Отзывы о MICHELIN X-Ice Snow SUV зимняя
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить MICHELIN X-Ice Snow SUV?
- Высокий акустический комфорт и мягкость хода:
- Многие пользователи отмечают исключительно низкий уровень шума даже на высоких скоростях (до 140 км/ч).
- Резина сохраняет упругость, обеспечивая комфорт на неровностях без излишней «ватности» рулевого управления.
- Снижение гула по сравнению с шипованными аналогами, что критично для премиальных автомобилей.
- Стабильность на сухом и мокром асфальте:
- Предсказуемое поведение при торможении и маневрировании благодаря оптимизированному составу резиновой смеси.
- Хороший отклик руля на скорости до 90–100 км/ч, несмотря на зимнюю мягкость.
- Эффективный водоотвод: ABS срабатывает редко даже на мокрой дороге.
- Универсальность в рыхлом и укатанном снегу:
- Глубокие ламели протектора обеспечивают уверенный старт и движение в сугробах.
- Минимальная пробуксовка на полноприводных авто благодаря равномерному распределению нагрузки.
- Сохранение курсовой устойчивости на заснеженной колее.
- Износостойкость при низких температурах:
- Резина не дубеет при морозах до -30°C, сохраняя эластичность.
- Равномерный износ протектора даже после 5–7 сезонов эксплуатации.
- Отсутствие «грыж» и деформаций боковин при правильном давлении (2.2–2.5 бар).
- Эффективное аквапланирование:
- V-образный рисунок протектора снижает риск всплытия в лужах на скоростях до 70 км/ч.
- Быстрая самоочистка от снежной каши за счет открытых блоков.
- Стабильность в мокром снегу благодаря поперечным канавкам.
- Оптимизация для тяжелых авто и SUV:
- Усиленные боковины выдерживают вес до 3 тонн (например, Tank 500).
- Равномерное распределение давления в широких размерностях (до 315/35 R20).
- Минимальная просадка профиля при полной загрузке.
- Сбалансированная управляемость:
- Отсутствие резких сносов передней оси на смешанных покрытиях.
- Плавное восстановление траектории после проезда ледяных участков.
- Сохранение точности руления даже при частичном износе.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Слабая эффективность на льду и ледяной крошке:
- Увеличение тормозного пути на 20–30% по сравнению с шипованными моделями (Nokian Hakkapeliitta).
- Частое срабатывание АБС при экстренном торможении на заледенелых спусках.
- Пробуксовка на подъемах с уклоном более 10% даже на полном приводе.
- Проблемы в мокрой снежной каше:
- Потеря сцепления при температуре около 0°C из-за забивания протектора.
- Резкие сносы передней оси в глубокой колее на скорости выше 50 км/ч.
- Необходимость ручной очистки протектора после езды по реагентам.
- Чувствительность к перепадам температур:
- Избыточная мягкость резины при -5°C...0°C, ведущая к «плаванию» в поворотах.
- Ухудшение динамики разгона в условиях оттепели.
- Повышенный расход топлива (до +1.5 л/100 км) при плюсовых температурах.
- Ограничения в экстремальных условиях:
- Неспособность преодолевать обледенелые участки без раскачки (например, дворы Москвы).
- Риск застревания в глубоком снегу при отсутствии системы блокировки дифференциала.
- Зависимость от электронных систем стабилизации (ESP, TCS).
- Проблемы с балансировкой:
- Частые случаи биения руля из-за деформации каркаса (особенно в размерах R19+).
- Необходимость повторной балансировки после 3–5 тыс. км пробега.
- Риск грыж боковин при ударах о глубокие выбоины.
- Низкая ремонтопригодность:
- Сложность установки жгутов на мягких боковинах.
- Ограниченная гарантия производителя на дефекты (только через официальных дилеров).
- Высокая стоимость восстановления герметичности бескамерных версий.
- Ценовая политика:
- Отсутствие явных преимуществ перед бюджетными шипованными моделями в условиях Урала и Сибири.
- Непропорционально высокая стоимость ремонта при повреждениях.
- Ограниченная доступность редких размерностей.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования MICHELIN X-Ice Snow SUV - анализ 129 отзывов
129 отзывов пользователей о MICHELIN X-Ice Snow SUV
Пользовались
MICHELIN X-Ice Snow SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
НаноРейдер-2GZKY
18.02.2025
Оценка пользователя
Плохо
Никогда не писал отзывы о чем либо, но все когда-то бывает в первый раз.
За мой 17 летний водительский стаж, я владел немногими автомобилями, но каждый раз всегда тщательно подходил к выбору резины, что летней, что зимней и старался покупать только премиальные шины, которые входят топ 5 лучших шин по тестам и отзывам покупателей.
Почти 10 лет я откатал на ГАЗ 3110, где каждые 2-3 года покупал новую резину.Была и КАМА (первой), и нокиан и якохама, и мишлен . Данный авто до сих пор есть в гараже и на нем установлена Нокиан Хакапелита 9 (шип) – зима и лето мишлен. Обе отличные резины, ничего плохого сказать не могу.
3 года откатал на Фольцваген Туарег 2008 года (зимняя резина Гудьер Ультра Грип айс артик -входила в топ 3 лучших зимних шин) по снегу ехала отлично, по сухой дороге, как будто на камазе вездеходе едешь, гул страшнючий, но со временем он становился все меньше и меньше.
Полтора года на Фольваген Тигун 1.4 полный привод, на данный авто я покупал Michelin X-Ice North 4 (17 радиус) – с уверенностью могу сказать – это самая топовая зимняя шина на которой я когда-либо ездил. Если зима и шипы, то только она. На данном авто и шине зимой покорял перевал Джилы-Су ( кто с Кавказа должен знать это место), даже удалось доехать по болоту, до первого водопада, через поле.
В данный момент в гараже два авто audi q5 (2020 г.в) на зимней шине Continental ContiVikingContact 7 R19 ( резина стоит своих денег) и БМВ X5, обладателем которой я стал в конце 2024 года…в следствии чего пришлось покупать новую зимнюю шину, где мой выбор пал на Michelin X-Ice Snow в 20 радиусе.
Откатав на новой континентале пару месяцев на audi q5, остался очень доволен, шина во всех стихиях ведет себя уверено и предсказуемо. В меру мягкая, в меру шумная. Снег, лед, сухая, мокрая погода, все устраивает.
А теперь собственно по поводу Michelin X-Ice Snow. Оплатив заказ на мосавтошине был вынужден оформить возврат, в связи с тем, что мною были поставлены условия, что шина должна быть не старше 2023 года. Оператор на сайте сказала: оплатите 100% , будем выносить со склада и посмотрим, оплатил, посмотрели 2021 год. Письмо на возврат 2-3 дня ожиданий, вернули мне деньги.
На просторах интернета нашел ребят, который возят шины из-за границы, да дороже на 10-15%, но гарантия того, что шины не старше 2 лет. Оплатил, подождал 2 недели и поехал в ТК забрал колеса
Перед 275/40 R20 и зад 315/35R20 (разноширокие). 2 колеса производства Венгрия и 2 колеса производства Канада. (забрал шины перед новым годом (уже пробег 7 000 км)
Теперь ближе к сути. Зима в это году нагрянула суровая, на 18 февраля в Ставрополе уже неделю -8-10 и 3 дня идет снег не переставая, сугробы с метр высотой.
На данной шине удалось поездить и в +10+15 (было у нас в Январе) и в -10…. снег, лед, дождь, каша – в во всех погодных условиях.
Плюсы Michelin X-Ice Snow:
+ мягкие, шума почти нет, мягче летней резины.
+ в сухую и мокрую погоду держат отлично.
Плюсы закончились, теперь о минусах, а их больше.
- снег, лед, каша – это не их стихия, такое ощущение что у тебя не премиальная шина, а какя-то летняя дешевая, лысая резина.
-аквапланирование, не вздумайте попадать в лужу или в мокрую, снежную кашу на скорости, машина становится вообще не управляемая. Благо баварские инженеры думают о людях и делают хорошие системы безопасности.
- на льду, толку от нее нет никакого, не знаю, кто там и что там пишет в тестах, где она всегда в топ 3, но я бы ее в первую десятку не пустил.
- в снег - в поворотах приходится сбавлять скорость настолько, что проще выйти и толкать машину самому, иначе улетишь. С обидой смотришь на салярисы и отечественный автопром, который этот же поворот входят на более высокой скорости.
Не знаю , кто там восхищается данной шиной, видимо до этого у них не было другой зимней резины, а ездили на лете. Континенталь и шипованные мышки, теперь только они. Почему не купил конти, как на ауди? Просто нет такого размера, а так бы купил не задумываясь…
Не стоит шина своих денег. Второй раз никогда бы ее не купил. Откатаю эту зиму и буду продавать.
Эксопилот-6GKCJ
01.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Покупал себе на бмв новую резину : Micheline X-ice snow 245/40 R19
В мосавтошине на точке по адресу ул. Огородный проезд 9а ст1, настроение начало падать еще в момент выдачи моего заказа, сотрудник склада ввпинул мне мою резину за порог (в прямом смысле этого слова!), два баллона с резиной у рих хранились в самом помещении, а вторые два баллона мне принесли с улицы (покрышки были сырыми , а внутри были куски льда примерзшие , как они их хранили - додумывайте сами!), я конечно же задал вопросы, на что мне ответили: все впорядке, только сегодня их выгрузили из контейнера, это же мишлен, с ними ничего не будет! Думаю ну ладно, помогите хоть в пакет сложить покрышки, чтобы не испачкаться, на мою просьбу помочь мне подержать пакет , сотрудник склада (грузчкик) ответил : мы этим не занимаемся ! Монтаж резины из за большой очереди я осуществлял в другой мастерской, где мне сразу указали во время балансировки на то, что резина прыгает, но т.к монтаж произвели, деньги мы вам не вернем…Ну думаю, проверю на деле и если что привезу диллеру обратно. Пока ехал до дома, всю дорогу мне било в руль , особенно после разгона свыше 90км/ч…На следующий день взял выходной и поехал к диллеру, поехал на Ул.Авиамоторная 65ст1 (т.к только там был свободный бокс под шиномонтаж , чтобы снять и посмотреть на оборудовании колеса…И тут началось самое интересное! Мне начали говорить, что у меня кривой диск, что это мишлен, тут брака не бывает и т.д…! На что я ответил : я эту резину обул на те же самые диски, на которых летом ездил и все было впорядке…! Вообщем, после долгого разговора меня все таки убедили выпрямить диск , и тогда сказали они - все пройдёт! Черт возьми, зачем только я согласился спросите вы?! Так вот: после исправления диска, ситуация не изменилась! По сути 3700р с меня взяли просто так! Спустя 2 дня мне удалось отпросится с работы - я еду к ним снова и указываю на ситуацию…Мне поют про то , что у меня не правильное были давление в шинах, вместо 2.4 бар положенного мне кто-то из них накачал на одном 2.6, на другом 2.9 на других двух (3.0/3.1) я это еще по датчикам увидел в тот день, когда осуществляли правку диска , но нет же, мне сотрудники сказали, это все стабилизируется , когда поедешь…Крч мне запудрили голову, сказав, что наша вина и сейчас все будет впорядке, я опять доверился, т.к плохо разбираюсь в данном вопросе, думаю специалистам виднее…Как вы уже поняли, ситуация не изменилась…После долгих ругательств и споров с сотрудниками мосавтошины , мне удалось добиться бесплатного демонтажа бракованной резины (да да, они хотели содрать с меня за это деньги!) я повез резину к уполномоченному диллеру по приему рекламаций в адрес мишлена , по адресу : г.Москва ., ул.Электродная 14ст1 . Там на месте сдал резину и стал ждать ответа, ответ не поступал около недели, после чего со мной связались и сказали , что мне мишлен мне возместят стоимость резины , при том что я попал на 8500р сверху / потерял 2 недели / нервы и возможность передвигаться на автомобиле…Резину я до сих пор не приобрел, деньги еще не поступили мне на счёт! Вообщем : кто виноват в данной ситуации судить вам…Пишу это, чтобы люди оценивали риски при обращении в данную компанию, а производитель, если увидел данный отзыв, знал - что я думаю об этом всем!
Никакого уважения к клиентам нет! Штрафные санкции вы не вводите к диллерам за их косяки (жалоб полно на мосавтошину поступает / регулярно, узнал об этом от тайресов) и распустили их именно вы, поэтому вина по данному инциденту тоже полностью на вас ложится! В сторону бренда Мишлен больше не посмотрю!
Для подтверждения моих слов прикрепляю номер заказа в Мосавтошине : 2023553 (заказ от 04.11.22 , 19:20 по мск); номера рекламаций по Мишлену: FT-TC185872/73/74/75
Астрон-1YTIG
11.02.2026
Оценка пользователя
Хорошо
Заказал мишки в Мосавтошине, когда приехал забирать, поинтересовался, чье производство, на что мне сказали: Россия. Я удивился, и попросил сначала посмотреть, оказалось, производство — Китай, 25 год. Ну ок.
Кстати, когда в мосавтошине появились китайские X-Ice Snow — показатели на евроэтикетке поменялись в худшую сторону.
Межсезонье. Пока нормальная зима не наступила, все супер: шины очень тихие, мягкие, на мокром асфальте как посуху.
Зима. Как раз попал в большой снегопад в Москве 9 января, надо было ехать из области в Москву. По свежему снегу на ничещенных дорогах сначала осторожничал, но потом поехал нормально, не ожидал такого. По нечищеной ярославке ехал быстрее потока, сцепление хорошее для такой дороги. Парковка в сугроб, выезд из сугроба без проблем. По свежему снегу на парковке отправить в занос - надо еще постараться. В общем кватро+мишки рулят.
Основной минус — это лед и укатанный снег. Вот тут я прям был сильно удивлен в плохом смысле, местами ощущение как на коньках. Тормозить надо сильно заранее и снос намного проще поймать. Понятно, что это фрикционка, и это ожидаемо, но до этого я ездил на Nokian Nordman RS2 SUV — и там как будто бы за лед цеплялись получше. Покупал я их, правда еще в 2018 году, тогда и деревья зеленее были. Вообще изначально думал покупать на зиму Nokian, но забугорный стоит еще дороже чем мишки, а наш, ну я пока не знаю.
В общем, для меня шины хорошие, а зимой надо ездить аккуратнее.
Фотон-5JRIC
10.01.2025
Оценка пользователя
Плохо
Здравствуйте.
Шины x-ice-snow-suv были куплены осенью 2024 на замену Nokian Hakkapeliitta R5, на которых отъездил зиму 2023/2024, в ожидании лучших сцепных качеств.
Но, нет. Чуда не произошло. Ощущения традиционные.
На Тесле зимой приходится ездить с большей осторожностью, чем на привычных полноприводных автомобилях с ДВС. Причины тому две. Первая - в большем тяговом моменте задней оси, что в купе с мощным электромотором дает ощутимое виляние задницей при разгоне. Это позволяет порезвиться опытному водителю, но для новичков не гуд. Вторая - в рекуперативном торможении, когда передняя ось тормозит лучше задней, и в повороте, особенно под горку, само собой, возникает снос передней оси и это уже опасно.
Итак, в сравнении с Nokian R5 на полноприводной Тесле.
Климатические условия - Урал. Пермь.
Управление на сухой дороге - нет отличий по сцепным качествам.
Управление на снегу - здесь нет однозначного ответа. Снег снегу рознь. Два полярных состояния снега: На холодном жестком зимнике все отлично. На мокрой городской каше с реагентами - плохо. Nokian R5 - очень плохо. Снег липнет к шине хорошо любой, поэтому мокрая каша с реагентами замыливает протектор.
Аквапланирование - нет замечаний.
Мокрая дорога - хорошо.
Комфорт при движении - хорошо. На Nokian еще лучше (за исключением каши с реагентами).
Качество изготовления - хорошо.
Управление на льду - прогнозируемо, если лед чистый. Если же на льду снежок - полный капец, как и на всех фрикционках.
Курсовая устойчивость - без замечаний.
Бесшумность - нормально. На Nokian ощутимо тише и мягче, как в тапочках.
Всем удачи и удовольствия от поездок.
Гравитон-1EXUG
26.02.2026
Оценка пользователя
Великолепно
BMW 5 G30 xdrive.
Резина шикарная. Лёд, снег, снежная каша, мокрый асфальт, сырой асфальт - нигде нет трудностей. Пробег преимущественно Московский, где асфальт с сырой снежной кашей, тпкже с выездами в регионы, где много снега со льдом и низкая температура - везде мощнейший зацеп. На трассе чувствуешь себя очень уверенно. Резина неимоверно тихая, её буквально не слышно вплоть до 30кмч.
Из минусов только цена - комплект одношироких 19" 245/40 в декабре 2025 вышел в 134т.р. - это очень не дёшево, но безопасность в зимнее время года - превыше всего.
Однозначно рекомендую.
МехаРейнджер-5MCRR
19.01.2026
Оценка пользователя
Хорошо
Добрый день! Поделюсь своим впечатлением о шинах и сервисе Мосавтошина. Порадовало, что всегда есть отбивки о статусе заказа и все этапы известны, понятные и их можно посмотреть, если что можно позвонить/уточнить – в общем, с точки зрения выстроенной системы, Мосавтошина – топ. По шинам пока пробег небольшой, но пока могу сказать, что тихие, мягкие, пришли свежие (так как разноширокий комплект был, с этим много трудностей). Порадовала служба доставки, а именно курьер Павел – вежливый, порядочный, спасибо! Итог: рекомендую, как шины, так и сам сервис
Вояджер-7OYPC
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Размер 215/55R17
Эксплуатировал в Москве и Подмосковье осень-зиму-весну. Очень хороша в межсезонье, действительно достойно держит воду, на сухой дороге управление хорошее с учетом высоты профиля и в целом мягкой шины. Не спорт совсем, но для зимы отлично.
Первая моя "липучка", до этого много лет на разных автомобилях и шипах (из топ5 по доступным тестам шин) - отличия на снегу и льду более чем существенные. Что удивило - не гребет снег, точнее гребет, но откровенно плохо. Всю зиму загородом ездил с выключенной антипробуксовочной системой. Лед - очень тяжело тронуться, тормозной путь непривычно длинный, при этом перестроения более-менее. По ощущениям на таком же покрытии, но какой-нибудь восьмой хакаппелите я бы ехал +20кмч.
Плотный укатанный снег - поведение хорошее.
Если сравнить с "липучкой" из московского каршеринга - заметно лучше ведет себя на льду, который лежит ползимы на парковках. Хотя бы как-то можно тронуться, а не елозить на месте, но конечно же с пробуксовками.
Я думаю хороший выбор не для начинающих водителей. На полноприводной машине проблем со стартом на скользком возможно вообще не будет.
Спектроник-2FOWS
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Приличная резина за приличные деньги
Купил в прошлом году за 160 долларов/колесо. Машине только год, так что обкатка проходила практически по зиме на этой резине(на штатном Бридже проездил всего неделю тогда). Никаких нареканий не вызвала - одни похвалы. В снегу и грязюке прет аки танк(хотя специфика машины тоже имеет эффект). Забирался в довольно глубокий снег - без проблем. На обледенелой дороге тоже вполне уверенно(спуск от института Амосова) держится. С точки зрения шума - на уровне родного летнего Бриджа. Протектор износился очень мало и равномерно. Могу выделить два минуса - немного качает на сухой дороге и высокий расход топлива при температуре до -5(13 литров 92-го против 10.5-11.2 когда минус 10 и ниже). Покупка этой резины была осознанной - до этого на Астре стояли Мишлен Maxi-Ice - отъездил три зимы и зафанател - сравнивали с Гудъером Ультра Грип 6 по рыхлому снегу - GY курит в стороне. Через года два наверно куплю очередную модель из серии *-Ice.
Плюсы: Проходимость по снегу и грязи, хорошо на гололедице, небольшой износ, невысокий шум.
Минусы: При плюсовых температурах немного качает и жрёт много бензуса.
График изменения цены MICHELIN X-Ice Snow SUV
Характеристи MICHELIN X-Ice Snow SUV
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295, 305, 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 70, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 580 |
| Состояние товара | |
| Внешний вид : | хороший |
| Особенности уценки : | бывший в употреблении |
| Описание уцененного товара : | В наличии 4 шт.!!! Износ примерно 25 %. Состояние товара изображено на фотографиях. Шины без грыж и порезов. |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на MICHELIN X-Ice Snow SUV
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
