Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MOBIL 1 ESP 0W-30?:
- Отличные характеристики для всесезонного использования:
- Легкий запуск двигателя в сильные морозы благодаря низкой вязкости 0W-30, подтверждено пользователями на Kia Sportage и других моделях.
- Надежная работа в жару даже на юге России, высокий индекс вязкости предотвращает разжижение масла.
- Температура вспышки и замерзания впечатляющие, обеспечивает стабильность в экстремальных условиях.
- Низкий расход и отсутствие угара:
- Масло практически не угорает даже на пробеге 170 000 км, пользователи отмечают нулевой или минимальный доплitos при замене каждые 6-7 тыс. км.
- Снижает расход топлива за счет эффективного отвода тепла и снижения трения в двигателе.
- Подходит для бензиновых и дизельных моторов, включая VAG TSI, FSI и Volvo, без проблем с сажевым фильтром.
- Хорошие моющие и защитные свойства:
- Держит двигатель чистым, после использования в G4NA (Kia) мотор остался без нагара.
- Богатый пакет присадок с молибденом, сульфонатами кальция и бором обеспечивает отличную смазку и защиту.
- Низкая зольность (стандарт C2) подходит для современных двигателей с ДВС и катализаторами.
- Оригинальность и проверяемость:
- Многие пользователи успешно проверяли канистры на сайте производителя, подтверждено производство во Франции (август 2020 и свежее).
- Прозрачная жидкость с зеленым оттенком (из-за молибдена), запах типичный для синтетики, вес соответствует (около 910 г на литр).
- Подходит для Peugeot 308, VW Caravelle T6, Prado-150, без гремения на холодную по сравнению с Castrol или Rowe.
- Совместимость с различными автомобилями:
- Идеально для моторов семейства VAG, TSI, FSI, где обеспечивает тише работу и отсутствие проблем с запуском.
- Пользователи переходят с Castrol или Лукойл и отмечают улучшение: мотор тише, мягче ход, нет подсветки сажевого фильтра за 7000 км.
- Соответствует стандартам A5/B5, C2, рекомендуется для тяжелых условий эксплуатации.
- Быстрая доставка и доступность:
- Привозят на следующий день в постаматы или курьером, упаковка добротная от Яндекс.Маркет или Ситилинк.
- По акциям цена падает до 900 руб. за литр, что делает его выгодным по сравнению с магазинами.
- Свежее масло с текущим годом годности, всегда в наличии у крупных продавцов.
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокая цена:
- Стоимость около 3000-4000 руб. за 4 л, дороже аналогов на 1000 руб., пользователи жалеют без акций.
- Не всегда доступно по сниженной цене, что отпугивает от регулярных покупок.
- Сравнивают с 5W-30 версией, которая дешевле, но менее густая.
- Риск подделок и проблемы с оригинальностью:
- Много подделок на рынке, приходится проверять вес, коды, запах (иногда пахнет растворителем), цвет (не всегда зеленый).
- Канистры кривые, без защиты от подделок, масло иногда залито ниже уровня или вес меньше нормы (3464 г вместо 3560 г).
- Приходит масло для европейского рынка (на болгарском/чешском), сложно проверить без QR-кодов, вызывает сомнения.
- Проблемы с упаковкой и доставкой:
- Канистры в черном пакете, крышка иногда открыта, бутылка в масле из-за негерметичности.
- Поставщики меняют дату доставки без уведомления, приводя к отмене и потере денег (1000 руб.).
- Упаковка странная, визуально отличается от СНГ-версии из-за санкций и параллельного импорта.
- Отсутствие документов и поддержки:
- Нет сертификата качества для ТО у официалов, Яндекс.Маркет не предоставляет копию.
- Проблемы с акциями: чеки принимают, но результатов не сообщают, SMS приходят, но призы не выдают.
- Масло не всегда для РФ-рынка, служба поддержки не помогает с проверкой оригинальности.
- Не всегда идеальное соответствие ожиданиям:
- Цвет может быть не зеленым у всех, вызывает вопросы о составе.
- Не везде продается, ограниченная доступность в регионах.
- Несмотря на качество, некоторые предпочитают другие бренды из-за цены или опыта (переход с Mobil на другие).
- Потенциальные риски для конкретных случаев:
- Залить страшно из-за отсутствия защиты, даже если куплено у надежного продавца.
- Производство во Франции вместо Финляндии для СНГ, вызывает сомнения в адаптации.
- Не все партии проходят проверку, иногда "не то масло, что на рекламе".
59 отзывов пользователей o MOBIL 1 ESP 0W-30
Пользовались
MOBIL 1 ESP 0W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Оригинальное масло. Достойное масло.
- - Недостатков не выявлено.
- + Постоянно беру это масло.
- + Оригинал , все хорошо
- - Нету недостатков, привезли быстро
- + Отличные моющие качества
На любой сезон
Без угара
Богатый пакет присадок по молибдену (но не лучший в линейке)
Холодный запуск - без проблем
В жару - тоже без проблем
Прикольный зеленый цвет (с молибденом) - - Стоимость
Канистры кривые вдоль и поперек (Гравеншон так и не научился делать канистры)
- + Лью в Volvo пока нет претензий масло хорошее
- - Не заметил
- + Качество, цена
- - Нет
- + вроде хорошее масло за7000км ни разу не загорелся на приборке датчик сажевого фильтра,на кастрюле 3 раза,на ваше(Лукойл) 2
- - пока нет,только не понятно откуда привезено
- + характеристики
- - нет
- + Лучшее масло. Единственное, на котором на холодную ничего не гремит. Субъективно, мотор тише работает, чем на castrol edge, rowe, роснефть с допуском 504/507. Угар такой-же. Мотор - vag fsi.
- + Оригинальное масло от именитого производителя
- - Разве что только высокая стоимость
Двигатель работает очень хорошо, масло не угорает.
- + я таким маслом пользуюсь с 2011года
- - нет
- + время покажет
- - пока не выявлены
- + всегда этим маслом пользуюсь.
- - не выявил
- + В силу последних событий в виде всевозможных санкций полученная канистра визуально оказалась сильно отличающейся от оригинала предназначенного для продажи на рынке СНГ.
Первоначально возникли сомнения в оригинальности продукта, ибо никаких куракодов для проверки на оригинальность на этикетке не оказалось. Внимательно изучив этикетку выяснилось что ни слова по русски с обоих сторон канистры нет, за то много слов на болгарском, чешском и других европейских языках. Изучив просторы интернета выяснил что эта канистра произведена на заводе во Франции и предназначена для рынка европы, в то время как масло для рынка СНГ производится на заводе в Финляндии.
Походу ситилинк открыл паралельный импорт. Будем надеяться что это оригинал. Ситилинк в этом плане ещё никогда не подводил.
- + доставка, упаковка.
- - В канистре налита прозрачная жидкость с голубым отблеском и запахом растворителя для красок.
- + Очень быстрая доставка
- - Нет
- + Отличное масло!
- - Из-за популярности возможно нарваться на подделку, приходится обнюхивать каждую канистру.
- + Хорошо масло, оригинал. Срок годности текущего года.
- - Нет
График изменения цены MOBIL 1 ESP 0W-30
Характеристи MOBIL 1 ESP 0W-30
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца














