лучше.
- + тихо, плавно, глотает неровности
- - не замечены (пробег 300 км)
- + нет
- - долго ждал, пришла трех летняя резина
- + Мягкая качественная резина, производство Корея 43 неделя 2024 года
- - не выявлено
Проехал пока не много, тысяч 5, в основном по асфальту, но было и сотни три км грунта. По ощущениям - отличное соотношение цены и качества. Наврят ли они пробегут 80 000, как у меня однажды давно американский ГудРич, однако что уж теперь вспоминать те далекие светлые времена .. Надеюсь, что взяв в море непонятного китая проверенного корейца, я не прогадал ..
- - Цена
Размер 265-65/R18. Покупал с повышенным профилем на замену штатного Бриджа 840 II с профилем 60, т.к. устал вытряхивать позвоночник на наших дорогах. Небо и земля - стало мягко, тихо и скорость по спидометру стала соответствовать скорости по GPS. Доволен резиной на 110%, т.к езжу 98% асфальт 2% -грунт. Использую только как летнюю с 1 апреля по начало ноября (Приморье).
- + корейское качество, достойные результаты автотестов, низкая цена, мягкие и не шумные, хорошо держат машину при аквапланировании
- - предназначены для хороших дорог и немного валкие по сравнению с прежними шинами
износ не большой, отбалансировались с 10-20 гр.
рисунок хороший для всяких дорог
Спасибо большое за работу) за работу продавцу пятёрка, все вопросы решены, если что то непонятно разжевали и вперед) а вот сама покрышка Nexen, она китайского производства, это ни плохо ни хорошо, просто факт. Да может быть за 4400 р за один каток она и не должна вести себя лучше, но все же сегодня после поливашек, на мокрой дороге еле оттормозилась, что я от неё хочу видимо покрышки не в курсе были. До этого тоже замечала, заносит и плохо тормозит. Но сегодня прямо были небольшие лужицы в которых она вообще не останавливалась.
Вцелом хорошие,но пришли с датой производства аж апрель 24го (сейчас февраль 25го) .Т.е. шинам почти год и остается только надеятся,что хранились они правильно всё это время
- + производство Корея. качество. беру не первый раз
- - не выявил . ходила 5 сезонов
- + Круглые, не кривые, нормально балансируются.
- - Шумные на асфальте, моментально забиваются грязью (мелкие ламели). По мокрой дороге (тонкий слой воды, не лужа! ) - поплыл на 80 км/ч - страаашно.
- + Круглые, не кривые, нормально балансируются.
- - Шумные на асфальте, моментально забиваются грязью (мелкие ламели). По мокрой дороге (тонкий слой воды, не лужа! ) - поплыл на 80 км/ч - страаашно.
когда поменяли колёса, сказали, что колёса хорошие, но подделка. Зачем тогда писать что оригинал, если всё равно потом раскроется ваш обман, не очень приятно
- + Хорошо Балансируются , мягкие
- - Нет







