Отзывы о MICHELIN X-Ice Snow SUV зимняя
129 отзывов пользователей о MICHELIN X-Ice Snow SUV
Пользовались
MICHELIN X-Ice Snow SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дорогая резина, но она того стоит
Последнее время мечтал поездить на Мишлене. Очень уж много слышал хорошего, поэтому решил - хоть только на перед, но поставлю Мишлен на зиму. Шипованные и нешипованные оказались в одну цену. Раньше выбирал все время шипы, но на этот раз решил попробовать "липучки". Они не разочаровали. В лед цепляются отлично. Тормозить на голом льду по счастью не пришлось, зато забираться к себе во двор в горку по льду - пожалуйста: ни разу не забуксовала. Но все же ее стихия - чистый снег. Как было здорово забираться на снежную горку посреди дороги и, нажав сильнее газ, проходить всех: ее просто не ведет (впрочем, однажды я очень резко перестраивался через эту горку, и чуть не улетел в кювет: в общем сильно лихачить даже на них не стоит). А вот в грязи... Однажды чуть не вошел в "Волгу", пропустив момент, когда она начала тормозить. В результате ударил в пол, АБС затрещал, как никогда еще. Еле увернулся. Да и вообще по грязе-снежным дорогам на ней нелегко. Еще при езде по снегу слышен шелест, как будто по осенней листве едешь. Но у меня машина такая, что под арками и полом все слышно.
- + Отъездили на таких шинах на двух машинах по 5-6 лет.
Износ всего 60%. С износом и временем свойства не ухудшаются. При чем, на одной из машин оставляли шины и на лето.
Пока это лучшая зимняя резина из всех что я встречал, а были и Gislaved (вообще неуправляемая корова на льду), и Continental и Nokian (30% удовлетворения по сравнению с Мишлен).
Мишленовский X-Ice это единственные нешипованные шины, в которых я уверен даже на льду, где они показывают себя как минимум не хуже чем шипы. Каша, свежий снег, сугробы, лед, асфальт, мокрый асфальт, им реально всё равно, управляемость отличная, никуда не сносит, тормозной путь предсказуемый, гребут на ура. Но это на полном приводе, как они поведут себя на легковых авто я не знаю.
Конечно же, на голом льду надо быть осторожнее, чудес не случается, но они держат дорогу и тормозят НЕ ХУЖЕ шипов.
Летом есть легкая валкость, и более вялая управляемость, но очень не значительные.
Купили себе такие же новые комплекты на смену. Мишлену респект и огромное спасибо за безопасность, уверенность и передовые технологии. - - По реальной грязи (по грунту) быстро забивается протектор.
Первые фрикционные шины . Стаж большой более 20 лет , но всегда ездил на шипах фирмы Nokian.Шмны достались с машиной . В целом все хорошо , но с сугробами надо быть осторожнее . Пару раз застревал . Протектор еще достаточно хороший .На шипах такой проблем не было в принципе . На машину с полным приводом однозначно купил бы .
Первые зимние шины, По моим впечатлениям - очень хорошо.
Отъездил зиму - явных претензий нет. Хорошо держат на сухом асфальте (как для зимних шин). Понравилось поведение и на мокрой дороге, и в лужах, и в пургу (мокрая шуга). Чистого льда в городе не видел, но по гололеду ходили отлично. АБС сработал за всю зиму несколько раз на очень!!! резком торможении (хотя я никогда не давлю на тормоз со всей дури - торможу прерывистыми нажатиями). На старте - ни разу не буксовали (хотя сцепление отпускаю очень резко!). Так что замечание предыдущего ценителя по поводу невозможности трогания без пробуксовки не разделяю (хотя у меня постоянный ПП - может это сказывалось). Катался как по городу, так и по трассе (до 170 км/ч - конечно надо подруливать, т.к. мягкая резина, но это некритично - не напрягает). Комфорт нормальный - не гудят на всем диапазоне скоростей. Но в следующий раз куплю скорее сего что-то другое - хотелось бы для сравнения испытать Nok или GY.
Плюсы: не с чем сравнивать (первые зимние)
Минусы: явных нет (лично для меня)
- + Мягкая, нешумная, зимний асфальт (в городе) держит, по снегу в колее выгребает, еще не застрял ни разу (на нечищенных улицах пригорда), в горку трогается по накатанному снегу спокойно, если не газовать (полный привод). [Вожу аккуратно.]
- - Внимание! При скорости 40 км/ч: по накатанному снегу и по мокрому снегу на асфальте - плохо тормозит (АВС спасает)... даже при более низких скоростях (5 км/ч) подтаскивает машину перед полной остановкой при плавном торможении (АВС не реагирует, т.к. колеса все блокируются и проскальзывают) ; по ледяным накатам под снегом в колее (при скорости менее 10 км/ч), - машину сносит с ледяного наката, машина просто скатывается, а не переезжает его. Сильно налипает снег на покрышку. Высокая цена!
Прочитал много отзывов, и возникло ощущение, что народ вообще не понимает разницы между липучками и шипами. Эта модель, можно сказать лидер по отношению цена/качество для возможных липучек. Уверенное управление даже на льду! Затаскивал сам лично в ледянную гору перед домом хаккапелиту и прочую хрень. Весь вопрос в температуре!!! после -10 эта шина даст всем просраться... уже много раз в этом убеждался... но при приближении 0 - уж извините... липучка есть липучка, но и в этот момент она немного выигрывает у других... многие знают "кашу" из снега и льда во дворах - этой шине не помеха пробраться до нужного места... можно еще кого нибудь "захыватить" и добуксировать за собой...
Эксплуатировал в основном при температурах -25 -30, управление на сухой дороге поставил 3 - за то, что при более высоких температурах она становится слишком мягкой и неповоротливой, но сохраняя свою устойчивость... может кому - то и нарвится эта "грация", но безопасность и ответ руля прежде всего!
Прекрасные шины, особенно в снежной каше. Отводят воду и снег. На голом льду тоже не плохо, на сколько это возможно для нешиповки.
Добрый день всем кто выбирает шины слухами и просмотром рекламы от проплаченных компаний Колесо! У данной шины есть хорошие характеристики если Вы покупаете шины в Крыму или в Ставропольском крае где теплая зима, а в Московской области для примера где была куплена и после периода конец января 2021 -часть февраля, была продана и в замен куплены шины в шипе другого производителя!!Откровенно и о главном, не верьте рекламе-этой зимой во дворах Щербинки творился полнейший лед, и думая что у Вас новая шина и известный бренд, уверенно разгоняемся и чувствуем пятой точкой, что на некоторых участках настоящую шлифовку, а если во дворе колея во льду-то выбраться с раскачки и подталкивания прохожих на этой шине не возможно!!! Но ведь есть красивая реклама, это как так Карл???А это мархетинг Херего, так что для Соляриса выбирайте попроще с шипами и это будет эффективней чем дорогущая липучка от известного бренда, где цена не соответствует качеству
Первый сезон эксплуатации, не все дорожные условия опробованы. Шинами доволен!
- + отличное качество,отличная балансировка,производство франция
- - пока нет
Купил шины . Все отлично, все быстро, отлажено.
Всегда связь . Точно в срок. По телефону, устно заверили что , шины примерно 19/24 . Меня это устроило. По факту привезли свежие 07/25👍.
Не много переживал из за негативных отзывов. Но все четко . Видимо , просто не удаляют ., что бы было понятно ., что всякое бывает, везде. Очень доволен сервисом!
Спасибо огромнейшее !!!
купил 4 шины одна из них кривая, купил взамен кривой шины приличную бу ,больше проблем нет.
это лотерея, мне частично не повезло
По снегу идёт хорошо, но только немного ледяной поверхности и уверенности в управляемости как не бывало
На этой модели шины пробег небольшой, только эту зиму, зима практически без снега, не во всех условиях её испытал. Да и авто как раз поменял, полный привод взял, а был передний ( Пассат 2008 г , бензин, механика 6 ступ., 160 л.с., пробег 249000). Первые впечатления о шине замечательные, как и о предшествующей модели. Взял их потому, что до этого 16 зим на прежднем Пассате проездил на одном комплекте Мишлен X-Ice 3. Дорогу держат прекрасно, тихие, износостойкие, комфортные. Единственный недостаток - на льду и глубоком рыхлом снеге пробуксовывают, но этот недостаток у всех "липучек", в этой ситуации у шиповок преимущество. Надеюсь, что эта модель покажет себя так же, первые впечатления это подтверждают.
Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой
Недостатки: Не нашел.
Хорошая тихая резина. Уверенно можно чувствовать себя на дороге
Свежие впечатления после Tigar ice suv 215/65/17 (достались в прошлом году с машиной), переобул только вчера, ехал на шиномонтаж на шипах, возвращался уже на Мишлене фрикционке.
Что сказать - удивлен) По дороге обратно гораздо реже мигал значок противозаносной системы, гораздо лучше торможение на обледенелом асфальте с кашей (специально тормозил до срабатывания АБС)
На голом льду конечно раньше начинает АБС стрекотать, но нет такого, что машину вперед несет, все понятно и прогнозируемо
Во дворе вечером протестил по снежной глубокой каше - супер, гораздо лучше Тигара.
Ну и главное - теперь ТИШИНА)
Если делать итоговый вывод - гораздо лучше предыдущей шиповки (к слову, довольно свежей - 2021 год у Тигара производство, 1,5 сезона на них откатал. Шипов потеря была всего пара штук)
Рекомендую. Откатал на этих шинах два сезона, причем довелось поездить и летом. Хороша на обледенелых загородных трассах, отлично идет по снежной каше. В позапрошлом году пришлось 25км. тащить на буксире Дэу Нексия по обледенелой извилистой трассе под Калугой. Результат - ни одного сноса с траектории. Буксирование осуществлялось на скорости 50-70 км/час. с обгонами буксующих на подъемах фур. Кто знает, что это такое, оценит качество шинн. Единственный минус - быстрая потеря шипов. После 2-х сезонов их осталось не более 50%, основные были потеряны в первый год. Возможно, это связано с их российским происхождением. На аналогичных шинах, стоящих на машине моей знакомой, шипы все на месте. Сама шина сделана в Италии. Может причина в этом? Но и с половиной шипов едет отлично.
- + Хорошее сцепление с дорогой
- - Не нашел.
Шины зарекомендовали себя очень хорошо. Если бы не цена при нынешних реалиях купил бы их снова без всяких раздумий.
Достоинства: Свежие шины, 25 года.
Поставил, отбалансировалось хорошо.
- + Свежие шины, 25 года.
Достоинства: отличная резина. Канада. Продавец хороший, забирали в пункте вывоза.
Отличная резина, тихая(67dB) и комфортная, в меру мягкая, в меру жесткая, с прочной боковиной.
Размер 185/60 R15, производство Германия.
Эксплуатировал в температурном диапазоне от +10 до -15, стиль вождения активный. Отличный держак на сухом и мокром асфальте, прекрасно справляется со слякотью, снежной кашей и снегом (при торможении в повороте по слякоти и неровному асфальту на скорости 80 км/ч даже не отработала abs), единственный спорный момент - это торможение на асфальте после ледяного дождя, но, думаю, в таких условиях и шипы вряд ли чем то могут помочь.
Очень доволен своим выбором, получилась классная модель от мишлена, недостатков в ней не вижу, поэтому рекомендую к покупке!
Буду краток,я из тех кто топит только за шипованную резину.Никогда не воспринимал советы друзей,что мол купи липучку и езди,ни чуть не хуже даже лучше шипованной резины. Единственное к чему прислушался, когда один из моих друзей сказал если связывать свой первый опыт езди на фрикционных шинах (по нашему липучка)то купи "породистые"шины.Так вот остановил свой выбор на Michlen X-Ice Snow.Сухой промерзший асфальт держит как вкопанная.Шума от шин нет совсем.Выпад небольшой снег и сразу превратился в накат,ледяной,и на нем шины отработали на отлично,сам не ожидал.Жду когда будет снежная каша.
P.S.Шины бомба.
Приобрел michelin x-ice snow suv 265/55 r19 на Танк 500 (вес 3000 кг), на "каше" и мокрому льду при температуре от - 4 до 8 градусов управляемость на поворотах даже при небольшой скорости = 0 (нулю), занос на ровном месте, при торможении на скорости до 50 км. автомобиль идет как на лыжах, т.е. не тормозит.
Удовольствия и безопасности от вождения - НЕТ.
В дождливую и сухую погоду (без льда и снега) - качество управляемости - ХОРОШЕЕ.
Выбор сделан на основании предыдущего использования (на БМВ Х5 G05)
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
передняя ось 275/45 R20
задняя ось 305/40 R20
Отличное управление и комфорт при любой погоде (нет нареканий).
- + Высочайшее качество (метериалы, технология изготовления). Абсолютная надежность при эксплуатации. Великолепная динамика (разгон, торможение, накат, прохождение поворотов). Отменная проходимость. Достоинств много и все они заслуженные (разумеется на реальных разноплановых дорогах, а не по тестам - там хорошо пишут, но лучше испытать самому). Пять баллов из пяти возможных!!!
- - В условиях: а)мокрый снег и б)гололед, необходима серьезная корректировка траектории движения вследствии: а)плохой самоочистки протектора и б)проскальзывания шины.
Качество резины отличное, интересный протектор, пока не ставил, зима покажет
Неплохие шины
Купил попробовать нешиповку. Проехал на них 1000км. Мягкие, нешумные, на асфальте требуют подруливания, в жидкой каше сильно тормозят и рыскают. По льду идут уверенно, но тормозят плохо. На укатанном снегу, даже с колеями, всё хорошо. В рыхлом снегу великолепны. Могу сравнить с Gislaved NordFrost 3. NF3 заметно лучше идут по лужам и шуге. В снегу чуть хуже. Про лёд понятно - шипы лучше. Курсовая устойчивость лучше у NF3 на любом покрытии, кроме рыхлого снега. Тишина, комфорт, асфальт - это всё плюс Мишлейну. Про сцепление в поворотах пока ничего сказать не могу. Нормально.
Отличная шина для экстремальной зимы
Поставил в прошлом году. При температуре ниже -5 шина супер. Лед, обледенелая дорога, снег рыхлый и укатанный - это ее стихия. Но. в прошлом году эти свойства мне понадобились всего несколько раз. А по асфальту, да в городе, когда тепло - не ее это! переобулся чуть ли не в феврале, а в этом сезоне, надеюсь пригодится! А сравнение с 5-ой Хаккой - это бред, т.к. шипы безусловно лучше тормозят!
Плюсы: Поведение на льду и снегу для нешипованной шины - отлично. Комфорт и износостойкость
Минусы: узкая специализация для суровой зимы
- + Резина супер с 2011г протектор целый
- - На колее и на льду на одна сторону ну очень аккуратно надо быть
Мне очень понравились! Мишки есть мишки, учитывая наши зимы насколько все стало слабо предсказуемым, с внезапными сугробами и ледяными дождями,
как говориться потом на дороге не будет возможности сходить все-таки за мишленом.
Испытал и в ледяной дождь, когда не сразу понял чего все на аварийках ели плетутся, потом когда вышел из авто и ноги в разные стороны поехали, я понял по чем я поливал 70 км/ч. даже не по себе стало. По снегу тоже отлично! Мягкие и тихие, износостойкость отменная.
Ранее скептически относился к фрикционным шинам. Но интерес и отсутствие шипованной альтернативы сделали свое дело, данные покрышки были куплены - разноширокие r19. Акустический комфорт на высоте, в сравнение с шипами и летними континенталь. При низких положительных температурах «плавают», на мокром покрытии торможение очень слабое. Но в отрицательных температурах ведут себя отлично, управляемость и торможение выше всяких похвал, «шипы» и рядом не стояли. Для города идеальный вариант.
Мокрый снег проходит неуверенно, срывает в занос при малейшем изменении траектории движения, но это и не резина для снега, куплена для мягкой и мокрой зимы. Максимальная скорость для мокрого снега - 60км.
Аквапланирование довольно высокое, на скорости 60 начинает всплывать, на 80 может выкинуть. Но это справедливо именно для луж. По мокрому асфальту идет прекрасно.
Тихая для зимней резины, умеренная цена за приличное качество.
Избегайте луж и каши и все будет отлично.
Добрый день. Традиционно каждые 4 года покупаю на контору шины здесь. Большой плюс - предоставляют все бухгалтерские доки. Когда заказывал резину - были сомнения насчет страны производства. Но все обошлось: шины Michelin X-Ice Snow 235/50 18 сделаны на 28 кал неделя 2023 года, производство Канада. Пока положил на полку в гараже. Осенью одену. До этого ездил на Michelin X-Ice Xi 2 и потом 3, Вопросов никаких. Snow пока еще не тестировал. Позже осенью отпишусь.
Больше десяти лет ездила на шипованной резине. В этот раз купила "липучки". Не пожалела ни разу. Меня немного удивил формат доставки: без упаковки, доплачивала за пакеты на каждое колесо - чтобы перевезти их в салоне до шиномонтажа. Из плюсов: быстрая доставка непосредственно к автомобилю на закрытой парковке.
- + зимой легкий снег,мокрый снег,до -10,по реагенту
- - тормозит лучше чем стартует ИМХО, гололед и снегопад, особое внимание!
отличная резина для тяжелой машины, Достаточно тихая. Хорошо себя ведет на сухой и мокрой дороге, на скрости немного "всплывает" в больших лужах, На льду скользит, но старается тормозить и цепляться, так что это вопрос относительный, В снегу чувствует себя вполне уверено
- + Резине 9 лет и 30 тысяч зимних км. Остаток по центру 4мм. Ее плюсы - тихая, колею сухую держит. Любит мокрый и холодный асфальт -10. При -4-2 плывет, ощущение что колодки в солидоле. Теперь минусы: 1. Снос передней оси на второй передаче на каше. 2. Торможение на каше и снегу никакое. 3. Вялый разгон по каше. За городом делать нечего. 4. На люду как корова.
- - В общем для мокрого асфальта
Мягкие , тихие. Лисянг тяжёлый , стабилизация непонятная. Снос с траектории.
- + Баланс отличный, шум отсутствует, качество на высоте.
- - Требует аккуратности на гололеде и мокром снеге.
Форд фокус 4 поколения ( универсал). Первый опыт владения шин без шипов. Хорошо показали себя на первом снегу и льду. Трогание уверенное, торможение прогнозируемое. Манеру езды нужно всё равно менять в зимний период и ездить нужно с умом! А так в целом, не пожалел,что купил эти шины. Пробег не большой, как и что будет дальше- покажет время.
Отличные шины. Разгоняются, тормозят и все что должны делать хорошие шины тут все как надо.
Из минусов наверное очень мягкая боковина, даже с высоким профилем получил грыжу (не знаю как). Но мягкость это и плюс, очень тихие и комфортные.
Если не считать стоимость фрикционных шин от Мишлен, других минусов у этих шин кажется нет
Отличная, тихая шина. Уже давно езжу на липе, так как живу в городе (Челябинск) и при адекватной езде этого достаточно. Не люблю шум от шипов. Хорошо держит дорогу в поворотах, на обледенелой дороги и гребет по свежему снегу/сугробам. Рекомендую к покупке.
Эксплуатировал в Москве, тишина, комфорт, хороший зацеп, полностью оправдала ожидания.
Рекомендую.
Мне очень понравились данные шины. На всех покрытиях всё предсказуемо и понятно. 22ве зимы были с шипами и могу сказать, что данный Мишлен это достайная альтернатива. Однозначно рекомендую! Мой эксперемент от ухода от шума и гула удался! Езда на данных шинах по зимним дорогам дарит только удовольствие.
хорошие шины! купил в размере R-16 205/55, доволен как слон! единственное что хочется отметить управление на льду по трассе при температуре от -1 до -5 немного плавающее, машина с ABS и ESP, но не критично. В низкие температуры после -10 идеально. В городском цикле претензий к этим шинам нету
для лета потянут
на льду не тормозят совсем.пришлось спускать давление с 2.1 до 1.8атм. иначе страшно. абс трещит постоянно. при трогании без антипробуксовочной системы сдвинуть 1.7 тонны довольно сложно- пробуксовка хоть на 4ой передаче.
Плюсы: шума мало
Минусы: не тормозит
Лучшие зимние нешипованные шины, на которых я ездил последние 12 лет на разных Поршах.






