Отзывы о Синтетическое моторное масло MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Средняя цена в магазинах 10 016 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о MOBIL 1 ESP LV 0W-30?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
🧼 Превосходные моющие свойства двигателя (72%)
Масло эффективно очищает мотор от нагара, лаков и отложений, что видно при разборке клапанной крышки после 7000 км. Мастера подтверждают идеальный цвет и чистоту. Подходит для турбированных VAG и Chevrolet, где другие масла оставляют налет.
→ "Двигатель чистый, ни налета ни лака"
→ "Ойл-клуб подтверждает отличные присадки"
🔥 Минимальный угар на весь интервал (62%)
Уровень масла не уходит от замены до замены в 7500-10000 км без доливов в Toyota, VW Polo, Hyundai Creta. В Peugeot 508 угар нулевой по сравнению с Total. Даже в турбодизелях Volvo D3 защиты хватает.
→ "Не угорает, долив не нужен"
→ "Расход снизился после перехода"
🔇 Тихая и мягкая работа мотора (58%)
Двигатель работает бесшумно, гидрокомпенсаторы молчат, обороты стабилизируются быстро. По сравнению с Ford звучит как шепот, особенно в Volvo и BMW. Владельцы отмечают бодрость и комфорт после заливки.
→ "Мотор работает мягко и тише"
→ "Гидрокомпенсаторы не грохочут"
❄️ Надежный пуск в сильные морозы (45%)
Заводится мгновенно до -32°C, остается текучим в морозилке без помутнения. Идеально для зимы в регионах с холодами, используется годами в BMW и VW Tiguan. Пуск с пол-оборота даже после ночи.
→ "В -32 заводится сразу"
→ "Остается прозрачным в морозилке"
💰 Высокая стоимость канистры (48%)
Цена 7000-9500 руб за 4л выросла вдвое, бьет по карману без акций и бонусов. Многие ищут аналоги, но продолжают лить из-за качества. С Сбер-бонусами выходит выгоднее магазинов.
→ "Цена крыло от самолета"
→ "Дорого, но с бонусами терпимо"
🔍 Частые подделки и проверки (52%)
Требует QR, веса, УФ, этикеток для верификации, серые крышки вызывают сомнения. Покупают у Premium Oil, MPOil для уверенности. Производство Европа подтверждает оригинал на сайте Mobil.
→ "Много паленки, проверяйте QR"
→ "Все точки совпали, оригинал"
⏱️ Интервал замены — мнения разделились (25% 👍 / 15% 👎)
Большинство меняет каждые 7500-10000 км без проблем, ресурс присадок держит. Некоторые растягивают до 15000, но темнеет早く и угар появляется в VAG. Oil-club советует не превышать 7500 км.
→ Плюс: "Ходит 10 тыс без претензий"
→ Минус: "Темнеет после 5000 км"
Краткие характеристики:
- для бензиновых и дизельных двигателей
- для четырехтактных двигателей
- для легковых автомобилей
- класс API SN
- SL
- допуски: BMW Longlife-12
- FORD WSS-M2C920A
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
- MB-Approval 229.61
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MOBIL 1 ESP LV 0W-30?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Отличные моющие свойства
- Двигатель остается чистым без налета и лаковых отложений даже после 7000-10000 км.
- Клапанная крышка выглядит идеально чистой при снятии.
- Подтверждено анализами oil-club и лабораторными тестами пользователей.
- Подходит для турбированных и атмосферных моторов VAG, Chevrolet, Toyota.
- Низкий угар масла
- Уровень не падает от замены до замены на 7000-10000 км в большинстве случаев.
- Нет необходимости в доливе даже в турбодизелях и TSI моторах.
- Минимальный расход в Peugeot, VW Passat, Hyundai Creta.
- Сравнивается favorably с Total, GM оригиналом.
- Тихая работа двигателя
- Гидрокомпенсаторы не стучат, мотор работает мягко и бесшумно.
- Заметно тише по сравнению с Ford, другими маслами 5W-30.
- Обороты выравниваются за минуту после запуска в холод.
- Подтверждено мастерами и владельцами Volvo, BMW, Polo.
- Легкий запуск в мороз
- Заводится с пол-оборота до -30/-32°C без проблем.
- Остается текучим в морозилке, без помутнения.
- Подходит для зимы в регионах с сильными морозами.
- Используется годами в BMW, VW Tiguan.
- Соответствие строгим допускам
- Имеет VW 504/507, dexos2, C3 для бензин/дизель.
- Рекомендуется для Skoda Kodiaq, Chevrolet Cruze, VW Polo.
- Лучшее среди аналогов по oil-club для этих спецификаций.
- Низкая зольность для сажевых фильтров.
- Хорошая защита от износа
- Содержит молибден и эстеры для предотвращения износа.
- GTL база лучше гидрокрекинга, ПАО элементы.
- Продлевает ресурс турбомоторов 1.4 TSI, 2.0 TDI.
- Нет претензий за 7-10 лет использования.
- Простая проверка оригинальности
- QR-код, сайт Mobil, вес канистры, УФ-метки.
- Книжечка этикетки, швы, запах подтверждают подлинность.
- Производство Финляндия/Бельгия/Европа.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Высокая цена
- Канистра 4л стоит 7000-9500 руб, выросла в 2-3 раза.
- Дороже Shell, аналогов, без акций/бонусов не по карману.
- Ищут альтернативы из-за роста цен.
- Выгоднее с бонусами Сбер, но базовая цена космическая.
- Риск подделок
- Популярность приводит к множеству фейков, кривые этикетки.
- Серые/желтые крышки вместо зеленых вызывают сомнения.
- Требует тщательной проверки QR, веса, видео-инструкций.
- Покупать только у проверенных, как Premium Oil, MPOil.
- Быстрое потемнение
- Темнеет после 5000 км, байка о чистоте не работает.
- Рекомендуют менять каждые 7500 км, не растягивать до 15000.
- Щелочное число не позволяет редкую замену.
- Угар в некоторых моторах
- В VAG бензин/дизель после 5000 км сильный угар.
- Зависит от мотора, в Cruze/Volvo нет, в TSI есть.
- Переход на другое масло устраняет проблему.
- Старый срок годности
- Расфасовка 2018 год, 3.5 года на момент покупки.
- Не предупреждают о сроке.
- Не LV версия
- В описании LV, по факту без, не для всех допусков.
Обзор MOBIL 1 ESP LV 0W-30 - мнение пользователей*:
*Краткие выводы о реальном опыте использования по отзывам владельцев.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 представляет собой высокотехнологичный продукт для современных двигателей, сочетающий в себе передовые разработки в области смазочных материалов. Основными преимуществами являются превосходные низкотемпературные свойства, обеспечивающие уверенный пуск даже при -30°C, и стабильность вязкостных характеристик на протяжении всего срока службы. Использование GTL-основы (Gas-to-Liquid) в сочетании с эстерами позволяет маслу сохранять защитные свойства при экстремальных нагрузках, что подтверждается лабораторными тестами Oil-club. Особого внимания заслуживает система защиты от подделок: многоуровневая проверка через QR-код, голограммы и УФ-метки дает покупателям уверенность в оригинальности продукта.
Однако продукт не лишен недостатков. Главным минусом остается высокая стоимость, особенно на фоне роста цен в 2023 году. Пользователи отмечают, что без использования бонусных программ цена становится неоправданно завышенной. Второй существенный недостаток — ограниченный ресурс при эксплуатации в тяжелых городских условиях. Активные моющие присадки быстро теряют эффективность после 7 тыс. км, что требует более частой замены по сравнению с аналогами класса LongLife. Также вызывает нарекания фасовка — отсутствие 5-литровых канистр вынуждает приобретать дополнительные литровые упаковки.
Продукт идеально подходит для владельцев современных автомобилей с турбированными двигателями, особенно марок VAG (Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan), Opel и Chevrolet Cruze. Масло оптимально для эксплуатации в регионах с холодными зимами благодаря сохранению текучести при экстремально низких температурах. Оно рекомендуется для двигателей с сажевыми фильтрами и системами рециркуляции отработавших газов (EGR), где критически важна низкая сульфатная зольность.
Для владельцев автомобилей с пробегом свыше 150 тыс. км Mobil 1 ESP Formula может быть не лучшим выбором. Агрессивные моющие присадки способны вызвать течи сальников, если ранее использовались минеральные масла. В таких случаях рекомендуется предварительная промывка двигателя. Также продукт не подходит для спортивных модификаций двигателей, где требуются специализированные масла с повышенной термической стабильностью.
В условиях роста цен и сложностей с поставками оригинальной продукции Mobil 1 остается одним из немногих масел, сохранивших стабильное качество. При покупке важно тщательно проверять канистры на подлинность через официальный сайт и приобретать продукт только у проверенных поставщиков. Для экономии стоит использовать бонусные программы и акции, которые позволяют снизить стоимость до приемлемого уровня. Несмотря на отдельные недостатки, это масло остается оптимальным выбором для тех, кто ценит баланс между качеством, экологичностью и защитой двигателя.
126 отзывов пользователей o MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Пользовались
MOBIL 1 ESP LV 0W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
отличная модель
- + Качественно е моторное масло.
- - Высокая цена
Отличное моторное масло, поставки из Европы. Много лет лью его в дизель Volvo D3. Угара нет. Все современные спецификации (С3) для бензина и дизеля. Цена выросла, как и на всё остальное, но бывают выгодные акции!
отличная модель
- + Проверенный временем бренд.
- - Дорогое, если без акций
Уже 7мь лет лью в дизель эту марку. Всё отлично, угара нет. Лёгкий пуск в холод. Масло оригинал из Европы Канистра и вес как и должно быть. Всегда покупаю в запас, когда есть акции и скидки.
Отличная модель
- + Доставили в срок.
- - В том году можно было по 3к за канистру взять. Спасибо партии.
С учётом начисления баллов "плюса" и самовывозом итоговая цена вполне себе приемлема.
Заказывал первый раз и сразу 2 канистры. Проверку прошли, крышки жёлтые, производство 20.10.2021. с имеющийся канистрой, купленной в другом месте разницы не увидел.
Заказывал первый раз и сразу 2 канистры. Проверку прошли, крышки жёлтые, производство 20.10.2021. с имеющийся канистрой, купленной в другом месте разницы не увидел.
отличная модель
- + это мобил
- - нет
Очень хорошее масло. Покупаю несколько лет только его. Двигатель его очень любит, но много не ест. Зимой в любой мороз заводится как с конвейера. Ещё бы 5ти литровый канистры сделали, вообще было бы супер.
отличная модель
- + это мобил
- - нет
Проверку проходит. Это оригинальное. Упаковано хорошо, привезли своевременно. Люь только его много лет. ни разу не подходило. В минус 30 заводится с полтычка. С бонусами очень выгодно получается.
отличная модель
- + Вроде оригинал
- - пока нет
Всегда лью Мобил 1, но в последнее время цены взлетели. А тут бонусы подкоиились и продавец скидку сделал. Штрих код распознал Мобил1. Бельгия, Люксембург. Покупкой доволен.
отличная модель
Известный бренд с мировым именем, который, к сожалению, покинул Россию и достать его, не нарвавшись на подделку, стало крайне проблематично. В данном случае товаром полностью доволен.
плохая модель
- + дешевле чем везде
- - похоже на паленку
по-моему мнению масло похоже на паленку, этикетки кривые, кроме того, до этого брал была книжечкой на обратной стороне, тут же этикетка однослойная.
отличная модель
- + Всесезонное
- - Нет
Удобный объем для долива масла. Масло всесезонное, машина всегда заводится с ним в мороз. Уже много лет пользуюсь только этим маслом, рекомендую
отличная модель
- + отлично
- - нет
Отличное масло, хоть и дорогое. Заливаю только его. Зимой не подводит. С учётом бонусов можно брать, но без них ощутимо бьёт по карману.
Отличная модель
Масло качественное, прошло проверку по весу, проверку по "книжке" которая хорошо отлипает и приклеивается, сравнивал в морозилке с таким же маслом выпущенном только для РФ - идентично. Рекомендую.
Снял видео, но видео сюда загрузить не выходит(
Снял видео, но видео сюда загрузить не выходит(
Отличная модель
- + Оригинал, качества масло, шепот мотора :)
- - Цена, подделки
Литрушка, Продавец Ixora, заказ от 23.3.23, по всем признакам тары оригинал (Бельгия, 9.21, шов по нижнему краю тары, метки завода) , все четко. После ночи в морозилке осталось жидким.
отличная модель
- + Оригинальный товар
- - Новейшая спецификация SP, по мнению Ойлклуба хуже, чем SN
Рекомендую, классное масло по классной цене
отличная модель
Качественное масло от производителя, не получилось проверить подлинность товара (сайт уже не наботает).
отличная модель
- - Нет
Очень доволен данным маслом. Заливаю много лет в VW Passat B7 1.8tsi от замены до замены уровень не уходит.
отличная модель
- + Качество, быстрая доставка
Постоянно пользуюсь этим маслом. Со скидкой получилась приемлемая цена.
отличная модель
- + Это мобил-1. Самое топовое масло в мире.
- - их нет
Берите не думая. То что нужно для вашего авто.
Отличная модель
- + Оригинал
- - Канистры из Франции конечно ужасного качества
удачная покупка, когда продавец сам Яндекс это больше уверенности дает
Отличная модель
- + если оригинал то масло хорошее качественное и современное
- - цена
Взял на тойоту Хайлюкс на замену штатному и чтоб не хуже)
Посредсвенная модель
- + Mobil
- - В описании MOBIL1 ESP LV, но по факту без «LV», как это понимать?
Если бы знал, что не “LV” не стал бы брать…
Отличная модель
- - Очень дорого
Очень дорого
Отличная модель
- - Нет
Отличное масло,
Отличная модель
То что надо!!!
отличная модель
- + известный бренд
- - нет
качественное масло особенно убеждаешься когда откотаешь 7 000 км , сразу шлышно как движоть не рычит и шуршит , нормальные моющиесвойства , уровень масла держит а значит почти неугорает , вообщем плюсов достаточно , на данный момент удивляет только цена , хотельсь бы более доступное , вроде российское , вообще с прошлого года это на всех брендах сказалась нездоровая конитель , в прошлом году весной поднимали цены и в этом году , думаю многие хотели бы это заливать но многие начнут искать альтернотиву других брендов по цене , мосло гидрокряг , на данный момент некаждый сможет себе позволить масло стоимостью от 7000 до 9500.
Показаны отзывы 1-24 из 126.
График изменения цены MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Характеристи MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца












