Отзывы о MICHELIN X-Ice 3 зимняя

Пользуюсь продукцией мишлен уже 10 лет.

У меня есть сомнения в качестве недавно приобретенного комплекта шин Michelin R16/205/65 Xci-3 (липучка) Производства Испания

R16/205/65 Xci-3 (липучка) очень рано уходит в занос на чистом асфальте, подозрительно длинный тормозной путь на чистом асфальте. (В сравнении с R17/205/50 X-Ice-2 (шипованная)), т.е. ездовые характеристики заметно хуже чем у шипованной, прошлого поколения.

Неожиданая в ассортименте на ниву шина в размере 205 70 r15.

вмеру тихая для направленного рисунка, хотя для нивы главное что бы шина была тише раздатки. в рыхлом снегу вывезла казалось бы из патовой ситуации, много позволяет в активном поведении на дороге, но при этом мягка и комфортная. покупал около 5400 за баллон прошлогоднюю шину. очень нравится. до этого опыт использования шипованных шин от Michelin/

Отъездил сезон. Впечатления отличные. Ни разу не подвела. Ехал по отдаленной местности, под колесами был голый лед без снега. Ехал 60 км/ч - ровно держит курс. Тормозила по льду как вкопанная. В общем советую всем у кого выбор пал в пользу липучки.

Наверное самым лучшим отзывом будет тот факт, что сказать о шине нечего. Я не специалист по шинам и для меня как потребителя самое важное, чтобы я по ним не парился и они держали дорогу. Мишлен с этой задачей справился. Это мой первый опыт покупки липучки на зиму. Были переживания по поводу отсутствия шипов, но всесторонняя эксплуатация , загород, трасса , гололед показали что проблем никаких нет.

покатался прошлую зиму. Резина неплохая, мало шумит, но когде брал думал меньше, при разгоне гребет как по асфальту, в повороты входит нормально, держит, сноса почти нет. НО, при торможении на легком гололеде ведет себя как летняя, почти не тормозит. на снегу, на снежной слякоти без проблем. после пары раз на льду, когда тащило без тормозов, как-то сыкотно, думаю надо менять, пока не догнал кого-то.

Дешевле Нокиан, при этом не хуже - что еще нужно?

Очень мягкая и тихая, естественно поэтому на скорости немного плавает, как и любая липучка. Также нужно понимать что на льду вы такого же сцепления как на шипах не получите - просто учитывайте это при езде. В остальном резина нравится гораздо больше шипов, комфортно езжу на ней уже 5-ый сезон и второй автомобиль, на шипы возвращаться не хочется.

Нужно быть реалистами и понимать что железо по льду гораздо лучше тормозит!Но мы же не на Чудском озере живем!Совет:берите не пожалеете!

После шипов жуть как круто!Дорогу по асфальту и снегу держат на ура!Есть одно но- законов физики и зимних условий вождения никто не отменял. Аккуратней на дорогах.Вольво s40.

Это вторая моя ""липучка". До этого была, кажется Kumho I'Zen . Разницы не заметил. Если тормозить перед лежачим полицейским резко метров за 5-10, то эти метры ты будешь скользить с АБС, и обязательно залетишь на лежачего полицейского на скорости. На льду, также, будешь ехать метров 5-10. На неделе буду переобуваться - если обнаружу шишки и грыжи - напишу.

Купил данные шины прошлой осенью, откатал зиму просто шикарно, нигде не возникало проблем, ни за городом, ни в городе. Гребет снег, кашу мама не горюй, на голом льду как на кошачих лапках. на скорости от 60 до 75 немножечько гудит потом тихо, и вообще очень тихая, тише любой летней имхо)) кстати когда тепло едет не очень то, она на погоду от -10 и холоднее рассчитана. размер 1956515

Отъездил 1,5 сезона, сейчас стоит у отца на третьем Фокусе.

Хорошая качественная липучка. Принципиально не езжу на шипах, искатал уже много аналогов от Конти и Гудьира. Мишлен не лучше и не хуже.

Слабо на льду и глубокой снежной каше. В остальном прекрасно. Асфальт, укатанный снег - без проблем. Тихая и мягкая.

Заметного износа, проколов, порезов и грыж не словил.

В сравнении с липучками на которых пришлось покататься, определенно это лучший вариант! Сравниваю с моделями гудиер айс нави зи(не плохая - можно брать), тойо обсерв(худшая липучка), континенталь конти викинг контак 6(слабый индекс скорости, плывет корд быстро) и можно поставить = с континенталем TS860(очень схоже поведение с мишленом). Вся резина была в размере 225/45/17

Отъездил сезон. Два раза попал на гололед. На льду(подъезжал к перекрестку) на скорости 15км/ч тормозной путь был более 8 метров.


Крайне не рекомендую эту резину на зиму с гололедом.


После неё поставил шипы - на льду тормозит, управляется.

До этого катал 8 лет на X-Ice 2 (16 60*215) был от них в восторге, мягкие, бесшумные. Но на мокром льду или просто льду до -4 как и вся "липучка" имет недостатки. На новый авто не раздумывая взял X-Ice 3 (17 55*225) Особой разницы между ними не выявил, все те же самые преимущества и недостатки разница только в геометрии с вытекающими соответственно. Оба авто полноприводные

Хорошая резина. До этого стояла другая модель от Michelin, но стерлась. Решил не экспериментировать и выбрал резину от проверенного мной производителя. Отъездил сезон и остался доволен. Ожидаемо хорошее качество.

195/60/16 пр-во Россия.

Тихие, мягкие и комфортные шины для спокойной езды как по заснеженной дороге, так и сухому асфальту. Максимально эффективны при температуре от 0 до +4 С. При плюсовой температуре "плывут". Борт мягкий, заламывается в поворотах, надо быть внимательнее, но на попадании в ямы это не сказывается, шишек не было. Резиной доволен вполне.

Неплохие шины для всех условий кроме гололёда.
На голом льду ведут себя очень плохо. Машина не тормозит, колеса буксуют. Правда это было в Финляндии на мокром льду(+1 на улице). Думаю что на шипах не сильно лучше было бы.
Ещё из минусов : сносит машину когда буксуешь, поэтому надо постоянно следить чтобы при начале движения не срывало в пробуксовку.

Несколько более узкий рисунок протектора по сравнению с Dunlop Graspic, который был до этого, но пока это не сказывается никак ни в чем

Почитал отзывы пишут БОТЫ которым платят, резина для еврозимы на под таявшем снегу хрен тронешься если бы не механика то хана вообще бы была, сугробы штурмовать только с ходу, остановишься - иди толкай. Причина ширина протектора, очень мала. её цена 3 рубля. у отца Michelin X-Ice North 4 205/55 R16

просто не нарадуется теперь беру 2 баллона на передок ))))

Купил 20.12.2014. А/м Chevrolet NIVA, размерность R16 215/65. Если хотите хорошую,безопасную резину ПОКУПАЙТЕ!!! СОВЕТ - если ездить не умеешь ,ходи бля пешком!!!

Сразу скажу - я очень придирчив к шумности резины. Данная модель очень тихая, она тише, чем лето. Пока снега особо нет, температура -3, асфальт полусухой - держит замечательно, нет ни намека на снос. В суровых зимних условиях резину еще не опробовал (начало ноября) - так что позже отзыв дополню.

Очень хорошая нешипованная зимняя резина. Достаточно мягкая, не шумная, хорошо держит машину на мокрой и заснеженной дороге, отлично на сухой. Управляемость на высоком уровне, тормозит предсказуемо. Для езды по городу в условиях влажной зимы отличный вариант. Экуспалуатировал на Ауди и БМВ с полным приводом, очень доволен, рекомендую.

В конце декабря 13 года ездил на четверки из Астрахани в Санкт-петербург и обратно, своего рода тест-драйв получился, кажется попробывал всякую дорогу, и мокрую, и сухую, и гололед, и снег, покрышки совсем справились, только положительные впячетления. Вообще взял и непожалел.

Покупал на Киа Рио для мамы на время 1 сезона для переднего привода ведущего т.к. Считаю что этот тип протектора шин более подходящий для задних колес, а не управляющих передних и уд тем более передних видущих! На следующий сезон они будут стоять на задних колесах, а пока свежие и нужно было резко поменять хотяб пару колёс - поставили...

Откатал два сезона, темп езды спокойный, привод передний, размер 175/65 R14. Снег, мокрый и сухой асфальт держат хорошо. При поездке в ноябре на юг, где температура доходила до +20 проявили себя достойно. Отбалансировались хорошо, производство Испания.

Я просто помешан на посторонних шумах в салоне. Делал себе полную шумоизоляцию, не помогло. Только после смены резины добился полного отсутствия шума. Ранее была такая же, но шипованая. В Москве шипы не нужны! Теперь наслаждаюсь комфортом. Очень доволен

Развал отрегулирован у дилера.
Машину ведет вправо, на летнем Continental такого нет (тоже новый).
При быстрых перестроениях чувствуется, как резину закусывает. Поэтому такая низкая оценка за управляемость.
По снегу у мен ничего и никогда так хорошо не гребло!
На мокрой дороге все ок.
Лед и есть лед.
ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ТИХАЯ!

Шины Michelin X-Ice 3 показали себя с лучшей стороны; это уже второй случай, когда я беру именно ее. Разницу ощущаешь с первых километров поездки: шум от дороги уменьшается, появляется цепкость резины на различном дорожном покрытии.

В выборе резины я отталкиваюсь от принципа: я не настолько богат, чтоб покупать дешевые вещи!

Отличная резина. Машину сменил, а резину третью зиму докатываю, не смотрел ещё, сколько осталось. На первом авто с завода был Continental ContiSportContact 3, на этом - Bridgestone Potenza (за сезон стёрлись). Обе резины 245/45/18, не RF. И обе были дубовые и шумные, что пипец.

Эти Michelin мягкие, не громкие, отлично по мокрому асфальту и не стираются.

Очень хорошая нешипованая зимняя резина. Мягкая, не шумная, хорошо держит машину на заснеженной дороге, отлично на сухой. Управляемость на высоком уровне, тормозит предсказуемо. Для езды по городу в условиях заснеженной дороги отличный вариант. Эксплуатировал с передним приводом, очень доволен, рекомендую.

Три сезона отъездил на этой резине в Мурманской области, потом продал машину. 205/55/R16. Стояла на Passat b5. В повороты машина входила замечательно. На трассе чувствовал себя очень уверено при езде со скоростью 100-120 (обычно больше не езжу), но и при обгонах не переживал.
Было пару моментов, что немного протащила вперёд, когда надо было повернуть. НО! Температура было околонулевая в обоих случаях и места были накатанные. Но мне кажется, что даже многие шиповки не лучше справились бы. Благо скорость была небольшая. За три сезона резина не износилась почти. Благодаря этой резине в машине была тишина. Даже летняя Goodyear немного шумнее была.
Короче, рекомендую

Резина фрикционная "липучка" держак на трассе отличный, в повороты - вгрызается, по рыхлому снегу - гребет отлично, на льду, как и любая липучка - чуть хуже чем шипы. Главное иметь голову на плечах. Водоотведение - на 5+. Отличная резина. откатал на ней 4 сезона и продал вместе с машиной. сезон еще точно отходит.

Откатал 3 сезона на мерсе w204. Безумно счастлив. После джипа думал что на заднем приводе будет тяжеловато зимой, не было ни одной ситуации где бы резина подвела. Шипы все шляпа. Нормальная мягкая липучка вот что надо. Рекомендую эту резину. На 3 сезона вам хватит

Резина не плохая, но только для города. Очень тихая. На льду плохое торможение, но это липучка ( для льда надо брать шипы) вобщем для Москвы самое то! Цена-качество!

Купил резину сразу еще перед покупкой машины. Цена адекватная. Почитав обзоры и отзывы понял это самое лучшее решение для города. По снегу практически не ездил потому что. В общем резиной полностью даволен, рекомендую.

Не покупайте это Г....

Езжу только на липучках. До этого были Хакка Р и Перелли. Так вот как пересел на Мишлен при первом же торможении на снегу чуть не въехал в зад на светофоре.

А когда на скорости 40 км.ч в повороте чуть не улетел с дороги!!! понял что нужно срочно избавлять от этого ....

Шина мягкая и бесшумная, очень комфортна в эксплуатации. По управляемости - ничуть не хуже шиповки (сравниваю с Continental Winter Wiking). В пару ям попадала - ничего с резиной не произошло. По сильному гололеду опыта пока нет, но слякоть, лужи, снег, грязь - справляется очень хорошо. Рекомендую!

до этого ездил на Бриджстоуне Близзарк, небо и земля. Страшно ездить и это при том что резина новая, что будет дальше даже боюсь представить. Брал на основе многих положительных отзывов, теперь сомневаюсь в правдивости этих отзывов

Пересел с шиповок на эти мишлены. Восторгу нет предела! Тихие, мягкие. Сплошной кайф. На шиповках был откровенный гул на асфальте, а толку от шипов почти нет - на гололёд не попадал за 3 года вождения ни разу.

Поставил эту резину 215/50 R17 на авто Тойота-Приус 30. После штатного размера 215/45 R17 тоже Michelin комфорт вырос в разы, управляемость на уровне. Расход вырос на 0.1-0.3 л. На подмороженном сухом асфальте была экстренная остановка. Очень достойно остановил Michelin мой гибрид. Рекомендую.

Отъездил 2 года купил первый комплект в 2013 перед сезоном, устанавливаю в сентябре снимаю в мае. Износ минимальный. Хаккапелита за 2 сезона в 0 уходила. Сейчас докупаю 2 колеса из-за разрыва, попал в яму. Все зависит от стиля и желания водителя, можно и танк на юз пустить.

Поставил на Volvo XC70. Первое испытания было на трассе СПБ-МСК - начался снегопад достаточно сильный, образовались снежные колеи. Ехал со скоростью 120-130, перестраивался, не чувствуя никакой опасности.
Пока что очень доволен.

Летние мишлены оставили очень хорошие впечатления, поэтому при покупке первых нешипованных (локация СПб) на кроссовер смотрел мишек (245/50 R18). При околонулевой температуре ведут себя отлично, мягкие, тихие, хорошее управление, но подождем морозов и снега.

Отличные зимние шины для города (и не только). Откатал на данных шинах 5 сезонов и у меня о них только положительные эмоции. В связи с их высоким качеством я принял решение о приобретении еще одного комплекта данных шин для дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Использую второй сезон. Устраивает. Недостатков особо не ощущаю. Каждый раз при установке почему то приходиться ездить на сход-развал, с летней такого чуда не происходит. Слабые боковины, при попадание а яму возможен разрыв, с чем столкнулся уже в этом году.

откатал один комплект четыре сезона на дастере(200000) купил в 2015 следующий,и в 2016 купил точно такую же без шипов,потому как съездил из Питера в Пермский край в январе везде дорога асфальт и зачем шипы?ну а те участки где снег и лед на отлично шина выдерживает!

Мне очень нравится, выбирал между Альпин 5 и этой, но цена победила... Я доволен тихая мягкая отличный зацеп Мишка есть Мишка.. берите не пожалеете цена полностью оправдывает качество!!!

Единственное на мокрой дороге бывает со светофора плохо цепляет...