Отзывы о MICHELIN X-Ice 3 зимняя
388 отзывов пользователей o MICHELIN X-Ice 3
Пользовались
MICHELIN X-Ice 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + тормозит нормально
- - курсовая устойчивость
до этого был данлоп 2. но 2 уже не прозводят, а на 3 отзывы не очень . посмотрела отзывы на эту резину мишлен и решила прикупить ее.
переобулась, когда похолодало. все было в пределах нормы.
но, когда выпадает даже небольшой снежок, ездить невозможно! машина рыскает, в поворот входит с жутким запозданием(вначале не поворачивает, потом хватает и пытается развернуть чуть ли не на 180). трогается с юзом. езжу и молюсь.
еще когда переобувалась в шиномонтаже сказали, что рисунок протектора как у летней. и оказались правы.
похоже придется вернуться к япам или уйти к финам.
хонда цивик, 185/65/14, москва
- + Отлично гребет по снегу, достаточно хороша на льду, великолепна на сухой трассе, очень хорошо отводит снежную кашу и воду из пятна контакта.
- - Как любая зимняя липучка немного плывет при экстренном торможении на мокром асфальте
Проехал 14000 км на этой резине. Попадал и в снегопад в Ростове, когда днищем машина гребла снег и трассе по сухому асфальту до 180 разгонялся. Резина просто супер.
Из потерь за сезон - 1 шишка, поймал на трассе яму на скорости больше 100 км/ч.
По скорости износа - на 3 сезона резины хватит.
Купил шины Michelin X-Ice 3 сразу после покупки автомобиля. И уже пробежали 2 зимы. Управляемость на сухом и мокром асфальте прекрасная. Хорошо держат в скоростных затяжных поворотах. Управляемость на льды для НЕшипованных шин хорошая. Очень тихие и комфортные шины. Из-за этого стойкость к повреждению ниже. На скорости влетел в яму, пробило покрышку. Пришлось менять 2 баллона, т.к. на оси должны быть одинаковые шины, как по типу, так по износу. Покраска 1 бампера, например, все экономию на этом деле перечеркнет.
Итог - шикарные зимние шины для мегаполисов и их окрестностей.
Если живете в области или регионе где гололед частое явление или необходимо часто перемещаться по трассам лучше шипы.
- + Достаточно бесшумные шины
- - Исключительно жесткие при давлении 2 и выше. До них стояла йокогама всезезонка, так мишлен мало того что оказались гораздо жестче, так еще и машина на них стала тяжелее разгоняться и тормозить. Стыки и дорожных полицейских проходят очень жёстко. К тому же на скорости свыше 100 появляется мелкая вибрация, хоть шины отбалансированы в ноль и диски идеально ровные. Это первые впечатления, недавно их купил и по снегу и гололёду еще не ездил.
- + - Тихая
- Комфортная
- Шикарный накат
- По снегу хорошо - - - Цена
- Позиционирование
- Беспомощная от слова совсем на наледи, про лед даже не говорю
- Не предсказуемый снос передней оси в поворотах на маленькой скорости, можно улететь в бордюр, даже при слегка вывернутых колесах.
- Сильно рыскает в колеях
( чего не наблюдалась на других фрикционных шинах по тем же дорогам )
Когда поставил радовался, но как только стал появляться ледок/наледь то все плюсы забылись. В снегу минусов не обнаружил.
Автомобиль: Хэтчбек C класс, 1.8 180 л/с DSG передний привод
Размерность 225/50 17
Эксплуатация Москва, МО раз в месяц.
- + Тихая, мягкая, износоустойчивая
Авто VW Tiguan 2018, 4WD. Размерность 215/65/17.
На текущий момент пройдено на ней примерно 65 тыс. км, остаток протектора еще "на глаз" 50%, т.е. даже мысли поменять не приходит.
По шуму/устойчивости сравнивал ее с бывшими летними Pirelli Scorpion Verde, так я помню весной 2019, когда мишки переставил на летние, сначала подумал даже, что задом наперед их поставил - настолько те пирелли проигрывали мишкам в шуме.
За время эксплуатации эти шины повидали и заснеженные дороги, и сугробы, и поистине ледяные дороги Скандинавии, в т.ч. в минус 38 за бортом, и летние юга с их плюс 35, и ливневые дожди итд. У меня к ним нет ни одного нарекания, я кайфую от эксплуатации этих мишек и всем их рекомендую, субъективно, разумеется.
Возможно, их не следовало бы юзать летом, но мой опыт говорит, что в этом вообще никакого дискомфорта нет, и износоустойчивость у них на высоте.
- + - Управляемость (на любом покрытии в любую погоду!)
- Торможение на снегу, льду, асфальте
- Сцепление с дорогой в любую погоду - - - Торможение на заснеженном гололеде
- Цена
- + Бесшумные. За 1 сезон как новые.
- - Не обнаружил. Один раз забуксовал в деревне около двора во время разворота, спустился под горку ( град 60), возможно дело в том, что на голый лед выпал свежий снег, и вверх никак ... Жена двигатель прогресса :)
Рекомендую!
Езжу на липучих Мишленах уже 12 лет. Один комплект выхаживает до 100 тыс. км. Шины очень комфортные, тихие.
На КИА Пиканто тоже решил такие поставить. У машины совсем плохи дела с шумоизоляцией. Слышно летние покрышки как при открытых окнах. После замены машину как будто подменили. В салоне тишина. Стало слышно работу подвески, узнал что где стучит, разговаривать можно в салоне без напряжения. Комфорт на высоте: всю мелочь проглатывает, "лежачие" проезжаю быстрее и без проблем.
Есть много противников липучек, но я не могу терпеть шум шипов всю зиму. 95 % времени двигаемся по чистому асфальту. Я на липучках в новогоднюю Лапландию ездил - нет проблем.
- + Износостойкость,нет шума, управляемость.
- - Почти нет. Цена высоковата.
- + Хорошо тормозит на снегу, снежной каше и льду.
- - Слабые боковины - будьте аккуратнее с бордюрными камнями. Неудачно наехал на бордюрный камень задним колесом, от боковины оторвался здоровенный кусок. Есть небольшой боковой снос на снежной каше. Есть обновление про боковины: за 2 года эксплуатации на 2-х машинах пришлось поменять 3 колеса по причине слабых боковин, чего никогда не было на других покрышках, т.е из 8 колес поменял 3
- + Пока не выявлены
- - Пока не выявлены
- + Главное достоинство этих шин - отсутствие недостатков
- - Мастера шиномонтажа не любят ремонтировать Мишлен
Уверенно гребет в снегу, отлично тормозит в снежной каше, замечательно управляется, не шумит.
Есть замечания по разгону на льду и курсовой устойчивости на скоростях выше 140 км/ч. Но на голом льду хорошо разгоняется только полноприводный автомобиль, а курсовая устойчивость на скоростях выше 140 км/ч зимой мне не нужна
Отъездил на ней два сезона. Геометрия шин не нарушена, эксплуатационные характеристики не ухудшились. Рекомендую!
- + - Управляемость
- Торможение на снегу и асфальте
- Сцепление с дорогой - - - Торможение на заснеженном гололеде
- сцепление на голом льду
- Цена
- + движение по асфальту, слякоти
- - в снегу быстро забивается, в поворотах не так стабильна
что не понравилось - это поведение на снегу, эта мишка быстро забивается и начинает скользить и не гребет уже так... кстати даже на льду проявляла себя адекватно...
повороты не для этой резины и в каше и в снегу, тащит ее, адекватно и стабильно, но рано...
асимметричный рисунок стабильнее ведет себя в поворотах
не вижу смысла в повторной покупке
цена должна быть ниже
до этого были - хака 4 и 5, пирелли сотто зиро и карвинтер шипы, гуд еар грип нешип, остальное не помню уже
- + отлично держит снег(как асфальт).
лёд, не на 5 балов, но старараются.
мокрый асфальт.
не шумят на дороге (тихие). - - Лёд на 3+.
плохо на дороге с снег(каша) а под ним лед.
P.S. резиной доволен. Хотя денег в начале было жаль. Но в процессе эксплуатации, очень понравилось. Не зря потратил деньги! ХОРОШЕЙ МАШИНЕ ХОРОШУЮ РЕЗИНУ. Mazda это не жигули, нужно ездить активно. Эта резина позволяет.
- + Самая тихая зимняя резина
- - На очень скользкой дороге не тормозит
Резина для трасс и не для суровых зим...
- + - Управляемость
- Торможение на снегу и асфальте
- Сцепление с дорогой - - - Торможение на заснеженном гололеде
- Цена
- + Все
- - нет
Катаюсь на этих шинах с 2012 года. Отдал предпочтение этой модели после изучения профильных тестов. Бренд Michelin - не пустой звук, убедился на собственном опыте. Отличная зимняя нешипованная шина, на сегодняшний день не представляю нешипованную шину, которая по своим качествам могла превзойти X-Ice 3. В 2019 году перешнл на другой размер шин (с 15" на 16") и конечно же повторно купил X-Ice 3. Думаю, порадуюсь ещё ни одну зиму. Главное на льду не забывать, что это все же нешипованная шина, поэтому идеальна она именно на городских дорогах. Но немного шумит, пожалуй, единственный минус.
- + Шины тихие, хорошо держат слякотную погоду, при наличие льда под одним из ведущих колес электроника не реагирует, сцепление прекрасное, на уровне сцепления с асфальтом
- - скорее особенности зимней резины: в поворотах более валкие (так как мягкие и профиль повыше летних) имеют склонность к сносу на дуге (если не забывать про зиму и не гонять эффект малозаметен)
Купил "старые новые" шины от мишлен. Шина видимо долго пролежала на складе, т.к. на момент покупки ей исполнилось 5ть лет. Знал на что шёл, скидка была 70% на комплект, за что магазин заслуживает у меня уважение, что не втюхивает старые шины по обычной цене. Покатавшись 1-у зиму никаких нареканий эти шины у меня не вызвали, пожалуй одна из лучших зимних фрикционных шин, балансируются отлично, признаков старения не обнаружил даже с учетом возраста, не дубеют. Сейчас в эти деньги не купишь даже Китай. Купил такие еще, но новые, жаль что цены теперь на них не реальные.
- + Сегодня поставил, и только начав движение, сразу уловил разницу, они гораздо тише моих летних, едет мягко и комфортно, ощутил радость от потраченной суммы за все 4 колеса. На снегу и льду пока не побывал, надеюсь тоже не разочаруют.
- - Пока не выявил
- + Тихая и мягкая. На ходовые качества машины относительно летней не повлияла.
- - Пока не выявлены.
Выбирал из липучек, поскольку надоело по 3 месяца из 6 клацать по асфальту на КАД. Теперь в Питере такие зимы. Размер 15 195/65 Машина SEAT Leon