Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MOBIL Ultra 10W-40?:
- Оптимальная вязкость 10W-40 для широкого температурного диапазона:
- Пользователи отмечают стабильную работу двигателя при температурах до -25°C, что подтверждает эффективность низкотемпературных параметров масла.
- В жару масло не истончается, сохраняя защитные свойства, что снижает износ деталей даже в старых двигателях с пробегом свыше 200 тыс. км.
- Гидрокомпенсаторы перестают стучать после заливки, что говорит о правильном балансе присадок и оптимальной текучести.
- Совместимость с отечественными авто (ВАЗ) и бюджетными иномарками:
- Владельцы ВАЗ 2105 и Калины отмечают отсутствие расхода масла и стабильную компрессию даже после 8 лет эксплуатации.
- Масло соответствует допускам Mercedes 229.1, что подтверждается использованием в дизельных двигателях SsangYong New Actyon.
- Подходит для моторов с пробегом до 300 тыс. км, сохраняя чистоту внутренних поверхностей без образования шлама.
- Длительный интервал замены (7-10 тыс. км):
- При своевременной замене масло не теряет свойств даже на 8-10 тыс. км пробега, что подтверждают тесты владельцев Isuzu Rodeo.
- Снижение расхода на 300 г за 7 тыс. км в двигателе Skoda Octavia Tour демонстрирует устойчивость к угару.
- Отсутствие необходимости частой доливки экономит время и ресурсы пользователей.
- Эффективная защита от износа:
- Владельцы подчеркивают отсутствие задиров на цилиндрах даже после 140 тыс. км пробега на ВАЗ-2110.
- Двигатели сохраняют заводскую компрессию благодаря антифрикционным присадкам.
- Масло предотвращает закоксовывание гидрокомпенсаторов, продлевая ресурс ГРМ.
- Проверка подлинности через QR-код и защитные элементы:
- Канистры с турецким производством имеют уникальные зубчики на крышке и неровности швов, что затрудняет подделку.
- Скан кода на сайте Mobil подтверждает оригинальность, что критично для избежания контрафакта.
- Пользователи успешно проверяли масло через официальный портал, несмотря на сложности с распознаванием штрих-кодов.
- Улучшенная работа двигателя на высоких оборотах:
- Владельцы Mercedes C240 отмечают снижение шумности и плавность работы после перехода с синтетики 5W-40.
- Масло предотвращает "задумчивость" мотора при резком старте, что связано с улучшенной смазкой турбокомпрессоров.
- Стабильная вязкость при перегреве исключает проворачивание вкладышей.
- Экономия на обслуживании:
- Снижение частоты замены масляного фильтра благодаря минимальному образованию отложений.
- Отсутствие необходимости промывки двигателя при переходе с других полусинтетических масел.
- Цена со скидкой (800-950 руб. за 4 л) делает его выгоднее аналогов Shell или ZIC.
Минусы по отзывам пользователей:
- Риск подделок из-за слабой защиты упаковки:
- Пользователи получали канистры без фирменных зубцов на крышке, с размытыми QR-кодами и несоответствием цвета (серая вместо синей).
- Некоторые партии не проходили проверку на сайте Mobil, хотя этикетки казались аутентичными.
- Контрафактное масло имеет жидкую консистенцию и быстро угорает, как отмечают владельцы Hyundai Accent.
- Проблемы с упаковкой и доставкой:
- Канистры часто подтекают при транспортировке из-за тонкого пластика и плохо заваренного шва.
- Курьерские службы отказываются доставлять масло, что ограничивает доступность для регионов.
- Отсутствие 5-литровых канистр вынуждает покупать 2×4 л + 1 л, переплачивая за тару.
- Нестабильная вязкость в экстремальных условиях:
- При -20°C масло густеет до состояния "сметаны", затрудняя запуск, как столкнулись владельцы в Сибири.
- В жару свыше +35°C ускоряется окисление, что требует сокращения интервала замены до 5-6 тыс. км.
- Гидрокомпенсаторы начинают стучать уже через 3-4 тыс. км на изношенных моторах.
- Ограниченная совместимость с современными двигателями:
- Не подходит для турбомоторов с сажевыми фильтрами и системами Start-Stop, как у Hyundai/Kia 2020+ годов.
- Отсутствие допусков VW 502.00 делает его рискованным для использования в Volkswagen и Audi.
- Высокозольный состав (Sulphated Ash >1%) ускоряет закоксовывание EGR.
- Неудобная конструкция канистры:
- Узкое горлышко осложняет заливку без воронки, особенно в мороз.
- Рукоятка с острыми краями вызывает дискомфорт при переноске.
- Отсутствие контрольного окошка для замера уровня остатка.
- Резкий запах и аллергенный состав:
- Пользователи жалуются на стойкий химический аромат, который въедается в салон.
- При попадании на кожу вызывает раздражение, что требует использования перчаток.
- Дымность выхлопа выше, чем у синтетических аналогов, из-за содержания серы.
- Сложности с идентификацией производителя:
- Частые смены этикеток (Mobil, Esso, турецкий vs финский выпуск) путают покупателей.
- Отсутствие актуальных фото на маркетплейсах приводит к заказу устаревших версий.
- Партии 2023 года имеют отличия в составе от предыдущих, что не афишируется.
Обзор MOBIL Ultra 10W-40*:
Продукт идеально подходит для классических двигателей ВАЗ, где требования к допускам минимальны, а важна прежде всего защита от износа. Владельцы отмечают сохранение компрессии даже после 100 тыс. км пробега и отсутствие необходимости промывки при переходе с других полусинтетических масел. Однако для современных турбированных моторов с системами экологического контроля (Евро-5 и выше) это масло не рекомендовано из-за высокого содержания сульфатной золы, способной засорять сажевые фильтры и клапаны EGR.
Главный риск при покупке — контрафактная продукция. Несмотря на систему проверки через QR-код, часть подделок успешно имитирует защитные элементы упаковки. Пользователи советуют покупать масло только у официальных дилеров и тщательно проверять зубцы на крышке, качество пластика канистры и соответствие этикетки актуальным образцам. Проблемы с доставкой (протечки, повреждения) также актуальны, особенно при заказе через маркетплейсы.
С точки зрения эксплуатации, масло требует строгого соблюдения интервалов замены — не более 8-10 тыс. км для бензиновых двигателей и 6-7 тыс. км для дизельных. При превышении этих показателей отмечается ускоренный угар и потеря защитных свойств. Для автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км рекомендуется сочетать это масло с антифрикционными присадками, чтобы компенсировать износ деталей.
В итоге, Mobil Ultra 10W-40 — оптимальный выбор для бюджетного обслуживания старых автомобилей (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ), а также подержанных иномарок до 2010 года выпуска. Оно демонстрирует лучшие показатели в умеренном климате, при своевременной замене и использовании оригинального продукта. Однако владельцам новых авто, машин с турбонаддувом или сложными системами очистки выхлопа стоит рассмотреть более современные синтетические аналоги с соответствующими допусками.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
79 отзывов пользователей o MOBIL Ultra 10W-40
Пользовались
MOBIL Ultra 10W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Достойное, качественное моторное масло
- - не обнаружено
- + Не хочу переоценить достоинства этого масла,но после того как я стал использовать его на своей Шкода Октавия Тур 2006 г.масло перестало вообще практически расходоваться,за 7000 пробега долил грамм 300,буду ещё брать,надо менять!
- - Один,подарожало очень,в прошлом году в декабре брал за 1150р!
- + Оригинальное масло
- - Не выявлено
Канистра оригинальная , прошла проверку на подлинность, с машиной ничего сверхсекретного не произошло, бензина больше не стала использовать.
- + Вроде нормально
- - Пришла серая бутылка вместо синей
- + Подделка
- - Все
- - Сделайте пожалуйста актуальное фото для карточки товара, так как на данный момент упаковка в реальности выглядит совершенно иначе
- + Масло качественное, полусинтетика. Считаю из импортного оно не дорогое, т.к. беру его только со скидками. Использую для отечественного авто ВАЗ 2105.
- - Недостатков в продукте за все время использования не заметил (начал покупать его лет 10 назад, когда оно еще ESSO называлось, т.е. до покупки компанией МOBIL).
- + Уже 14 лет использую это масло, двигатель 3.2 Isuzu Rodeo пробег уже около 300 т. Км проблем по этому маслу не было.
- - Не выявлено
- + Нет
- - Непонятное масло, непонятного происхождения. При -5 превращается почти в смолу.
- + берём только его!
- - нет
- + спасибо! неподделка!
- - нет
- + Пока таковых не наблюдаю.
- - Читайте комментарий
- + цена -качество
- - нет
- + масло хорошо цена - качество
- - нет
- + качество хорошее
- - нет
- + Цена, совместимость, отсутствие расхода масла
- - Не заметил
- + Масло оригинальное, самая низкая цена на момент покупки.
- - Нет
- + Не понятно.
- - Пришло совсем другое масло
- + Оригинальное масло, бьется на официальном сайте
- - не нашел

- + оригинальное масло, бьется на офиц сайте
- - нет

Лучшие цены сегодня на MOBIL Ultra 10W-40
График изменения цены MOBIL Ultra 10W-40
Обзоры и руководства на MOBIL Ultra 10W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца